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#佛山R1街区G68宝马530用车体验 整体来说，风格迥异，性价比很高 现在bba里面，最运动最适合走线最整的应该是奥迪了，G68选择了更迎合内心(小氛围灯真是深得人心，就像去年买7系时候一开车门就被拿捏了一样)，在运动上牺牲去倾向舒适，内饰更年轻化，整体设计也饱受争议的大胆，一开始的确觉得挺奇怪的(风格调整太大也没了天使眼睛大灯，但根据换车经验来说，再喜欢再好看时间长了过了新鲜感也就那么回事了)，后面慢慢也看顺眼了 操控方面，G68相对上代上上代F底盘的宝马来说完全不同了，直观感受到了那句"现在宝马不是原来的宝马",G68的五系悬架明显软，座椅也更软了，更舒适了，忽忽悠悠颠簸不硬拉，油门也不那么冲，就拿制动来说，刹车最前段较软，甚至有种日系的感觉，几次误判了制动的距离，以为能刹停，实际超过了预期距离，而深猜超过一个深度后 制动力增长率突然变大，副驾还以为急刹了，还有待磨合。但是不管怎样扪心自问：是不是好开了，是不是舒适了。 动力上还是很够用了，258p，其实日常开都是压着的，加速平稳丝滑但绝对不慢，只是开感觉不出来体感快，sport模式维持高转速区别还是很明显，点油门就抬头，体感差别很大，虽然账面数据比735快，但是六缸起步还是扭矩大有劲，好处是530轻就更灵活一点
7天前
没有更多了～