认证：银河M9车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
布衣mo
看到这个活动其实有几天了，一直在完善我的用车报告。既然懂车帝搞了这个活动，肯定是想听到车主们的真实想法。银河M9是我的第一辆车，我也很愿意在工作之余，把买车前最关心的事情和实际用下来的体验，跟大家唠唠。下面我就从能耗、空间、驾驶感受、智驾、还有优缺点和质量这几个方面，用大白话分享一下。 还没买的时候，银河M9给我的第一印象就是璀璨的大灯、宽大的车身，试驾时那种稳重感很打动我。等了一个半月，终于提到了心心念念的车。我的是21.68万的探索版230（次顶配），橙色内饰，当时没优惠。关于保险、价格这些细节，我之前在懂车帝发过提车帖，感兴趣的朋友可以去翻翻。 一、关于能耗：实话实说 买车前，谁也不知道实际能耗到底咋样。我现在开了2500公里，可以给大家一个比较准的数。我这台标称CLTC 230公里，WLTC是180公里。我每天在天津上下班来回50公里，有点堵车，用纯电模式的话，三天就得充电。 这车的续航跟温度关系很大。0度以下和15度左右，完全是两码事。我附了一张15℃左右的实拍图。那次我跑了141.9公里，表显还剩18公里纯电。早上充电满电显示是180公里（WLTC）。这么算下来，实际达成率大概是87.6%。如果按官宣的230公里算，那达成率就是67%左右。 电耗方面，电池大概是40度电，按上面那次跑法推算下来，百公里电耗差不多25.4度。对于一个2吨多的大家伙来说，我觉得这个能耗可以接受。但要说明，这是在10度以上的天气。如果是零下5度，续航还会再打折扣，按WLTC算大概只能跑出75%，按CLTC算可能就只剩58%了。当然，每个人脚法、空调用法都不一样，这只是一个参考。 再说说高速油耗。0度以上天气，我跑了一次高速，强制保电设到50%，全程均速114km/h，跑了240公里。车显油耗是8.7L，但我自己实际掐表算下来，接近10L/百公里。供大家参考。 二、关于空间：满意，但有个硬伤 家里人对这车的空间都挺满意。坐满6个人也不会觉得特别挤，尤其是第三排，地台是纯平的，没有坐小板凳的感觉。但是（重点来了），如果你6个人满载出去，肯定有6个人的行李吧？不管是换洗衣服、洗漱用品，还是走亲访友带的礼物，这时候后备箱就真的太小了，几乎塞不下什么东西。这是满载出行时一个比较明显的短板。 三、驾驶感受：远超预期的好开 作为人生第一台车，当初选银河M9这么大个家伙，心里是真没底。总担心在市区开起来笨重，怕小路会车、窄路停车。等车那段时间甚至纠结过要不要换个小点的BBA。现在开了快一个月，跑了2500公里，各种路况都经历了，我只想说：幸好没换！它比我想象中好开太多了。 方向盘指哪打哪，没虚位，就算连续转弯也很顺手。油门和刹车调得很线性，踩多少有多少，新手很容易适应。走烂路的时候，悬挂滤震不错，车身稳，不松散。当然，大家说的那种“开船似的晃悠感”，在慢速过颠簸路时确实有一点，但整体操控信心很足。 最让我惊喜的是停车。本来以为是个难题，结果360影像帮了大忙，实在不行就用自动泊车，侧方、窄位都能搞定。现在开它去哪都不怵了。 四、智驾体验：能帮上忙，但别完全放手 高速上遇到区间限速路段，我都会用它的智能辅助驾驶。我的观点是：要相信它，但不能完全信任它。它毕竟只是个辅助。 这套系统有可以优化逻辑的地方。比如，它有时识别不到前车为啥减速，就盲目变道想超车，变过去发现不行又变回来，显得有点“智障”。所以它在变道时，咱自己得多观察，发现它决策错了，就赶紧打转向灯干预，把它掰回来。 另外，在超大车时，它有时不是加速超过去，而是减速，如果大车离得近，它甚至会突然急刹，挺吓人的。至于城市路况，我建议还是自己开更靠谱。 五、车的质量与缺点 我这版本的内饰，质感看起来还不错，但我分不清是不是真皮。不过它挺容易留静电，爱吸灰尘皮屑。原厂送的PET脚垫质量挺好，不用另买。 但是（又一个重点），车机确实有些小毛病。比如：用手机APP远程开方向盘加热或座椅加热，经常会报错开不了；有时上车它自己莫名其妙就把方向盘加热打开了；哨兵模式手机能收到通知，但在车机上却打不开录像；行车记录仪时好时坏；HUD在普通城市道路有时会显示限速100（明显不对）。大灯没有实体按键，必须叫语音助手或开自动大灯。还有，流量消耗感觉有点快，我基本不用车机流量，但12月7号就提示用了5个G。 如果遇到这些问题，问售后，他们大概率会让你：升级车机、重启车机、恢复出厂设置。这“三板斧”我已经学会了，但目前看来，有些问题这三招也解决不了。 最后总结一下 作为一台20万级别的大车，银河M9的操控感给了我很大惊喜，智能化水平也算及格。璀璨的银河大灯和方正的车尾造型，开出去辨识度很高。虽然车机有些小bug，满载时后备箱空间紧张，但考虑到它的价位、尺寸和整体驾驶质感，我觉得这些不足是可以接受的。
#官方社群打卡没有优惠，贷款600，保险5800，小定权益500车价减2000，上牌费500，车价216800无优惠，开票价请看截图。电耗，纯电模式空调音响几乎没咋开，跑140公里，充40度电。 电耗（kWh/100km）=（充电量 ÷ 行驶里程）× 100 代入数据：（40 kWh ÷ 141 km）× 100 ≈ 28.4 kWh/100km。 对了，订车时间9月26日，提车时间11月4日
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