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承泰科技陈承文：九年耕耘，把毫米波雷达做成国产样本

在中国智能驾驶快速从辅助走向主驾的大背景下，汽车感知技术正发生微妙的转变：比起激光雷达，更具性价比的毫米波雷达正在加速出货。近日，深圳承泰科技向港交所主板递交招股书，冲刺“毫米波雷达第一股”。这家在行业内潜行了九年的硬科技企业，终于从幕后走...查看全文

承泰科技陈承文：九年耕耘，把毫米波雷达做成国产样本图1

承泰科技陈承文：九年耕耘，把毫米波雷达做成国产样本图1

01-15

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嘉宾商学创办人吴婷：法拉利圣经

当你在同一家公司消费上亿元，会得到什么待遇？法拉利表示，会被我拉黑。这个全球顶级超跑品牌，一贯这么傲娇。华裔珠宝大亨李兆佳是位跑车迷，他曾一口气买了12台法拉利，但买到第13台时，被法拉利拒绝了，理由是你太高调了，到处炫耀你车多，让我们好没...查看全文

嘉宾商学创办人吴婷：法拉利圣经图1

嘉宾商学创办人吴婷：法拉利圣经图1

2025-11-03

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吴婷：奇瑞上市，斗罢艰险又出发

尹同跃与吴婷祝贺嘉宾商学导师企业、中国汽车出海之王奇瑞成功赴港敲钟上市。这一天终于来了。创立于1997年，见证了诸多汽车友商纷纷从上市到两地上市，而奇瑞自己走到这个里程碑，足足花了28年的时间。...查看全文

吴婷：奇瑞上市，斗罢艰险又出发图1

吴婷：奇瑞上市，斗罢艰险又出发图1

2025-09-26

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北京全场景道路实测：地平线HSD带来老司机般驾乘体验

在智能化拐点来临、行业加速变革的当下，量质齐飞成为嘉宾商学校友企业地平线发展的生动注脚。地平线征程家族量产越过千万大关，下一代城区辅助驾驶解决方案HSD（Horizon SuperDrive™）迎来重磅升级。...查看全文

北京全场景道路实测：地平线HSD带来老司机般驾乘体验图1

北京全场景道路实测：地平线HSD带来老司机般驾乘体验图1

北京全场景道路实测：地平线HSD带来老司机般驾乘体验图2

北京全场景道路实测：地平线HSD带来老司机般驾乘体验图2

北京全场景道路实测：地平线HSD带来老司机般驾乘体验图3

北京全场景道路实测：地平线HSD带来老司机般驾乘体验图3

2025-09-26

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嘉宾商学创办人吴婷：国产百万豪车的突围之路

嘉宾商学创办人吴婷与江汽集团董事长项兴初中国人有自己的百万豪车了。今年上半年，中国车市有两个值得铭记的时刻，一个是小米YU7一小时大定近29万辆，创造销量神话；另一个是江淮汽车的尊界S800冲破百万元定价天花板，代表中国品牌，杀入“超豪华级...查看全文

嘉宾商学创办人吴婷：国产百万豪车的突围之路图1

嘉宾商学创办人吴婷：国产百万豪车的突围之路图1

2025-07-30

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江汽集团董事长项兴初：中国汽车的时代叙事｜嘉宾一线课堂

2025年上半年，中国车市出现两款现象级产品，一款是一小时大定近29万辆的小米YU7，另一款则是冲破百万元定价天花板的尊界S800。小米YU7创造了C级车的销量神话，而江汽集团与华为携手打造的尊界S800则代表中国品牌，杀入超豪华级这个原本...查看全文

江汽集团董事长项兴初：中国汽车的时代叙事｜嘉宾一线课堂图1

江汽集团董事长项兴初：中国汽车的时代叙事｜嘉宾一线课堂图1

江汽集团董事长项兴初：中国汽车的时代叙事｜嘉宾一线课堂图2

江汽集团董事长项兴初：中国汽车的时代叙事｜嘉宾一线课堂图2

江汽集团董事长项兴初：中国汽车的时代叙事｜嘉宾一线课堂图3

江汽集团董事长项兴初：中国汽车的时代叙事｜嘉宾一线课堂图3

2025-07-20

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嘉宾商学创办人吴婷：北汽为什么宁愿“丢掉灵魂”？

你知道中国第一个合资车企是谁吗？不是一汽大众，而是北京吉普。早在1984年，北京吉普就成立了，比一汽大众早了整整7年。它就是北汽集团和克莱斯勒的杰作。...查看全文

