简介:这个人很懒,什么都没写~
66雨一直下
昨天公布的懂车帝冬测,相信大家都看到了。拿铁空调的一些问题。不管是车出故障,还是懂车帝设置不对,还是应该内循环,或者外循环还是按有些人说的温度得设置26度以上,它才能制热。这个咱们暂且不管,咱们就看他在雅克什测试的成绩,129km,129公里以后发动机就启动,咱们可以算一下,他测试的是四驱版129km÷150km等于83.2%,那么在牙克石这么冷的地方纯电。83%的续航可以说是没问题的。最起码说明蜂巢的电池在低温环境下可靠性还是可以的。当然了,成绩是在热风没开启的状态下,证明电池,电机,电控三电系统没有问题,至于空调的问题。如果有毛病,希望长城赶紧改进,因为空调不热,可以说某些工况,影响车的安全性的,这么说一点儿不夸张。真要是跑到高速公路上不制热,还是很危险的。没有问题,那就是在使用上,或者逻辑上还不够智能。希望赶紧在空调上改善,因为前两天也有人在论坛里说自己的加热遇到了问题,不管是使用不对还是真出问题了,希望长城深度整改一下。本来拿铁的销量就不高,很多人也没有真正深入了解过这款车,懂车帝的影响还是挺大的,有些人一看视频,会先入为主,认为这款车就不行。就不会了解这个车,那拿铁销量岂不是更下降了,希望官方引起重视。
提问问问车主们实际加速感受,4s店都是顶配试驾车,是4驱,想问问2驱车主们,2驱的动力怎么样,和你们当初试驾的4驱相比,你们还记得不,有多大差距,谁能大概形容一下,谢谢啦