简介:这个人很懒,什么都没写~
爱因斯坦
这款插电混动途观l与同级别的燃油版途观l相比贵了大约5万元,但对于上海车主来说,拍一个兰牌花费大约要10万元,买插电混动途观l相当于省了5万元拍牌费。大众插电混动汽车的技术路线还是非常简单可靠的,就是把原来的7速湿式双离合换成了一个6速湿式双离合(里面集成了一个电机)并在原备胎的位置装了一个13KWH电池,其余与燃油途观l一模一样。所以,这款车的维修与燃油车几乎相同,一般的汽车维修店都能修,保险费也和燃油车一样。目前我的电池容量稳定,充满电跑50公里没有问题,上下班足够了。但是,发动机也不能长期不用啊,所以我一般都是混动模式。
大众插电混动或纯电动车是充交流电还是直流电?换句话说,是充电桩有整流装置,把交流电变成直流电后对汽车进行充电?还是汽车本身有整流装置直接用220伏交流电对汽车进行充电?
途观L PHEV2022旗舰款,裸车价24.88万元(回家才发现合同被注明:不能再重复享受财政补贴。)另外加了2000元所谓上牌费。保险费预计5500元,待汽车上牌后与保险公司据实结算。国家和上海市政府对新能源汽车有补贴。我在网上查了一下,目前插电混动车国家补贴是4800元/辆,上海市地方政府没有补贴。估计这4800元被4s店领走了。 申请车牌过程不复杂。先是通过《随申办app》进行资格预审(有个人固定车位或租赁车位,名下无上海蓝牌车等等),资格审查通过后与供电部门联系装电表(免费的,半天就装好了)。到4s店看车交钱并让4s店派人来装充电桩(30米内免费,超出部分30元/米)。 将相关资料通过《随申办app》上传申请绿牌额度(4s店销售说2-3周能批下来)。静候。
提问这款车的亏电状态是指电量低于多少?低于10%或20%?还是低于2度或4度?哪位大神知道,指导一下。
我的燃油车也遇到过这种情况,长按报警按钮5秒以上即消失。汽车使用说明书上有介绍。
不是很明白。百公里油耗1.0与电耗13.0是相加的关系吗?即汽车跑了100公里的总能耗是13度电和1升油。
吃肉肉的罗宾:途观L22款 昨天行驶了59公里,耗时59分钟。路况非常好,除了首尾各有3公里的地面郊区道路,中间50几公里全程高架。满电状态出发,大概开了40多公里后自动从纯电模式切换为混动模式。最终的油耗如图2!图1是今天充满电之后显示的续航里程,纯电已经显示57啦!
途观l、荣放、浩影选一辆。
初步考虑荣放两驱、本田浩影、大众途观,先调研一下。