简介：这个人很懒，什么都没写~
66雨一直下
昨天公布的懂车帝冬测，相信大家都看到了。拿铁空调的一些问题。不管是车出故障，还是懂车帝设置不对，还是应该内循环，或者外循环还是按有些人说的温度得设置26度以上，它才能制热。这个咱们暂且不管，咱们就看他在雅克什测试的成绩，129km，129公里以后发动机就启动，咱们可以算一下，他测试的是四驱版129km÷150km等于83.2%，那么在牙克石这么冷的地方纯电。83%的续航可以说是没问题的。最起码说明蜂巢的电池在低温环境下可靠性还是可以的。当然了，成绩是在热风没开启的状态下，证明电池，电机，电控三电系统没有问题，至于空调的问题。如果有毛病，希望长城赶紧改进，因为空调不热，可以说某些工况，影响车的安全性的，这么说一点儿不夸张。真要是跑到高速公路上不制热，还是很危险的。没有问题，那就是在使用上，或者逻辑上还不够智能。希望赶紧在空调上改善，因为前两天也有人在论坛里说自己的加热遇到了问题，不管是使用不对还是真出问题了，希望长城深度整改一下。本来拿铁的销量就不高，很多人也没有真正深入了解过这款车，懂车帝的影响还是挺大的，有些人一看视频，会先入为主，认为这款车就不行。就不会了解这个车，那拿铁销量岂不是更下降了，希望官方引起重视。
提问问问车主们实际加速感受，4s店都是顶配试驾车，是4驱，想问问2驱车主们，2驱的动力怎么样，和你们当初试驾的4驱相比，你们还记得不，有多大差距，谁能大概形容一下，谢谢啦
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