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    g80提车初步感受

    2024-11-03发布于:捷尼赛思G80车友圈

    1.11月2号提车了,后驱豪华+进阶包+bo+电子悬挂。


    2.提车直接上高速,北京到天津,为什么北京买车,而不是天津,因为我之前的车一直是租的北京牌,定车的时候还想续租,后来觉得租牌不合算,说起来北京摇号就是泪,当然政策是否合理我们评价不了,平时上班也是坐地铁,家人孩子都在天津所以就直接去天津上牌了。


    3.提车开了100多公里,有市区有高速,我之前的车是17款xc60,开过亲戚的19款e260和混动的a6,下面的驾驶感受也是基于这两个车对比的,e260就是国道低速开过一段路,没有高速体会。a6就是从乡下开到镇上很短的路。

    4.先说和我之前的xc60的对比,其实对volvo这个品牌我是非常喜欢的,安全环保,还有不错的操控,缺点是底盘硬,就是生硬的那种,发动机声响颗粒感比较强不够绵密而且急加速声音大,缺乏高级感,横直平台且容易跑偏,我知道老款的xc60跑偏挺多的。g80发动机声音控制我很满意,即使开着窗户在城市里开发动机的工作声音也不大,加速细腻,不会一下子给你往前串的感觉,速度提升线性,试驾的时候我觉得变速箱好像慢一些,不过这两天开下来反而没这感觉了,绝对够用了,即使在舒适模式下,加速感也是没问题的,带有点丝滑。xc60刷了北极星扭矩也是来到了400扭,油门一点就有比较干脆,这点和g80不太一样,还有xc60怠速速度大,松开刹车直接往前串,而g80需要你踩油门,这点需要适应下。底盘方面g80就完胜了,我这个是选了电子悬挂的,城市里压井盖q弹的感觉,悬挂的工作声音反馈到车里也不大,不会特别的软,也不会觉得硬,反馈给你的声音就是打鼓的声音(不知道怎么形容),有人说g80的底盘整,这个我真不会体会,整不整和我的xc60差不多的,只是xc60底盘就是生硬。过年回老家开过亲戚的混动a6,在乡村不平的路上那个悬挂真的我感觉就是软和舒服,不过软的稍微有些觉得没有安全感,路面隔绝的有点多了。g80低速的驾驶感受和e260是比较相识的,低速发动机声音小,城市匀速的直行是很舒服的。g80的方向盘打满好像就一圈半,这点还有点不习惯,老司机是不是都喜欢多揉几下,g80还没尽兴就到底了。城市开隔音是很好的,但是上了高速该有声音还是有,速度超过100风噪比较明显,这点和我的xc60差不多,而xc60还是suv,g80理性高速风噪更低才对,稍有点失望。xc60开到100以上很明显能感觉到速度快了,g80开到120没啥感觉低头一看超了。高速稳定性我觉得和xc60差不多的,别看xc60是suv,高速稳定性也是不逞多让。g80有人说的高速稳如老狗的我真的没有太清晰的体会。

    5.音响这块,基本是失望的,我个人比较喜欢开车听歌,这bo还不如s90上面的哈曼卡顿,更别提宝华了,开蓝牙听歌基本和xc60上的无牌音响差不多,使用车机里的爱趣听比蓝牙音质好多了,不过也是离期望值比较大。

    6.内饰质感我觉得没啥问题,手套箱里面也是质感满满的植绒,个人很满意,g80的真皮要比xc60上的橘子皮(volvo车主都知道的)好很多,后排虽然没有通风,但也给打孔了,g80的真皮比选装的napp皮更像皮,旗舰版要不是napp搭配实木真没必要选。包括门板和扶手箱的皮都是统一的质感在线的,不像有些车扶手箱的皮要差很多。空间表现我觉得够用,肯定不如加长的,甚至不如亚洲龙这样的b级车。

    7.外观,我这选的是塔斯曼蓝,很优雅的颜色,有时候看到的却是绿色,确实这颜色会变色,阳光下最美,远处看显绿,树荫下稍远点看好像是黑色,走进看哦原来是深海蓝色。这款18的轮毂本来觉得一般般,提车后觉得比较好看,质感满满,看过很多抖音的视频,种草运动版了,可是看到实车觉得也没选错,豪华的前脸中网亮亮的确实更优雅,当然运动版也好看,看个人喜好。

