1.11月2号提车了,后驱豪华+进阶包+bo+电子悬挂。
2.提车直接上高速,北京到天津,为什么北京买车,而不是天津,因为我之前的车一直是租的北京牌,定车的时候还想续租,后来觉得租牌不合算,说起来北京摇号就是泪,当然政策是否合理我们评价不了,平时上班也是坐地铁,家人孩子都在天津所以就直接去天津上牌了。
3.提车开了100多公里,有市区有高速,我之前的车是17款xc60,开过亲戚的19款e260和混动的a6,下面的驾驶感受也是基于这两个车对比的,e260就是国道低速开过一段路,没有高速体会。a6就是从乡下开到镇上很短的路。
4.先说和我之前的xc60的对比,其实对volvo这个品牌我是非常喜欢的,安全环保,还有不错的操控,缺点是底盘硬,就是生硬的那种,发动机声响颗粒感比较强不够绵密而且急加速声音大,缺乏高级感,横直平台且容易跑偏,我知道老款的xc60跑偏挺多的。g80发动机声音控制我很满意,即使开着窗户在城市里开发动机的工作声音也不大,加速细腻,不会一下子给你往前串的感觉,速度提升线性,试驾的时候我觉得变速箱好像慢一些,不过这两天开下来反而没这感觉了,绝对够用了,即使在舒适模式下,加速感也是没问题的,带有点丝滑。xc60刷了北极星扭矩也是来到了400扭,油门一点就有比较干脆,这点和g80不太一样,还有xc60怠速速度大,松开刹车直接往前串,而g80需要你踩油门,这点需要适应下。底盘方面g80就完胜了,我这个是选了电子悬挂的,城市里压井盖q弹的感觉,悬挂的工作声音反馈到车里也不大,不会特别的软,也不会觉得硬,反馈给你的声音就是打鼓的声音(不知道怎么形容),有人说g80的底盘整,这个我真不会体会,整不整和我的xc60差不多的,只是xc60底盘就是生硬。过年回老家开过亲戚的混动a6,在乡村不平的路上那个悬挂真的我感觉就是软和舒服,不过软的稍微有些觉得没有安全感,路面隔绝的有点多了。g80低速的驾驶感受和e260是比较相识的,低速发动机声音小,城市匀速的直行是很舒服的。g80的方向盘打满好像就一圈半,这点还有点不习惯,老司机是不是都喜欢多揉几下,g80还没尽兴就到底了。城市开隔音是很好的,但是上了高速该有声音还是有,速度超过100风噪比较明显,这点和我的xc60差不多,而xc60还是suv,g80理性高速风噪更低才对,稍有点失望。xc60开到100以上很明显能感觉到速度快了,g80开到120没啥感觉低头一看超了。高速稳定性我觉得和xc60差不多的,别看xc60是suv,高速稳定性也是不逞多让。g80有人说的高速稳如老狗的我真的没有太清晰的体会。
5.音响这块,基本是失望的,我个人比较喜欢开车听歌,这bo还不如s90上面的哈曼卡顿,更别提宝华了,开蓝牙听歌基本和xc60上的无牌音响差不多,使用车机里的爱趣听比蓝牙音质好多了,不过也是离期望值比较大。
6.内饰质感我觉得没啥问题,手套箱里面也是质感满满的植绒,个人很满意,g80的真皮要比xc60上的橘子皮(volvo车主都知道的)好很多,后排虽然没有通风,但也给打孔了,g80的真皮比选装的napp皮更像皮,旗舰版要不是napp搭配实木真没必要选。包括门板和扶手箱的皮都是统一的质感在线的,不像有些车扶手箱的皮要差很多。空间表现我觉得够用,肯定不如加长的,甚至不如亚洲龙这样的b级车。
7.外观,我这选的是塔斯曼蓝,很优雅的颜色,有时候看到的却是绿色,确实这颜色会变色,阳光下最美,远处看显绿,树荫下稍远点看好像是黑色,走进看哦原来是深海蓝色。这款18的轮毂本来觉得一般般,提车后觉得比较好看,质感满满,看过很多抖音的视频,种草运动版了,可是看到实车觉得也没选错,豪华的前脸中网亮亮的确实更优雅,当然运动版也好看,看个人喜好。
8.关于选装,我选进阶宝,主要就是为了18向调节座椅和可加长的腿托,因为年纪大了越来越需要一个能舒服驾驶的车。如果不在意驾驶位座椅配置,建议单选天窗和真皮座椅和电子悬挂就可以了,或者天窗都不要,而且现在进阶包和运动包价格都归位了。或者直接上旗舰版,旗舰版的后排体验确实好,座椅舒适度也比豪华版好一些。
今天就先说这么多吧,本来换车能想着g80对xc60来个降维打击,可是现在发现并没有,只是隔音和舒适度确实比xc60好,还有蛋哥测评说的56e和g80根本不是一个水平线的,g80要超出他们很多,我有点怀疑啊,不过也不是否定g80,只是没有期望的高,以后发现什么问题再来劳烦大家,谢谢观看,下面是一些美图。







