认证：缤果S车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
手可摘星辰liana
🚗🚗🚗 ❤️冬季续航保电技巧 缤果S搭载的“神炼电池”配备智能保温系统，低温续航保持率可达85%。建议通过手机APP远程预热电池（提前5-10分钟启动），提升低温活性，续航更扎实。充电时尽量选择30%-80%区间快充（35分钟即可补能50%），避免电量耗尽再充，保护电池寿命。 ❤️上车前的温暖准备 冬天最幸福的莫过于上车即享温暖！通过五菱APP远程开启空调和座椅加热，出门前5分钟操作，上车温度可达20℃+，告别“冰窖体验”。若车辆停在室外，可用旧床单覆盖前后挡风玻璃，防止结冰，省去除冰时间。 ❤️雨雪天行车安全指南 - 稳字当头：缤果S为前置前驱设计，冰雪路面稳定性优于后驱车。起步轻踩电门，避免急加速；刹车时点刹减速，利用能量回收系统辅助制动。 - 视野清晰：及时开启后视镜加热和前后除雾功能（空调暖风除雾效率更高），配合540°全景影像，减少盲区风险。 - 胎压检查：冬季胎压建议保持2.4Bar左右，胎压不足会影响续航和抓地力。 ❤️空间与储物巧用 缤果S后排座椅放倒后可扩展至1450L容积，轻松容纳婴儿车、滑雪板等大件物品。车内25处储物格可存放手套、暖宝宝等冬季必备小物，贴心实用。 ❤️应急处理与小贴士 - 车内备好三角警示牌、拖车绳、毛毯等应急物品。 - 若遇车窗起雾，可用洗洁精兑水（1:10）涂抹玻璃内侧，短期防雾效果佳。 - 低速行人警示音若觉吵闹，可在车机设置中关闭，但行人多时建议开启保障安全。 缤果S通过电池预加热、快充、远程温控等配置，有效化解冬季用车痛点。掌握这些技巧，让爱车温暖又省心！💖
供大家参考哟😊 我对这个车属于一见钟情❤️，预售的时候在🍠上刷到配置表，觉得五菱没有弄花里胡哨一大堆配置，然后低配各种阉割，逼你加钱上高配。这款车就简单明了的两个版本续航，每个版本分高配低配，一目了然，让我很有好感。实地看车，试驾了星愿、缤果S、极狐t1、mg4，没有任何犹豫选择了缤果S，9.23 下定430旗舰款松弛灰，30号分到车，10.8提车。4s店全程服务很好，没有任何套路，就裸车价+保险，并且主动帮我申请置换补贴。 目前提车三个月啦，还是超爱的❤️车车的外观内饰设计完全长在我的心趴上，高级有质感，松弛灰的流光溢彩即使在暗光环境也不逊色，内饰简约而不简单，精致感满满。驾驶感受也很哇塞，开惯了油车的我第一次上路甚至要调成经济模式🥲我的用车场景主要在市区通勤，标准模式提速超车动力充足。上下班来回30公里，路况较堵，动能回收调强，不开空调电耗一般在10个左右，半个月充电一次即可。 一些小缺点如下： 1.车机系统比较封闭，应用商店产品较少，只能通过第三方平台下载想要的软件 2.目前没有车手互联（CarPlay carlink等），据说年底ota 3.驻车踩出来之后刹车踏板没有反馈，要看一眼仪表盘才敢松刹车，倒挡下不会自动取消驻车，倒车要踩一脚油门 4.后备箱较高较重，对小个子女生不友好（我加了电尾门） 5.水杯位没有限位器，开车的时候较细的杯子会晃动 大家的用车感受也可以在评论区分享一下哟😊
提车三个月，天气渐渐转冷，我的缤果S也需要一点特殊关爱🥰这里分享一些实在的养护经验，都是日常能用上的小方法。 🥰给电池多一点关心 冬天电池容易“怕冷”，随用随随充是个好习惯，尽量别让电量低于30%。用车后趁着电池还有余温，及时补电，速度会快一些。每个月最好用慢充把电充满一次，这样对电池保养有好处。出门前，用五菱APP提前打开电池智能保温功能，能让电池状态更好。 🥰开车习惯温和点 早上启动车子后，别急着猛踩油门，先低速开上一小段，让电池和轮胎都“醒醒神”。冬天路滑，平稳驾驶不仅安全，也能让续航更实在。 🥰巧用空调省点电 前挡风玻璃容易起雾，可以试试关闭AC，把温度调到暖风区，打开外循环和除雾模式，很快就能清晰起来。车内暖和了之后，可以把风速调低，或者只用座椅加热，这样能省不少电。 🥰停车充电留意细节 尽量把车停在地下车库或背风的地方，避免电池冻着。记得把普通玻璃水换成冬季防冻型的，不然冻住管路就麻烦了。如果赶上雪天，停车后最好把雨刮器立起来，防止和玻璃冻在一起。 这些都是我自己用过觉得有用的方法，照顾好缤果S，冬天出行也能更省心。如果大家有其他好办法，也欢迎一起交流。
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