简介:这个人很懒,什么都没写~
Akilar
极氪007GT都杀疯了,19.99就标配激光雷达外加508TOPS算力,全系标配四座通风和加热。选装的都是轮毂卡钳天幕拖车勾之类无关紧要的东西。 然后长安这边在干嘛呢,哦,三月销量直接不显示了。 它真的,我哭死,宁愿不卖也不降价。
昏招不断, 选装基金乱发结果上市前一个月停了, 完了预售来个高价又把选装基金对冲回去, 然后作假了一波小定数量,所谓限量10000名的小定权益过了一万继续发, 上市发布会放错海报,上市权益又把小定权益赖掉(那难怪限量13000名小定权益随便发了,反正也不兑现,说限量13亿都行), 上市权益说年底结果延到2月底, 一边咬死了线上价卖一边抛售所谓大成版, 拿着8155芯片和单orinx吹智驾, 上市发布会展示的黑科技在之后四个月反复强调不在量产车搭载。 真的,但凡骚操作少一点点,都不至于拉胯到今天这个地步。
我也没做啥啊,也就是每次准时去它评论区发下每月销量而已。总共不到500个粉丝的官号还玩上拉黑了。 哈哈哈哈,粉丝数比销量还少。买车的750个人都懒得全关注它。
首月销量388,定价自信销量暴死; 次月销量147,产能滑坡出卖展车; 一月销量208,增程集中交付就这? 二月销量7,选装战神提车了。
把一月跨月和二月跨月都算上,顶天了3+17+18+17+15=70。 那目前卖出去总共是388+147+208+70=813。 看看3月能不能过百吧。 上市半年卖不出去1000的成就现在看来唾手可得啊。
活久见。一个人机刷评,一个人机回复。俩人机硬是聊了一宿。
A07综合得分89%,E07综合得分83%,多的十来万是拿去干嘛了?
现在所谓的大成版普遍降价幅度在6万,那考虑到展车贬值因素,和后续选装基金过期,挤掉溢价水分,我猜测后续降价幅度会在3万到5万之间,不会超过五万,因为长安铁定还要吃掉国补的利润。 至于对老车主补偿这块,还在等提车的可能会在尾款上优惠。 但更大的可能是以回馈老客户的名义发放大量top币。因为top币只能用于购买topspace里的高溢价商品,既能显得长安补偿的纸面金额很高,同时还能继续促销topspace商城里的商品。
topspace商城里周边溢价太高。拿那个100倍溢价的冰箱贴可能有点欺负人。 就拿这些露营装备说,10倍差价可能没那么夸张,5倍差价还是随随便便的。 水鬼拖人下水也就算了,那点蝇头小利还被长安靠这个top币的购买力吞了八成。 让子弹飞里的乡绅都没那么凶残。人家也就拿七成。
一开始这高溢价不就是为了对冲这操蛋的选装基金吗。失效了好啊,失效了铁降价啊。 现在这销量难不成还打算搞饥饿营销不成,意思即将失效了我就会去买了?
原本应该每个月10号出上月销量了。但是一直没见着。可能中间穿插了春节的关系。 好在隔壁有公布精确到个位的销量。一月头三周是27+13+117=157。后面是春节档,估计销量不太高。 目前来看,上市前三个月怕是加起来都过不了1000销量。
动不动就沉我帖,搞得好像我不说你1月销量就能上去一样。已经发生的事是还能改变不成。 那搜不到一月完整销量,汽车之家能看到1月前三周销量,加起来27+13+117=157,是什么见不得人的事情吗?
