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    寒山江枫

    认证：ID.4 CROZZ车主·车龄3年

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    驰骋林海雪原，一汽大众尽展硬核实力

    穿林海，跨雪原，气冲霄汉！在海拉尔，在呼伦贝尔，全新揽巡，全新揽境，全新探岳l等新车型尽显硬核实力！一汽大众以强悍性能诠释全路况掌控力。第五代EA888发动机迸发强劲动力，低转即可释放峰值扭矩，翻山越岭毫无滞涩，满溢从容感；4Motion四驱毫秒级快速响应，智能分配前后轴动力，轻松化解雪地打滑难题。冰雪穿梭间，德系底盘悬架提供扎实稳定支撑，精准压制车身侧倾，每一次转向都有十足可控感。高速行驶时，充沛的动力储备更显优势，深踩油门便有持续推背感，敢用好用的动力升级，让疾驰雪原的畅快感拉满，尽显硬核驾控本色。

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    01-24
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    当然买新车

    #人生第一辆车选新车还是二手车人生第一部车究竟是买新车还是买二手车练手，我的意见是买新车。现在国内造车新势力层出不穷，各种性价比高的的车型任你选择，颜值质量越来越好。作为新手买一部价格不贵的新车是最好的选择。而二手车有很多不确定性，安全性也可能存在隐患。所以还是买新车！

    当然买新车图1当然买新车图1
    01-18
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    红绳结福 一汽大众伴岁安

    新春将至，给我的一汽大众爱车ID.4添一抹年味，一枚中国结便是最妥帖的选择。红绳交错编织成经典结式，缀着顺滑流苏，悬于车内后视镜旁，不遮挡视线，却让简约的内饰瞬间暖意融融。这抹亮眼中国红，是年味的具象化，更是传统文化的温情延续，让每一次拉开车门都能撞见喜庆。 中国结以一根红绳贯穿始终，寓意好运绵长、平安顺遂，恰如一汽大众的可靠陪伴。它随车身轻晃，似无声的祈福，护佑每次出行方向盘稳握、路途坦途，愿新岁里家人安康、事业顺达。这小小的挂件，既是车内的年味点缀，更是藏在旅途里的美好期许，让一汽大众载着满车福气与平安，陪你奔赴每一场团圆与新程。

    红绳结福 一汽大众伴岁安图1红绳结福 一汽大众伴岁安图1
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    01-06
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    油车智能新标杆 一汽大众IQ.Pilot

    一汽-大众大众品牌联合卓驭科技，以全新揽境、全新探岳L、迈腾、全新一代速腾L组成车队，完成了“全球首次燃油车高速NOA 24小时耐力挑战”。车队从广州出发，途经赣州、南昌等多地，1860公里“换人不换车”的极限测试，印证了IQ.Pilot驾驶辅助系统的硬核实力。 这套系统实现全场景智能通行，自主上下匝道、平稳驶过大曲率弯道不在话下；高效主动决策能力亮眼，遇慢车可自动完成导航变道与效率超车。人机交互丝滑便捷，拨动转向杆即可触发自动变道，意图识别精准。面对施工区、故障车等风险，系统能提前预判并主动避障绕行。 其高速NOA功能与城市快速路辅助覆盖两大高频场景，搭配红绿灯识别与启停功能，让城市路口通行更从容。历经1400多天研发与10万公里场景打磨，IQ.Pilot打破“油车无科技”偏见，为燃油车用户带来媲美新能源的智能驾驶体验。

    油车智能新标杆 一汽大众IQ.Pilot图1油车智能新标杆 一汽大众IQ.Pilot图1
    油车智能新标杆 一汽大众IQ.Pilot图2油车智能新标杆 一汽大众IQ.Pilot图2
    油车智能新标杆 一汽大众IQ.Pilot图3油车智能新标杆 一汽大众IQ.Pilot图3
    油车智能新标杆 一汽大众IQ.Pilot图4油车智能新标杆 一汽大众IQ.Pilot图4
    2025-12-10
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    自驾柳州，感受光影与味蕾的融合

    着ID.4自驾柳州，解锁纯电出行的惬意与惊喜。车辆扎实续航搭配完善充电网络，30分钟快充即可满电续航，城区穿梭、山路行驶都平稳顺滑，全程无焦虑。 先寻地道风味，拐进巷弄打卡老牌螺蛳粉店，酸笋脆嫩、汤底鲜醇，配上现炸酥蛋，一口便沦陷于市井烟火。午后沿环江滨水大道自驾，看江风拂过绿植，自在惬意。 夜幕降临，驱车至柳江岸边，静待亚洲最大江面升降式喷泉绽放。190米高水幕随音乐舞动，灯光与江面交映成画，吹着晚风赏光影盛宴，治愈感拉满。这场由ID.4陪伴的旅途，让山水、美食与夜景，都成了难忘的记忆。

    自驾柳州，感受光影与味蕾的融合图1自驾柳州，感受光影与味蕾的融合图1
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    2025-12-01
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    广州车展再遇ID.4，初代车主的偏爱从未

    第二十三届广州车展上，一汽-大众ID.4 CROZZ与新车型同台亮相，看着展台前围观的人群，作为第一代车主，我心中满是笃定——始终最爱我的ID.4。 三年相伴，它的德系质感早已融入日常。扎实的底盘调校让高速稳如磐石，4.85米超小转弯半径让城市通勤掉头轻松自如，MEB平台带来的纯平后排地台，让家庭出行从不拥挤。14kWh/100km左右的实际电耗很实在，快充半小时就能补能，家充年均电费仅千元，用车成本低到惊喜。 虽车机不算新潮，但L2级辅助驾驶的平顺、矩阵式大灯的可靠，还有三年仅5%的电池衰减，都让我无比安心。新车型固然亮眼，但ID.4的稳定、实用与默契，早已超越配置参数。在新能源车层出不穷的车展上，我依然坚信，当初的选择没错，最爱的还是我的ID.4。

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    2025-11-21
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    我的ID.4：37000公里的省心陪伴

    2022年入手的一汽大众ID.4，如今已稳健行驶37000公里，成为我日常通勤与假日出游的可靠伙伴。 工作日穿梭城市街巷，它的低电耗从不让我费心，百公里平均电耗仅14度左右，家充一晚就能满足一周通勤。节假日更是自驾好搭档，从广州出发奔赴湛江的海岸、北海的银滩，再到桂林的山水，高速上30分钟快充就能补能至80%，补能与休整完美衔接。 德系品质藏在细节里，激光焊接车身依旧紧致，没有丝毫异响。L2级驾驶辅助太省心，自适应巡航搭配车道保持，长途驾驶也能轻松应对。37000公里下来，电池衰减微弱，车况依旧稳定，这份省心与可靠，正是我选择它的初心。

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    2025-11-01
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    ID.4自驾手记：舒适与便捷

    自驾一汽大众ID.4，最让我惊喜的是它的驾驶辅助系统。跑高速时，开启ACC自适应巡航和车道保持，车辆能精准跟车、平稳修正方向，遇到前车减速还会自动放缓，长途驾驶的疲劳感减轻了不少，双手轻握方向盘就能轻松应对大部分路况。 充电方面，我提前用导航APP规划好路线，沿途的大众超充站和兼容充电桩都能清晰显示，基本不用担心续航焦虑。在服务区快充，约40分钟就能从30％充到80%，趁这时间吃顿饭、休息下，完全不耽误行程。 另外，ID.4的续航也很实在，高速上开空调跑，实际续航能达到官方标称的8折左右，城市路段更省。车内空间宽敞，后排坐人、后备箱放行李都很从容，这样的自驾体验，让每一次出发都充满期待。

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    2025-10-11
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    我的一汽大众ID.4日常保养维护心得

    作为一汽大众ID.4车主，我总结了一套实用的日常保养方法，既能守护爱车性能，也能延长使用寿命。 电池是核心，我会避免长期满电或亏电存放，日常充电至90%左右即可，冬季用车前提前用APP预热电池，减少续航损耗。每周我会检查一次轮胎，查看胎压是否符合标准（冷态胎压参考车辆手册），同时清理胎纹里的小石子，防止行驶中扎胎或爆胎。 内饰维护上，我会用温和的清洁剂擦拭中控屏和皮质座椅，避免阳光长时间直射导致内饰老化；每月开启一次空调外循环，同时检查空调滤芯，若出现明显灰尘或异味就及时更换，保证车内空气清新。 此外，我会定期用车辆自带的诊断功能查看系统状态，每1万公里或1年（以先到为准）去4S店做基础保养，让专业人员检查电机、线路等关键部件，确保行车安全。这些简单的维护习惯，让我的ID.4始终保持最佳状态。

    我的一汽大众ID.4日常保养维护心得图1我的一汽大众ID.4日常保养维护心得图1
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    我的一汽大众ID.4日常保养维护心得图3我的一汽大众ID.4日常保养维护心得图3
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    2025-10-11
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    ID.4：三年36000公里的温暖同行