嘉宾商学创办人吴婷：北汽为什么宁愿“丢掉灵魂”？图1

嘉宾商学创办人吴婷：北汽为什么宁愿“丢掉灵魂”？图1

2025-07-15

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走进科大讯飞、国轩高科、江汽集团，见证汽车产业与科技变革

当智能化浪潮席卷全球，汽车产业正站在百年科技变革的十字路口。传统机械制造的边界被彻底打破，电动化、智能化、网联化成为不可逆的趋势。唯有打破产业藩篱，方能在科技与制造的融合浪潮中，驶向新时代的星辰大海。2025年6月20日~22日，嘉宾派将开...查看全文

走进科大讯飞、国轩高科、江汽集团，见证汽车产业与科技变革图1

走进科大讯飞、国轩高科、江汽集团，见证汽车产业与科技变革图1

2025-06-12

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嘉宾商学吴婷：保时捷中国，跌回10年前

保时捷在中国，太难了。2025年一季度，保时捷在中国只交付了新车9471辆，同比暴跌了42%，创下近十年最差业绩。保时捷在中国为什么卖不动了？是品牌出了问题？还是电动化拖了后腿？难道真是被小米抢走客户了？要知道2021年、四年前，保时捷在中...查看全文

嘉宾商学吴婷：保时捷中国，跌回10年前图1

嘉宾商学吴婷：保时捷中国，跌回10年前图1

2025-06-10

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北汽极狐：新势力中的另类选手

近日，麦肯锡发布2025中国车市展望报告，称目前活跃的新势力品牌只剩37家，其中大型车企的新创品牌25家，独立新势力品牌12家，“淘汰赛进入读秒阶段”。从今年第一季度的情况来看，这场淘汰赛将走向怎样的终局还远未可知：其一，乘用车一季度总销量...查看全文

北汽极狐：新势力中的另类选手图1

北汽极狐：新势力中的另类选手图1

北汽极狐：新势力中的另类选手图2

北汽极狐：新势力中的另类选手图2

北汽极狐：新势力中的另类选手图3

北汽极狐：新势力中的另类选手图3

2025-05-01

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地平线余凯：80%的精力思考死门在哪

2025年4月18日，地平线在上海举行2025年度产品发布会，发布其城区辅助驾驶系统——地平线HSD（Horizon SuperDrive）和征程6P、6H芯片。地平线创始人余凯，曾在第三季《我有嘉宾》节目中与嘉宾商学创办人吴婷对谈，也是嘉...查看全文

地平线余凯：80%的精力思考死门在哪图1

地平线余凯：80%的精力思考死门在哪图1

地平线余凯：80%的精力思考死门在哪图2

地平线余凯：80%的精力思考死门在哪图2

地平线余凯：80%的精力思考死门在哪图3

地平线余凯：80%的精力思考死门在哪图3

2025-04-24

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嘉宾商学创办人吴婷：机器人，车企的下一站

在过去的2024年，最具确定性的赛道是汽车。2025年赛道又多了一条，那就是机器人。2025年2月，大摩发布了一份《人形机器人100强》报告，在入选的22家开发完整人形机器人的上市公司里，有7家车企，其中就包括广汽、小米、小鹏。...查看全文

嘉宾商学创办人吴婷：机器人，车企的下一站图1

嘉宾商学创办人吴婷：机器人，车企的下一站图1

2025-04-09

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嘉宾商学吴婷：中国汽车最大“敌人”是印度？

谈到投资印度，你首先会想到什么?一方面，机会很多，劳动力成本低、市场大，大到已成为全球第三大汽车市场。...查看全文

嘉宾商学吴婷：中国汽车最大“敌人”是印度？图1

嘉宾商学吴婷：中国汽车最大“敌人”是印度？图1

2025-03-12

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嘉宾商学吴婷：“印度国民神车”是如何炼成的？

企业出海，提到印度，很多人表示一脸嫌弃，“哎呀外企坟场嘛”，但其实人家的汽车工业起步比中国还早，而且至今也不差。目前全年销量已经是世界第三了，仅排在中美之后。而塔塔汽车就是绝对霸主。印度公路上每10辆车，就有7辆来自塔塔，它也是全球十大商用...查看全文