按说今天10号应该公布1月份销量了。但是今天没有公布。 好在汽车之家的周销量榜有具体数量。1月份前三周销量是27+13+117=157。那除非在过年期间,工厂产能暴增,否则嘛,前三个月销量加起来怕是都过不了1千。
话说在最前头,这篇我就是发来引战的。 孝子贤孙说我是黑子我也就忍了,说我是其他车企的水军就多少有点幽默了,还说我找不到其他能黑的点了,那是真给我逗乐了。 1.预售发布会上展示展示的定价PPT和APP不一致,事后说发布会PPT放错,以APP上定价为准。你说他会营销吧,PPT都能放错的,你说他不会营销吧,硬是靠这个PPT骗了一波指望上市降价的小定人数。当然最后大伙也看到结果了,诶,MAX和Ultra那是一分不降啊。 2.预售权益说好的限量一万名送小订车主智驾和空悬,结果超过一万名了接着送。当然没啥区别,因为到上市了 ,啪,变成仅MAX和Ultra才有了,反正本来就没打算送的东西,限量不限量的有什么关系呢。那MAX和Ultra的智驾和空悬本来就是用户自个掏钱买的,送了个啥?合着往后发海报上加个小括号,写个附加条件就能赖掉以前的承诺了。那好办啊,以后售后的时候也往售后页面上加个小括号,问就是最终解释权归厂家所有,你品,你细品。 3.上市权益信誓旦旦的说到2024年底就停止,结果元旦又做了个新海报,说到2025年2月底为止。我可求求长安了,别特么显摆你那综合巨惠了,你咋不把车上每颗螺丝钉也标价算进去呢,凑个10万多整齐。上市权益基本覆盖小定权益,说什么6万多,7万多,8万多的乱七八糟的综合巨惠,实际到手也就等车礼和小定省3000块。(孝子贤孙也别发评论说什么“长安直接送我一辆好不好”了,它连个选装包都不舍得送还送整车呢) 4.上市发布会宣传了原地掉头,钟摆停车,天衡分布式电驱,结果量产车不搭载。不是OTA以后就能用,是量产车硬件压根不支持。那他为啥还要用E07的壳子展示呢?谁家新车上市发布会花好几个钟头展示“另一辆车”的? 虽然他销量低,但是他造车慢啊,两月销量才500多,原本六周的等车时间眼瞅着变仨月。算上1月销量,总数能不能破千还两说。 虽然他价格高,但是他配置差啊。8155芯片,你再怎么优化也是螺蛳壳里做道场。我买个组装电脑都知道给它配个好显卡。你宣称智能汽车结果就配个老芯片。
我当时就顺嘴那么一说。 谁知道那么准啊。
看新发的几张海报里,尾部那块没有一个黑边了。都是和车身同色了。但是APP里选装展示还是有那么一块突兀的黑边。 看抖音评论说是要等APP更新才可选是否同色。 讲道理,后斗同色还有这个新款轮毂好看太多了。
抖音上看有新轮毂了,后排还有液晶触控屏。
重庆限定提车贴。 低迷销量。 自媒体大通稿。 哪有我言简意赅的段子吸引人。
你采取一切除降价以外的方式推销 我采取一切除购买以外的方式支持
隔三差五的整一堆河南IP的小号发各种没营养的无效评论。严重影响车圈体验。虽然本来也没啥新帖子。 (截图里可能有误伤,给河南老铁赔个不是)
好消息:等车礼能拿满一万了。
我就说嘛,长安这玩意,不把第一茬韭菜吃干抹净是不会放弃的。 先半死不活的熬过淡季,销量低也能和领导解释说是因为春节关系。 但是话又说回来了,毕竟少了整整7000保险补贴和补贴兜底,难免让选装战神有了嗷嗷乱叫的余地。一会儿它要是出现在评论区,我是先踹它左边屁股呢,还是先踹右边?
连起来我咋那么看不懂呢。 发布会上展示的是顶着启源E07外壳的,未来的另一款车型。 (水帖钓鱼的)
现在这点权益说实话没啥吸引力。也就Pro有点性价比,Air性价比不错但是没法再选那几个有用的选装包。 上市权益算下来也就等车礼是真金白银,其他都标配内容标个价说送你。 所以现在来猜猜看,12月底上市权益过期以后,长安会有啥新的骚操作。
预售权益解读: 1、现金抵扣礼:2000元抵5000元购车款。 解读:实际只有3000元优惠 2、高阶智驾礼:价值28000元长安高阶智驾功能终身免费(含城区领航等功能) 解读:当初预售时说的是限量10000名送智驾的,上市以后变成仅MAX和Ultra才有送了。而且一算差价,Pro和Max差价40000其实就相当于你自己掏了空悬选装包和智驾选装包的钱。 3、舒享升级礼:价值20000元智能魔毯套装赠送 解读:和高阶智驾礼一样,都是长安出尔反尔的典型。预售时说送,上市了变成MAX和Ultra特供,一算差价就是自己掏钱买的。 4、品质畅行礼:价值20000元的21寸轮毂+米其林轮胎10000元购。 