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    加班免谭先生

    认证:深蓝SL03车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    作为一名生活和工作都在市区的上班族,每个周末最渴望的就是出行游玩,选择深蓝SL03增程版已经俩半年有余。这辆车不仅满足了我对驾驶质感的追求,更重要的是它的能耗表现让我在日常通勤中省去了里程焦虑,偶尔广州周边出行的话性价比更高,全程用电出行的成本更低。今天想分享一下我的真实用车体验,特别是关于能耗方面的点滴感受,给想买车的喜朋友做下参考,我深知,官方数据固然重要,但真实生活场景下的能耗表现,才是衡量一辆车是否真正经济实用的关键这次分享,将聚焦于一次具体的出行,从出发到返程,全程记录驾驶路程、能耗显示、驾驶场景以及外界温度等客观因素,力求还原最真实的用车体验。 周末出游:市区到城郊的能耗实测 我的出游路线是从广州天河客运站附近到增城区油麻山公园,单程约31公里,包含城市快速路和市区道路。最近一次的通勤能耗数据如下: 周六上午出发,高德导航路况显示无拥堵,预估耗时46分钟(外界温度:28℃,晴) • 驾驶模式:纯电模式,表显电量剩余续航105公里,燃油续航165公里。 • 路程:31公里,包含城市快速路和市区道路 • 平均车速:42km/h(早高峰) • 空调设置24℃,风档为3裆,主驾座椅通风开启 • 到达目的地后能耗显示:11.7kWh/100km,纯电续航还剩70公里左右,公里数掉了35,充电费用我一般是从30公里充到186满电是花费28元左右(家附近的充电站),所以大概计算下来这一次出行成本4块左右。 说一下感受,出门时虽然没把电充满,但红路灯起步可一点都不慢,一脚油门下去,明显能感觉到加速的快感,以及看着其它车在自己后视镜中慢慢变远的感觉,这种感觉只有电车才懂吧哈哈,然后整车开起来没有发动机的声音,静谧性非常好,总而言之,深蓝SL03的能耗表现超出了我的预期。它不仅在日常使用中为我节省了大量的燃油费用,更在长途出行中提供了坚实的续航保障。对于那些既想体验纯电驾驶的优势,又对续航有较高要求的用户来说,深蓝SL03无疑是一个非常值得考虑的选择。我相信,随着技术的不断进步,新能源汽车,尤其是增程技术,将在未来的出行领域扮演越来越重要的角色,为我们的生活带来更多便捷与惊喜。

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    最近放暑假了,准备回老家接弟弟跟奶奶上来广州待一段时间,老家在湖南攸县,回家路程大约在540公里,本次从龙洞直接上高速,全程基本全程高速,满油满电出发,加油充电花销320,续航里程1100左右,看看实际到家耗时多久,以及剩余公里数情况。 刚开始出发的时候,满电的情况下动力十足,纯电大概能跑138公里,因为我高速基本是在120-130时速,所以电耗会高一点,但是这很符合我平常的开车习惯哈哈,因为我都是开的专属驾驶模式,根据车主长期驾驶习惯自动生成参数组合,行驶到清远在长途高速行驶中,尤其是在电量消耗殆尽进入馈电状态后,增程器会持续工作,为车辆提供源源不断的电力。此时,深蓝SL03的动力表现依然充沛,超车并线毫不费力。我密切关注着仪表盘上的能耗显示,在馈电状态下,高速巡航的百公里油耗通常在4.8-5.5L/100km。这个数据在高速行驶的增程车型中,表现相当亮眼。要知道,传统燃油车在高速上的油耗也常常在这个区间,甚至更高。深蓝SL03的增程器高效发电,确保了车辆在高速行驶中的经济性。 这次长途旅行,外界温度在夏季的25℃到30℃之间,空调全程开启。尽管如此,深蓝SL03的能耗表现依然稳定。最让我感到安心的是,满油满电状态下,深蓝SL03的综合续航里程可以轻松达到850公里以上。这意味着,即使在充电设施不那么完善的区域,我也无需为续航而担忧,可以一路畅行。这种“加电自由”和“加油自由”并存的体验,是纯电动车和传统燃油车都无法比拟的。它让我对长途旅行充满了信心,不再需要频繁规划充电站,也不必担心在偏远地区找不到充电桩的窘境。深蓝SL03的超级增程技术,真正实现了“千里奔袭,续航无忧”的承诺。#深蓝的百味夏天

