简介：这个人很懒，什么都没写~
DRIVER付大博
大众史上最大增程SUV来了。 5207mm车长+400km纯电续航+EA211增程器。 内饰配了12.8米氛围灯+魔术屏。 30-45万，能干过理想L9吗？...查看全文
3月18号，代号NA0的全新宝马i3要全球首发了。 别拿现在的“油改电”去脑补它，这一代是基于全新的Neue Klasse平台打造。 回顾宝马i3的历史： 2013年：碳纤维对开门，卖40多万，有钱人的玩具。 2022年：国产纯电3系，投资...查看全文
2026年将会是智驾竞争愈演愈烈的一年，汽车正经历从“移动工具”向“汽车机器人”的变革。别再纠结油电之争，LMM大模型结合深度强化学习，智驾已告别硬件堆砌，进入自主进化的下半场。高性能燃油车将像赛马一样退守情怀俱乐部，而更智能、更高效的AI...查看全文
小米发了台概念车，Vision GT。不能买、不能开、也不能上路。但它进了个圈子：VGT——一个10多年只发出35张邀请函的“汽车设计界顶流舞台”，之前拿到的人是法拉利、保加迪、保时捷。小米是第36个，也是第一个中国品牌。...查看全文
德国总理默茨刚开年就来北京试乘新款S级，体验的却是中国Momenta的城区智驾。从“市场换技术”到“技术双向奔赴”，奔驰在最核心的领域选择与中国深度共创。这期聊聊2026款S级的产品底牌，以及中国汽车工业角色的悄然转变。#新车 #奔驰...查看全文
它是“公路闪电”，也是销量冠军；它是东方美学代表，却被吐槽设计“变味”。第八代ES即将国产、挂绿牌、5.7秒破百——这可能是ES史上争议最大的一次进化。有人说它丢了魂，有人说它终于想通了。你怎么看？...查看全文
2.9T V6双涡轮增压发动机、25.9度电池、130千瓦电机，系统最大功率639马力、峰值扭矩825牛·米、零百加速3.7秒、极速285公里/小时。这是全新奥迪RS5给出的关键数据，听起来，这无疑是一头绝对的性能猛兽，对吧？但我还有最后一...查看全文
Luce，意为光明。它照亮的不只是座舱，还有新能源车设计那条越走越窄的小路。...查看全文
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