    8.关于选装,我选进阶宝,主要就是为了18向调节座椅和可加长的腿托,因为年纪大了越来越需要一个能舒服驾驶的车。如果不在意驾驶位座椅配置,建议单选天窗和真皮座椅和电子悬挂就可以了,或者天窗都不要,而且现在进阶包和运动包价格都归位了。或者直接上旗舰版,旗舰版的后排体验确实好,座椅舒适度也比豪华版好一些。


    今天就先说这么多吧,本来换车能想着g80对xc60来个降维打击,可是现在发现并没有,只是隔音和舒适度确实比xc60好,还有蛋哥测评说的56e和g80根本不是一个水平线的,g80要超出他们很多,我有点怀疑啊,不过也不是否定g80,只是没有期望的高,以后发现什么问题再来劳烦大家,谢谢观看,下面是一些美图。



    作者提到的车系:


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      雄哥爱MAZDA

      马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年

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      试驾过,燃油G80的综合产品力真的不强,有点失望。2.5T的动力和56E的2.0T高功率拉不开差距,甚至还略为不如。个人感觉一是变速箱反应速度稍慢,二是变速箱传动效率不行,三是车重太重。然后是底盘后悬挂低速过滤不好,底盘隔音一般,对胎噪隔绝较差。最后是后排腿部空间偏小,还没有速腾大,基本就是朗逸的水平。

      评论发表于2024-11-06
      • 不太赞同你的观点,发动机马力在扭矩在,只是调教方向不同,发动机隔音很好,即使舒适模式加速也挺带感,不是一点就有往前串的那种,但是不觉得慢,怎么说呢就是优雅,看个人喜欢,有人喜欢干脆点的,有人喜欢线性的,一个太极一个暴击。后排空间也是看个人喜好,车头本来就这么长了,也没加长,和标准的56e差不多,朗逸也能比吗,比空间后驱车对比后驱车,前驱车对比前驱车。

        回复发表于2024-11-06
      • 不加长在中国没法卖!发动机变速箱匹配是以平顺为主要基调,平顺确实平顺,也非常线性,但开起来没有驾驶激情。中控设计也中规中矩,没有明显的自身特色和设计美感。最大卖点就是外观设计和配置。

        @用户6679638516005不太赞同你的观点,发动机马力在扭矩在,只是调教方向不同,发动机隔音很好,即使舒适模式加速也挺带感,不是一点就有往前串的那种,但是不觉得慢,怎么说呢就是优雅,看个人喜欢,有人喜欢干脆点的,有人喜欢线性的,一个太极一个暴击。后排空间也是看个人喜好,车头本来就这么长了,也没加长,和标准的56e差不多,朗逸也能比吗,比空间后驱车对比后驱车,前驱车对比前驱车。

        回复发表于2024-11-06
    • 如果你去店里看过享界S9,估计就不会买捷尼赛思了,虽然我也很喜欢G80

      评论发表于2024-11-07
    • NVH是个系统性工程,老款宝马525是政府宝马系列80公里以下隔音最好的,吊打7系,但是525基本上就是5系最低配了

      评论发表于2024-11-26
      • 隔音好,还要看是否长久有异味,如果光是隔音好,异味一直伴随,不要隔音也罢。

        回复发表于2024-12-03
    • 落地多少

      评论发表于2024-11-06
      • 开票36.98,购置税不到3.3,保险1.1多,差不多41多。

        回复发表于2024-11-06
      • 店里不是送保险么

        @用户6679638516005开票36.98,购置税不到3.3,保险1.1多,差不多41多。

        回复发表于2024-11-17
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      Y1eong

      博瑞车主·车龄6年

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      G80我在苏州至今没见过一辆,门店都不知道在哪,为啥不买S90,新款的魔术静音底盘隔音好多了

      评论发表于2024-11-26
      • 现款S90隔音个人感觉还是不太好,速度过了60胎噪很大,底盘偏硬,转速上去后,发动机声音也很不高级。本来很有意向的,试驾后觉得还不如继续开我的金牛座算了。

