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#我心中的2025年度新车【不懂就问系列】ET9那头是啥情况？ 看到群里有车友发了一张图，4903 vs 354……猜他应该是想说明华为赋能的威力吧？ 因为这两个车的产品力可比性的确很强吧。 看到这图，不由自主的会想起另外一个对照组——尊界S800 vs 蔚来ET9。 不知情况如何了？有车友自制的现成图吗？
#新款奥迪A6L申报奥迪A6L在我心目中一直都是沉稳、大气的形象，看到刚刚申报的新款A6L，我的第一感觉是曾经的那个行政范的A6L变得浮夸了，不沉稳了。 一、与现款的变化 1、长宽高分别为5142/1874（1887）/1450（1464）mm，轴距3066mm，车长比老款长了92mm，轴距长了43mm。 2、全新的第五代EA888发动机，用了VTG和弥勒循环技术，最大功率200KW，最高车速250公里/小时。但变数箱还是老一套的湿式双离合。 3、传统的机械门把手变成了目前更加流行的半隐藏门把手，这一点好评，在保证实用性的情况下尽量减少风阻，看着也更加高级一点。 4、前脸的中网更大，换成了蜂窝装的风格，不可否认看起来会更加运动一些。两边的进气口设计得也非常夸张。 5、尾灯改成了两边的小眯眯眼，好不好看先不说，辨识度还是有的。车尾最值得肯定的是假排气装饰终于变成了真正的双边双出排气。 二、外观设计的吐槽 1、前脸设计过于夸张，标志性的大尺寸中网几乎占了车头四分之三的面积，经过黑化处理和蜂窝状元素点缀后，看起来确实年轻运动，但失去了A6L传统的商务稳重感。 2、车身线条变得太过肌肉感，溜背角度虽然小但视觉重心后移，一方面让这台车的侧面视觉感显得不协调，另一方面还会压缩车内的后排头部空间。 3、前面说到了眯眯眼的尾灯比较有辨识度，但我个人觉得真的是不好看。另外就是车尾下放的菱形装饰，让车尾看着又像另一个车头，看着非常奇怪。 三、总结 看了新款A6L的申报图之后，我真的对这种外观欣赏不来，个人觉得传统沉稳的形象也更利于大众眼光的接受度吧。
