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    简介：以人为本，从人出发，执着专业媒体的坚守，专做有温度的行业解读

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    【汽车人】岚图汽车港股上市，携泰山X8开启新征程

    岚图汽车完成港股上市，同步发布泰山X8车型，并披露了未来技术研发、海外布局及产业链发展的具体计划。文 / 张恒3月19日上午9时30分，伴随着嘹亮的鸣锣声，岚图汽车科技股份有限公司在香港交易所主板正式挂牌上市（股票代码：07489....查看全文

    【汽车人】岚图汽车港股上市，携泰山X8开启新征程图1【汽车人】岚图汽车港股上市，携泰山X8开启新征程图1
    前天 20:25
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    【汽车人】合资新能源常开常新，铂智3X年度OTA不搞花活

    “软件定义汽车”的迭代能力，让铂智3X在产品保值率和长期吸引力上形成优势，成为其在激烈市场竞争中保持竞争力的重要支撑。文 / 卢山铂智7来了，铂智3X也没被忘记。关键性能的大版本升级，让铂智3X的智驾水平，在上市一年后依然稳居第一梯队。...查看全文

    【汽车人】合资新能源常开常新，铂智3X年度OTA不搞花活图1【汽车人】合资新能源常开常新，铂智3X年度OTA不搞花活图1
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    3天前
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    【汽车人】美汽车组织急了！联名要求封堵中国车

    美国要封堵的不是贸易通道，而是中国产业链渗透到北美的可能性。文 / 张健近日，美国五个主要汽车行业组织，联名给川普政府写了公开信，其核心诉求：全面限制中国新能源汽车进入美国市场。...查看全文

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    3天前
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    岚图泰山黑武士太敢测！胡军坐副驾惊出15个表情包

    近日，岚图汽车旗舰大六座SUV——泰山Ultra及黑武士版正式开启交付。作为全球首款搭载896线的四激光雷达方案量产车型，泰山Ultra凭借行业领先的L3级智能驾驶系统，在多项极限场景测试中展现出卓越的安全冗余能力，引发广泛关注。...查看全文

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    4天前
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    硬刚8系高端市场，岚图泰山X8重构家庭SUV格局

    3月19日，岚图汽车（07489.HK）正式在香港联交所主板挂牌上市并开始交易，成为"央国企高端新能源汽车第一股"，树立起中央企业新能源品牌赴港上市的行业新标杆。...查看全文

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    4天前
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    【汽车人】高德诺，清醒的务实主义者

    奥迪 CEO 高德诺 Gernot Döllner文 / 吴毓看完奥迪股份的年度财报，不由对高德诺路转粉。不回避，不敷衍，不粉饰，不搁置，将依赖过去路径的奥迪，拉回到尊重市场、开放分工、竞争试错的正轨。百年奥迪，仍有希望！高德诺开篇就坦承：...查看全文

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    4天前
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    【汽车人】当猎装遇上AI，启境GT7能赢吗？

    启境要做的，是在新能源高端车的“红海外缘”，找到相对的蓝海，把品牌和产品打响。文 / 张敏虽然本周有十几款新车上市，但3月17日亮相的启境GT7关注度还是相当可以的，互联网上讨论的热度很高。GT7真正上市发布，可能要等到4月份北京车展期间。...查看全文

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    【汽车人】当猎装遇上AI，启境GT7能赢吗？图10【汽车人】当猎装遇上AI，启境GT7能赢吗？图10
    【汽车人】当猎装遇上AI，启境GT7能赢吗？图11【汽车人】当猎装遇上AI，启境GT7能赢吗？图11
    4天前
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    【汽车人】整车企业为何跑不赢供应链？

    新能源时代，汽车产业链价值与话语权进行重新分配。文 / 张敏新能源汽车产业链的盈利差距达到新高度，电池龙头成为最大赢家。日前，宁德时代发布2025年度业绩报告，以722亿元净利润、18.12%的净利率稳居产业链顶端，其单家净利润远超13家A...查看全文

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    【汽车人】整车企业为何跑不赢供应链？图9【汽车人】整车企业为何跑不赢供应链？图9
    5天前
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    “立信”破局：魏建军与他的中国汽车强国答卷

    3月17日，《人民日报》首次独家专访长城汽车董事长魏建军，围绕“立信”这一核心主题展开深度交流。这也是魏建军一年之内第三次登上这一权威媒体平台，其在行业变革中的深邃思考，正持续引发广泛关注。...查看全文

    “立信”破局：魏建军与他的中国汽车强国答卷图1“立信”破局：魏建军与他的中国汽车强国答卷图1
    “立信”破局：魏建军与他的中国汽车强国答卷图2“立信”破局：魏建军与他的中国汽车强国答卷图2
    6天前
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    岚图泰山Ultra启动交付，黑武士版正式上市

