简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8372740082038
DreamCar终于来啦！ 🙋🏻♂️ 情况介绍 11月13日周六，一大早就来到4S店提车，小红马精神百倍，熠熠放光。经过一上午的折腾，12点多拿到临牌，提车走人，4S店提前把电充满了，一路上开得谨慎小心，用的混动模式，优先用电，路程短，没有听到发动机的声音，提速很快很稳，没有颠簸。速度很慢的时候会有人造声音，提示车外的人员有车经过。 💰费用明细 撒哈拉，裸车53.49万元，没有加价。 🧮选车对比 和卢比肯相比，撒哈拉就够用了，而且上绿牌免购置税。 ✏️新车初体验 周六提车，周日去了一趟戒台寺，一共跑了一百多公里。加了40升油，没用多少。 先说续航的事：混动模式一直在用电，满电状态显示续航里程43公里，下午回家后连上小区共用充电桩，由于充电波峰波谷电价不同，晚上11点到早7点最便宜，把车内充电系统设置为11点半开始充电，但是试了一下，还是开始充了，可能充电桩优先吧，及时停止。后来半夜醒来操作手机充满的，花了十块钱。 驾驶体验：方向盘灵活，手不能离开，视野不错，居高临下，油门灵敏，提速很给力，磨合期，没有超90，刹车浅，轻踩就行，从戒台寺回来，电能续航0%，下山开动能回收，车有点不顺畅，往前咕唧，也没回收到什么，可能路程短，燃油续航里程一直在涨，可能是五环比较好走，省油，关上车窗，发动机和轮胎噪音不大，综合油耗为6，有图为证。 乘坐体验：前排舒适度很好，走了一些起伏路面，没有明显颠簸，后排能感觉到两连跳，晃动也比前排明显，找回了小时候坐212的感觉，确实是硬桥硬马，什么路都平趟。平坦路面跟轿车差不多，坑洼路面必须要坐直，以免伤腰，不过也没有葛优瘫的空间。 总之，最初500公里不要跑太快（说明书上说的），素车，改装还没有提上日程，期待去越野。
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