简介:这个人很懒,什么都没写~
自适应三观和共情
价格比市场低几万,另外还有一台6.98的也是,都是1.5t顶配带尾翼,一万公里以内
24款4s店156900-15000=141900,141900-9000-9000=123900, 123900+5000(保险)+500(上牌)=129400落地价。 22款库存车落地价是126000,到店还能谈,置换自己弄还有9000,相当于126000-9000=117000落地。 库存可靠吗
感觉插混不好定价所以插混才迟迟不上市,插混大概会11.5左右,混动9.9那个落地11.2,插混11.5-11.8的话合适,续航50-80左右,后期维护费用比纯电便宜,因为电池比纯电的更小,要是价格低于11.5那混动版的更卖不掉 因为混动落地也要11.2。话说插混前脸最好看啊,纯电前脸整个眯眯眼传祺电车的感觉,混动燃油的前脸也御坂,插混的前脸就不错了,还是有点大气在里面的,市区充电可以当纯油使用,馈电也比同级别的suv省油,后期就算电池坏了换起来也比纯电便宜,至于保养其实和燃油版差不多,电池之类的没有保养可言
提问市区暴力驾驶多少个油,喜欢暴力驾驶又想省钱
x90p比x70pro更大而且动力总成一模一样,价格还更便宜呢
艾瑞泽5就没变过 ,仔细看腰线,好几次都只是改了前后包围,奇瑞能不能把他改成旅行车或者两厢钢炮啊,再搞个可以选配手动变速箱(需要提前两月订车)
一鸣汽车:10月上市新车:2024款奇瑞艾瑞泽5领衔,你觉得这4款谁能火?