    2022年，当我在4S店见ID.4时，我纠结半年的新能源选项，在ID.4的扎实做工和精的品质面前，终于有了答案。签字时摸着一汽大众的车标，满是对未来“通勤+自驾”新生活的期待。 最难忘是去年午夜从防城港返家，在漆黑的夜里，ID.4的智驾系统是夜归人最大的安慰与保障。 36000公里，一半是工作与接娃的日常。早高峰在熙熙攘攘的交通干道，自适应巡航帮我跟紧车流，不用脚踩踏板的间隙，令紧张的神经得以放松；放学路上，孩子总对着中控屏唱儿歌，ID.4的音响成了移动的"儿童KTV"。自驾更是它的主场，作为自驾游爱好者，ID.4带我走遍了南方的好山好水：海银滩旁，孩子的沙堆与贝壳；桂林遇龙河景区，竹筏的冲击与刘三姐的放歌，湛江渔港边，后备箱装满海鲜与一路的回想。每一程，每一刻，都有ID4默默的陪伴与忠实的守候。 还要提重要一点，ID4让用车成本大大降低◇综合平均17度每百公里的电耗◇保养费用低得微不足道，再也不用为油费发愁，这是ID4最大的福利。 三年的时光，因为有你，生活变得更精彩。

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    2025-10-02
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    全新一代速腾L：智趣交互，出行无忧

    驾驶全新一代速腾L，宛如拥有一位贴心的随车小助手，这都得益于它强大的语音交互系统。 全新语音助手基于科大讯飞端云混合语音解决方案打造，融合大语言模型技术，集语音识别、语义理解、语音合成三大核心能力于一身，精准又智能。它支持普通话、四川话、粤语等多种语言交互，识别准确率超95%，即使是带有乡音的指令，也能迅速领会。而且，响应速度较上一代提升30%，离线1.5秒、在线2秒即可给出反馈 。 在多轮对话交互场景中，它表现出色。比如你说“我有点热”，它会贴心询问“帮您打开空调可以吗”，确认后便自动开启；想找餐厅时，告知目的地，它会快速规划路线并导航，途中还能随时问“还有多久到”，系统都能精准作答。模糊意图识别也不在话下，说“想听点轻松的”，它就会挑选轻快的音乐播放。还能自定义唤醒词，告别千篇一律，用专属口令开启智能交互。20秒内免重复唤醒，一系列指令可以一气呵成下达，如“打开天窗、播放周杰伦的歌、把空调温度调低2度”，系统会逐一执行，高效便捷。 若你的手机是华为，连接HiCar后，长按方向盘语音按键就能唤醒智能语音助手“小艺”。“小艺”将手机丰富的语音交互功能延伸至车内，查询资讯、操控应用更方便，让驾驶更专注、更安全。全新一代速腾L的语音交互，让出行充满科技乐趣 。

    全新一代速腾L：智趣交互，出行无忧图1全新一代速腾L：智趣交互，出行无忧图1
    全新一代速腾L：智趣交互，出行无忧图2全新一代速腾L：智趣交互，出行无忧图2
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    全新一代速腾L：智趣交互，出行无忧图4全新一代速腾L：智趣交互，出行无忧图4
    2025-09-16
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    全新一代速腾L：智行先锋，重新定义驾驶

    在A+级燃油车的激烈竞争中，全新一代速腾L凭借卓越的智能配置脱颖而出，成为当之无愧的智行标杆。 全新一代速腾L是20万内燃油车中唯一配备端到端高速NOA系统的车型，它搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，覆盖95%城市路况与100%高速场景，120km/h内可实现L2级辅助驾驶。不管是在高速上自动跟车、精准上下匝道，还是在复杂路口识别红绿灯并自动启停，甚至应对加塞、三轮车、锥桶等特殊情况，都能游刃有余，让长途驾驶不再疲惫，城市通勤更加从容。 在智能座舱方面，全新一代速腾L同样表现出色。车机内置高通8155芯片，配合Linux+Android双系统架构，运行流畅不卡顿。科大讯飞语音助手支持普通话、四川话、粤语交互，识别准确率超95%，20秒内无需重复唤醒，可精准控制导航、音乐、空调等功能。此外，它还深度融合Deepseek、字节跳动以及一汽-大众自研的汽车垂直领域大模型，语义理解更精准，不仅能满足基础的车辆控制需求，还能像智能生活小助手一样，解答各类生活服务问题，比如查询周边美食、景点等 。 停车难题在全新一代速腾L面前也迎刃而解。IPA泊车辅助系统采用12颗超声波雷达，能快速识别水平和垂直车位。泊车时，系统自动控制转向、档位切换和油门，结束后还会自动激活电子手刹EPB，驾驶员无需手动操作，轻松完成停车，即便是停车新手也能毫无压力。 全新一代速腾L以领先的智能科技，将驾驶的便捷性、安全性与趣味性提升到新高度，重新定义A+级燃油车的智能出行体验 。

    全新一代速腾L：智行先锋，重新定义驾驶图1全新一代速腾L：智行先锋，重新定义驾驶图1
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    全新一代速腾L：智行先锋，重新定义驾驶图3全新一代速腾L：智行先锋，重新定义驾驶图3
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    2025-09-16
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    全新一代速腾L：科技感拉满的驾乘新体验

    在汽车智能化的赛道上，全新一代速腾L脱颖而出，以创新科技重新定义A+级轿车出行体验，每一处设计都彰显着科技服务生活的理念。 夜幕降临时，全新一代速腾L的魅力才真正展露。其高配车型配备的发光LOGO，由180颗LED精心打造，点亮瞬间，仪式感拉满。搭配贯穿式灯带的独特贯穿等待效果，不仅是照明，更是独特的视觉标识，无论行至何处，都能成为焦点，让每次出发都充满了新鲜感。 进入车内，三屏交互系统令人眼前一亮。15英寸触控智能2K悬浮屏，分辨率高达2240*1260，显示清晰细腻，操作顺滑流畅，搭载的8155芯片，配合Linux+Android双系统架构，运行速度大幅提升，各类应用秒开响应。10.25英寸全液晶数字仪表，能直观展示丰富行车信息，还支持AR导航，虚拟与现实路况完美融合。W-HUD平视显示系统将关键信息投射在前挡风玻璃，驾驶时无需低头，视线始终保持前方，大大提升了驾驶安全性。 全新一代速腾L还搭载了深度融合Deepseek、字节跳动以及一汽-大众自研的汽车垂直领域大模型，配合科大讯飞语音助手，语音交互更智能。无论是查询实时路况，还是寻找周边美食，只要动动嘴，就能精准实现，真正做到“能动口，绝不动手”，让驾驶更加专注轻松。

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    全新揽境：性能与油耗的完美融合

    在汽车动力技术不断革新的当下，消费者既渴望澎湃动力，又追求经济油耗，全新揽境凭借第五代EA888发动机与DQ501变速箱的黄金组合，实现了性能与油耗双巅峰，做到快省兼得，成为众多消费者心中的理想座驾。 全新揽境搭载的第五代EA888发动机，融入多项前沿技术。它采用500bar燃油系统，使燃油雾化更精细，燃烧更充分，为车辆提供强大的爆发力，最大功率可达200kW ，扭矩提升至400N·m。同时，它还配备保时捷同款VTG可变截面涡轮增压器，有效解决涡轮迟滞问题，低转速时涡轮快速介入，轻踩油门就能感受到源源不断的扭矩输出 ，车辆起步、加速灵活迅猛。在高速路段，深踩油门，发动机转速迅速攀升，400N·m的峰值扭矩持续释放，推背感强烈，超车一气呵成，动力随叫随到。 与之匹配的DQ501变速箱同样表现出色。它作为大众MQB平台下的高端变速箱，最大承载扭矩达600N·m，传动效率高，换挡迅速且平顺，与发动机默契配合，将动力高效传递，进一步优化了车辆的动力性能。二者协作下，全新揽境仅需7.5秒就能实现百公里加速，动力性能可媲美一些高性能车型。 在带来强劲动力的同时，全新揽境的燃油经济性同样出色，WLTC综合油耗低至8.33L/100km。这得益于发动机的米勒循环技术，以及与变速箱的高效协同，使燃油燃烧更彻底，能量利用更高效，在日常使用中为车主节省不少燃油成本。 全新揽境用实力诠释了高性能与低油耗并非相悖，第五代EA888发动机与DQ501变速箱的组合，让驾驶者在享受速度激情的同时，不必为油耗担忧，轻松实现高效出行。

    全新揽境：性能与油耗的完美融合图1全新揽境：性能与油耗的完美融合图1
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    真三排舒适王，全新揽境实至名归！

