个人介绍及购车原因:
90后车友,各位大家好提车了,现在行驶了八千多公里,可以说是半年的老车主了。当时买车主要是考虑到冬天上班不方便,等公交冷。考虑安全选择沃尔沃。


购车经历和过程:这次购车是我和爱人一起商量的结果,家里孩子四岁了,周末一家人可以出去春游,带点吃的喝的。第一考虑SUV车型 空间大的,这一点是我们共同的想法。其他车型最好是外观要好看。价格不超30最好。
我是今年三月份购买的车,那会车辆还没有降到低价,感觉也是冲着购置税减半买的。省了1.5万。
选车过程:从买车的想法到真真的购车有半年的时间。期间看看参数,看看价格。
车型对比:车辆方面没有太多的关注,主要看了同事推荐的丰田一款日系的车型,丰田汉兰达车型,2023款2.5自吸电混双擎两驱精英版5座的车型。但这款车看起来车身非常的长,达到了4米86〗当然开起来停车都不是很方便。但是花同样的价格买一个更大的车型,这一点日系车给国人拿捏的死死的。车要大,要省油,就选丰田混动。这款车从10万到百万都有。说不出好话,也不能说是平民车。给我的驾驶感受。在前期提速比较快。然后运动档。爆发力比较强。但是到后半段儿没有我怎样那么给的直接。然后在外观的设计同样的大气。牛头的标。辨识度同样也有。但是里面内饰用料并没有想象中的完美有些异味儿塑料感当当的响。没有豪华车的氛围,就像十几万的卡罗拉,样子倒车影像也是有些模糊,甚至都达不到15万国产车的清晰度。
还有一辆奔驰GLC300,这个是媳妇看上的车型,同样也到店里进行了试驾,内饰没有抵抗力很喜欢,外观也还不错是这几款车里面最长的。但是价格也是高,40万出点头,没有考虑。
总结,丰田太抠,奔驰品牌价值不值得 全都不考虑了。
剩下就是我关注到的沃尔沃xc60车型。评测中沃尔沃各项碰撞指标都是优秀假人没啥影响秀。车身两旁镀铬的线条锃亮😎,后尾灯极具辨识度沃尔沃的售后售前态度非常非常的好。销售为我们讲解的很清晰。在试驾的过程中为我们演示了车辆的功能。包括变道辅助,L2级别的自动驾驶。一辆车的销量。他有多种原因一个好的销售态度能决定一个车企。未来的走向,未来生存的方向在这里就不多和大家说了,水晶档把设计拉高了车辆氛围。下面。我详细的介绍一下,xc60开了快1万km了。我的心得体验。
试驾体验:
想着购买沃尔沃以后,我去了三四家店。北京海淀区店面。因为车型包括它的功能,还有它的各项数据参数。已经深深的记在我的脑海中,唯一一点不同的就是一贷款政策,二购置税减免方向、三价格落地价格。还有每个店面为了促销降价。自己发起的一些政策。比如送保养,送贴膜,送装潢。各种促销吧。
每去一家店都会进行试驾。因为这样才能看得出这家店销售和市价。的专业性。也为了保证后期售后体验更加顺利每个店铺的试驾里程大概的都在几公里而已,并不多这样多试几圈更加全面。试驾过程中感觉它的油门响应稍稍的迟钝了1秒。但并不影响我们开车的激情。0~60的加速很猛。在超车变道的时候必须要打转向灯,打灯解锁转向意识,不打它会默认为你跑偏了,方向盘会有震动提示。并且自动会帮你扶正方向盘。在走小小减速带或者小坑尤其后排乘客明显的感觉到颠簸悬挂比较硬。但是他的空调不能自动关闭。时不时的会自动开启。给大屏幕娱乐系统降温。这就是我们的试驾感受。有时候大冬天也会出来凉风。




更清晰
车机与舒适度:
先来感觉这个沃尔沃的车机比较一般。比较卡顿。但是听歌▶• ılıılıılıılıılıılı. ,导航还是可以的。车载高德地图版本。没有红绿灯显示。没有红绿灯倒计时显示,不如国产电动车这一点值得吐槽。搭载的物联网网络无法识别到信号差,中间的大屏幕。用了几个月会经常性的死机。长按中间的home键。大概等个十几秒可以实现重启,重启后可恢复正常。总体来说一般。
舒适度:从主驾驶座椅搭配了前后高低腿托儿多项功能调节。乘坐线很好搭配的真皮座椅,座椅加热功能在北方的冬季非常友好。这一点是值得拥有的功能,在行驶过程中腿有些困,可以加长腿托儿。这点很人性化。然后副驾驶同样也配备了腿托调节。腰部支撑主驾副驾没有减配。舒适性,人体力学支撑跑长途不累腰。
在过不平的路面第二排明显有些颠簸,悬挂比较硬。拐弯有更好的支撑所以有颠簸感觉。
第二排主要中间有些隆起。三个人坐起来比较挤。两个人无可挑剔。唯一不足一点,1米8的个子。腿部支撑稍稍有些短。再长一点儿会更好。
提车价格:2024款致远版本加了冬季包套餐,裸车28万,这个价格是我软磨硬泡的成果,税金减半1.5万,选了三家一线保险公司保险花费0.9万,剩下1.6万套餐。给贴膜,行车记录仪,车子衣服0.7合计优惠完29.5万。提车地点北京。保养赠送10次本店铺券。然后上完牌把新车本发给店里,还可以返2000现金。
交完钱我就后悔了。因为有宝华中置,我没有和店里面要。那时候不懂。没有谈
隔音效果:隔音效果还好,和二十几万的轿车迈腾差不多,尤其是100km以上声音尤为明显。风噪也大。这点还是可以接受的。打开我们的娱乐圈音箱放首歌曲。毕竟SUV车型比较高,风阻大,有些声音噪音也是难免正常啊。别拿轿车做比较,轿车肯定胎噪小,显得安静

