认证：纳米01车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9292457602783
从临沂去上海，在高速路上趴窝了，当时电量剩余7%，表显续航还有15㎞，结果后面感觉每前进1米，续航掉1公里。最后在距离服务区2.6㎞的地方彻底趴窝了，方向盘也打不动，打了双闪停在路边。这电量也太虚了，最后的表显一点不可靠。打保险救援，说是这个高速是禁区，不给拖车上，让我打高速救援电话96777，打了十多分钟一直打不通，在凛冽的寒风中，打了110，结果110也管不了，还是要打高速救援，不过110也挺热心的，提示我打双闪，人站到护栏外面，在车后150米放警示牌。后来终于打通了高速救援电话，问我在高速什么地方，我报了行进的方向，以及距离下个服务区距离，他们通过监控查到了我的车，96777也提醒我在车后150米放警示牌，并且人站在护栏外面，注意安全。我按照要求放好警示牌，过了10来分钟车就拖车就过来了，拖车问有没有拖车模式，我一脸懵，抓紧给售后打视屏，踩住刹车，长按p键十多秒就进去拖车模式。拖车很贴心的把车拖到了充电桩前，还担心我的电池用光了之后充不进电，在那等了有十来分钟，也确实如拖车所说，插了充电枪以后确实充不进电，又问了售后，售后说，这个电池需要散热，等过一会儿就好了。过了有半小时，就正常充上了电。在此感谢。江苏高速救援的两位大哥，速度快，还热情。也没有收拖车费。后面的行程就开的比较小心，留出余量，最终，用了13小时，终于到达目的地
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