嘉宾商学吴婷：“印度国民神车”是如何炼成的？图1

嘉宾商学吴婷：“印度国民神车”是如何炼成的？图1

2025-02-27

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嘉宾商学吴婷：零跑闷声发财

新势力排行榜风云变幻，最近的销量前三甲是谁？第一是理想，老冠军了，牢牢拿捏家庭出行需求；第二是鸿蒙智行，华为站台，四界齐聚，也不意外，而第三零跑，似乎有点特别。零跑的创始人是朱江明，他的另一个身份是全球第二大监控摄像头厂商大华的联创。...查看全文

嘉宾商学吴婷：零跑闷声发财图1

嘉宾商学吴婷：零跑闷声发财图1

2025-02-13

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牵手华为，上汽放弃灵魂还是燃起野心？

中国汽车行业，再传重磅消息。据多家媒体报道，上汽要跟华为鸿蒙智行跨界合作。嘉宾商学通过求证，确认消息属实。...查看全文

牵手华为，上汽放弃灵魂还是燃起野心？图1

牵手华为，上汽放弃灵魂还是燃起野心？图1

牵手华为，上汽放弃灵魂还是燃起野心？图2

牵手华为，上汽放弃灵魂还是燃起野心？图2

牵手华为，上汽放弃灵魂还是燃起野心？图3

牵手华为，上汽放弃灵魂还是燃起野心？图3

2025-02-12

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2025，中国汽车迈入“大整合”时代

中国车市迎来历史性事件。2月9日，长安汽车与东风汽车集团旗下东风股份、东风科技同时发布公告，称其控股股东正在与其他国资央企集团筹划重组事项。...查看全文

2025，中国汽车迈入“大整合”时代图1

2025，中国汽车迈入“大整合”时代图1

2025，中国汽车迈入“大整合”时代图2

2025，中国汽车迈入“大整合”时代图2

2025，中国汽车迈入“大整合”时代图3

2025，中国汽车迈入“大整合”时代图3

2025-02-12

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中国充电桩行业盘点：四大巨头争夺千亿市场

一边是越来越多的新造车玩家暴雷，一边是充电桩巨头们发展得风生水起，新能源汽车与充电桩两个唇齿相关的行业似乎悲喜并不同步，“一半是海水，一半是火焰”的局面正在加速上演。相比厮杀多年、已经进入生死淘汰赛的新能源汽车市场，充电桩行业的政策东风，其...查看全文

中国充电桩行业盘点：四大巨头争夺千亿市场图1

中国充电桩行业盘点：四大巨头争夺千亿市场图1

2025-02-10

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嘉宾商学创办人吴婷：中国车企智能化征途

在2024年，中国电动汽车制造商只有40多家了，而2018年，这个数字是487家，这就是市场的残酷。那一年王传福提出一个重要观点：“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。”如今随着市场淘汰和自主品牌崛起，上半场基本走完了，下半场，也就...查看全文

嘉宾商学创办人吴婷：中国车企智能化征途图1

嘉宾商学创办人吴婷：中国车企智能化征途图1

2025-02-08

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车企海外并购沉浮录 | 出海方法论

中国车企正在花式出海。...查看全文

车企海外并购沉浮录 | 出海方法论图1

车企海外并购沉浮录 | 出海方法论图1

2025-01-31

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嘉宾商学吴婷：王传福的野望

嘉宾商学创办人吴婷比亚迪应该造车吗？现在看这个问题，莫名其妙：那还用问？但20年前宣布跨界造车的第一天，比亚迪股价曾暴跌20%。1、“独断专行”踏上造车路那时王传福是中国的“电池大王”，造车经验，为零。...查看全文

嘉宾商学吴婷：王传福的野望图1

嘉宾商学吴婷：王传福的野望图1

2025-01-25

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嘉宾商学吴婷：雷诺，交个朋友，横行全球

在中国连连败退，在全球高歌猛进，雷诺汽车正在经历冰火两重天。2020年，雷诺在中国卖了2.8万辆，还没轩逸的月销量大，从那之后连数据都不公布了，还接连退出东风雷诺、华晨雷诺等在华合资公司，一副要卷铺盖走人的架势。但其实出了中国，雷诺强得可怕...查看全文

