简介：这个人很懒，什么都没写~
奇妙小羊hD6
25年底赶上sz补贴尾班车,换了这台a3. 落地17w出头,但是有旧车置换+zf补贴+厂家补贴, 个人只需要支付差不多12w就够了. 厂家送3次保养,建议自带机滤等损耗件去换,能省个百来块钱,个人建议mann的,家里历来所有车用的都是mann的损耗件. 选配的是中配+黑光包,总之所有能换黑或者暗色的部分全部换成黑色的. 提车后换了马牌mc7原厂尺寸胎,高流量进气格,artka rc606的铃和曼固的螺栓,原厂螺栓和新铃的螺栓位不匹配,原厂球面,曼固的是锥面,想换铃的车友需要注意. 后期考虑换刹车片等一些小件,基于这边路况略差所以暂时不考虑换避震了. 目前已经揸了2000km,应该过年后就要去首保了. 行驶状态比较两极, 一就是在城市里塞,60-80时速走走停停,这时候油耗去到十几都不奇怪. 二就是在路况好的快速路及高速路行驶,用auto模式油耗6-7-8都可以接受. 因为有加德士油咭,所以一直都是入加德士95# 油耗在e档路况好的情况能开到5.1--5.3左右. 经济模式下要学会合理利用溜车来达到更低油耗,仪表盘上那个小横条可以观测到当前发动机的给油深浅和动力回收状态（小横条会变绿） d***mic s模式下跑高速基本在8个油上下,车速去到140+或者持续爆踩的话油耗会更高些（建议在安全路况下尝试） 前段时间看到4s广告说可以刷车机解锁一些新功能,什么心跳之音,仪表盘特效那些的,感觉并没有什么x用,反而希望能尽快解锁可以手动关闭自动大灯的功能,开惯老派车的表示非常不习惯, 平时开车真不需要一直亮着行车灯那些的, 手动关闭了车灯过一会又强制自动切成auto模式,感觉过于鸡肋. - 前段时间看到不少新闻报导说Volvo25款一系列新车型都出现凸轮轴破损的情况,似乎是产品质量问题.. 一汽奥迪的a3和港台版及国外版的配置也实际有些出入（具体可以看国外的车评视频）希望灯厂不要也出现这种减配导致的低级问题,那对口碑实在有影响. 毕竟以前家里的旧本田开了十几年,除了换过一次风扇,没有出过任何问题, 希望这台a3也能一样用很久吧
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
