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#2025我的用车感受🤔买车后的养车成本，只要不影响生活质量就行，另外就是有用车需求，否则还是建议非刚需别买车‼ ❤有买车刚需的宝子，下面几点避坑攻略建议🐴住了 - 🚘一、什么时候买车便宜 1月-2月，最贵，旺季 4月，便宜，即将出新车 6月-8月，便宜，淡季 9月-10月，传统旺季 - 🚘二、不懂买油车还是电车 ①一年开1.2万公里以内，平时用的不多，偶尔回家跑700公里以上长途的，油车 ②一年开1.2万公里以上，通勤用车，周边玩玩，不跑长途，电车 - 🚘三、不知道买车怎么砍价的 ①不说是第一次看车，直接询问车型配置和价格 ②别暴露心理价，让销售猜不透，逼出底价 ③分别列出各项费用，每项单独砍，最后总的砍 ④销售给你综合优惠别要，只要现金优惠 ⑤了解竞品车优点和该车缺点，方便砍价 - 🚘四、不懂买车的费用 ①全款车价：裸车价+购置税+上牌费+保险费 ②贷款车价：裸车价+购置税+保险+上牌+按揭手续费+贷款利息 ③购置税：裸车价除以11.3，不要低开裸车价，万一出现点车损，会影响报销额度。 ④保险：必买交强险、三者险、车损险、医药外保险、驾乘险（其他的看个人） - 🚘五、不会算月供的 假设贷款8万，分3年还清,年利率3.6%(实际是费率) 先算本金:80000÷36=2222.22元 再算利息:80000×3.6%=2880 月利息:2880年息÷12月=240元 总利息2880×3年=8640元 月供:2222.2本金+240利息=2462.22 - 🚘六、看不懂合同，也不会签合同 写清车辆信息、费用明细、赠品、提车时间等 - 🚘七、不懂怎么验车 1看外观2看内饰3看底盘4看生产日期5看公里数6看赠品 - 🚘八、不知道提车拿哪些 车子产权证（大绿本）、购车合同、发票、保险单、车钥匙、临牌、赠品等
#提车日记日期是:2023年12月4日 购买车辆:名爵6pro 非常差劲的一次购物体验，真爱粉变黑粉 强烈建议各位不要再买名爵车辆，尤其是汉中本地的朋友们。 不管是从服务，车辆性价比都不如长安吉利做的好。（同价位...查看全文
#圈友鲜试驾 说一下价格 坐标成都，三厢的飞驰尊享是19.39，价格听起来有点离谱，但套路是一样的高贷高优惠。 1. 零首付60期优惠3.59，裸车价格是15.8，月供3292 2. 全款和其他比例的首付优惠1.9，裸车价格是17.49 3. 保险预估9000 4. 尊贵交车2300，这包含了上牌 5. 购置税13982 1⃣️一开始就套路我0首付60期，大概我太年轻了看起来比较穷吧，真实算下来和全款提差别不大，0首付60期的15.8是可以满2年提前还款的，两年利息是1.4W左右，15.8+1.4和全款的裸车价格只便宜了2千9，相当于2年后我还完了也就便宜2千9罢了。 2⃣️保险也是个坑，9000的保险，我29万的新能源车第一年保险也就才7000，这个保险大坑我就问可以外面买保险吗，销售说在外面买保险也可以，但是现金优惠要减4千，ok，套出来了，说明保险在外面买可以，这4千其实也可以优惠的，就看你的话术能让销售掏出多少了。 3⃣️尊贵交车这个其实就是上牌费，这个我谈了一下就砍成了500，直接说我不要什么尊贵交车，洗车也不用洗，上牌费我只愿意出500就砍掉了。 4⃣️所以最低的落地价格大概就是15.8裸车+1.4利息+5000保险+1.4购置税+500上牌=19.15，成都这个月15号之前还有3000政府补贴，基本就是19上下买奥迪A3，说实话结合我的展车体验来看，真不值。 🚗外观内饰 我的展车是两厢的飞驰尊享，外观哥特兰绿，内饰豆蔻棕，我还是蛮喜欢这个搭配的，而且重点是选外观内饰颜色不用价钱奥。 1⃣️新款的外观真的很在线，新款的菱形格子数字大灯看起来要比老款更加有神，中网和尾部的下包围用了很多镀铬饰条，我只是勉强能接受吧确实比原来精致多了，但是如果有黑化版本那我觉得对一台钢炮来说要更帅。B柱增加了车型的标识，好就好在没有把35标上去，不然还不好改标了哈哈。 