嘉宾商学吴婷：雷诺，交个朋友，横行全球图1

嘉宾商学吴婷：雷诺，交个朋友，横行全球图1

2024-12-26

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本田日产合体，难解日系车困局

日产汽车的“达摩克利斯之剑”，正缓缓落下。自破产传闻以来，日产汽车频频被曝出可能和本田汽车合并的消息。如今，这两家日本车企正式官宣，下一步将展开合并。再加上本来就被日产汽车控股的三菱汽车，本田、日产和三菱汽车有望组成年销量超过800万辆的世...查看全文

本田日产合体，难解日系车困局图1

本田日产合体，难解日系车困局图1

2024-12-25

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嘉宾商学吴婷：比亚迪与泰国，双向奔赴

有一种速度，叫比亚迪。2022年8月它才正式进军泰国，两年后就吃掉了泰国纯电汽车四成的市场，泰国每卖出三辆电车，就有一辆是比亚迪。同时比亚迪还在泰国建起第一座海外整车厂，年产能15万辆。说起中国汽车全球化，长城的第一座海外整车厂选在俄罗斯，...查看全文

嘉宾商学吴婷：比亚迪与泰国，双向奔赴图1

嘉宾商学吴婷：比亚迪与泰国，双向奔赴图1

2024-12-19

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万字盘点7大智驾企业：谁会成为头号玩家？

堪比“碎钞机”的智能驾驶企业，正集体进入上市期。今年8月以来，黑芝麻智能、地平线、文远知行、小马智行等智驾企业先后完成IPO，佑驾创新目前也已通过聆讯，即将登陆港交所。与此同时，轻舟智航、元戎启行等智驾企业的资本运作步伐也在明显提速。...查看全文

万字盘点7大智驾企业：谁会成为头号玩家？图1

万字盘点7大智驾企业：谁会成为头号玩家？图1

万字盘点7大智驾企业：谁会成为头号玩家？图2

万字盘点7大智驾企业：谁会成为头号玩家？图2

万字盘点7大智驾企业：谁会成为头号玩家？图3

万字盘点7大智驾企业：谁会成为头号玩家？图3

2024-12-11

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嘉宾商学创办人吴婷：1岁的鸿蒙智行，15年的华为车事

超豪华汽车正在中国经历至暗时刻。根据乘联会的数据，今年前9个月，保时捷在华销量下跌29%，这还算好的，同一时期，宾利、劳斯莱斯和玛莎拉蒂的下跌幅度分别达到44%、57%和79%。这中间的原因很复杂，比如品牌祛魅、服务不周，此外还有个更大的背...查看全文

嘉宾商学创办人吴婷：1岁的鸿蒙智行，15年的华为车事图1

嘉宾商学创办人吴婷：1岁的鸿蒙智行，15年的华为车事图1

2024-12-03

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雷诺：在华吃瘪，横行全球

“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代……人们面前应有尽有，人们面前一无所有。”狄更斯的这句盛世危言，对于今天的雷诺来说或许再合适不过了。...查看全文

雷诺：在华吃瘪，横行全球图1

雷诺：在华吃瘪，横行全球图1

2024-11-28

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塔塔汽车：“印度国民神车”如何炼成？

刚刚过去的10月，“印度第一财团”塔塔集团前董事长拉坦·塔塔（Ratan Tata）与世长辞。他曾因通过一系列跨国并购将印度最大的车企塔塔汽车（Tata Motors）推向世界舞台，而名满世界。公开资料显示，印度公路上每10辆车里就有7辆出...查看全文

塔塔汽车：“印度国民神车”如何炼成？图1

塔塔汽车：“印度国民神车”如何炼成？图1

2024-11-08

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固执的马自达，开窍了

去年6月，影帝梁家辉和长安马自达一场时隔26年的“世纪大和解”上了全网热搜。在电影《黑金》里“你坐马自达，怪不得你塞车”的名场面，被招安成代言人的梁家辉重新解读为“开马自达，像赛车”。靠着这个颇具创意的营销策划，马自达一时间刷了一大波网络好...查看全文