    在家庭出行场景日益丰富的当下，一辆能满足全家舒适出行的座驾至关重要。全新揽境，以其卓越的空间表现，成为家庭出行的理想之选，堪称“真三排舒适王”。 全新揽境基于大众MQB平台打造，长宽高为5168mm×2002mm×1792mm，2980mm的轴距带来了高达87.2%的得房率 ，为宽敞的车内空间奠定了基础。其第三排拥有991mm的头部空间，即使身高180cm的成年人乘坐，也不会有丝毫的压抑感，尽情舒展身姿。1458mm的肘部区间，让左右活动毫无束缚，告别拥挤局促。而311mm的座椅高度更是亮点，彻底告别传统第三排“小板凳”的尴尬，让大腿与小腿能自然垂直，长时间乘坐也不易疲劳，坐姿接近MPV的舒适体验。 无论是周末的近郊出游，还是长途的家庭旅行，全新揽境都能让每一位家庭成员享受“座座皆C位”的舒适旅程。

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    2025-09-16
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    喜提爱车ID4，始于颜值，陷于品质

    选车的过程漫长又纠结，直到遇见一汽大众ID4，我瞬间就心动了。 ID4的外观，简直长在我的审美点上。封闭式格栅搭配贯穿式灯带与发光车标，科技感爆棚，走在街头回头率超高。车身线条流畅优雅，从车头延伸至车尾，一气呵成，再配上19英寸的大轮毂 ，运动感十足。我选的星黛蓝金属漆，阳光下闪烁着迷人光泽，细看还带着点灰调，独特又高级。金属漆不仅颜值出众，还更耐磨耐腐蚀，日常使用不用担心漆面轻易受损，能长久保持亮丽外观。 进入车内，ID4的内饰品质感扑面而来。中控台和门板采用大量软性材质包裹，触感柔软，缝线精致细密，每一处细节都尽显用心。液晶仪表与悬浮式中控屏，显示清晰，操作顺滑。30色氛围灯超有浪漫氛围，还能和中控屏颜色呼应，每次开车都像在享受一场光影盛宴。 别看ID4外观是紧凑型SUV，空间利用却十分合理。2765mm的轴距，让后排空间宽敞舒适，我175cm的身高坐进去，腿部有两拳多距离，头部也不觉得压抑。后排地台全平，坐三个人也不会觉得局促。后备箱容积可观，日常购物、旅行都能轻松装下所有行李，后排座椅还能4/6比例放倒，搬运大件物品也不在话下。 提车后这段时间，每次开着ID4出门，都能感受到它独特的魅力。始于颜值，陷于品质，ID4就是我理想中的爱车。即使过了三年之久，依然熠熠夺目。

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    2025-09-03
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    一汽大众ID4,德系工艺的品质保证

    2022年，新能源汽车正蓬勃发展，在选车的漫长过程中，我对市场上众多车型进行了全方位的对比，最终毫不犹豫地选择了一汽大众ID4。最打动我的，是它可靠的品质。 为了了解车辆，我也做了十足的功课。从车身工艺来看，ID4彰显了德系的严谨与精湛。全车6000多个焊点由1400台机器人精准完成，焊缝精度能控制在±0.2mm，车身扭转刚度提升30% 。这意味着日常驾驶中，过减速带或颠簸路段时，车身扎实稳固，不会有松散的异响。5层喷漆工艺让车身饱满有光泽，还能有效防止锈蚀。车顶运用激光焊接技术，不仅强度提升30%，表面还十分平整。在防腐处理上，ID4的车身外覆盖件与底板件等易腐蚀位置100%采用镀锌板，镀锌板、铝件及铝硅涂层件占比超90%，还运用空腔灌蜡专利技术，每辆车注入12公斤蜡，冷却后留下一公斤保护层，厂家承诺“3年不锈蚀，12年不锈穿”，这样的品质，让我无比安心。 再说到电池，ID4用的是宁德时代的电芯，经过197项严苛测试，即便是在零下30℃的极寒环境，也能保有80%的电量。电池组还经过严格安全测试，车身底部和门槛加强保护，日常驾驶无需担忧电池安全。 当我拥有了它，每次驾驶ID4出行，我都能真切感受到它的可靠。品质可靠的ID4，真的让我买得放心，用得舒心。

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    2025-09-03
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    一汽大众ID4夏日高速实测：自动驾驶与电

    8月我开着一汽大众ID4进行了一次夏日高速之旅，途径北海-崇左-友谊关-明仕田园-南宁，在旅游的同时，也真实亲测一下它的自动驾驶和电耗情况。 8月流火，温度约36℃。一上高速，我就开启了ID4的L2智驾系统 ，车速设定110公里每小时，空调定为22度。ID4的智驾平稳可靠，前方车辆减速，它也平缓减速，没有丝毫顿挫感；前车变道离开，它又能平稳提速回到设定速度。途中有车辆加塞，系统迅速识别并调整跟车策略，始终保持安全距离，整个过程中，我只需要轻轻扶着方向盘，轻松又安心，也能抽空瞄瞄窗外美丽的景色。 再说说大家关心的电耗问题。这次满电出发，折算下来，大约续航为450公里左右（标续是550公里）。全程高速加上空调的双重能耗下，电量的消耗比较稳定，没有出现突然掉电的情况。虽然没有达到官方续航的满打满算，但考虑到高速行驶本身就是比较耗电的工况，这样的电耗表现已经让我非常满意了，450公里的续航可以让电车有了油车的心理稳定。 总的来说，一汽大众ID4在夏天高速行驶时，自动驾驶功能极大地减轻了驾驶负担，让旅途更加轻松惬意；电耗方面，令我惊喜，较之以往，续航明显提升，免除了充电焦虑，满电续航基本能满足大部分人的高速出行需求。

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    2025-09-03
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    暑假北海自驾之旅：沙滩、海鲜与亲子时光

    八月暑假，带着孩子奔赴北海，开启一场蓝天碧海的亲子之旅。从出发就没担心过充电问题，沿途服务区和市区充电桩随处可见，我的ID4轻松应对全程。 银滩是孩子的快乐天堂。细软的白沙踩上去暖洋洋的，孩子脱了鞋就冲向海边，浪花漫过脚踝时，他咯咯的笑声混着海浪声格外动听。我们堆沙堡、追小螃蟹，直到夕阳把海面染成金红色才恋恋不舍离开。 住的民宿就在侨港附近，推开窗就能看到椰子树。老板热情推荐了当地海鲜市场，傍晚带孩子去挑鲜活的虾蟹和贝类，民宿阿姨帮忙加工，清蒸石斑鱼、椒盐皮皮虾，鲜美的味道让孩子连吃两碗饭。 第二天清晨去赶海，孩子提着小桶捡贝壳，还认识了海星和小海螺。傍晚在侨港吃一碗清补凉，甜丝丝的椰奶配着各种果脯，驱散了夏日的燥热。 夜晚我们打卡侨港风情街，品尝了虾饼、糖水等美食。侨港人口攒动，好不热闹。 三天的旅程充实又惬意，沙滩上的脚印、餐桌上的鲜香、民宿的温馨，都成了难忘的记忆。而便捷的充电服务，让这场亲子游少了顾虑，多了从容，北海的夏天，果然藏着最治愈的快乐。

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    2025-08-12
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    友谊关的夏日时光：历史与甜蜜的交融

    暑假八月，阳光炽热，我带着孩子踏上了前往友谊关的旅途，驾驶着我蓝胖子ID4，一路欣赏着窗外的风景。 友谊关作为中国九大名关之一，有着两千多年的历史，它坐落在中越边境，是一座历史的丰碑。抵达景区停车场时，惊喜地发现这里充电设施完备，轻松为爱车补充能量，让出行毫无后顾之忧。 走进景区，古老的城墙、威严的关楼，瞬间将我们拉回了那段波澜壮阔的历史岁月。我给孩子讲述着镇南关大捷、镇南关起义的故事，孩子听得目不转睛，眼中满是对先辈们的崇敬。 逛累了，我们来到售卖处，买了两支友谊关文创雪糕。雪糕造型独特，是按友谊关、法式楼等景观1：1复刻，好看又美味。孩子拿着雪糕，开心地与关楼合影，那模样仿佛要把这美好一刻永远留住。一口清甜的雪糕，一口历史的厚重，这种奇妙的感觉，大概就是旅行的意义。 在这个暑假，友谊关不仅让孩子接受了历史文化的熏陶，也给我们留下了一段难忘的亲子回忆。离开时，孩子恋恋不舍，而我知道，这座承载着历史与文化的雄关，已经在他心中种下了一颗热爱历史、热爱祖国的种子 。

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    2025-08-12
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    驾驶ID4的德天瀑布之旅

    8月，暑期。带着孩子驾着一汽大众ID.4，踏上了奔赴德天瀑布的旅程。全程300多公里，进去崇左境内，全是喀斯特地貌，一路风景如画。 从城市驶向边境公路，ID.4的动力输出平顺得恰到好处。轻踩电门，扭矩即时响应，在蜿蜒的山路中穿梭时，底盘调校带来的稳定感让人安心。辅助驾驶功能在长直路段自动保持车距，让驾驶更轻松。 接近景区时，远处青山间隐约传来水声。停好车，ID.4的怀挡设计和自动驻车功能让泊车格外便捷。沿着栈道前行，德天瀑布的全貌逐渐展开——跨国瀑布如银河倾泻，水流撞击岩石的轰鸣震耳欲聋，水雾在阳光下折射出彩虹。 返程前，在景区充电桩为ID.4补能，40分钟便充至80%电量。中控屏同步显示附近美食推荐，顺势在山脚餐馆品尝了越南鸡粉和烤肉。 这趟旅程，ID.4不仅用零排放的纯净动力守护了山水美景，更以智能便捷的驾乘体验，让每一段路都充满惬意。而ID.4带来的舒适与安心，让这场自然与科技的邂逅更显难忘