    3月17日，岚图汽车正式迎来“全新一代896线激光雷达旗舰SUV”——岚图泰山Ultra的量产交付及泰山黑武士的上市。泰山Ultra版售价45.99万元，黑武士版售价50.99万元，为高端用户带来专属定制的旗舰出行选择。...查看全文

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    6天前
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    【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？

    行业的铁律，从来都是用来被打破的。曾长期盘踞高性能SUV顶端的，一直是BBA的性能家族：宝马M、奔驰AMG、奥迪RS。...查看全文

    【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图1【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图1
    【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图2【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图2
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    【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图7【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图7
    【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图8【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图8
    【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图9【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图9
    【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图10【汽车人】极氪8X 38分钟破万，中国品牌真的能赢BBA了？图10
    6天前
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    【汽车人】2月商用车双降，期待后续发力

    文 / 王俊2月，受春节假期、工作日减少、节前需求集中释放、终端观望情绪浓等因素影响，国内商用车市场呈现阶段性承压态势，产销同比、环比均有所回落。环比同比均下降2月，商用车产销分别完成27.3万辆和26.9万辆，环比分别下降29.7%和24...查看全文

    【汽车人】2月商用车双降，期待后续发力图1【汽车人】2月商用车双降，期待后续发力图1
    【汽车人】2月商用车双降，期待后续发力图2【汽车人】2月商用车双降，期待后续发力图2
    【汽车人】2月商用车双降，期待后续发力图3【汽车人】2月商用车双降，期待后续发力图3
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    【汽车人】2月商用车双降，期待后续发力图5【汽车人】2月商用车双降，期待后续发力图5
    【汽车人】2月商用车双降，期待后续发力图6【汽车人】2月商用车双降，期待后续发力图6
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    6天前
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    【汽车人】迎“篮”而上看神龙

    文 / 隗金明中国女篮与神龙公司成功对接上了——这是我2026年女篮世界杯资格赛的观后感。3月15日晚，武汉体育中心灯火通明，人如潮涌，女篮世界杯资格赛武汉赛区的中国女篮与捷克女篮即将在这里开打。...查看全文

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    6天前
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    【汽车人】N7青春版上市，东风日产价值回归

    N7青春版上市表明，东风日产运用合资体系的规模优势和品控底蕴，通过优化成本结构和创新服务模式，正在实现品牌“价值回归”。文 / 张敏今年开年不过百天，新能源汽车市场的竞争烈度，就进一步从“混战”走向“决战”。每一个大品类都已经划出地盘，每一...查看全文

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    6天前
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    2025年比亚迪荣膺香港全品牌销冠，中国品牌首次登顶

    2025全年，比亚迪在香港车市创下历史佳绩——全年以9751辆的亮眼成绩，首次问鼎香港全品牌销量冠军；海狮07EV热销5680辆成为年度最畅销车型 。...查看全文

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    7天前
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    【汽车人】财报“大地震”：跨国车企裁员超10万

    跨国车企业绩暴跌，全球裁员超10万人，汽车行业告别高利润时代。文 / 张恒2025财年，大众汽车、Stellantis、奔驰等主流跨国车企盈利集体大跌，行业裁员潮持续蔓延，上下游产业链受到的冲击呈几何级放大，整体损失难以估量。...查看全文

    【汽车人】财报“大地震”：跨国车企裁员超10万图1【汽车人】财报“大地震”：跨国车企裁员超10万图1
    【汽车人】财报“大地震”：跨国车企裁员超10万图2【汽车人】财报“大地震”：跨国车企裁员超10万图2
    【汽车人】财报“大地震”：跨国车企裁员超10万图3【汽车人】财报“大地震”：跨国车企裁员超10万图3
    【汽车人】财报“大地震”：跨国车企裁员超10万图4【汽车人】财报“大地震”：跨国车企裁员超10万图4
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    【汽车人】财报“大地震”：跨国车企裁员超10万图7【汽车人】财报“大地震”：跨国车企裁员超10万图7
    7天前
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    长城欧拉5泰国发布：以品牌升维与全动力布局重塑全球化形象

    3月12日，长城汽车欧拉品牌在曼谷潮流地标EMSphere举办长城欧拉5（ORA 5）全球发布会。作为欧拉面向全球市场推出的战略级产品，长城欧拉5此次带来的，不仅是一款新车的全球亮相，更是一场围绕品牌焕新、平台进化与技术升级的系统性发布。...查看全文

    长城欧拉5泰国发布：以品牌升维与全动力布局重塑全球化形象图1长城欧拉5泰国发布：以品牌升维与全动力布局重塑全球化形象图1
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    03-13
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    【汽车人】智驾“斩杀线”浮出水面，刚拿到准生证的L3已经不香了

