简介：这个人很懒，什么都没写~
暴力大脚丫
快5年全部小保，今天去汽修店经理说火花塞在60000公里就该换，居然还开了那么久.平时小保在400左右.这次还换上了1300多的米其林轮胎，全部加起来9000多.我以前的奥迪大保养加换胎至少2万以上. 全部选了最好的材料.这家店老板认识10几年，在我们这算是口碑和质量最好的.总之这几年大帕用下来省心，好开，空间非常宽裕，比我之前的奥迪涡轮车好开.这几年开下来车身漆面依然光亮，这也是好车的一个原因.
大刘侃车
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徐徐的雅阁
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马自达老刘
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窗帘家纺531
给大家说说我的十一代雅阁啊 车是23年11月买的到现在将近1.6万公里了。车子开着很不错 油耗倒是不低 市区得10个油还冒头 高架跟高速就比较省了 大概5个多点。 直到今年的8月份我开车打方向感觉怪怪的 就是那种车道里小角度修正有卡顿感跟跳空感。这样给你们说吧 打方向就像从1到10一格一格的运行 但是现在的方向盘是从1直接跳到4了 中间的感觉就像突然打空了一样，可以说打空的这个角度毫无阻尼感。总之很恶心 打少了没用 一用劲又打多了。于是在车里1.2万公里该保养的时候我就给售后说这个事情 售后一句话了事:轮胎扎钉了 把钉子拔出来补一下胎就好了。我也信以为真 保养完去了一个修车店把钉子拔了 补补胎 结果开起来还是老样子 看来售后工作人员是敷衍了事。大家也知道 夏天天气很热我也不怎么开车。就这样过了一个多月，我要回老家一趟 回老家路过4s店 我就让售后给我看看到底哪里的问题售后说十一代雅阁还没出现过我这个问题 他们也没有厂家的指示说该如何调整维修，后来师傅就插上一个电脑说是让方向盘从新学习一下。完事以后带着我又去高架试试车 试车的时候感觉问题稍微有点好转 我着急回老家办事 想着再试试看看能不能好 就着急忙慌的走了。可是上了高速发现 问题依然是老样子。 从老家回来以后我又拐到4s店里让重新调整一下。这一次师傅说思域跟型格有方向盘卡滞的现象按照老方法试一试看行不行。于是师傅按照教程 左右打满 来回5个行程 完事让我去试车 我试了试 确实轻微了一些。想着这是修好了。于是上高架就走了 可是上了高架才发现 车速超过80码的时候问题依然存在。后来天冷了开车也就多了 就这样一直到12月份实在受不了卡滞了就预约售后去维修方向盘 。我颠颠的去了售后 售后的师傅就又开车上路试驾了 师傅坐上车没走多远就试出来了方向盘存在的毛病 然后说让他给主管反应情况 给厂家反馈 看有没有解决方案 实在不行就给我更换方向机。于是我就开车回去了 3天以后接到售后部的电话 说让我把车开过去让他们维修部的主管试驾一下。主管试驾一下以后让师傅一通捣鼓 完事我去试了试 甚至更加严重了。所以主管就说想上申请更换方向机 让我先回去 等信儿来更换。 2天以后通知去让更换新的方向机。 去了以后开始拆下护板 开始拆元宝梁。 目前换完了 感觉跟新车的区别就是方向盘变重了 其他没有什么区别。 我问了一下主管 网上说的方向机打润滑脂能解决不能 维修主管说不除根 没有别的方法 只能更换方向机。方向机是分成机械部分跟电子部分 我的是全套免费更换的。
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实在虎林3J2
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