固执的马自达，开窍了图1

固执的马自达，开窍了图1

2024-11-05

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车企“减肥”，轻装上阵

进入2024年，汽车行业的整合动作变得愈发频繁：斯柯达重回大众、飞凡回归上汽、雪佛兰与别克并网销售、吉利几何并入银河……早年间，大多车企将“多生孩子好打架”奉为圭臬，毕竟有“套娃”成性的大众珠玉在前，照着抄作业就是了。...查看全文

车企“减肥”，轻装上阵图1

车企“减肥”，轻装上阵图1

2024-10-23

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印度，中国汽车最大的潜在对手？

近年，印度政府多番公布外资招引举措，强势招引跨国车企落地本土发展电动汽车产业。受此政策刺激，越南电动汽车制造商VinFast、韩国现代汽车等纷纷入局。其中，特斯拉一度宣称投资30亿美元在印度探索建设电动汽车工厂引发车圈热议。...查看全文

印度，中国汽车最大的潜在对手？图1

印度，中国汽车最大的潜在对手？图1

印度，中国汽车最大的潜在对手？图2

印度，中国汽车最大的潜在对手？图2

印度，中国汽车最大的潜在对手？图3

印度，中国汽车最大的潜在对手？图3

2024-10-11

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比亚迪大巴出海，爆单全球

中国大巴车，火了。2024年巴黎奥运会期间，一批特别定制的比亚迪K9电动大巴承担起奥运村与运动训练中心的穿梭任务，这些红色大巴以其醒目的亮色线条和BYD字样，成为巴黎的街头一道独特的风景线。...查看全文

比亚迪大巴出海，爆单全球图1

比亚迪大巴出海，爆单全球图1

比亚迪大巴出海，爆单全球图2

比亚迪大巴出海，爆单全球图2

比亚迪大巴出海，爆单全球图3

比亚迪大巴出海，爆单全球图3

2024-10-08

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现代汽车：在中国吃不饱，在全球吃到撑

你有多久没看到现代汽车的新闻了？你大概想不到，这家在中国销量不断下滑，连工厂都降价大甩卖的车企，却在全球卖爆了。2023年，现代集团（现代+起亚+捷尼赛思）全球总销量是734万辆，相当于4个特斯拉，或者2.5个比亚迪，排全球第三。...查看全文

现代汽车：在中国吃不饱，在全球吃到撑图1

现代汽车：在中国吃不饱，在全球吃到撑图1

2024-10-06

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红旗汽车：没落贵族的涅槃重生

是满世界收购、把沃尔沃、宝腾、路特斯、极星等豪车收入囊中的吉利，还是登上全球新能源车销量榜首的比亚迪，或者用鸿蒙智行赋能老牌车企、掀起智驾革命的华为?...查看全文

红旗汽车：没落贵族的涅槃重生图1

红旗汽车：没落贵族的涅槃重生图1

2024-10-01

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中国新能源车出口巴西：醉翁之意不在酒

当人们还在担忧如何破局“欧盟关税困局”时，一些中国车企已经在另一片大陆上找到了新机遇。据乘联会发布数据，今年4月，中国对巴西纯电动（BEV）和插电式混合动力（PHEV）汽车出口量同比增长近12倍，达到40163辆，这也让巴西连续第二个月超越...查看全文

中国新能源车出口巴西：醉翁之意不在酒图1

中国新能源车出口巴西：醉翁之意不在酒图1

中国新能源车出口巴西：醉翁之意不在酒图2

中国新能源车出口巴西：醉翁之意不在酒图2

中国新能源车出口巴西：醉翁之意不在酒图3

中国新能源车出口巴西：醉翁之意不在酒图3

2024-09-06

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中国汽车在俄罗斯：从边缘到中心的转变

在还不算遥远的2021年，俄罗斯汽车市场还是一副与今日完全不同的面孔。那一年，销量第一的中国车企是哈弗，刚于2019年建好图拉工厂的哈弗在2021年卖出了3.9万辆，同比增长125%，排在第十二;...查看全文

