简介:这个人很懒,什么都没写~
顺通六金
#个人市集个人一手中轴低顶柴油自动挡六座,高配车型,落地21.8万,无任何刮蹭,油漆崭新,停车库的车,正常4S店保养,无任何维修史!后视镜加热电调,无钥匙进入,一键启动,电动中门,后视镜盲区监测,疲劳驾驶提醒,双联大屏,左中窗中窗,铝合金轮毂,原厂ETC,记录仪!
驱车710公里外省提车,我做五金建材零售,拉的不重,所以想买个轻拉快跑,货斗长点的车,看了好久还是选择了金杯金卡s30,本想买平原版速比4.33那款,结果被销售弄错了,买回来的是山区版,速比4.778这款!因为这款车后桥壳上没有标明速比,回来看到认证书上才恍然大悟!现在跑了1200多公里了,来说说车的优缺点,后续的用车体验还会持续更新! 首先来说下这车优点:1:灯光非常好,虽然是卤素灯,但远光非常聚光,近光非常铺路,我现在改成两近四远了,就继电器加个二极管! 2:下置板簧,3.4米轴距使这个车整体比较协调,前悬挂比较高,整车前后高度对称,跑山路比较转弯非常灵活,指向非常清晰,底盘很稳,操控非常好!3:车高自然视线好,空调很给力,液压方向太轻了,但高速稳。刹车非常好,之前没开过这么好刹车的微卡。然后电动门窗,中控锁也好用,速度超过20码自动落锁!4:驾驶室空间还算可以,高度挺高的。其实也说不上是宽体微卡,但比五菱小卡和长安星卡宽一点,分区设计的,主副驾驶互不影响。长时间高速和国道座椅下面不烫屁股,隔热做的非常不错!5:货箱的焊接非常到位,没有虚焊和鸡屎焊,很多地方都是满焊,估计是机器人焊的,货箱的边梁和龙门架非常厚实,整车电泳和油漆做的相当好,轮胎是玲珑195的15寸钢圈,抓地力不错,雨天60码过弯非常稳。大梁也非常厚实,比以前的微卡厚了有7-8公分!6:后视像头位置布置的非常合理,下雨天也很难被泥水溅到,中控屏的倒车影像也算清晰! 接下来说说缺点:1:空载前面太颠了,因为还没拉过重货,估计拉点货更好开!2:发动机声音有点大,山区版的3000转才82码左右,不知道磨合到5000-8000公里的时候会不会好些!3:驾驶室比较高,上车还得高抬腿,座椅太硬,开4-5个小时就会腰痛,我1.7米个头,坐姿偏矮,油门和刹车很难用脚掌踩,我买了个前高后低的座垫,现在好多了!4:档位不算非常清晰的,挂起来有点涩,而且倒档不容易挂!5:后栏板打开90°后不能与货箱底板齐平,高出4厘米,货箱门关闭状态下为了法规问题,长和宽都比货箱底板要延伸出来2.5厘米,这也是有利有弊吧! 本人79年出生驾龄28年,开过很多车,半挂,全挂,集装箱,公共汽车,所以对部分东西非常了解,也是个非常爱车的人,换车也换的比较勤快。以上总结的希望能给大家带来帮助,并一起沟通!之后的用车感受和改装,我会慢慢更新!
提问23款物流版2+2+2可侧挂座椅,第三排单独座椅的摇臂摁下去了,但就是座椅扶不起来,这是应该怎么操作呢?
黑色3500,侧挂座椅1500,双联屏6300,铝合金轮毂2000,侧推窗1000(1个),ADAS1配置包3500,一键启动无钥匙进入1500,后视镜加热电调手折500,ETC200,正好选了两万!全款的话可以再减4400元的置换补贴(200手续费),听说侧挂座椅上牌麻烦点!大家觉得这价格怎么样?
那边现在优惠比其他地方大,有没有去提车的?