        回复发表于2024-11-27
      • volvo的车优缺点都很明显,缺点就是隔音和底盘质感,其他挺好,环保无味,车身刚性强,但是开起来舒适度差一点。

        回复发表于2024-12-01
    • 上一代的中控好看,大连屏不好看

      评论发表于2024-11-07
      • 看看实车,去体验下,还是可以的,看图就是觉得老款好看。

        回复发表于2024-11-14
      • 新款肯定更精致,但是老款整个悬浮屏和内嵌仪表盘更有传统豪车的味道

        @用户6679638516005看看实车,去体验下,还是可以的,看图就是觉得老款好看。

        回复发表于2024-11-26
    • 混动就好卖多了

      评论发表于2024-11-04
      • 下一代就是了,最好是丰田那样的油混就好了,电池小不用充电,还比较省油。

        回复发表于2024-11-04
      • 那可能得2027年了

        @用户6679638516005下一代就是了,最好是丰田那样的油混就好了,电池小不用充电,还比较省油。

        回复发表于2024-11-05
    • 价格下来了,减配了,我是买的23款,莱斯康,还可以

      评论发表于2024-11-06
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      魔裟斗2003

      雷克萨斯ES车主·车龄3年

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      楼主用苹果手机不?有没有Carplay的图?

      评论发表于2024-11-14
    • App好用吗

      评论发表于2024-11-03
      • 还没咋用,就看看车辆信息

        回复发表于2024-11-03
      • 今天试驾了感觉不错,是个好车

        @用户6679638516005还没咋用,就看看车辆信息

        回复发表于2024-11-03
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      捷尼赛思车主

      捷尼赛思GV70车主·车龄半年

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      欢迎加入捷尼赛思!

      评论发表于2024-11-09
    • 说实话,买这个车不如奥迪a6,奥迪a6适用更多场景。各方面都很均衡。

      评论发表于2024-11-27
      • 个人各喜欢,a6最受不了就是后排座椅,给驼背人设计的感觉,内饰感觉比较机械式的。

        回复发表于2024-12-03
    • 音响不够好,是不是因为没选更高的?我没看购车菜单,随口问一问。我也喜欢G80

      评论发表于2024-11-07
      • 音响和底盘主动隔音可以单选,选了都是一样的。

        回复发表于2024-11-07
    • 一个老款越野和一个新款轿车比?有可比性?

      评论发表于2024-11-12
      • 没有长期开过别的车,就自己开过的车比较罢了,因为换车,肯定是比较过去自己的车。

        回复发表于2024-11-17
    • 和s90比较如何呢

      评论发表于2024-11-13
      • 我之前开的xc60,volvo的通病就是隔音不行,发动机低速噪音大,稳定性没啥问题,横直发动机有时候会觉得车头重。

        回复发表于2024-11-14
    • 你说的前后有点矛盾呀,g80开到120没啥感觉低头一看超了,xc60开到100以上明显感觉快了。这不是正说明g80高速稳吗?几万块的车开80码都能感觉快了

      评论发表于2024-12-21
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        不二小井

        奥迪A7L车主·新提车

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        看了半年 后驱豪华+运动套件 结果3季度优惠没有看 4季度就一个保险补贴。。。在大环境降价的时候它选择了涨价可能还是买不起 。。。。。算了

        评论发表于2024-12-20
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          shaka88

          捷尼赛思GV70车主·新提车

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          我是试过xc60再试gv70,个人觉得各方面gv70都强点,内饰是强太多。值这个价

          评论发表于2024-11-10
          • gv70可以的,内饰质感在线,也是2.5t,性价比高,外形也漂亮。

            回复发表于2024-11-10
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          N0Ginger

          奔驰GLC车主·车龄半年

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          可惜了,我特别喜欢gv80,但是这车价实在过高了,韩国卖也是30来万,到国内直接蹦上去快翻倍了,它要是拉到四十来个可能真买下了

          评论发表于2024-11-13
          • 很实在的评论,感谢啦

            评论发表于2024-11-05

            回复楼主


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