中国汽车在俄罗斯：从边缘到中心的转变图1

中国汽车在俄罗斯：从边缘到中心的转变图1

中国汽车在俄罗斯：从边缘到中心的转变图2

中国汽车在俄罗斯：从边缘到中心的转变图2

中国汽车在俄罗斯：从边缘到中心的转变图3

中国汽车在俄罗斯：从边缘到中心的转变图3

2024-08-30

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中国车企出海：得泰国者得东南亚

从泰国素万那普机场驾车驶向曼谷市中心，路两旁上汽MG、广汽埃安、比亚迪、长城汽车的广告牌鳞次栉比。根据中国汽车工业协会的统计，2023年我国新能源汽车出口的前三大国家中，泰国排名第二。望着街上驶过的一辆辆中国车，恍惚之间，不少刚落地泰国的中...查看全文

中国车企出海：得泰国者得东南亚图1

中国车企出海：得泰国者得东南亚图1

中国车企出海：得泰国者得东南亚图2

中国车企出海：得泰国者得东南亚图2

中国车企出海：得泰国者得东南亚图3

中国车企出海：得泰国者得东南亚图3

2024-08-27

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在海外，消费者“加价”涌向中国新能源汽车

彼时，靠电池起家的比亚迪已经上市，但仍然是一家小公司，无论是与国际上的老牌汽车巨头，还是与中国的合资车企相比，仅靠收购一家破产的汽车公司就踏入汽车行业，比亚迪几乎没有任何优势，道路充满曲折艰险。...查看全文

在海外，消费者“加价”涌向中国新能源汽车图1

在海外，消费者“加价”涌向中国新能源汽车图1

在海外，消费者“加价”涌向中国新能源汽车图2

在海外，消费者“加价”涌向中国新能源汽车图2

在海外，消费者“加价”涌向中国新能源汽车图3

在海外，消费者“加价”涌向中国新能源汽车图3

2024-03-14

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雷军两会说：新能源市场竞争激烈，但小米汽车已经做好准备

雷军两会说：新能源市场竞争激烈，但小米汽车已经做好准备视频1

雷军两会说：新能源市场竞争激烈，但小米汽车已经做好准备视频1

2024-03-08

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嘉宾商学吴婷：法系车为何败退？因为不会讲故事

你有多久没在大街上见过法系车了？去年中国汽车销量有3000多万，其中标致、雪铁龙、雷诺、DS这些法国品牌加一起，还不到8万辆，跟比亚迪一个星期销量差不多。别忘了，去年3月份东风雪铁龙还有次大降价，原价21万的C6，12万就能开走。...查看全文

嘉宾商学吴婷：法系车为何败退？因为不会讲故事图1

嘉宾商学吴婷：法系车为何败退？因为不会讲故事图1

2024-03-01

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13万开宝马，传统豪车黄昏已至？

13万开宝马，传统豪车黄昏已至？...查看全文

13万开宝马，传统豪车黄昏已至？视频1

13万开宝马，传统豪车黄昏已至？视频1

2023-12-29

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嘉宾商学吴婷：墨西哥，下一个全球汽车制造中心？

全球的汽车巨头和产业链都在集体涌入墨西哥，下一个全球汽车制造中心即将诞生。今年五月的时候，特斯拉正式在墨西哥开建超级工厂，预计总投资额达到150亿美元，是上海超级工厂的2倍多，可谓大手笔。...查看全文

嘉宾商学吴婷：墨西哥，下一个全球汽车制造中心？图1

嘉宾商学吴婷：墨西哥，下一个全球汽车制造中心？图1

2023-12-21

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嘉宾商学吴婷：从理工男到万人迷，奇瑞的出海方法论

2022年，中国在海外卖的最好的车企是谁？有些人或许会猜测是比亚迪、长城或者吉利。事实上，这些都不是。除了上汽集团（因为包含通用合资品牌），去年出口销量第一的中国自主车企，其实是奇瑞，达到了45万辆。今年上半年，奇瑞汽车又出口39.85...查看全文

嘉宾商学吴婷：从理工男到万人迷，奇瑞的出海方法论图1

嘉宾商学吴婷：从理工男到万人迷，奇瑞的出海方法论图1

2023-11-15

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嘉宾商学吴婷：“越南特斯拉”成立5年，市值超越大众比亚迪？