解读:预售权益变成上市标配。还有计算的时候别被他带偏了,不要计算21寸轮毂和米其林轮胎的价钱,要算他们和20寸轮毂还有朝阳轮胎的差价。 5、科技畅享礼:价值5000元的科技畅享套装赠送。 解读:预售权益变成上市标配。这个包本身倒是很有性价比。不吹不黑。 6、安心用车礼:首任非营运车主终身质保(含整车、三电和空气悬挂) 解读:首任车主整车、三电终身质保基本上是现在新能源标配了。注意空气悬挂只管质量不管老化。橡胶是有老化年限的,不过到时候国产空悬价格应该会相对便宜些了。 综上,官方宣称3000+28000+20000+10000+5000合计66000,实际刨除掉上市标配的内容或者字面上顶配特供实际自己掏钱的智驾和空悬,落到小定车主手里的实打实权益也就便宜3000块。 上市权益解读: 1、至尊会员礼:文字太多,自己看图,终身质保、基础免费、免费流量,合计8000元。 解读:东西是实打实的,值不值这个价看个人判断。 2、以旧换新礼:全品牌10000元置换补贴。 解读:国家补贴放到优惠里了,不要脸归不要脸,但高低算便宜下来了。 3、高阶智驾礼:28000,MAX和Ultra特供。 解读:Pro和Max差价40000其实就相当于你自己掏了空悬选装包和智驾选装包的钱。 4、品质畅行礼:21寸轮毂+米其林轮胎10000元购。 解读:不要计算21寸轮毂和米其林轮胎的价钱,要算他们和20寸轮毂还有朝阳轮胎的差价。自己看值不值。 5、科技畅享礼:价值5000元的科技畅享套装赠送。 解读:不吹不黑。这包挺值。 6、心动等车礼:原本是每天50,封顶5000,现在推迟了,改成梯度了,封顶10000。 解读:现在封顶的10000,拿满要等111天。顺带一提,阿维塔07一开始就是每天100,封顶10000。 7、畅快补能礼:价值3999的钢铁侠充电桩。 解读:不送充电桩的新能源你会买吗?咋不把螺丝钉也定个价算进优惠权益里。 8、保险补贴礼:车辆首年使用期后若次年商业保险费用上浮,可获至高7000元差额补贴。 解读:你要是不出险,那一分差额补贴也没有了。 9、无忧金融礼:2.99%超低费率,60期长周期,0首付提车日供低至127元。 解读:贷款贴息的套路都不要脸的算进权益里了。 综上,官方宣称6000+2000+10000+28000+10000+5000+10000+3999+7000=81999,刨除掉上市标配的内容或者字面上顶配特供实际自己掏钱的智驾和空悬还有要有旧车可供置换才能申请的置换补贴,实际落到大定车主手里的实打实权益其实只剩下那个心动等车礼而已。而且还是要等111天才能拿满10000,一般情况到手有个5000就不错了,何况你乐意早点提车还是一直拿这个等车礼? 早买是为了早享受吧,要是等车等得那么久,到时候这车还改款降价,现在领心动等车礼的全变小丑🤡。
如题,今天偶然发现的。太巧了吧。
今天试驾了下领克08,这一年看下来,最后就是打算在领克08EMP和长安启源E07这两个里面选的。 领克没有全系标配自动泊车。要的话还得加智驾包。启源E07是标配。而且试驾体验下来,我发现我全程没看一眼仪表盘。 我以后再也不提E07没有仪表盘不好了。新能源要HUD就够了,仪表盘去掉了可太合适了。 驾驶体验感觉还是带了空悬的E07舒服些。因为预算最多23万,所以跑去APP上把舒适包换成空悬包了。当然,现在这个价格还是不买的。 我赌启源E07明年必降价。 继续等!
鉴于11月10日首批交付。大方点算你一个月600台。
还没看到重庆以外的提车贴(车主认证是有一个四川的了,但是没见他发提车贴),就已经有二手车了。 官方公告说的是11月10日首批交付。 这辆放出来的二手车行驶里程1.23万公里,不是高强度使用的话,就只能是内销车了。
真就重庆限定呗。
这机器人一个劲想骗我联系方式干啥;我长安销售加了一堆了,也不差它一个啊。
如题。 洋洋洒洒一大片,套路多。 以官方后续通知为准,基本就是可以随便耍赖了。
区区200活跃度。我不认证照样水帖水出来。 唉,这车圈也就这样了,500多条帖子到头了,不过要是帖子数都这样了还比销量高,会不会很尴尬。
上一秒还在车友圈里和别人说可以先享群里找人收选装基金。下一秒群里客服就说要解散了。 好嘛。现在提车的人也有了,第一茬韭菜已经可以收割了,预售权益肯定是不可能兑现了。 散了散了。 长安你有没有胆量公开真实大定数?
