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#只有F1车迷才懂的梗在每一篇F1相关的帖子下，永远有一串神秘字母，CYFC。霍纳对toto说的一句，适用于所有粉丝。在每一个比赛失利的周末，在每一次因尾速慢而被“生吃”的超车中，尤其是最近几周梅奔63号赛车每周都有新的损坏时，不得不大喊：CYFC！！！f1这项运动，7分车，3分人，当每一个优秀的赛车手在赛道上燃尽却无能为力的时候，只能感叹：改改你的破车吧。相信除了迈凯伦粉丝和夏休以后的红牛粉丝对自家车满意外，无论是哪家粉丝都希望自家的车能够越改越好，获得积分，登上领奖台，赢得分站冠军。这不仅是一句抱怨，更是对自家车队的殷切希望。
#我心中的年度最佳F1车手2025赛季是很有看点的一个赛季，有papaya车队的火星车统治1、2名，也有小车队登上领奖台，更有维斯塔潘在夏休后强势归来，连续获得分站冠军。在每个人的成绩起起伏伏，车队制造商冠军激烈竞争的时候，能看到一位车手稳如磐石，成绩基本保持在5名以内，为车队赢得大量积分。尽管梅赛德斯的w16并不是最好的车，但是拉塞尔能够压榨出它的全部性能，并多次带上领奖台。是全年唯一一个没有退赛的选手，维修榜更是排在倒数第二，是名副其实的稳定先生。今年是拉塞尔在f1的第七个赛季，是拉塞尔表现最亮眼的一个赛季，拉塞尔在不断地进步，希望能在2026实现wdc梦想。
#我最喜欢的F1车手最喜欢的车手是乔治·拉塞尔。最初看f1电影和比赛，并没有关注到乔治拉，相比围场上的其他车手，没有极其亮眼的成绩，也没有鲜明的性格特点，非常不引人瞩目。在几场比赛以后，注意到拉塞尔稳定出色的发挥，丝滑流畅的驾驶技术。对拉塞尔越了解越深，能看到他巨大的人格魅力，也越来越喜欢。在14岁时主动给toto发邮件，靠自己争取来梅奔的青训机会，这给了我莫大的力量。在面对优秀的老师时，我能够勇敢地递上我的简历和老师交流。无论是采访，还是自传中都能看到拉塞尔成长过程中为实现梦想能付出一切的态度。在面对强大的队友和强大的对手时，仍能专注于自己，抓住机会，跑好每一圈。现在的拉塞尔，正处于巅峰状态，已经为wdc做好了充分准备，希望w17能助吾皇登基，实现wdc梦想。
