简介：公民私人财产神圣不可侵犯！
民生大过天
燃油车现在处境很是艰难了，但还是有很多车友喜欢燃油车，给燃油车厂家提个建议，也许帮到你们，其实很简单，就是给每台车配备一块电池，电量不用多大，只要能够满足熄火后听音乐5小时或吹冷气2小时，电池电量可以通过平时行驶中补充，这样就可以大大提高燃油车的使用场景。
冠道这个车子面世也有6年左右了，作为目前本田旗下的旗舰车型，面对当今中国如此内卷的市场，已经有些力不从心了，如果此车还会继续换代销售，那么可以参考以下几点… 外观尺寸： 此车虽然属于中大型suv，但长宽高还是比较克制，这点比较好，可以不变或者微调。外观可以适当往圆润方向微调，这样就不会显得臃肿，还可以降低风阻，后挡风那一块可以适当延长或者和后保险杠齐平，即可以增加内部空间又不增加车长。 内部结构： 大五座+6/7座双布局，增加后排座椅前后移动和靠背大角度调整功能，五座车型后排座椅放倒后与后备箱齐平，最大化后排床车空间。 内饰配置： 主驾驶仪台表造型可不变或者微调，只需要变成全液晶显示即可，普通驾驶模式仪表ui尽量简洁（深色低浅色表针），别弄成11代雅阁那种一块板子立在那就行。中控显示屏不用太大，做好最常用的导航和音乐界面就好，副驾千万别弄屏幕，不实用而且光污染。抬头显示可有可无。增加香氛系统，增加座椅通风按摩，增加品质音响。前后隔音玻璃。 动力总成： 研发1.5t插混或油混，既保证油耗又兼顾低扭。 底盘： 尺寸保持不变，可增加空气悬架或电子调节悬架，可以考虑增加后桥电机，加强四驱性能。 以上就是本人对冠道换代的一些建议，大家有什么不同看法也可以提出讨论。
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