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    小新De动感光波

    简介:永远相信美好的事情即将发生👌

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    2025-09-20

    前几天刷到陈震的视频,今天就在超级合生汇看到展车了。有点猛啊,看着,银色车身很有视觉冲击力。这车如果在城市里开,绝对挺扎眼的。整车的外观真的很霸气,四个轮胎都是275 的胎宽 20 寸的轮毂,但感官上感觉不止20 寸。但这个车的尺寸就感觉大了些,转弯半径大,在狭窄街道掉头、转弯肯定得多打几把,停车、窄路错车估计会有些担心。 -
如果去户外越野,这车就绝对是那个了。三代军车技术,副车架保险杠、防弹机罩设计,真的是为越野而生。悬挂可自动升降,岩石模式下,悬挂升高,动力分配优化,看了各种场景的驾驶模式、还有爬坡能力和涉水能力,感觉是毫无压力。而且这车通过性一定是非常棒的,离地间隙太高了,我身高 177,坐进后备箱都得往后蹦一下。车内空间也是非常宽敞,我身高 177,座椅放倒后纵深不止 1.8 米感觉,我躺上去车内空间轻轻松松。包括乘坐,后排腿部差不多可以翘二郎腿了。 车内做工用料还是很可以的,全都是皮质包裹,摸上去很有质感。 车门把手和 B 柱扶手都是那种狂野式的加大版,很硬派范。车内也配备了个小冰箱,倒是也算是增加了一些便利性。车机大屏下有一排的机械按钮,这还是很硬派的。
- 而且这车是搭载华为乾崑智驾 ADS 4 系统,也是一大亮点。不过我觉得这车是为越野而生,这个智驾放倒越野场景中好像没啥作用啊。 这车如果作为城市通勤又感觉大材小用了,所以智驾我感觉加分不多。但目前的配置看,1.5T➕31.7 度电池对越野玩家来说,又不够用。对城市SUV 来说,纯电续航又短。感觉还是定位不清晰,反正在我看来,这车就应该是 2.0T 起步➕50 度电池,纯越野属性,就别整泛越野或者城市用车。 - 销售说可能大概是 30 多的起售价,我觉得这个价位还是能接受的,目前就看最后搭载的电池大小了。不过如果是作为纯越野用途来说,我觉得是把他作为燃油车来开就行,不要想着纯电里程多少,插混只是为了让你的油耗比传统油车低,你去越野难道还要用纯电模式?想着大力出奇迹? 而且我觉得这辆车是不适合城市通勤用车的,根本不适合。总的来说,这个车就适合追求极致越野体验又想要带点科技的硬核玩家买来作为越野用途的大玩具。

    泛越野还是硬越野?图1泛越野还是硬越野?图1
    泛越野还是硬越野?图2泛越野还是硬越野?图2
    泛越野还是硬越野?图3泛越野还是硬越野?图3
    泛越野还是硬越野?图4泛越野还是硬越野?图4
    泛越野还是硬越野?图5泛越野还是硬越野?图5
    泛越野还是硬越野?图6泛越野还是硬越野?图6
    泛越野还是硬越野?图7泛越野还是硬越野?图7
    泛越野还是硬越野?图8泛越野还是硬越野?图8
    泛越野还是硬越野?图9泛越野还是硬越野?图9
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    2022-09-19
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