    驾驶ID4的德天瀑布之旅图1驾驶ID4的德天瀑布之旅图1
    驾驶ID4的德天瀑布之旅图2驾驶ID4的德天瀑布之旅图2
    驾驶ID4的德天瀑布之旅图3驾驶ID4的德天瀑布之旅图3
    驾驶ID4的德天瀑布之旅图4驾驶ID4的德天瀑布之旅图4
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    2025-08-12
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    全新揽境：家庭出行的全能王者

    在竞争激烈的SUV市场中，一汽大众全新揽境凭借卓越的综合实力，成为家庭用户的理想之选。它不仅拥有宽敞舒适的空间，更以强劲的动力和贴心的设计，为全家出行带来全方位的优质体验。 全新揽境率先搭载第五代EA888发动机，实现动力全面进化。在低转速区域，扭矩表现格外出色，日常驾驶中，驾驶者轻踩油门，就能获得充沛动力响应，起步加速干脆利落，高速巡航也动力十足，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对，驾驶乐趣与高效出行完美融合。 作为家庭旗舰SUV，全新揽境提供6座和7座两种布局。6座版本配备高端电动二排座椅，采用2-2-2布局，第二排座椅之间宽敞的中央通道，让进出第三排轻松从容，宛如家庭专属的舒享陆地头等舱，为每位家庭成员带来尊贵体验。7座版本采用2-3-2布局，座椅组合灵活多变，满足多人口家庭对座位数量的需求。在保证后排舒适空间的同时，第二、三排座椅可随需放倒，形成进深超过2米的“纯平”平面，瞬间将车内变为“温馨卧室”或超大储物空间，户外露营、搬运大件物品等都不在话下。 全新揽境的车身尺寸在同级中出类拔萃，车长5168mm，排名第一，车身宽度2002mm、高度1792mm，轴距达2980mm ，领先同级。宽敞的车内空间，让每一排乘客都能舒展自如，无论是头部、腿部还是肩部空间，都十分充裕，即使长途乘坐也不易感到疲惫。 一汽大众全新揽境，以强大的动力、灵活多变的空间布局和傲人的车身尺寸，全方位满足家庭用户出行的差异性需求，重新定义家庭旗舰SUV新标准，成为家庭出行的可靠伙伴。

    全新揽境：家庭出行的全能王者图1全新揽境：家庭出行的全能王者图1
    全新揽境：家庭出行的全能王者图2全新揽境：家庭出行的全能王者图2
    全新揽境：家庭出行的全能王者图3全新揽境：家庭出行的全能王者图3
    2025-08-12
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    全新揽境：家庭出行的全能王者

    在竞争激烈的SUV市场中，一汽大众全新揽境凭借卓越的综合实力，成为家庭用户的理想之选。它不仅拥有宽敞舒适的空间，更以强劲的动力和贴心的设计，为全家出行带来全方位的优质体验。 全新揽境率先搭载第五代EA888发动机，实现动力全面进化。在低转速区域，扭矩表现格外出色，日常驾驶中，驾驶者轻踩油门，就能获得充沛动力响应，起步加速干脆利落，高速巡航也动力十足，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对，驾驶乐趣与高效出行完美融合。 作为家庭旗舰SUV，全新揽境提供6座和7座两种布局。6座版本配备高端电动二排座椅，采用2-2-2布局，第二排座椅之间宽敞的中央通道，让进出第三排轻松从容，宛如家庭专属的舒享陆地头等舱，为每位家庭成员带来尊贵体验。7座版本采用2-3-2布局，座椅组合灵活多变，满足多人口家庭对座位数量的需求。在保证后排舒适空间的同时，第二、三排座椅可随需放倒，形成进深超过2米的“纯平”平面，瞬间将车内变为“温馨卧室”或超大储物空间，户外露营、搬运大件物品等都不在话下。 全新揽境的车身尺寸在同级中出类拔萃，车长5168mm，排名第一，车身宽度2002mm、高度1792mm，轴距达2980mm ，领先同级。宽敞的车内空间，让每一排乘客都能舒展自如，无论是头部、腿部还是肩部空间，都十分充裕，即使长途乘坐也不易感到疲惫。 一汽大众全新揽境，以强大的动力、灵活多变的空间布局和傲人的车身尺寸，全方位满足家庭用户出行的差异性需求，重新定义家庭旗舰SUV新标准，成为家庭出行的可靠伙伴。

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    一汽大众全新揽境：内饰革新，智享出行

    踏入一汽大众全新揽境车内，扑面而来的是科技与舒适交融的氛围。以液晶数字仪表-中控大屏-副驾屏幕组成的三连屏，采用全新水平布局，成为内饰的视觉焦点。这一创新设计将驾驶与娱乐功能巧妙融合，为驾乘者带来高科技体验。15英寸2K中控屏分辨率高，显示清晰，操作流畅；10.25英寸液晶数字仪表信息全面；11.6英寸副驾屏幕，让副驾乘客在旅途中能享受专属娱乐，追剧、看电影，惬意十足。 全新揽境采用怀挡设计，这一改变不仅让操作更便捷，还使悬浮式中控台得以重新布局。悬浮式中控台下方依旧保留了灵活宽大的储物空间，放包包、文件等物品都很方便。而中控台上新增的双40W无线充电功能，更是一大亮点，解决了出行时手机充电的困扰，提升了使用的便捷性，不管是日常通勤还是长途旅行，都能随时保持电量充足，扩展了用户的使用场景。从智能的三连屏到实用的怀挡与无线充电，全新揽境的内饰设计，每一处细节都尽显用心，为用户打造出舒适、便捷的出行体验。

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    2025-08-12
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    一汽大众全新揽境：外观与灯光的豪华交响

    在追求品质与个性的汽车领域，一汽大众全新揽境脱颖而出，以独特设计成为焦点。 全新揽境运动外观，尽显力量与美学的融合。拓境锋锐前脸下部垂直导流槽，塑造方正硬朗的车头形象，配合镀铬银色装饰，不仅增强视觉张力，更提升了整车的豪华质感，硬派风格中透露精致细节。 动感交互灯光，为生活增添仪式感。车辆前后灯光与贯穿式灯带、发光车标相互配合，打造三种动画效果，启动、行驶、停车时，灯光变化营造不同氛围，车辆宛如贴心伙伴，用光影传递关怀。 尊贵专属外氛围灯，将细节做到极致。四门门把手灯，在黑暗中自动点亮，轻松找到开门位置，解决夜间开门困扰；天使之翼迎宾光毯灯，运用菲林透镜光学模块，夜间解锁时投射近3米条形光毯，照亮车外环境，上下车充满仪式感，在夜晚呈现出色视觉效果。 从硬朗外观到智能灯光，一汽大众全新揽境重新定义出行体验，每一次出发与抵达，都是一场充满仪式感的旅程 。

    一汽大众全新揽境：外观与灯光的豪华交响图1一汽大众全新揽境：外观与灯光的豪华交响图1
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    2025-08-12
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    一汽大众全新揽境：实力进阶，重塑家庭出行

    全新揽境率先搭载第五代EA888发动机，实现动力全面进化。在低转速区域，扭矩表现十分出色，日常驾驶时，轻踩油门就能获得充沛动力响应。起步加速一气呵成，高速巡航也动力十足，超车变道轻松无压力，无论是城市通勤还是长途自驾，都能带来畅快的驾驶体验。 尺寸方面，全新揽境的车长5168mm，在同级竞品中独占鳌头，车身宽度2002mm、高度1792mm和轴距2980mm也处于领先地位，车内空间宽敞，让每一位乘客都能舒展自如。 作为家庭旗舰SUV，全新揽境提供6座和7座两种布局。6座版本配备高端电动二排座椅，座椅柔软舒适，支撑性强，二排座椅间的中央通道宽敞，进出第三排轻松便捷，宛如陆地头等舱，给家人贵宾级享受。7座版本座椅组合灵活多变，在保证后排舒适的同时，第二、三排座椅可随需放倒，瞬间获得进深超2米的“纯平”平面，户外露营时，放置装备绰绰有余，还能当作临时休息的床铺 ，满足家庭多元出行需求。

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    2025-08-02
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    一汽大众全新揽境：重塑座舱科技新格局

