简介：这个人很懒，什么都没写~
Damon大谋
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thinkreed
今天开旧车去小鹏店里评估置换，本来外面二手车商评估2.5-2.8万的16款17年7月上牌7.9万公里的吉利博越至尊版（约过三个师傅估价，懂车帝二手拍卖价2.5万，其他两个师傅分别一个报2.7万，一个报2.78万），被小鹏的官方二手车商评估到1.8万！不知小鹏汽车的这5千元置换补贴有何意义？各位老司机置换的时候有没有遇到类似情况？后面都怎么解决的？我在想是不是找不同的门店可能评估出不同的价格。
良玉之音看世界
我们今天从一个独特的角度，来谈谈车企是如何通过与客户互动，来进行产品改进的。当然了，很大程度上这并非他们没有服务意识，而是很多合资车企没有研发能力和决策权，导致一个相同的问题，自主品牌可能在收到抱怨的一周时间就拿出了解决方案，而合资品牌一个...查看全文
言车有徐
在残酷的行业淘汰赛之下，传统合资车企凉凉的速度比我们想象中还要快。除了市场份额不足2%的韩系车与法系车，就连曾能够“呼风唤雨”的美系车也势弱了，其中占据大头的上汽通用，旗下的三大品牌几乎全线崩溃。...查看全文
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