3年之前还说三档混动变速箱比一档好呢，现在自己打脸抄袭比亚迪的DMI单档了

人家出一个刀片电池，你再把人家刀片电池模仿过去做短一点，就成了自家的

小米出一个更短的，叫菜刀电池！然后说全自研，屌爆了吧

长短可以随便改，那这个做营销只能招讨厌

抄了几年作业稍好些就这么自信了 看来比亚迪又要出牌了 出来后跟着继续抄吧

比亚迪设计刀片电池的时候他们的设计师没考虑过吗？他们的研究人员不懂吗？人家是摸着石头过河！他在出一个四元里版本，你也可以在拿人家作业去抄吗？，问题是没有创新精神的车企也只能是三流车企！一旦技术革命必死！

说个笑话 吉利的短刀电池是基于蜂巢短刀研发的说白了就是吉利的短刀跟蜂巢的短刀是一样的

这教授不知道用了多少回扣！电池密度一定的话，储存电量与体积成正比，一整块电池中，短电池虽然电阻小但是因为数量就多，所以电阻也大。不能单纯拿一块电池来比较！

既然短的好，为啥笛子还要用更复杂的生产工艺去生产长刀呢，是嫌自己生产成本低不过瘾，非得去挑战自己么？既然短的好，为啥不做更短的普通方块电池呢？就是纯好奇，麻烦解释一下，没有讽刺的意思

当年吹长刀的也是你们吧

你这个电池要达到足够的电压，不是还要串起来吗？串起来还是相当于肠道电池，它电阻不是还是增加吗？

李永乐牛逼，当年考研我就看他的线性代数。

既然短的比长的好，为什么当初比亚迪刀片电池选长刀？

长刀电池内阻大也是事实呀，短刀电池改进了更安全难道不是进步吗

一本正经的胡说八道

李永乐已经两三年没有更新作品了咋最近又发作品了呢？

你不花点钱找个博士讲？找个中学的物理老师

产能跟得上吗？星舰7要长续航才是短刀电池，短续航还是普通磷酸铁锂电池。

好的 选宁德短刀

按这个逻辑计算，我的大方块单体电池是不是更好啊？