    踏入一汽大众全新揽境的车内，映入眼帘的是以液晶数字仪表-中控大屏-副驾屏幕三连屏为核心的全新水平布局，瞬间开启科技感爆棚的驾乘体验。15英寸悬浮式中控屏，操作流畅顺滑，各种车辆信息与娱乐功能一屏掌控；10.25英寸液晶数字仪表，清晰呈现车速、油耗等关键数据；11.6英寸副驾娱乐屏更是神来之笔，副驾乘客能随心观看视频、设置导航，为长途旅程增添不少乐趣，驾驶与娱乐需求同时满足，一家人出行，各得其乐。 全新揽境采用怀挡设计，这一改变不仅操作更加顺手，还让中控台布局焕然一新。原本的悬浮式中控台下方保留了灵活宽大的储物空间，放个背包、几瓶水都不在话下；上方新增的双40w无线充电功能，解决了出行时电子设备电量焦虑的问题，无论是上班途中手机保持满电，还是自驾游时平板随时待命，都轻松实现，为用户带来更多实用价值，出行体验全面升级 。

    一汽大众全新揽境：重塑座舱科技新格局图1一汽大众全新揽境：重塑座舱科技新格局图1
    一汽大众全新揽境：重塑座舱科技新格局图2一汽大众全新揽境：重塑座舱科技新格局图2
    一汽大众全新揽境：重塑座舱科技新格局图3一汽大众全新揽境：重塑座舱科技新格局图3
    2025-08-02
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    一汽大众全新揽境：力量与美学的融合

    在汽车的世界里，一汽大众全新揽境凭借独特的设计脱颖而出，尤其是其外观与灯光设计，展现出非凡魅力。 全新揽境运动外观，是力量与美学的精准平衡。拓境锋锐前脸下部，垂直导流槽如利刃般勾勒出方正轮廓，让车头瞬间自带慑人气场，尽显硬朗风格。搭配上镀铬银色装饰，不仅增强了视觉张力，更在细节之处彰显出低调奢华，每一眼都能感受到硬派风格下的精致巧思。 动感交互灯光，为生活增添满满仪式感。车辆的前后灯光与贯穿式灯带、发光车标完美配合，打造出三种独特的动画效果。启动时，迎宾流光率先映入眼帘，像是在热情欢迎主人的到来；行驶过程中，律动闪烁的灯光与车辆的前行节奏相呼应；停车时，告别光影缓缓出现，仿佛在与主人温柔道别 ，车辆不再是冰冷的机器，更像一位懂你心意的伙伴，用光影诉说仪式感。 尊贵专属外氛围灯，将细节关怀拉满。四门门把手内侧灯，在黑暗中自动点亮，再也不用在黑暗中摸索车门把手的位置。天使之翼迎宾光毯灯更是一大亮点，通过菲林透镜光学模块，在夜间打开车锁时，会自动投射出近3米的条形光毯，将车外环境照亮 ，让上下车的每一步都充满仪式感，在夜晚环境下营造出十分出色的视觉效果。

    一汽大众全新揽境：力量与美学的融合图1一汽大众全新揽境：力量与美学的融合图1
    一汽大众全新揽境：力量与美学的融合图2一汽大众全新揽境：力量与美学的融合图2
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    2025-08-02
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    全方位守护:一汽大众id4的安全之道

    在新能源时代，一汽-大众ID.4 CROZZ延续了德系品牌对安全的极致追求，以全方位防护体系诠释"硬核安全"的真谛。 1. 钢筋铁骨，用料厚道 ID.4 CROZZ采用大众最新的MEB纯电平台，车身超高强度钢占比超80%，关键部位如A/B柱、底盘横梁等均采用热成型钢（抗拉强度达1500MPa以上），配合蜂窝铝材电池包防撞结构，形成"笼式车身"防护。车门内置双层冲压防撞梁，远超同级用料标准。 2. 全球认证的碰撞实力 ID.4 CROZZ同时斩获欧盟E-NCAP五星、中保研C-IASI全优（含25%偏置碰撞），其独创的"三重碰撞断电保护"能在0.003秒内切断高压电，电池组通过197项严苛测试，确保碰撞后无起火风险。 3. 全维气囊矩阵 全系标配7安全气囊（含膝部气囊），侧气帘覆盖A柱到C柱，配合预紧式安全带和智能溃缩踏板，形成"软硬结合"的缓冲防护链。 4. 主动安全黑科技 搭载Travel Assist L2+级驾驶辅助，预碰撞系统可识别行人/自行车，配合DCC动态底盘控制，实现"未撞先防"。 从车身刚性到电池安全，从被动防护到主动避险，ID.4 CROZZ以德系工艺印证：真正的安全，是让危险止步于发生之前。

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    2025-07-02
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    德系工艺典范:id4的匠心之道

    作为一汽-大众ID.4 CROZZ的第一代车主，我对它的德系制造工艺深有感触——从激光焊接到空腔灌蜡，从5层漆面到毫米级装配精度，每一处细节都彰显着大众对品质的极致追求。 1. 激光焊接：高精度车身结构 ID.4 CROZZ采用激光焊接工艺，焊接强度比传统点焊提升30%，车身接缝细腻均匀，不仅提升刚性，更降低风噪，使高速行驶静谧性媲美豪华车。三年驾驶，车身依旧紧致如初，无任何异响。 2. 空腔灌蜡：12年防锈保障 大众独有的空腔灌蜡技术，在车身空腔内注入液态蜡，冷却后形成保护层，有效阻隔水汽和盐雾腐蚀。即使经历多个雨季，底盘和车身焊缝处仍无锈迹，防腐性能远超行业标准。 3. 5层漆面工艺：历久弥新 ID.4 CROZZ的漆面采用电泳底漆+中涂+色漆+清漆+高温烘烤5层工艺，抗紫外线、耐酸雨。三年过去，漆面依然光亮如新，太阳纹极少，洗车后依旧光彩照人。 4. 德系调校：舒适与操控兼得 得益于大众专业的底盘调校，ID.4 CROZZ在保证滤震舒适性的同时，转向精准灵活，过弯支撑性优秀，即使长途驾驶也不易疲劳。 德系工艺的魅力，在于“看不见的地方依然精益求精”。ID.4 CROZZ用三年如一日的稳定表现证明，真正的品质，经得起时间考验。

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    2025-07-02
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    id4-德系品质的保证

    作为2022年购入的一汽-大众ID.4 CROZZ车主，三年行驶32,600公里后，我对它的德系品质有了更深的体会——无大修、超耐久、防腐优异，真正诠释了“靠谱”二字。 1. 极致耐久，三年无大修 得益于大众MEB纯电平台的精密调校和严苛品控，ID.4 CROZZ的核心部件（电机、电控、电池）表现稳定，至今未出现任何故障。即便长期城市通勤+高速行驶，底盘依旧紧致，无松散感，德系机械素质令人放心。 2. 远超国标的防腐工艺 ID.4 CROZZ采用**空腔注蜡+双面镀锌钢板**技术，配合严苛的盐雾测试标准（远超行业要求），即使经历沿海潮湿气候或多雪天气，车身无锈蚀，钣金接缝依旧严丝合缝，德系防腐实力可见一斑。 3. 电池健康无忧 32,600公里后，电池续航依然稳定，表显无明显衰减，长途出行表现稳定续航保证，BMS电池管理系统精准控制充放电，确保长期可靠性。 4. 细节印证高品质 内饰无老化异响，按键阻尼感如新，胶条密封性良好，甚至雨刮器仍保持清晰刮拭效果——这些细节印证了大众对“零缺陷”的执着。 三年用车，ID.4 CROZZ用实力证明，德系品质不仅是口号，更是**无大修的安心、超国标的耐久**。对于追求长期可靠性的用户而言，它无疑是纯电SUV中的“长期主义者”。

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    2025-07-02
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    德系工艺典范：ID.4 的匠心之道

    作为一汽-大众ID.4 CROZZ的第一代车主，我对它的德系制造工艺深有感触——从激光焊接到空腔灌蜡，从5层漆面到毫米级装配精度，每一处细节都彰显着大众对品质的极致追求。 1. 激光焊接：高精度车身结构 ID.4 CROZZ采用激光焊接工艺，焊接强度比传统点焊提升30%，车身接缝细腻均匀，不仅提升刚性，更降低风噪，使高速行驶静谧性媲美豪华车。三年驾驶，车身依旧紧致如初，无任何异响。 2. 空腔灌蜡：12年防锈保障 大众独有的空腔灌蜡技术，在车身空腔内注入液态蜡，冷却后形成保护层，有效阻隔水汽和盐雾腐蚀。即使经历多个雨季，底盘和车身焊缝处仍无锈迹，防腐性能远超行业标准。 3. 5层漆面工艺：历久弥新 ID.4 CROZZ的漆面采用电泳底漆+中涂+色漆+清漆+高温烘烤5层工艺，抗紫外线、耐酸雨。三年过去，漆面依然光亮如新，太阳纹极少，洗车后依旧光彩照人。 4. 德系调校：舒适与操控兼得 得益于大众专业的底盘调校，ID.4 CROZZ在保证滤震舒适性的同时，转向精准灵活，过弯支撑性优秀，即使长途驾驶也不易疲劳。 德系工艺的魅力，在于“看不见的地方依然精益求精”。ID.4 CROZZ用三年如一日的稳定表现证明，真正的品质，经得起时间考验。