2⃣️内饰风格我很喜欢，就是简洁又不失单调，只是摸起来可以说哪里硬，这么说吧皮质的地方非常有限，只有四块地方，棕色的座椅和门板、方向盘以及中控台面，没了，我是比较担心新车的塑料异味问题的，但展车上确实没有。 3⃣️座舱是科技了，但是方向盘没有换成奥迪新款的四幅异性方向盘，这个方向盘看起来还是有点老气的，而且皮质不厚，基本给我的感觉就是塑料包层皮，没有增加其他的比如海绵之类的填充提高舒适感。 4⃣️除了塑料过多这个缺点之外，还有两个细节不太好的，第一个就是扶手箱太小了，连手机都放不进去，可以说只是一个小格子罢了储物空间有限；第二个就是顶部的遮阳帘居然是网状的，没有办法完全封闭，依然会透光而且夏天也会更热。 5⃣️前排的座椅我得打个好评，椅背变得非常宽大厚实，坐进去的包裹感很足，重点是座椅的倾斜调节和手动的腿托，我的身高180腿比较长，这个座椅倾斜的程度可以调很斜，再加上这个腿托的伸长能够完美托住我的腿，开车就不会很累，后排嘛就确实一般，小板凳级别。 🚗空间感受 奥迪A3确实空间比较小奥，但是我觉得是只针对后排和后备箱的，前面是蛮宽裕的，以我的身高180，体重120为例： 1⃣️前排的位置头部空间有3指距离，这个是我将座椅跳到比较低的一个驾驶位置，不然确实顶头，腿部空间也有1拳多，只是这个方向盘是圆形的，腿稍微抬一点就会碰到方向盘，还是挤了点。副驾驶到手套箱正常坐是三指距离。 2⃣️第二排可以说真小板凳了，头部空间大概也就3指的样子，后排座椅长度只有我大腿的一半，而且座椅也比较低，所以坐的很矮膝盖就比较高，有1拳多的距离但不够翘二郎腿的。中间的地台也是隆起差不多鞋子的高度，这个起码比大众要好，大众的车中间那是真坐不了人，奥迪A3的应急还是可以。 3⃣️后备箱拍着挺大，但20寸行李箱撑满也就只能放两个吧，底下取消了备胎，但是放备胎的位置还在，空着也能放一些东西比较扁平的东西，比如鞋子之类的倒是可以。 综合来看确实给我的感觉就是用料品质上要比大众的车更好，但给我的感觉就是19万买了一台两座车，想想还是有点划不来。其实动态试驾的表现也有点不尽人意，下一个帖子来讲讲动态。
#点评我的车25年2月6号武汉提的车，全款落地112500，裸车是98900应该是我没记错的话。 说一下开的体验，爽，就一个字。提车当天上高速直接飙到210多，太快了有点慌，就不敢踩了，爽，太爽了！ 后续这两个月的时间里，截止到4月10号跑了一万一千多公里。油耗最低的时候一公里三毛钱不到。 在两个月的使用过程当中： 1.低速顿挫确实很烦人，低速不踩油门滑行顿挫感有点厉害，烦的要命，不知道会不会对变速箱造成伤害。其实低速的时候稍微带一点油门就没啥问题，顿挫会小很多。 2.大概在三千多公里的时候开始，车头前面在过一些沟沟坎坎的时候会有哐当哐当的铁的撞击的声音，在网上查了很多视频，有的视频说是通病减震器弹簧断裂，有的说是底盘护甲没装好螺丝松动，都排查了，但现在还没找到原因。 3.中央空调出风口。我没有夹手机支架，但是两个出风口还是全部坏掉了，是侧边支撑的塑料件折掉了，无语至极，就俩月时间除了控制空调出风没有任何暴力操作。 4.自动刹车。这个价位有这个智驾我觉得是个好事，但是大多时候突然来的一脚刹车还是蛮吓人的，摩托车电动车都能识别，还可以。我开车蛮猛，有一次自动刹车帮我帮对了，是在夜里的村道上，对面有一个开远光灯的车，我看不见前边在路中间走路的村民，减速刹停，救人一命。 5.高速风噪大。这个点其实还好，开八九十迈隔音还是可以的，一百往上就有点吵了。 6.空调。这个空调制冷还没怎么用过，但清明节的时候比较热开了一下，感觉效果一般。主要是前面发动机舱的热气会吹进车里，所以制冷效果现在觉得比较一般。 缺点大概就这么多吧，这两个月的使用过程当中。 剩下的就都是优点了，开起来太爽了，有一种很轻的感觉，动力随踩随有，方向指哪打哪，高速猛打方向都还是蛮有信心的，市区超车随心所欲，爽，太爽了！ 省油，国道开八九十是很省油的，五个油以下。高速开到一百二就不行了，得五个多六个油的样子，可能主要是我开的猛不喜欢我的车前面有车。 开这一万多公里没有发生碰撞事故，还是要感谢各位老司机能包容我让我，非常感谢。 就这么多了，以后想到别的再补充吧，感谢各位。
