蜂巢能源发布蜂行短刀电池，支持6C超充/超5000次快充循环

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01-08发布

蜂巢能源发布蜂行短刀电池，支持6C超充/超5000次快充循环 #直拍

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一个个的仿学的挺快的
评论发表于01-10
- 自燃你的梦想
  现在比亚迪最落后，
  回复发表于01-10
- 放牛娃电力娃
  蜂巢短刀电池都用了两年多了
  回复发表于01-10
嬴政00007
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都模仿比亚迪
评论发表于01-10
- 放牛娃电力娃
  蜂巢短刀电池都用了两年多了
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- 从前那一刻
  比亚迪的是长刀。你可以说比亚迪要学别人用短刀了
  回复发表于01-10
我本有趣
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比亚迪电池落后了
评论发表于01-09
- 璨潇 · 捷途山海T1车主·新提车
  c越高，电池衰减越猛，信不信等几年就知道
  回复发表于01-13
deepseek牛逼
君越车主·车龄5年
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赞一个，就是要搞新技术来打动消费者，别特么成天攻击友商，背后捅刀子，你比人家足够的优秀，不需要你贬低友商，大家很自然选择你。
评论发表于01-09
温特烦
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翻译一下:超冲寿命短
评论发表于01-09
- 放牛娃电力娃
  不能既要又要看需求选择。就像8AT比手动档复杂贵一样的
  回复发表于01-10
- 微笑饺子3H3
  影响寿命的是充电温度，和放电温度，温度低了充续航变短，温度高了容易鼓包，所以温控非常重要，而且现在磷酸铁锂电池里面的有些材料已经被替换
  回复发表于01-10
司徒凯文
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蜂巢的无钴电池呢
评论发表于01-14
汽车爱好者公子世无双
奔奔MINI车主·车龄12年
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怎么都来研发刀骗电池了
评论发表于01-09
- 给你啊就回个
  叠片工艺就是这样
  回复发表于01-09
- 最終回到了原點1
  比亚迪可没叠片工艺
  @给你啊就回个：叠片工艺就是这样
  回复发表于01-09
ryusei68
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这种电池的唯一缺点就是能量密度低，一个60度的车给你干到两吨多
评论发表于01-10
用户3507632016103
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哪个车用
评论发表于01-09
- ryusei68
  银河e5的短刀就有蜂巢的
  回复发表于01-10
霏家佳
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185的密度，有点落后了吧
评论发表于01-10
从前那一刻
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比亚迪也要出短刀了
评论发表于01-10
星途握日—CDM
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长城系的模仿刀片，还能敬畏越野吗
评论发表于01-12
2025居安思危
Cayenne车主·车龄1年
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你那么牛逼，是不是宁德时代都要完蛋？？为啥20万以上的都懒得看你一眼，10几万的才用你
评论发表于01-09
- 固达厂
  理想了解一下。
  回复发表于01-10
- 暖若初阳641
  理想梦想家宝马了解一下还有一些的国外的
  回复发表于01-10

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