    德系工艺典范：ID.4 的匠心之道图1德系工艺典范：ID.4 的匠心之道图1
    德系工艺典范：ID.4 的匠心之道图2德系工艺典范：ID.4 的匠心之道图2
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    2025-06-30
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    德系品质见证:ID.4 的三年驾驶体验

    作为2022年购入的一汽-大众ID.4 CROZZ车主，三年行驶32,600公里后，我对它的德系品质有了更深的体会——无大修、超耐久、防腐优异，真正诠释了“靠谱”二字。 1. 极致耐久，三年无大修 得益于大众MEB纯电平台的精密调校和严苛品控，ID.4 CROZZ的核心部件（电机、电控、电池）表现稳定，至今未出现任何故障。即便长期城市通勤+高速行驶，底盘依旧紧致，无松散感，德系机械素质令人放心。 2. 远超国标的防腐工艺 ID.4 CROZZ采用**空腔注蜡+双面镀锌钢板**技术，配合严苛的盐雾测试标准（远超行业要求），即使经历沿海潮湿气候或多雪天气，车身无锈蚀，钣金接缝依旧严丝合缝，德系防腐实力可见一斑。 3. 电池健康无忧 32,600公里后，电池续航依然稳定，表显无明显衰减，长途出行表现稳定续航保证，BMS电池管理系统精准控制充放电，确保长期可靠性。 4. 细节印证高品质 内饰无老化异响，按键阻尼感如新，胶条密封性良好，甚至雨刮器仍保持清晰刮拭效果——这些细节印证了大众对“零缺陷”的执着。 三年用车，ID.4 CROZZ用实力证明，德系品质不仅是口号，更是**无大修的安心、超国标的耐久**。对于追求长期可靠性的用户而言，它无疑是纯电SUV中的“长期主义者”。

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    德系品质见证:ID.4 的三年驾驶体验图2德系品质见证:ID.4 的三年驾驶体验图2
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    2025-06-30
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    一汽-大众ID.4 CROZZ的安全保证

    在新能源时代，一汽-大众ID.4 CROZZ延续了德系品牌对安全的极致追求，以全方位防护体系诠释"硬核安全"的真谛。 1. 钢筋铁骨，用料厚道 ID.4 CROZZ采用大众最新的MEB纯电平台，车身超高强度钢占比超80%，关键部位如A/B柱、底盘横梁等均采用热成型钢（抗拉强度达1500MPa以上），配合蜂窝铝材电池包防撞结构，形成"笼式车身"防护。车门内置双层冲压防撞梁，远超同级用料标准。 2. 全球认证的碰撞实力 ID.4 CROZZ同时斩获欧盟E-NCAP五星、中保研C-IASI全优（含25%偏置碰撞），其独创的"三重碰撞断电保护"能在0.003秒内切断高压电，电池组通过197项严苛测试，确保碰撞后无起火风险。 3. 全维气囊矩阵 全系标配7安全气囊（含膝部气囊），侧气帘覆盖A柱到C柱，配合预紧式安全带和智能溃缩踏板，形成"软硬结合"的缓冲防护链。 4. 主动安全黑科技 搭载Travel Assist L2+级驾驶辅助，预碰撞系统可识别行人/自行车，配合DCC动态底盘控制，实现"未撞先防"。 从车身刚性到电池安全，从被动防护到主动避险，ID.4 CROZZ以德系工艺印证：真正的安全，是让危险止步于发生之前。

    一汽-大众ID.4 CROZZ的安全保证图1一汽-大众ID.4 CROZZ的安全保证图1
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    2025-06-30
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    德系安全典范：一汽-大众ID.4如何用硬核实力守护出行安全** 在新能源汽车快速发展的当下，消费者对电动车的关注已从续航里程逐渐转向安全性。作为德系造车工艺的代表，一汽-大众ID.4以"硬核安全"为核心，凭借扎实的用料、严苛的测试标准以及多项主动与被动安全配置，成为纯电市场中当之无愧的"安全标杆"。 **车身刚性与用料：德系基因的底气** ID.4延续了大众品牌对安全近乎偏执的追求。其车身采用28%热成型钢材打造，抗拉强度高达1500MPa以上，相当于指甲盖大小的面积承受15吨重量，配合笼式车身结构，形成高强度安全堡垒。电池包被铝合金外壳与防撞横梁360°包裹，底部覆盖高强铝合金护板，即使面对复杂路况或意外碰撞，也能最大限度保障电池安全。 **碰撞测试全优：用数据证明实力** 在权威的Euro NCAP碰撞测试中，ID.4以综合评分五星的成绩验证了其安全可靠性。正面碰撞时，吸能区精准溃缩分散冲击力，乘员舱则保持完整不变形；侧面碰撞测试中，B柱与门槛梁的高强度设计有效抵御侵入，配合座椅侧气囊形成双重防护。更值得称道的是，ID.4对行人保护同样用心，主动弹起式发动机盖技术大幅降低碰撞伤害。 **全方位防护：安全配置不留死角** 全系标配6安全气囊，包含前排双气囊、侧气囊及前后贯穿式侧气帘，形成环抱式保护。预紧式安全带能在0.01秒内主动收紧，配合第三代头枕防甩鞭设计，将追尾风险降至最低。主动安全方面，Front Assist预碰撞系统、Lane Assist车道保持、Travel Assist全速域驾驶辅助等功能协同工作，提前预判风险，防患于未然。 从车身材料的精挑细选到智能系统的精准干预，一汽-大众ID.4始终以"护主"为使命，将德系安全理念融入每一处细节。这不仅是对消费者生命的敬畏，更是对"安全无小事"承诺的坚守。在电动化浪潮中，ID.4用实力证明：真正的安全，从来都是科技与匠心的双向奔赴。

    2025-05-26
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    一汽-大众ID.4-质价比王者之选

    在新能源车“内卷”加剧的当下，消费者既想要德系品质的安心感，又追求高价值的获得感。一汽-大众ID.4以“真质价比”破局，用亲民价格搭载越级配置，让每一分投入都物超所值，成为20万级纯电SUV中“闭眼入”的实力派。 价格诚意背后，藏着德系的“降维打击” ID.4打破“德系车溢价高”的刻板印象，以18.74万元起售价杀入市场，却全系标配84.8kWh大电池、550km+真实续航和L2+级智驾系统。对比同级车型，其续航达成率高达90%，冬季低温续航缩水仅15%，远超行业平均水平。更难得的是，大众MEB平台规模化优势让电池成本降低30%，真正让利消费者，实现“油电同价”的颠覆性体验。 配置越级：把钱花在刀刃上 ID.4深谙用户痛点，全系标配AR-HUD增强现实导航、IQ.Light矩阵大灯、全景天幕等高端配置，而这些往往是竞品高配专属。其搭载的智慧车机支持连续语音指令识别，充电地图实时整合国家电网、特来电等主流充电桩，消除续航焦虑。三电系统提供8年/16万公里超长质保，电池衰减至70%可免费更换，用长期承诺诠释“德系靠谱”。 品质即价值：省心才是硬道理 “开不坏”的口碑为ID.4的质价比注入灵魂。车身采用空腔注蜡+双面镀锌工艺，12年防锈穿保修远超行业标准；底盘铝合金部件占比达30%，杜绝生锈异响隐患。车主实测数据显示，10万公里后电池健康度仍保持95%以上，电机零故障率。这种“省去大修烦恼”的隐形价值，让后续用车成本直降40%，真正实现“买车不贵，养车不累”。 从看得见的配置到看不见的工艺，一汽-大众ID.4用德系百年造车底蕴重新定义质价比——它不靠噱头堆砌参数，而是用真材实料和持久耐用征服市场。当别人还在比拼屏幕数量时，ID.4已用“十年如新”的品质证明：高价值的选择，从来与短期浮华无关，只为长久陪伴而生。

    一汽-大众ID.4-质价比王者之选图1一汽-大众ID.4-质价比王者之选图1
    一汽-大众ID.4-质价比王者之选图2一汽-大众ID.4-质价比王者之选图2
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    2025-05-26
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    德系品质标杆：一汽-大众ID.4的极致承

