认证：赛那车主·车龄3年
简介：戴上头盔，绑上安全带，听着领航员的路书，宛若车神附体。
miata可爱可爱miata
下次在路上，看到车后面的一串字母，再也不会一脸懵逼了。 看看你的车是什么布局吧
仰头弯腰
前几天临时有事要出门，自己的途岳被家人开走了，只好借了同事的2020款雷凌应急。这一趟跑下来，可算是让我对这车有了全新的认识——不是比较，就是单纯说说这车给我的感受。 一坐进驾驶座最先让我不习惯的是油门反应。踩下去前半段总觉得虚位有点大，想要提速时得深踩一些，发动机声音先传进来，车速才不紧不慢地跟上。在市区红绿灯起步时，我得特意多给点油，不然总感觉会被后车滴滴。这种节奏跟我平时开的车不太一样，需要点时间适应。 中控那个屏幕用起来也挺让人纠结的。触控反应不是那么跟手，点一下有时候没反应，再点一下又过头了。导航的时候缩放地图明显感觉延迟，跟我用惯的那种流畅感不太一样。而且界面设计有点复杂，找个功能得翻好几层菜单，开车时分心去操作确实不太安全。 最让我印象深刻的是过减速带的时候砰噔两声，颠簸感直接传到了座椅上。走那段修路的路段时，路面不平的地方车身晃动有点明显，方向盘也跟着有点较劲。这种路感传递实在是太直接了，每一处不平都能感觉到。 这一趟开下来，我算是明白了为什么同事总说这车省油动力输出确实挺保守的，不会让你有激烈驾驶的欲望。车机系统虽然不那么流畅，但基本功能还是有的。底盘过滤震动的能力可能弱一些，但日常代步也不是不能接受。 每辆车都有自己的性格，雷凌给我的感觉就是一辆老老实实的代步工具，不会给你太多惊喜，但也能完成它的使命。这一趟体验让我更加明白了：选车真的得看个人需求，没有绝对的好与坏，只有合适与不合适。
小伍玩车
沈阳悟空说车
汽车倒车180度掉头太帅了，家用车也可以，一分钟教会你！...查看全文
玩车报告
过年相亲必备车技
这车值么
2022年，卖得最好的三台合资轿车，就是朗逸轩逸卡罗拉，人称马路三大妈。这三台车，网上对线没赢过，线下卖车没输过！到底是为什么，造成了这样的结果？为了搞清楚，所以就有了本期节目——...查看全文
吴晓波频道
特斯拉通过“撇脂定价”树立高端形象，不断降价渗透进大众市场，以获取规模效应，同时通过生产变革再进一步降低成本，获得更大的利润和降价空间，最后占领最有价值的大众市场。文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道）这两天，汽车行业最热闹的盛宴莫过于2...查看全文
KingK2020
我与我的erx5相知、相遇、想处已经二个月多了。回想当初相遇也是巧合，得知上海政府2023年不在送牌，就赶紧想着把人生第一辆车火速抓紧买了，前几年关注燃油车H6,长安CS75，吉利等等，不过这二年随着新能源车的蓬勃发展，现在还是新能源车子经...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
