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    德才兼备阳光SUV

    认证:本田CR-V车主·车龄2年

    简介:23CRV车主

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    #点评我的车车辆购于2023年9月,当时车辆22年底上市的时候就已经关注这台车了,后面经过多方比较,最终还是选择了CRV,由于地处大西北冬天会经常下雪,加上高原地区,想着四驱可以不用,但是不能没有,雨雪天气用一次就回本了,所以当时就提的四驱臻享版本。落地差不多23个。现在已经一年多了,开的比较少,才一万一千公里,基本上市区多一点,所以油耗正常比两驱版本会稍微多点,但是也能够接受,下面就来说说一年多的体会和优缺点吧! 动力方面:开始买车的时候身边很多人都觉得1.5T发动机,会不会太小了,动力不足,自己也没开过,也没有试驾过,但是看了网上很多评论和抖音,都说是够用,不会小着,最后等自己把车买上以后,发现这个动力自己开已经足够了,都说没有怂车,只有怂人,只要舍得踩油门,就没有跑不快的,实际还真是这么回事吧! 油耗方面:买四驱之前也是有心理准备的,四驱肯定会比两驱高一点的,官方配置也是这么介绍的着,因为自己也不是很喜欢开快车,安全为主,油耗经济性的话这么大个车了,油耗自己也可以接受。 空间方面:车身尺寸接近5米吧,车内空间很宽敞,比很多SUV都要宽敞,朋友座上以后也说空间比很多SUV都要大一点,后排还可以放倒一部分,乘坐舒适性相对比较高,后备箱算是很大了,平常家用绝对够了,实在不够还可以把第二排放倒,容间我觉得是个很大的亮点,平常家里拉个东西,小沙发,洗衣机,冰箱啥的都不在话下,二排放倒后容间很大、很长,感觉只要不是特别大的东西都可以不用叫货拉拉了,这个地方也能省下不少钱了哈哈哈!。 四驱系统:自己只知道这个是适时四驱系统,能根据路况智能切换为两驱或四驱模式,在雨雪天气等恶劣路况下,才会出现,才会发生作用,当时也就是奔着这个雨雪天气才订的四驱,大西北青海高原地区冬天下雪还是比较多的,不比南方那边,就当是买了一个安全配置吧,为自己的安全多一份保障,仪表上可以调出来四驱界面,平常起步或者上大坡的时候可以看见四驱模式,后面两个轮子也会跟着用劲,反正不差预算的话四驱没毛病,特别在大西北这边吧。 配置方面:臻享版车型配置还算可以,不需要自己改很多地方,常见的360影像、Bose音响、前后雷达、倒车影像、一键升降、原厂行车记录仪等,功能基本上算是齐全,日常也够用了,但是要是当时买个顶配加个一万多块钱也可以,毕竟顶配还有记忆座椅、氛围灯,抬头显示,通风加热,这些后期自己去改装也得花不少钱,还要拆装,耗费精力。总体来说配置方面能够满足自己的需求着。- 安全方面:在高速路上连续行驶长途的时候把自适应打开,还是挺好用的,能够为自己开车省不少心,快速路上需要看手机的时候可以把车道保持功能打开,这样会更加安全一点,还有就是配备了主动刹车,主动刹车这个还是挺好用的,帮着自己刹停了一两次,前方有障碍物的时候仪表上会有提示和声音,特别紧急的时候还会帮着主动刹停。 噪音一般:网上都说高速行驶时车内噪音较大,影响驾乘舒适性,但是通过自己开过几次高速,觉得基本上开着音乐,也还好,算是能够接受这个噪音吧! 越野方面:作为“城市SUV”本身也不是让你专门去越野用的,只是能够应对普通一般路况,比轿车好点就行了,这个四驱系统也是适时四驱,所以越野能力相对较弱,本身设计也就这样,不适合高强度的越野活动,只适合平常的雨雪天气,能够比两驱稍微好点,下雪的时候能够正常上坡别打滑就已经很好了! 科技智能:这个方面咋说呢,相比一些同级别国产车型肯定是比不过的,车机还不是很智能,算是老派的做法吧,科技智能方面配置还不够丰富,智能语音也只能识别简单的指令,还达不到对话的条件,地图基本上也是用自己手机连的高德地图,车机系统的智能化程度有待提高,自己买了个无线盒子,上车自动连接倒是也行了,能够满足日常的导航、听歌这些,总体来说智能化方面总体还是欠缺很大! 总体来说,crv算是一辆均衡的车,基本满足我的需求。最后感谢圈主推荐。

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    23款CR-V四驱臻享版一年用车体会图223款CR-V四驱臻享版一年用车体会图2
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    驾驶 23 款 CRV 去郊游是一次相当愉悦的体验。 【车型简介】首先2023款本田 CR-V 是一款紧凑型 SUV,有燃油版和混动版两种车型。燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率193马力,匹配 CVT 无级变速箱;混动版车型搭载本田第四代 i-MMD 混动系统,由2.0L自吸发动机和电动机共同组成,匹配 E-CVT 无级变速箱。我自己购买的是四驱臻享版五座的,想着后备箱空间大点。 2023款本田 CR-V 的车身长宽高分别是4703mm、1866mm、1690mm,轴距为2701mm。车辆的外观设计时尚大气,内饰风格简约实用。配置方面,该车配备了倒车影像、全景天窗、自动空调、多功能方向盘等实用配置。2023款本田 CR-V 的价格区间为18.59万元至24.99万元,具体价格因车型和配置不同而有所差异。 【驾驶感受】当你踏上旅程,它那平稳的驾驶感受让人倍感安心。车内空间宽敞,无论是乘坐还是放置郊游装备都十分充裕,让整个行程倍感舒适。车辆的动力表现出色,在道路上行驶时响应及时,无论是加速超车还是匀速巡航,都能轻松应对,关键就是自己没有开过什么特别好的车,所以觉得家用是够了着,这也为郊游增添了一份从容。其操控性也较为灵活,转向精准,能轻松应对各种弯道和路况。 唯一不足就是油车确实没有电车的外放电功能,要是有这个功能哪就更加完美了,以后可能会入手一个移动电源,这样可以更好地享受郊游的惬意时光。 【空间表现】感觉这个是最满意了的吧,因为露营需要带很多东西,折叠桌椅,炉子,吃的这些东西随便一装就一大堆了,还有杂物箱,露营最主要的就是东西齐全,要是这个车空间不行的话也就装不了这么多东西了,这个露营地刚好能把车开到跟前,随时用什么东西随时拿就行了,特别方便,而且天幕还有根绳子是绑到车上的。 总之,自驾 23 款 CRV 郊游,能让你在享受美景的同时,也充分感受到这款车带来的便利与舒适。

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    2023款本田CRV提车10个月用车感受图12023款本田CRV提车10个月用车感受图1
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