油耗还不错
(油耗):
里程8181km。表一的综合油耗是快10个油。一辆中型SUV,这个油耗有点担心2吨的车稍微有些高。平时高速上跑的多一些。这个油耗应该在七点多还是正常的。这车前挡风角度小,风阻越大,油耗肯定会越高,和轿车相比较不在同一车型,没有比较意义,这也是几个月摸索出来的油耗。
油耗这点一年也就让个一万公里,车辆喊加油
外观及空间:
外观:买这个90%是看上了它的外观。车头较长,腰线明显。白色的车身,时尚大气。因为初中物理老师说过白色最吸光,反射的光也更远选择白色的车。白色车远远的发亮。每个车系都有它的特点,尤其是沃尔沃xc60,特殊的大灯车辆的眼镜让我颇受喜欢,辨识度。虽比不上奔驰,但在中级车里面也是认可的。
前脸儿车标带着安全带,牢牢的将车标固定,也就是更有安全保障,标志很特殊时刻提醒着我上车先系牢安全带。
车辆后方两侧战斧后尾灯,颜值担当。看起来很丝滑而且感官新颖。
两侧的隐藏起来的排气筒,看起来很低调,这点很符合我的气质哈哈。没有突兀出来。
内饰:xc60的内饰是我选择他的理由。虽然很多人不看好,说他落后,说他简单。说他配置低,而我恰恰相反,他没有电动车新能源车大屏幕的花里胡哨。实体按键操作起来更加的方便。
全景大天窗,视野非常开阔,全部可以打开。但是不支持语音开启这点有点遗憾。
空间方面前排主驾和副驾。100斤到180斤,甚至200斤,座起来游刃有余这个情况这个空间足够。本人身高1米65,体重56kg。在调好主驾驶座椅后,头部空间离顶部还有两拳头。后排空间要比想象中的稍微大一些。后排坐三个成人,100%的要拥挤。如果说两个大人,一个小孩儿他是可以的,尤其中间部分凸起。这个座起来非常的不舒服。乘坐空间满足一家三四口人的出行要求。在后备箱储物空间方面,后深1m,宽1米6,高80公分,能满足日常需求,野营春游都可以放着烧烤架。



用车感受方面:
动力感受:开过1.6自吸的车,开过2.5自吸的车。这款车搭载了2.0t加8at的动力输出。在急加速方面。他没有双离合给的那么痛快,但是在后期加速中动力源源不断。要比双离合的强百倍。一起步比CVT车型更猛烈的要多。这样的动力输出家用车非常够用,无论你车是满载状态还是拉了很多东西。他的动力丝毫一点儿不弱。
动力感受 本身2.0T发动机已经很给力了,有加上了48v轻混加速更有帮助。完全碾压其他车型。
高速行驶动力感受:有一半行驶里程是再高速上跑的,40-120提速很迅猛没有一点点迟钝,120以上车辆会有一点迟钝,发动机变速箱转速拉高动力超车也很轻松。
虽然是全时四驱车型但是还没有越野过,不做评价,改天用到了再分享。
操控感受:大多行驶行驶在城市道路偶尔过坑洼路,在处理滤震动很干脆。后排空间有很强的颠,也许是它的弹簧偏硬不够软,再加上它的运动属性。在转弯的时候有更好的支撑。四驱抓地力很强。在冰雪路面的信心要更胜一筹。平时开车速度较快加速变道超车方向没有虚位。
高速行驶中,变道,超车走位精准没发现有虚位而且很稳。
猛打方向没有敢试,不要挑战性的去感受毕竟不专业人士。
个人感觉在行车过程中A柱盲区较大,拐弯的时候需要多加注意。
辅助驾驶:所说的L2级辅助驾驶级别,就是比原来定速巡航功能升级一档次,有了自动加减速功能,大大提高行车安全。在从北京到张家口的路上走的是G7京新高速,双向两条车道一路开的辅助驾驶,速度120定格跑。加减速度自如,有插队的车,车辆会自动减速等车辆距离离远车辆正常行驶。刹车和加速都是比较人性化,似乎分辨不出与人的区别。
尤其是在开车犯困的时候,可以选择短暂开启一会辅助人工,可缓解缓解疲劳,安全第一条啊
倒车的时候也有自动制停功能;倒车误踩油门或者太快,在要碰上后面物体时自己直接刹停,功能智能化程度高,避免了意外。

不足之处:车机系统内容简单,网络信号弱,搜寻信号耗电快。自动启停功能不能手动关闭。高速行驶中胎噪很大。车机互联功能太少,像寻车功能没有等问题的不足,需改进
车辆缺点同样明显是车机智能一般,语音控制少。
用车成本:目前跑的里程,百公里油耗8.5,一公里相当6-7毛钱,保险一年8000,洗车一月一次大概的一年500元。停车费一年的5000-1000元,保养基本一年一次够用 一次1600元。一年18000-20000元的用车成本。
个人用车,普通家庭一年也就跑8000-10000公里。对于有车损耗不多。
发现问题:胎压监测功能具备,但这个没有具体到那个轮胎。而且不显示胎压。这段确实不够意思,国产10万的车都有,而沃尔沃缺没有,不够意思。
马上要又一年要结束了,在这里做出以上总结。与广大车友互相学习用车知识。从选择难到信任高,只有开过沃尔沃的车才能评价,不能听其他人说。好好对待车辆。该洗洗该保养保养有一个好车况。平安行车万里路。
同时特别感谢圈主陈懂懂biu的推荐,车辆爱不释手。