最近公众视野里出现了一家公司，它成立才5年时间、半年只交付了不到2万辆纯电车，市值竟然超过大众、比亚迪，是蔚小理、零跑市值总和的2倍。...查看全文

嘉宾商学吴婷：“越南特斯拉”成立5年，市值超越大众比亚迪？图1

嘉宾商学吴婷：“越南特斯拉”成立5年，市值超越大众比亚迪？图1

2023-11-03

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嘉宾商学吴婷：广汽埃安，会成为下一个比亚迪还是北汽新能源？

明明销量第一，但是却几乎不会被竞争对手提起，这样的品牌你见过吗？我打赌你一定见过，说不定还坐过，它就是广汽埃安。今年8月份，埃安销量达到4.5万辆，比理想多1万多辆，在新势力中遥遥领先，也就比亚迪能盖它一头。那么广汽埃安卖得这么好，为什么在...查看全文

嘉宾商学吴婷：广汽埃安，会成为下一个比亚迪还是北汽新能源？图1

嘉宾商学吴婷：广汽埃安，会成为下一个比亚迪还是北汽新能源？图1

2023-10-27

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嘉宾商学吴婷：“车圈富士康”是怎样炼成的？

奔驰大G、宝马Z4、捷豹I-Pace、阿斯顿马丁Rapide，这些车有个共同点，是什么呢？不是贵，而是，它们都是一家公司生产的。虽然来自不同的品牌，有越野、超跑、轿跑，还有燃油电动混杂，但是它们都由加拿大的麦格纳集团代工生产。...查看全文

嘉宾商学吴婷：“车圈富士康”是怎样炼成的？图1

嘉宾商学吴婷：“车圈富士康”是怎样炼成的？图1

2023-10-26

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嘉宾商学吴婷：奔驰，要利润还是要未来？

讲个汽车界的故事给你听。2009年，金融危机的余威尚在，新能源汽车浪潮还没有掀起，当时实力不济的特斯拉命悬一线。奔驰成为白衣骑士，拿出5000万美元救急，特斯拉缓过劲儿来了，全球新能源的历史因此改写。5年后的2014年，奔驰获利了结，当年的...查看全文

嘉宾商学吴婷：奔驰，要利润还是要未来？图1

嘉宾商学吴婷：奔驰，要利润还是要未来？图1

2023-10-20

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地平线余凯：技术从来没有成为过护城河

近年来，在政策支持下，我国智能汽车行业景气度不断提高。无论是造车新势力，还是传统车厂，在智能汽车赛场角逐愈发激烈，智能驾驶也成为汽车行业发展的主流方向。...查看全文

地平线余凯：技术从来没有成为过护城河图1

地平线余凯：技术从来没有成为过护城河图1

地平线余凯：技术从来没有成为过护城河图2

地平线余凯：技术从来没有成为过护城河图2

地平线余凯：技术从来没有成为过护城河图3

地平线余凯：技术从来没有成为过护城河图3

2023-09-07

嘉宾商学课程

嘉宾商学吴婷：下一个倒下的会不会是长城汽车？

曾经靠哈弗H6一战封神，在自主品牌里横着走的长城汽车，最近有点不自信了。他把年初自己定下的260万辆的销量目标，下调到了160万，净利润目标也从115亿下调到60亿元，双双打骨折。但即使这样，完成起来难度还是很大。...查看全文

嘉宾商学吴婷：下一个倒下的会不会是长城汽车？图1

嘉宾商学吴婷：下一个倒下的会不会是长城汽车？图1

2023-08-11

嘉宾商学课程

王传福：这是比亚迪造车的故事，也是中国品牌造车的缩影

王传福：这是比亚迪造车的故事，也是中国品牌造车的缩影...查看全文

王传福：这是比亚迪造车的故事，也是中国品牌造车的缩影视频1

王传福：这是比亚迪造车的故事，也是中国品牌造车的缩影视频1

2023-08-10

嘉宾商学课程

王传福：比亚迪就想做一道证明题

8月9日晚，比亚迪第500万辆新能源车下线仪式在深圳比亚迪总部举行。同时，比亚迪也是全球首个达成第500万辆新能源汽车下线的车企。发布会现场，比亚迪创始人、董事长王传福回顾了比亚迪二十年来新能源汽车的发展之路。...查看全文

