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#极狐阿尔法S5开启OTA推送： 一、坐进去第一下就被惊艳到的功能 1. 超级安静，电车质感拉满 关上门几乎听不到外面噪音，起步也没发动机声音， 第一次坐会明显感觉：比油车高级太多，聊天、听歌都特别舒服。 2. 后排空间超大，坐三个人不挤 轴距长，腿部空间很富余，中间地台也平， 家人、朋友一坐就会说：这车空间真不小。 3. 全景天幕，视野敞亮不压抑 头顶一大块玻璃，白天通透、晚上能看天， 而且隔热做得好，不晒不热，这是很多人一上车就夸的点。 二、开起来印象最深的体验 1. 起步平顺，不冲、不晕车 电车那种丝滑感，第一次坐很容易留下好感， 老人小孩坐都不难受。 2. 底盘稳，过减速带不颠 不是轻飘飘的那种，扎实、稳重， 过坎很柔和，高级感一下就出来。 三、细节上最显“懂车”的点 - 隐藏式门把手：好看、风阻小、高级感足 - LED大灯又亮又好看：晚上辨识度超高 - 座椅舒服：软但不塌，长时间坐不累 - 车机反应快：语音控制灵敏，不用动手 - 续航实在、充电快：出门不焦虑： “我第一次坐极狐S5，印象最深的就是安静、空间大、坐着特别舒服， 底盘也稳，天幕视野好，细节做得很用心， 不管是日常代步还是全家出门 1. 外观好看到哪都吸睛 - 车身线条流畅大气，简约又高级 - 大灯特别亮、辨识度高，停在路边都有人多看几眼 - 隐藏式门把手、大尺寸轮毂，颜值同级别很能打 2. 坐进去第一感觉：大、静、舒服 - 轴距长，后排空间超大，坐三个人不挤 - 全景天幕视野好，车里不压抑 - 隔音特别棒，关上门外面噪音几乎听不见 - 座椅软、支撑好，老人小孩坐久了也不难受 3. 开起来稳、顺、安心 - 电车起步平顺，不顿挫、不晕车 - 底盘扎实，过减速带不颠，高速很稳 - 刹车线性，安全感强，家用特别合适 4. 实用配置很贴心 - 车机反应快，语音控制方便 - 续航够用，日常通勤、周末出游毫无压力 - 充电速度快，出门不用慌 5. 总结一句话 好看、好坐、好开、够家用、性价比高， 第一次坐就会觉得：这台车买得值！ 第一次坐极狐S5，我忍不住向所有亲友推荐 这是我第一次乘坐极狐S5，刚上车就被它的质感彻底打动，真心想把这份惊喜分享给每一位亲朋好友。 坐进车内，第一感受就是宽敞又安静。2900mm的超长轴距带来越级空间，后排坐三位成年人也不拥挤，腿部余量充足，中间低地台设计让中间乘客也能坐得舒服。全景天幕通透敞亮，却不晒不热，配合出色的隔音，外界噪音几乎被隔绝，车内安静得能轻松聊天、听音乐。座椅柔软又有支撑，通风、加热功能一应俱全，久坐也不觉得累，长辈和孩子坐上去都连连称赞舒服。 它的外观同样吸睛，流畅轿跑线条、数字棱镜LED大灯、隐藏式门把手，简约又高级，走到哪都是焦点。行驶起来平顺安静，底盘扎实稳重，过减速带时颠簸很轻，加速线性不突兀，安全感十足。再加上超长续航与800V超快充，出门远行不用慌，智能车机反应灵敏，语音控制方便好用，日常代步、全家出游都很合适。 这次乘坐体验，让我真切感受到极狐S5是一台好看、好坐、好开、好用的家用好车。颜值在线、空间够用、舒适安心、配置厚道，性价比拉满。如果您正在选车，真心推荐体验一下极狐S5，相信坐过之后，你也会和我一样，被它圈粉
#新款极狐阿尔法T5上市六月的购买的24款极狐s5一直没申请充电桩，十月份申请被告知不是之前的智能充电桩了，多次和极狐客服沟通都是机器式的回复，大家以后购买车辆还是要选择靠谱的厂家，这种无良厂家死猪不怕开水烫了