已经有第一批车主提车了。不过应该都是纯电,增程还要一个月。
之前的投票,排除掉死心退圈的,换别的车的,大致估算下,小定转大定的人数可能还不到到处小定人数的20%。20%都算过于乐观了。 但也别指望惨淡的销量真能给长安上一课,人家不吃这套。 现在的情况就是,已经有人提车了,那预售权益就更不可能兑现了。不然就是在已经戏耍过小订车主的情况下,再得罪一遍大定车主。 骑虎难下之下,肯定是将错就错,一直拖到什么预售权益,首发权益通通过期为止。 但是这车现在就是靠高额的选装基金才能让用户觉得有几分性价比,没了权益之后呢?
老生常谈了。还在观望的朋友们,我要宣布一个比较悲观的结论,等长安良心发现给出实打实优惠,或者遵守诺言兑现预售权益,应该都是希望渺茫了。 目前应该还没有人提车,且大多数是要等6周或以上吧?那么实际上牌数开始统计的时间节点,基本就在12月中旬了。而要看到统计结果,怎么也要到元旦以后了。那时候首发权益早就过期了。 与此同时各类补贴也会随着新年到来一起过期。当然我们也可以乐观的猜测明年依然会延续新能源的优惠政策。 长安此举的目的在于通过拖延战术,营造紧迫感,收割第一波有高额选装基金或有办法搞到高额选装基金的消费者。 归纳几个核心论点: 1.按照车友圈内公认的Pro版本加一个选装基金全额抵扣的选装包,是性价比较为可以接受的。相信首发用户大多数这样子操作。 2.厂家出尔反尔,不肯兑现预售权益中承诺的空悬和智驾。这是大多数还在观望的人群所在意的点。因为这意味着厂家可以在后来的合同上添加附加条款,赖掉前面合同约定的内容。 3.选装包溢价很高,明显是为了对冲选装基金。不论是两万两万的价格梯度,还是增程纯电两个车型虽不同激光雷达数,Pro版和Max版却都是四万差价,亦或是那个离谱的前屏幕报价,均可侧面佐证这点。 4.虽然少,但是确实有人大定。若兑现预售权益,固然会有很多小订用户愿意下单,但是前期送出一万套空悬和智驾,意味着长安账面上4.6个亿的利润没了(笑,我们假装截单前那13000多个小定数量是真实的吧),那与其亏损,不如放弃掉这批小订用户。反正只要拖到12月底,按照单方面毁约通知来看,预售权益也彻底失效了。 综上。12月底前绝对不会有实打实的优惠出现。而2025年的政策还犹未可知。 是继续等待,还是早买早“享受”,还是考虑其他车。
反向气氛组舍我其谁,说相声也是最佳捧哏。 长安它真的,我哭死,为了鼓励试驾也是操碎了心。居然放出了整整2888的TOP币! 都足够兑换TOPSPACE商城里整整半个冰箱贴了! 可把我感动坏了,连忙去查了冰箱贴的批发价,居然高达50TOP币! 我们长安利润真的是太低了,家人们。 哪里贵了?不懂不要乱说,这么多年一直都是这个价的好吧。买之前先反思一下自己有没有努力签到,有没有攒选装基金。 来来来,吃皇粮的可以上来对线了。 我就问问你们谁家小黑子可以混到榜一!
日常抱怨。车我是真喜欢,价我是真嫌贵,营销策略是真拉胯。 从预约试驾开始,宁波地区长安的,启源的,深蓝的,直营的都找上来加了个遍。 结果销售上门,试驾车参数还没我背得熟练。试驾的时候成了我给他介绍车子,我给他剖析选购方案。 反正人家也说了,这个车就是线上直销,他们看到的优惠政策和我们在APP上看到的一样。翻译过来就是没其他优惠。 一问预售权益在哪,就支支吾吾,反正答不上。憋半天来一句2000抵5000,呵呵,那谢谢啊。 直营厂家打过来还给我说现在下定,提车前每天50块。50块啊,50块,这点钱都好意思提。他们自家阿维塔07提车前每天150块呢。看售价这意思,E07可卖的比阿维塔07还贵。结果那么抠搜。 我说选装包贵的要死,他们那个前屏幕2万都标出来了 。直营厂家电话里说车用的屏幕,要防震防水,肯定贵一些。我给逗乐了。利亚德这些头部品牌的户外LED屏,一平方也才8000不到啊。20000都够买整块前挡风玻璃那么大的屏幕了。 还和我说有选装基金就划算。那么划算为啥闲鱼上那些两万多选装基金的人都不想买?是不舍得让长安亏钱吗? 真打算卖,那把承诺给小定车主的预售权益实打实兑现喽,别是拿着几千块钱的蝇头小利忽悠别人掏二十万,三十万。