    在电动车市场蓬勃发展的今天，消费者对车辆品质的要求愈发严苛。一汽-大众ID.4以“德系品质”为内核，凭借远超行业标准的耐久性、抗腐蚀性和可靠性，重新定义了纯电车型的“长寿基因”，成为用户心中“开不坏”的安心之选。 超越国标的制造哲学：从材料到工艺的苛求 ID.4延续了德系车对品质的极致追求。车身采用双面镀锌钢板，镀锌层厚度达到行业领先，配合空腔注蜡工艺，形成长达12年的防腐保障。全车焊点数量超过5000个，关键部位采用激光焊接技术，强度提升30%，确保车身在十年使用周期内仍保持“筋骨强健”。电池包更经历197项严苛测试，远超国标要求的179项，从-30℃极寒到50℃高温反复验证，杜绝因环境变化导致的性能衰减。 无惧岁月：全场景耐久验证体系 为兑现“无大修”承诺，ID.4投入超600万公里耐久试，涵盖戈壁碎石、高原冻土、沿海盐雾等极端环境。其底盘防腐涂层厚度达到120μm，较普通车型增加50%，配合铝合金悬架部件，即便在潮湿多雨的南方，也能避免锈蚀导致的异响与松散。三电系统设计寿命长达8年/16万公里，电机轴承采用航天级密封技术，杜绝灰尘侵入，保障动力输出始终如新。 用户见证：品质藏在细节里 在真实用车场景中，ID.4的品质优势被不断验证。车主反馈显示，其车门铰链经过10万次开合测试，五年后依然顺滑如初；内饰采用抗紫外线PVC材质，长期暴晒无变色开裂；线束接口使用黄金触点镀层，避免氧化导致的电路故障。这些“看不见的投入”，正是德系工艺对“零缺陷”追求的缩影。 从生产线上的毫米级精度，到用户手中的十年如一日，一汽-大众ID.4用超越国标的品质标准，诠释了“耐久”二字的真正含义。它不仅是一辆电动车，更是德系匠心与工业美学的结晶——用时间证明，真正的品质无需华丽修饰，自能在岁月中沉淀价值。

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    德系品质标杆：一汽-大众ID.4的极致承图2德系品质标杆：一汽-大众ID.4的极致承图2
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    德系安全典范：一汽大众ID.4守护出行安

    在新能源汽车快速发展的当下，消费者对电动车的关注已从续航里程逐渐转向安全性。作为德系造车工艺的代表，一汽-大众ID.4以"硬核安全"为核心，凭借扎实的用料、严苛的测试标准以及多项主动与被动安全配置，成为纯电市场中当之无愧的"安全标杆"。 车身刚性与用料：德系基因的底气 ID.4延续了大众品牌对安全近乎偏执的追求。其车身采用热成型钢材打造，抗拉强度高，配合笼式车身结构，形成高强度安全堡垒。电池包被铝合金外壳与防撞横梁360°包裹，底部覆盖高强铝合金护板，即使面对复杂路况或意外碰撞，也能最大限度保障电池安全。 碰撞测试全优：在权威碰撞测试中，ID.4以综合评分五星的成绩验证了其安全可靠性。正面碰撞时，吸能区精准溃缩分散冲击力，乘员舱则保持完整不变形；侧面碰撞测试中，B柱与门槛梁的高强度设计有效抵御侵入，配合座椅侧气囊形成双重防护。更值得称道的是，ID.4对行人保护同样用心，主动弹起式发动机盖技术大幅降低碰撞伤害。 全方位防护：安全配置不留死角 全系标配6安全气囊，包含前排双气囊、侧气囊及前后贯穿式侧气帘，形成环抱式保护。预紧式安全带能在0.01秒内主动收紧，配合第三代头枕防甩鞭设计，将追尾风险降至最低。主动安全方面，预碰撞系统、车道保持、全速域驾驶辅助等功能协同工作，提前预判风险，防患于未然。 从车身材料的精挑细选到智能系统的精准干预，一汽-大众ID.4始终以"护主"为使命，将德系安全理念融入每一处细节。这不仅是对消费者生命的敬畏，更是对"安全无小事"承诺的坚守。在电动化浪潮中，ID.4用实力证明：真正的安全，从来都是科技与匠心的双向奔赴。

    德系安全典范：一汽大众ID.4守护出行安图1德系安全典范：一汽大众ID.4守护出行安图1
    德系安全典范：一汽大众ID.4守护出行安图2德系安全典范：一汽大众ID.4守护出行安图2
    德系安全典范：一汽大众ID.4守护出行安图3德系安全典范：一汽大众ID.4守护出行安图3
    德系安全典范：一汽大众ID.4守护出行安图4德系安全典范：一汽大众ID.4守护出行安图4
    2025-05-26
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    ID.4相伴，开启绿色出行新篇章

    2022年7月，我迎来了家庭新成员——一汽大众ID.4 CROZZ。转眼间，它已陪伴我行驶了近3万公里，成为了我生活中不可或缺的伙伴。 当初选择ID.4，主要是看中了它时尚的外观、宽敞的空间以及大众品牌的口碑。实际使用下来，它确实没有让我失望。 颜值在线，空间宽敞： ID.4的流线型车身和贯穿式灯带设计，在路上回头率十足。内饰简洁大气，用料扎实，营造出舒适的驾乘环境。超大的后备箱空间，轻松容纳全家出游的行李，周末露营装备也能轻松装下。 续航扎实，充电便捷： 我购买的是长续航版本，官方续航里程为550公里，实际使用下来，春秋季节续航能达8成左右，冬季续航略有下降，但也能满足日常通勤和周末出游的需求。家附近就有充电桩，充电非常方便，快充半小时就能充到80%，完全没有续航焦虑。 驾驶舒适，操控灵活： ID.4的底盘调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时滤震效果不错。转向轻盈精准，即使是新手司机也能轻松驾驭。动力输出平顺，加速超车毫不费力。 智能科技，安全可靠： ID.4配备了丰富的智能驾驶辅助系统，例如自适应巡航、车道保持、主动刹车等，大大提升了行车安全性。车机系统操作流畅，语音识别准确，导航、音乐等功能一应俱全。 总的来说，我对ID.4的表现非常满意。它不仅是一辆交通工具，更是我探索生活、享受生活的伙伴。相信在未来的日子里，ID.4会继续陪伴我，开启更多精彩的旅程。

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    2025-03-21
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    寒山江枫

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    一汽ID.4： 高性价比之选

    2022年，我购入了一汽大众ID.4 CROZZ 21款Lite Pro版本，作为一款入门级纯电SUV，它以出色的性价比成为了我开启纯电生活的理想选择。以下从价格、省电、保养、保险等方面分享我的用车体验。 价格亲民，配置实用： 我这款车当年的落地价为22万元左右。作为一款合资品牌纯电SUV，这个价格当时非常具有吸引力。作为顶配版，LED大灯、全景天窗、电动尾门、方向盘加热、座椅按摩等实用功能一应俱全，在当时可谓最靓的仔。 省电经济，续航扎实： Lite Pro搭载83.2kWh电池组，NEDC续航里程为550公里。实际使用中，春秋季节续航可达420公里左右，冬季续航略有下降，但也能满足我的日常通勤和短途出行需求。充电方面，家用充电桩每度电约0.55元，充满一次电仅需30元左右，相比燃油车每公里成本低至0.1元，非常经济实惠。 保养省心，费用低廉： 纯电动车没有发动机和变速箱，保养项目比燃油车简单很多。ID.4的保养周期为1年或2万公里，主要检查三电系统和更换空调滤芯等，单次保养费用在300-500元之间，远低于同级别燃油车。 保险费用适中： 由于是新能源车，ID.4享受车船税减免政策，保险费用与同价位燃油车相近。我的保险包含交强险、车损险和三者险（100万），首年保费约5000元，后续逐年降低。 ID.4 以其亲民的价格、经济的用车成本、扎实的续航表现以及大众品牌的可靠性，成为一款高性价比的纯电SUV。对于追求实用性和经济性的消费者来说，它无疑是一个值得考虑的选择。如果你预算在15到20万元左右，想要一款品质可靠的纯电SUV，ID.4 绝对值得一试。

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    2025-03-21
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    id4的保养与车机升级

    购买id4差不多三年了，车按时保养和升级车机系统，使老机车历久弥新。 目前已经做了三次保养。分别是5000公里、10000公里、两万公里。首先提前在APP上预约了保养时间，不得不说，这个功能真的太方便了，不仅能避免到店后长时间等待，还能让4S店提前做好准备，提高保养效率。工作人员首先对车辆外观进行了仔细检查，看看有没有刮痕、掉漆等情况，还特别检查了轮胎的磨损程度和气压。内饰方面，主要检查了座椅、仪表盘、中控屏幕等是否正常工作，还贴心地帮我清理了车内的灰尘和杂物。电系统检测：这可是电车保养的重点！维修师傅拿出专业的检测设备，连接到车辆的数据线，对电池组、电机、电控系统进行了全面检测。通过电脑屏幕上的数据，可以清晰地看到电池的健康状况、剩余电量、充电效率等信息。检测结果显示，我的电池状态良好，各项数据都在正常范围内，这让我心里踏实了不少。线路与底盘检查：打开机舱盖，师傅开始检查线路的连接情况，看看有没有松动、老化或者破损的地方。同时，还对底盘进行了细致的检查，包括悬挂系统、刹车系统、转向系统等。经过一番检查，发现一切正常，只是底盘上有一些轻微的灰尘，师傅顺手帮我清理干净了。更换空调滤芯：空调滤芯直接关系到车内空气质量，所以我这次选择了更换新的滤芯。师傅熟练地打开手套箱，取出旧滤芯，好家伙，上面全是灰尘和杂质，怪不得最近感觉空调出风有股怪味。新滤芯安装好后，车内的空气瞬间清新了许多。其他检查项目：除了以上这些，师傅还检查了刹车油、防冻液、雨刮器等的液位和状态，确保它们都能正常工作。整个保养过程大概花了一个多小时，师傅们专业又认真，让我对他们的服务非常满意。保养费用不高，关键是用一汽大众积分可以兑换保养券，等于是免费，香得不得了。 我的车辆还做了两次车机升级。第一次从1516升级到2820，第二次从2820升级到2949。两次所花费时间都较长。升级后，电耗音响得到了改善，界面变得更加简洁美观，操作也更加流畅了。之前偶尔会出现的卡顿现象，这次完全没有了。其次，新增了一些实用的功能，比如智能语音助手变得更加智能了，不仅能准确识别我的指令，还能根据我的习惯提供个性化的服务。还有导航系统，也进行了优化，路线规划更加精准了。 经过保养和车机升级，我的ID.4就像换了一辆新车一样，开起来更加顺畅，驾驶体验也得到了极大的提升。保养不仅让车辆的性能得到了保障，也让我更加放心地驾驶。而车机升级则为我带来了更多的便利和乐趣，让我感受到了科技的魅力。 如果你也是ID.4的车主，建议你按照保养手册的要求，定期给爱车做保养。同时，也要关注车机系统的更新，及时升级，让你的爱车始终保持最佳状态！