    智能驾驶的竞争，不仅是时间的比拼，更是“规则制定权”的争夺。文 / 吴毓才拿到“准生证”的L3，怎么突然就不香了？工信部第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》以“附条件许可”的形式，批准首批L3级有条件自动驾驶车型。...查看全文

    【汽车人】智驾“斩杀线”浮出水面，刚拿到准生证的L3已经不香了图1【汽车人】智驾“斩杀线”浮出水面，刚拿到准生证的L3已经不香了图1
    【汽车人】智驾“斩杀线”浮出水面，刚拿到准生证的L3已经不香了图2【汽车人】智驾“斩杀线”浮出水面，刚拿到准生证的L3已经不香了图2
    【汽车人】智驾“斩杀线”浮出水面，刚拿到准生证的L3已经不香了图3【汽车人】智驾“斩杀线”浮出水面，刚拿到准生证的L3已经不香了图3
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    【汽车人】智驾“斩杀线”浮出水面，刚拿到准生证的L3已经不香了图7【汽车人】智驾“斩杀线”浮出水面，刚拿到准生证的L3已经不香了图7
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    03-13
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    【汽车人】岚图梦想家20万辆，是读懂用户的胜利

    让产品价值持续超过用户期待——源自真实需求的品牌根基，构成了岚图最难以复制的品牌护城河。文 / 张敏3月10日，岚图梦想家第20万辆整车正式下线，同时冠军版正式上市，售价30.99万元。奥运冠军杨威成为第20万辆的车主。...查看全文

    【汽车人】岚图梦想家20万辆，是读懂用户的胜利图1【汽车人】岚图梦想家20万辆，是读懂用户的胜利图1
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    03-12
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    【汽车人】二代刀片电池发布，是否利好丰田电动？

    对于丰田而言，与比亚迪的合作从来不是短期救急之举，而是长期战略之选。文 / 卢山二代刀片电池发布，丰田是否会成为继比亚迪之外的下一个受益者？“5分钟充好，9分钟充饱。”比亚迪第二代刀片电池，把充电时间首次拉进个位数。这不仅是技术的突破，也将...查看全文

    【汽车人】二代刀片电池发布，是否利好丰田电动？图1【汽车人】二代刀片电池发布，是否利好丰田电动？图1
    【汽车人】二代刀片电池发布，是否利好丰田电动？图2【汽车人】二代刀片电池发布，是否利好丰田电动？图2
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    03-12
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    【汽车人】美称接管霍尔木兹海峡，油价大跌！

    川普释放停战信号，布伦特原油从120美元高位骤跌至88美元，单日波动幅度达40%。文 / 章健3月9日，美国总统川普在与俄罗斯总统普京通话后释放对伊“战事基本结束”的信号，并宣布放松对俄石油制裁，国际油价应声大跌。...查看全文

    【汽车人】美称接管霍尔木兹海峡，油价大跌！图1【汽车人】美称接管霍尔木兹海峡，油价大跌！图1
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    03-11
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    【汽车人】换帅能救BBA销量？中国足球早就是蓝星第一

    BBA的焦虑与挣扎，不是一个品牌的失败，而是一个时代的落幕。唯有顺应变革、敬畏市场、读懂用户，才能在这场产业重构中站稳脚跟。文 / 吴毓就像是默契地“集体打卡”，从1月30日到2月26日，宝马、奔驰和奥迪先后调整了中国区（销售）负责人。...查看全文

    【汽车人】换帅能救BBA销量？中国足球早就是蓝星第一图1【汽车人】换帅能救BBA销量？中国足球早就是蓝星第一图1
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    03-10
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    【汽车人】不只是油价，汽车业迎来成本大考

    随着上游原材料和供应链压力持续加剧，汽车业将迎来更严峻的成本考验。文 / 张恒持续了两年的汽车价格战，正进入尾声。当前，全球汽车制造成本在同步走高，优惠收窄、生产周期拉长、车价上行成为新趋势。...查看全文

    【汽车人】不只是油价，汽车业迎来成本大考图1【汽车人】不只是油价，汽车业迎来成本大考图1
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    03-09
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    【汽车人】好茶回甘，新能源时代“丰田味道”的三重回味

    新能源时代，从来不是“新势力打败老巨头”的零和游戏，而是“适者生存”的行业进化。文 / 卢山3月5日，铂智7正式开启预售，预售权益价15.68万-20.98 万元。用不到20万元（19....查看全文

