简介：这个人很懒，什么都没写~
我心永恒HHH
提问今天提车，后悔了，车机垃圾我都忍了觉得可以接受，居然不能连的热点是我万万没想到了，自带的流量信号垃圾的很，一个蜂鸣声搞得跟防空警报一样，还关不了，买电车就是因为不喜欢发动机声音，这个声音难听死了，坑，劝退一个是一个，准备协商退车，不行就卖了，德国人在电车时代比亡
提问今天才提车，这个低配行人警示音，声音又大又难听，还关不了，那位大哥有关掉的经验吗，我买电车就是图安静，结果比油车声音大多了，都想退车了
这款车是今年8月到手的，当时跑了很远开回来的，q50l自己年轻时想买的车，感谢车市的发展，现在车便宜不少，以前30个工资3000多，只是想看看，没想到几年时间自己就可以买了虽然是二手的，但是三年的车也还是新啊，无奈岁月蹉跎，物是人非，想像中的激情拿车很快就没有了，也不知道是车的原因还是人已经没有激情了，想来还是最好不要拥有留个美好念想更好点吧，开上了更确信认识到自己上了年纪和用车场景的变化运动车已经不适合我了，现在已经不喜欢开快车了，只想轻松开舒适安静的车，开起来顺畅的时候，虽然快速路上底盘的高级感和车的动力 操控 音响还是让我觉得自己可以留下它，但是更多的时候，方向盘重，启动噪音大，空间相对我之前的车拥挤，后备空间下，后续费用贵，加油76升油箱，都在提醒我这个钱买个更舒服的比如二手君越或者城里用车比亚迪汉更值得，如果是10年前开上他朋友羡慕，耍朋友有面子，现在开上它是同事投来困惑的目光，家里人嫌弃不够舒服，所以还是把车给更适合他的年轻人了，19年2月进享，6万多点公里，过户一次，就是我买这边，轮胎才换不久，才全车保养，全车精洗，才买交强险，商业险看缘分吧也是才买的，全车右边三面漆，其他原车原漆，发动机无拆无修，冬天换了30机油省油，噪音比以前大点，换回40就会好点，支持第三方检测。不整虚的，小亏处理，14.8。
疫情来得突然，经济损失比预期大，需要资金周转，19年二月只有三面做漆，6万公里，没事故正常车，轮胎都是新换，机油买了8升还没换，全车精洗打蜡，boss音响买的碟片都没拆，本来准备卖旧车的，结果疫情旧车没卖成，经济又损失了，只有出这台新点的回血。现在车在宜宾，应该马上解封了，国庆前能回成都。欢迎车友来，预计15左右
以前一直想买这个车，今年看行情降了点，入手了2019年2月英菲尼迪q50l进享型，带16个boss音响，6万公里，0过户，只有右边三个面做漆，其他原车漆，轮胎今年新换的，发动机变速箱无拆无修，无泡水火烧，本来说开回成都过户到自己名字，现在回不去成都车子在老家，车子开起来隔音比我想象的好点，座椅很舒服，音响可以但是没想象的好可能没有用CD吧，缺点就是方向盘比我想象的还重，主要是停车时开起来还好，空间比我索纳塔9小，天窗没有索九全景天窗大，本来说卖我的索九的，索九问了才卖6万，所以现在没得好像留这个车。可能是不年轻了两个娃了，如果年轻开车把妹还可以，现在多花钱还没家里人说小，换车的快乐基本都没有了。车是好车，就是年轻时候买不起，上了年龄又不实用了。忍着家里意见开到年底换个大SUV吧，车很快就过户了，车牌就不蒙了。
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