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    2025-02-24
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    一汽大众id4我的优质出行伙伴

    2022年6月，我迎来了家庭新成员——一汽-大众ID.4 Lite Pro。如今，它已陪伴我行驶了28148公里，足迹遍布城市各个角落以及山山水水，成为了我生活中不可或缺的出行伙伴。我总结了两年多的用车体验，有以下几点： 省电省钱，出行无压力： ID.4 最让我满意的就是其出色的能耗表现。折算下来平均百公里17.1度的电耗，我装有家充，每公里仅需1毛多，相比燃油车节省了一大笔开支。即使在长途旅行中，我也无需为充电费用担忧，大大降低了出行成本。 续航扎实，远行无忧：ID.4 的续航里程十分扎实，日常出行续航430公里左右。即使在高速行驶或开启空调的情况下，续航表现依然稳定可靠，可以达到390公里左右。这让我在自驾游时更加安心，无需频繁寻找充电桩，尽情享受旅途乐趣。 空间宽敞，驾乘舒适： ID.4 虽然定位为紧凑型SUV，但内部空间却十分宽敞，足以满足一家五口的出行需求。后备箱容积也相当可观，能够轻松容纳行李和露营装备。此外，车辆的悬挂调校偏向舒适，即使长时间驾驶也不会感到疲惫。 智能科技，便捷安全： ID.4 配备了丰富的智能科技配置，例如AR-HUD增强现实抬头显示、智能驾驶辅助系统等，不仅提升了驾驶乐趣，也为行车安全提供了有力保障。 操控方便，平稳顺捷：转向系统精准灵敏，指哪打哪，方向盘的回馈力度恰到好处，给驾驶者带来了十足的信心。底盘调校扎实稳健，在过弯时能够提供强有力的支撑，车身侧倾控制得非常好，即使是快速过弯也能保持稳定。此外，ID.4的刹车系统也十分线性，制动效果出色，能够让驾驶者在紧急情况下迅速安全地停车。 总的来说，一汽-大众ID.4 是一款性价比极高的纯电动SUV。它省电省钱、续航扎实、空间宽敞、配置丰富，操作方便，品质卓越，完美契合了我的日常通勤和长途旅行需求。如果你也在寻找一款经济实用的电动车，ID.4 绝对值得考虑。

    一汽大众id4我的优质出行伙伴图1一汽大众id4我的优质出行伙伴图1
    一汽大众id4我的优质出行伙伴图2一汽大众id4我的优质出行伙伴图2
    一汽大众id4我的优质出行伙伴图3一汽大众id4我的优质出行伙伴图3
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    2025-02-24
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    ID.4 CROZZ车主·车龄3年

    提问我的车辆能ota吗？ 我id4是litePro21款，之前在4s店升级到2820.后来自己U盘升级到2959。请教各位，我的车能直接收到ota吗？还是需要去4s线下升级？

    2024-11-23
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    我与Id4的成都寻味之旅

    大运会期间，在成都作了一次深度游。10天时间，打卡了宽窄巷子、锦里、春熙路、玉林路、武侯祠、杜甫草堂、人民公园以及前蜀皇帝王建的永陵，畅游了熊猫基地和都江堰，顺便也登了峨眉山，船游乐山大佛。蜀国之美，令人流连忘返。漫步成都街头，历史与现代交融，自然与人文汇聚一起，不禁吟诵陆放翁的诗“剑南山水尽清晖，濯锦江边天下稀。烟柳不遮楼角断，风花时傍马头飞。”。 当然，来成都另一项重要任务是品尝美食。据说成都单是小吃就有三百多种。像耳熟能详的钟水饺、红油抄手、冰凉粉、双流老妈兔头、钵钵鸡，还有叶儿粑、凉糕、糖油果子等等。令吃货们大快朵颐，鲸吞海塞，直呼过瘾。 当然咯，美食中的王者自然是火锅。成都火锅没有重庆那么麻辣，但自有其绝妙之处。味道鲜辣，香味浓郁，食材新鲜，多种多样。店家还会赠送地方小吃如冰粉、糍粑等，有宾至如归的感觉。特别称道是成都人的热情，品尝美食余味一直到心理。 成都是一座令人怀念的城市，每一个角落，每一处街头，都有不同的人和事。每一道美食，每一次品味，都让人回味。漫步成都街头，到处都有新能源汽车，尤其惊喜的是，我们的id4并不孤单，在车流中如惊鸿般耀眼，像流星在夜幕中闪烁。希望下次能与我的星黛蓝再游成都，再战美食！再见成都！

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    我与Id4的成都寻味之旅图7我与Id4的成都寻味之旅图7
    2023-08-10
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    VW 儿童款短袖 T 恤评测

    文创好物评测#史上最强0元来袭。之前多次参与都没成功，这次早早做好准备，瞄准了儿童短袖T桖.还好这次手速够快，下单成功。经过近一周的等待，终于到货。 拆封后，与商城图片一致，质地柔软，全棉材料。小朋友试过大小合适，非常喜欢，也是即将到来的一件生日礼物。现在商城商品越来越丰富，车主们也有越来越多的选择。希望以后能增加多些电子类产品。祝商城越办越好！

    VW 儿童款短袖 T 恤评测图1VW 儿童款短袖 T 恤评测图1
    VW 儿童款短袖 T 恤评测图2VW 儿童款短袖 T 恤评测图2
    VW 儿童款短袖 T 恤评测图3VW 儿童款短袖 T 恤评测图3
    VW 儿童款短袖 T 恤评测图4VW 儿童款短袖 T 恤评测图4
    VW 儿童款短袖 T 恤评测图5VW 儿童款短袖 T 恤评测图5
    VW 儿童款短袖 T 恤评测图6VW 儿童款短袖 T 恤评测图6
    2023-07-24
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    断网始终是个问题

    之前断网是家常便饭，自从2月份升级2820以后，美了4个月，但断网终于还是不期而至。这次更麻烦，无论是重启，还是重新登录账号，甚至于终极大法～拔保险，通通归于无效。无奈只能去4s店激活。希望以后的固件升级能够改进吧。顺便也问了下4s店是否能升级2914，答复说官方只有2820。

    断网始终是个问题图1断网始终是个问题图1
    2023-07-08
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    寒山江枫

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    这种充电损耗太大了吧

    私桩星星充电，由于经常跳枪，于是在车机里将充电功能都设置了一下，解决了跳枪问题，但充电功率也降到1.8kw／h。昨晚到今早充电16小时， 电桩显示充电32.9度，车辆APP显示实际充进24.9度。相差8度。充电桩线大概50米。以前也没有损耗这么多，难道跟充电时间长有关？还有充电10几个小时对电池到底好不好？谢谢各位解惑！

    这种充电损耗太大了吧图1这种充电损耗太大了吧图1
    这种充电损耗太大了吧图2这种充电损耗太大了吧图2
    这种充电损耗太大了吧图3这种充电损耗太大了吧图3
    2023-07-01
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    文创好物you先试你抢到了吗？

    点击不动，毛没见啥都没了。还有电卡也是，就从来没成功过，是不是要换个上万元手机抢才行？

    2023-05-24
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    APP版本更新

    版本更新，未发现有什么变化

    APP版本更新图1APP版本更新图1
    2023-04-11
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    寒山江枫

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    提问车机版咪咕视频搜索键在哪？找死找不到，是不是根本就没有？

    2023-03-18
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    升级积分到账

    昨天积分到账，看到群里面，应该都是同时收到，不知以后升级还有没有？

    升级积分到账图1升级积分到账图1
    2023-03-14
    没有更多了～