只要来一句以购车页面为准就好了。 以后还做啥宣传啊,只要在预售海报里放出巨额优惠,再在上市海报上补充限定车型,预售说的就可以不作数了。这骗韭菜的速度还不是嘎嘎快。 以后售后也方便了。既然你买车的时候,可以撕毁预售的权益,说以购车页面为准,那售后的时候,也可以撕毁购车的协议,以售后为准吧。 还有在发布会上炫了一堆黑科技,但是不在量产车上搭载,诶,就是玩。 这就是长安的信誉啊,建议裱起来做金字招牌。
看发布会上炫了那么多黑科技,原地掉头,钟摆停车,无卡钳停车,结果现在告诉我只是技术展示,实车不搭载。那你放E07的上市发布会干嘛,故意搞误解系吗? 我是真的期待着将来OTA说不定能搭载上去的啊。
从9月份开启试驾预约。第一次被销售单方面取消试驾订单。投诉。遂换了一个销售。第二个销售说太远来不了,拖了很久。又投诉。又换了一个。第三个原本说辞和第二个差不多,但是昨天突然说要不中午开过来试驾下。一拍即合。苦等快两个月,终于试驾上了。 总体试驾了40来分钟,副驾乘坐体验,后备箱空间,装自行车的可行性,实际试驾体验。 实际体验,单就乘坐感来说,23万兴许是值得。 其他的比如智驾,城市道路智驾没有OTA上去,没体验过。 狂牛模式,城市道路踩不上去极速,我也比较怂,只体验到正常电车的加速水准(类比极氪001,电车我就开过我姐的那辆001),毕竟扭矩还是可以的。 后排舒适没啥感觉。电吸门要捆绑副驾屏,不舍得掏钱。 之前其他车友试驾后吐槽的车内气味,不知道是不是前面几轮试驾吸干净了,反正我没感觉到刺鼻。 实际乘坐舒适感的话,我之前坐过深蓝G318,感觉那个舒服些,当然也可能我比较着急,没细致调过座椅角度。 综上所述,从我实际体验和需求出发,我觉得买PRO版本加个空悬选装包是比较合适的。 但是因为官方一系列操作,先是预售发布会海报和APP预售价不一致,让我一直期待正式上市会不会降价。结果正式上市,MAX和Ultra相比预售价一分没降。 其次是预售权益,原先承诺送的空悬和智驾变成了MAX和Ultra的标配。低配不送。那相当于预售权益吞的只剩便宜3000块了。 总之就是车我确实喜欢,贴合需求,造型也对胃口。但是价格和官方一系列骚操作让我非常隔应。就算要买也是等后续他们放出实打实的优惠或者出真香版再说。
预售价的时候都喊贵。想着一般上市会便宜点。结果嘛,便宜是便宜了,但是是靠拉低配置,减配丐版。MAX和Ultra版相比预售价是一分没降。 最令我气愤是是那个何同学网红,他说他随便约了个试驾,人家就上门了,两次开到机场接他。 我特么一个月前开始预约试驾,推了三个销售给我,今天第四个电话过来了,全部推脱太远来不了。我特么是住在偏远山区非铺装路面还是咋的? 增程pro版加空悬选装包加个行李架,价格勉强接近深蓝G318了。还是香不起来。 看他首月销量能不能到深蓝G318的水平,别是首月三位数。那可就好玩了。
宣传说什么全国上门试驾。结果销售上来给我发个门店地址。合着是这么个上门试驾。 第一次预约的时候,那个销售把我试驾地点改到他们门店,然后还单方面把我试驾订单取消了。 找客服去投诉了一轮,说是帮我对接,帮我处理。完了人家店长都电话承诺说能上门试驾。 结果第二次预约完了,还是上来就发我个门店地址,合着是企业文化啊。都这么个上门试驾法。 完了人家说周末不上门。那意思要我工作日请假去到店试驾,求着他们卖车给我呗? 老家这边长安4S店,启源Q05,A05,A07都有,愣是没有E07,要到店试驾还要我去85公里外的隔壁区。 订单准备退了。现在没买遇到的就已经是这种水平的销售,真买车了更得被人家拿捏了。
笑死,水军连IP都不换,一堆重庆IP的在那喊好划算,其他全在骂。 配置价格写个MAX,结果是起步价,四驱,轮胎,行李架都要选装,还有那个前屏幕居然敢要20000,两万我买个85寸大彩电放前面比你一个小屏幕拉风多了。
增程22,纯电25,其他乱七八糟的说了一大堆,发布会开的就一伙人在那尬聊。消息说七点放价格,结果硬生生拖到9点。 这个价格再观望观望,看看会不会暴死降价。