简介:搭建城市、产业、数据矩阵
数据城市
中国企业很难吃到国际地缘的红利。当俄乌冲突硝烟渐淡,俄罗斯市场还是中国企业的广阔蓝海么?随着国际品牌可能的回归,中国汽车品牌正迎来在俄罗斯市场的至暗时刻。2025年以来,俄罗斯汽车市场销量整体下挫。...查看全文
今年一季度的新能源车企销量情况已陆续公布,大部分车企今年1-3月销量有所增长,部分车企同比增长超过1倍。同比增长最高、一季度完成率也最高的小鹏靠着连续4个月销量超过1.5万辆的MONAM03登顶本季度销量第一。...查看全文
在大数据、云计算、人工智能等新兴技术的加持下,汽车产业的智能化变革加速,大力发展和普及高阶自动驾驶,成为车企、科技巨头和新锐初创企业鏖战的新赛场。...查看全文
工序复杂、价值较高、产业链条长的汽车工业是实体经济的重要组成,以一个城市为中心辐射周边地区形成汽车产业集群,这样的“汽车之城”是各个地区发展经济的硬核底牌——简单来说,造车的城市,地位远高于卖车的城市——很不幸,成都正是一座汽车销量上佳、汽...查看全文
人工智能技术驱动汽车行业加速奔跑,车企在软件、云应用和人工智能使用方面的合作呈增长态势,但这也可能致使汽车行业愈发依赖超大规模企业和有技术优势的企业。总的来看,人工智能在汽车行业的应用具有巨大的潜力,车企需要开发和实施能够提高效率、安全性和...查看全文
2024年的新能源汽车产业竞争,比以往来得更早也更激烈,国内市场多个品牌同创销量新高,海外市场也相继有好消息。在澳大利亚、巴西、以色列、俄罗斯等国的汽车市场,国产汽车品牌特别是新能源汽车品牌均有较好的表现,销量持续走高,顺利实现开门红。...查看全文
2024年是业界公认的新能源汽车产业最“卷”之年,2023年各项数据暴增已成过去,新的一年里,国内新能源汽车市场的价格战、产能战、技术战继续打得如火如荼,在海外市场,各大车企则需要一边抓紧以本地化制造获得准入红利抢占市场份额,一边积极应对个...查看全文
2023年我国汽车产业产销两旺,多项数据迈上新台阶,但因自主品牌、新能源汽车与合资品牌的不同市场表现,各省市的汽车产业产销情况有较大差异,汽车产业强省、大省中,广东、重庆、安徽延续积极向上的势头,上海、吉林、湖北、广西则都有不同程度的跌幅,...查看全文
多个新能源汽车品牌在10月取得销量上的突破,并有望在今年的最后两个月保持销量稳定上升的态势。不过,对比今年年初各品牌提出的2023年度销量目标,仅有极氪已经提前完成目标,上升势头明显的理想有望提前完成目标,比亚迪虽KPI完成率尚可,但较大的...查看全文
多个新能源汽车品牌在10月取得销量上的突破,并有望在今年的最后两个月保持销量稳定上升的态势。...查看全文
今年以来,在各省努力促使工业、出口等数据回正的过程中,汽车产业成为关键要素,今年前三季度有10个省份取得百万辆以上的汽车产量。汽车产业发展较好的省市区,如广东、江苏、浙江等,经济发展态势相对稳定,汽车产业出现起伏的省市区,如上海、湖北、吉林...查看全文
当下的汽车零部件企业与汽车主机厂、互联网企业等一道促使智能汽车产品不断更新迭代。我国汽车零部件行业发展迅速,从2012年首次有中国企业进入全球汽车零部件供应商百强榜单以来,从当时的1家到今年的13家,中国汽车零部件头部企业逐渐夯实了在全球汽...查看全文
今年以来中国汽车产业产销两旺,国内市场上,合资车、进口车均出现了较大的跌幅,且近乎不可逆,海外市场上,中国汽车品牌在欧洲多个国家表现出色,在北美的出货量保持增势,暂未受到墨西哥关税上调的影响。...查看全文
要完成2023年年度汽车销量2700万辆、新能源汽车销量900万辆的目标,各汽车产业大省、新老汽车之城和头部品牌在最后一个季度应拿出更有力的举措。今年1-8月汽车产量超过百万辆的广东、重庆、上海、山东、安徽、湖北6省和产量紧随其后的江苏、吉...查看全文
今年以来我国汽车产业发展态势较好,产销两旺,但要完成2023年年度汽车销量2700万辆、新能源汽车销量900万辆的目标,各汽车产业大省、新老汽车之城和头部品牌在最后一个季度应拿出更有力的举措。...查看全文
全球汽车市场竞争激烈,各大车企从技术、资金、人才、资源整合能力、品牌知名度等各个维度展开比拼,技术研发是其中关键,其决定了车企对产业链的掌控力,也是产品品质上限的保障。从今年上半年的车企研发投入情况来看,比亚迪以超百亿元遥遥领先,也超过了最...查看全文
新能源汽车热销,有政策利好、民众接受度上升、产品品质提高等因素,也和充电桩的普及程度密切相关,相关区域的产业发展因此受益。不断扩容的新能源汽车车主群体对电价波动和充电桩相关数值同样敏感,公共充电桩数量前十的省市,如广东、浙江、江苏,以及市场...查看全文
#财经新势力#与电子产品消费疲软略有不同,今年以来全球汽车市场相对稳定,主流车企有望如期实现年度产量目标。...查看全文
我国汽车产量保持攀升态势,从各省市区今年6月至7月的汽车产量变化来看,广东、重庆、山东、上海、湖北、安徽等百万辆左右产量的汽车产业大省发挥重要支撑作用,位居第二梯队的北京、辽宁、四川、天津等省市仍需继续发力,其余产量在10万以下的省区还将有...查看全文
#财经新势力#我国汽车产量保持攀升态势,从各省市区今年6月至7月的汽车产量变化来看,广东、重庆、山东、上海、湖北、安徽等百万辆左右产量的汽车产业大省发挥重要支撑作用,位居第二梯队的北京、辽宁、四川、天津等省市仍需继续发力,其余产量在10万以...查看全文
今年以来我国汽车产业产销两旺,从上半年各省市的汽车产量及新能源汽车产量来看,传统汽车大省喜忧参半,新晋的汽车产业大省则开始收获踏准风口的部分红利。广东、山东、江苏、北京、辽宁、四川、天津、河南的汽车产量均在30万辆以上,同比增幅亦在20%以...查看全文
#财经新势力#今年以来我国汽车产业产销两旺,从上半年各省市的汽车产量及新能源汽车产量来看,传统汽车大省喜忧参半,新晋的汽车产业大省则开始收获踏准风口的部分红利。广东、山东、江苏、北京、辽宁、四川、天津、河南的汽车产量均在30万辆以上,同比增...查看全文
#2月财经新势力#2022年,BBA在中国市场合计实现200万辆以上的销售,其同比呈下降态势,但销量集体下滑的德系3强并未如外界唱衰的那样一蹶不振。...查看全文
将汽车产业与城市经济深度捆绑,考量的是城市资源禀赋、区位条件、营商环境、科研实力、人才底蕴乃至消费文化,成为“汽车之城”自然裨益良多,但也需切合城市发展现况再对汽车产业、汽车品牌进行合理的引育与布局。...查看全文