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    2025-07-04

    作为一名生活和工作都在市区的上班族,每个周末最渴望的就是出行游玩,选择深蓝SL03增程版已经俩半年有余。这辆车不仅满足了我对驾驶质感的追求,更重要的是它的能耗表现让我在日常通勤中省去了里程焦虑,偶尔广州周边出行的话性价比更高,全程用电出行的成本更低。今天想分享一下我的真实用车体验,特别是关于能耗方面的点滴感受,给想买车的喜朋友做下参考,我深知,官方数据固然重要,但真实生活场景下的能耗表现,才是衡量一辆车是否真正经济实用的关键这次分享,将聚焦于一次具体的出行,从出发到返程,全程记录驾驶路程、能耗显示、驾驶场景以及外界温度等客观因素,力求还原最真实的用车体验。 周末出游:市区到城郊的能耗实测 我的出游路线是从广州天河客运站附近到增城区,单程约31公里,包含城市快速路和市区道路。最近一次的通勤能耗数据如下: 周六上午出发,高德导航路况无拥堵,预估耗时46分钟(外界温度:28℃,晴) • 驾驶模式:纯电模式,表显电量剩余续航105公里,燃油续航165公里。 • 路程:31公里,包含城市快速路和市区道路 • 平均车速:42km/h(早高峰) • 空调设置24℃,风档为3裆,主驾座椅通风开启 • 到达目的地后能耗显示:11.7kWh/100km,纯电续航还剩70公里左右,计算下来这一次出行成本5块左右。 说一下感受,出门时虽然没把电充满,但红路灯起步可一点都不慢,一脚油门下去,明显能感觉到加速的快感,以及看着其它车在自己后视镜中慢慢变远的感觉,这种感觉只有电车才懂吧哈哈,然后整车开起来没有发动机的声音,静谧性非常好,总而言之,深蓝SL03的能耗表现超出了我的预期。它不仅在日常使用中为我节省了大量的燃油费用,更在长途出行中提供了坚实的续航保障。对于那些既想体验纯电驾驶的优势,又对续航有较高要求的用户来说,深蓝SL03无疑是一个非常值得考虑的选择。我相信,随着技术的不断进步,新能源汽车,尤其是增程技术,将在未来的出行领域扮演越来越重要的角色,为我们的生活带来更多便捷与惊喜。 #深蓝的百味夏天

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    在2022年的秋天,我荣幸地成为了长安深蓝SL03的一名车主。自从购车以来,我的生活变得更加丰富多彩,充满期待。这不,我刚刚结束了为期一年的驾驶旅程,心中有太多想要分享的故事和感动。 从繁华的都市到寂静的乡村,从高山之巅到深谷溪流,SL03陪我走过了许多令人难以忘怀的地方。每一段旅程都如同一幅画卷,让我有机会感受这个世界的千姿百态。在长途驾驶中,我与这辆车共享了无数欢笑与挑战,它成为了我探索未知世界的得力伙伴。 这一年来,长安深蓝SL03的智能科技与出色性能让我大吃一惊。它的智能驾驶辅助系统让驾驶变得更加轻松愉悦,特别是在高速公路上,车辆能够自主进行车道保持和速度调节,大大降低了驾驶压力。同时,SL03的宽敞空间和舒适座椅让我在长途驾驶中得到了良好的休息,缓解了一天的疲劳。 长安深蓝SL03不仅给我带来了便利和舒适,还让我结识了许多志同道合的车友。加入车友会后,我们经常一起组织各种活动,分享彼此的驾驶经历和旅行故事。这种团结友爱的氛围让我感受到了家人般的温暖,也收获了许多宝贵的友谊。 如今,这一年的驾驶旅程即将画上句号,我想对长安深蓝SL03说声“谢谢”。谢谢你陪伴我走过这一年的时光,谢谢你给我带来的每一次感动和惊喜。在未来的日子里,我期待与你继续前行,共同探索更广阔的世界。 与长安深蓝SL03并肩作战的日子里,我们不仅成为了最佳拍档,还结识了一群同样热爱驾驶的伙伴。让我们继续向诗和远方出发!

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    2023-08-24
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