简介：这个人很懒，什么都没写~
重机车文化圈
轮胎瞬间拉长了😬 #摩托车 #电摩
IT之家
IT之家 6 月 9 日消息，小米汽车现已公布了“小米汽车答网友问（第 154 集）”，主要介绍 SU7 系列车型夏季前备箱置物注意事项，并公布了 YU7 车型 4D 毫米波雷达和 ALD 镀膜技术在辅助驾驶方面的作用，以及小米 YU7 的...查看全文
简单海洋6Lp
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billy电车日记
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big17
本来要买理想L9了，但是被老爹叫停了，怕质量不行，毕竟品牌还是时间短，后来老爹让去买X5说老款的好一些，带激光大灯，但是新款动力三百八十多马力真香，然后去看了看，新款那个内饰真的太丑了吧。然后让我自己去选自己买自己决定，那我就直奔郑州，花园...查看全文
宁大可nic
腾势这个销量比亚迪有压力了，比亚迪利润有一大块是腾势D9贡献的，D9卖不动利润承压，N7N8被市场证明完全不行，起不来了。D9EV销量扑街，只能靠D9DMI走量。在混动MPV这块，竞争将愈发激烈，传祺E9，长城高山，价格都比D9便宜，产品力也不错，GL8，赛那也是在疯狂优惠保市场份额。估计D9的优惠也在路上了，再这样下去挺不住的。 现在比亚迪可以说是四面受敌，2021年三剑齐发的DMI多么的意气风发，但是两年多前的老本放到今天就不够看了，连广汽这样慢吞吞的都推出了ES9,E9,E8一系列插混，长安的增程，吉利的插混，长城的DHT等都在暴兵。现在主要是长城还没找准定位，产品上如果再迭代优化，那会对迪子产生更大的分流效应。 传祺一点营销没有的ES9的上周销量都超过护卫舰07了，这你能想到？ES9上市才一个月。问界也卡在25左右这个区间，直接抢战了比亚迪唐系列的市场。 比亚迪所谓的3.0平台，并没有表现出什么特点，对客户没有直观的技术感受。方程豹价格与之前的宣传相差深远，可能是有销量的焦虑了吧，迫切地需要爆款的出现，现在几乎成了全村的希望了。 我并不太看好方程豹的长线表现，越野这个市场本来就是小众，30-40这个区间的饭靠小众细分定位并不好吃，想靠田忌赛马细分市场一招鲜打爆款的策略，未必能经得起时间的考验。 秦plus本身毛利并不高，价格低，但最近的销量也有下行趋势，友商的竞品也逐步跟上了。最大的销量大本营宋plus还能打，但友商们的竞品也在路上了，推出的宋L市场会买账吗？ 值得比亚迪欣慰的是海鸥的销量一直稳定增长，元plus，海豚比较稳定。
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