认证:智己L6车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
康凯1207
购车三个月,迎来真正意义上的OTA升级。 一直被诟病的辅助驾驶,这次真的是颠覆性的升级,令我对GL8有了新的认知。 升级后,第一时间上路体验 地图更新路口警示灯时长,增加实景图。语音前置提示NOP路段。进入主路,一键开启NOP,车辆会根据导航路径行驶,并遵循路径上所有交通提示。自动设置最高限速,并自主选择较为畅通路线。 匝道前,并线果断,操作丝滑,跟车距离把控较好,制动较之前大幅提升 本次体验10公里内的距离,稍后将开启长测,与车友们分享 提车三个月,6000公里。平均油耗5.3、电耗5.6。升级了地板、无轨座椅、三排移动,空间利用率进一步提升。不足,溃电状态下发动机噪音高于预期;屏幕亮暗逻辑至今没搞懂,多次下地库被晃瞎…冰箱用作储物,行驶中变速,有顿挫感,360功能缺失等 总体讲,OTA后的GL8 PHEV,值得推荐
#提车日记7月5号开票,7月8号上牌。京城首台合法上路GL8PHEV成功拿下。历时三个月,终于圆梦。 截止今天,已经行驶1000公里,来一个迟到的提车作业,同时分享下GL8PHEV的使用感受。 我...不能说阅车无数,但从事的行业,有机会体验和拥...查看全文