王传福：比亚迪就想做一道证明题图1

王传福：比亚迪就想做一道证明题图1

王传福：比亚迪就想做一道证明题图2

王传福：比亚迪就想做一道证明题图2

王传福：比亚迪就想做一道证明题图3

王传福：比亚迪就想做一道证明题图3

2023-08-10

嘉宾商学课程

嘉宾商学吴婷率嘉宾派校友企业家访学蔚来，董事长李斌授课

2023年6月17日，嘉宾商学创办人吴婷率领玲珑轮胎（601966）党委副书记、副总裁张琦、分众传媒（002027）副总裁刘珊、走着瞧科技创始人牟泽源等几十名嘉宾派企业家学员走进中国新能源车企龙头企业——蔚来。...查看全文

嘉宾商学吴婷率嘉宾派校友企业家访学蔚来，董事长李斌授课图1

嘉宾商学吴婷率嘉宾派校友企业家访学蔚来，董事长李斌授课图1

嘉宾商学吴婷率嘉宾派校友企业家访学蔚来，董事长李斌授课图2

嘉宾商学吴婷率嘉宾派校友企业家访学蔚来，董事长李斌授课图2

嘉宾商学吴婷率嘉宾派校友企业家访学蔚来，董事长李斌授课图3

嘉宾商学吴婷率嘉宾派校友企业家访学蔚来，董事长李斌授课图3

2023-06-29

嘉宾商学课程

嘉宾商学创办人吴婷：中东大鳄输血79亿，蔚来的三大吸引力

李斌在嘉宾派授课现场一直以来宣称自己“坚决不降价”的蔚来汽车降价了，媒体也开始纷纷质疑蔚来，说：蔚来的誓言在性命面前果然一文不值啊。这还一波未平，蔚来又上热搜了。而这次呢，是命运的180度大反转。...查看全文

嘉宾商学创办人吴婷：中东大鳄输血79亿，蔚来的三大吸引力图1

嘉宾商学创办人吴婷：中东大鳄输血79亿，蔚来的三大吸引力图1

嘉宾商学创办人吴婷：中东大鳄输血79亿，蔚来的三大吸引力图2

嘉宾商学创办人吴婷：中东大鳄输血79亿，蔚来的三大吸引力图2

嘉宾商学创办人吴婷：中东大鳄输血79亿，蔚来的三大吸引力图3

嘉宾商学创办人吴婷：中东大鳄输血79亿，蔚来的三大吸引力图3

2023-06-28

嘉宾商学课程

吉利李书福：我是一个很单纯的人

22年前，在央视《对话》的节目现场，还在造吉利摩托车的李书福，说出了自己要造汽车的梦想，现场的观众都笑了，笑声中大多是质疑和嘲讽。彼时场下还有包括柳传志、王石在内的企业家，也都认为李书福是“天方夜谭”。要知道，在当时的环境下，汽车是一件国企...查看全文

吉利李书福：我是一个很单纯的人图1

吉利李书福：我是一个很单纯的人图1

吉利李书福：我是一个很单纯的人图2

吉利李书福：我是一个很单纯的人图2

吉利李书福：我是一个很单纯的人图3

吉利李书福：我是一个很单纯的人图3

2023-06-08

嘉宾商学课程

仇保兴：氢能汽车不能大规模应用的三大痛点

仇保兴：氢能汽车不能大规模应用的三大痛点...查看全文

仇保兴：氢能汽车不能大规模应用的三大痛点视频1

仇保兴：氢能汽车不能大规模应用的三大痛点视频1

2023-04-03

嘉宾商学课程

李书福：现在电动车用的电，还不能算是清洁能源

李书福：现在电动车用的电，还不能算是清洁能源...查看全文

李书福：现在电动车用的电，还不能算是清洁能源视频1

李书福：现在电动车用的电，还不能算是清洁能源视频1

2023-02-23

嘉宾商学课程

吴军坦言：不管是自动驾驶还是无人驾驶，基本上都分6个阶段

吴军坦言：不管是自动驾驶还是无人驾驶，基本上都分6个阶段...查看全文

吴军坦言：不管是自动驾驶还是无人驾驶，基本上都分6个阶段视频1

吴军坦言：不管是自动驾驶还是无人驾驶，基本上都分6个阶段视频1

2021-03-02

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