    【汽车人】好茶回甘，新能源时代“丰田味道”的三重回味图1【汽车人】好茶回甘，新能源时代“丰田味道”的三重回味图1
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    【汽车人】好茶回甘，新能源时代“丰田味道”的三重回味图15【汽车人】好茶回甘，新能源时代“丰田味道”的三重回味图15
    03-07
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    【汽车人】读懂2月，便看懂2026全年车市

    2月车市回落是节日效应与市场周期共同作用的结果，并不意味着趋势转向。汽车业已无普涨红利，竞争将更加理性与残酷。文 / 张敏2026年2月，农历新年假期贯穿全月，国内汽车市场有效销售周期大幅压缩，叠加节前消费需求提前透支，全行业步入传统季节性...查看全文

    【汽车人】读懂2月，便看懂2026全年车市图1【汽车人】读懂2月，便看懂2026全年车市图1
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    03-05
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    【汽车人】20亿回购注销：长安汽车的价值底气

    长安汽车自掏腰包，用真金白银证明自己处在上升通道中的价值。文 / 张恒3月2日晚间，长安汽车发布回购预案，公司计划使用10亿至20亿元自有资金，在A股与B股市场回购股份。其中，A股回购规模7亿至14亿元，价格上限17.16元；B股回购规模3...查看全文

    【汽车人】20亿回购注销：长安汽车的价值底气图1【汽车人】20亿回购注销：长安汽车的价值底气图1
    【汽车人】20亿回购注销：长安汽车的价值底气图2【汽车人】20亿回购注销：长安汽车的价值底气图2
    【汽车人】20亿回购注销：长安汽车的价值底气图3【汽车人】20亿回购注销：长安汽车的价值底气图3
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    03-04
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    【汽车人】春运自驾游海南：进岛容易，出岛难

    今年春运，很多电动车在琼州海峡上演了一出“有去无回”。文 / 张恒“过海太难了！”今年是海南封关后的首个春运，进岛游客激增。很多自驾游车主一家人高高兴兴去海南过年，上岛一路畅通。可万万没想到的是，假期尾声准备返程时，不少人发现自己的车上不了...查看全文

    【汽车人】春运自驾游海南：进岛容易，出岛难图1【汽车人】春运自驾游海南：进岛容易，出岛难图1
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    03-03
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    【汽车人】真正的“飞驰”，从来不是超越

    真正的飞驰，从来不是超越他人。这是张弛宇强的欢喜，也是一汽奥迪的初心。文 / 吴毓看过《飞驰人生3》，“传统手艺”与“野生车手”的说法，一度令我困惑。第一个困惑，是关于“传统手艺”。...查看全文

    【汽车人】真正的“飞驰”，从来不是超越图1【汽车人】真正的“飞驰”，从来不是超越图1
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    03-01
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    【汽车人◆葳漪专栏】经典车型，在寒风中回归

    文 / 刘葳漪多款经典车型2026年穿越时空回归若说飞度是20年前最受欢迎的A0级小车之一，应该没人会否认。飞度巅峰期，年销量曾达15万辆。就当我们以为这款小车要消失在历史舞台时，它居然又官宣回归了。2026年1月，广汽本田宣布旗下经典小车...查看全文

    【汽车人◆葳漪专栏】经典车型，在寒风中回归图1【汽车人◆葳漪专栏】经典车型，在寒风中回归图1
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    02-28
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    【汽车人】美关税朝令夕改，汽车却“稳如老狗”

    美国关税频繁变动，但汽车行业早已被单独“圈养”。文 / 张恒美国关税政策又生变。2026年2月，美最高法院裁定，此前川普政府依托紧急状态法实施的全球对等关税不合法。...查看全文

    【汽车人】美关税朝令夕改，汽车却“稳如老狗”图1【汽车人】美关税朝令夕改，汽车却“稳如老狗”图1
    【汽车人】美关税朝令夕改，汽车却“稳如老狗”图2【汽车人】美关税朝令夕改，汽车却“稳如老狗”图2
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    【汽车人】美关税朝令夕改，汽车却“稳如老狗”图4【汽车人】美关税朝令夕改，汽车却“稳如老狗”图4
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    【汽车人】美关税朝令夕改，汽车却“稳如老狗”图7【汽车人】美关税朝令夕改，汽车却“稳如老狗”图7
    02-27
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    【汽车人】四车齐发油电同进：东风日产打响价值战

    文 / 张敏2月24日，东风日产举行“四车齐发，油电同进”2026春季发布会。十五代轩逸、天籁·鸿蒙座舱S380大师版、N6 180 Pro+版、N7青春版四款新车正式上市，覆盖燃油、插混、纯电三大动力路径，上市限时价9.49万-16.19...查看全文

    【汽车人】四车齐发油电同进：东风日产打响价值战图1【汽车人】四车齐发油电同进：东风日产打响价值战图1
    【汽车人】四车齐发油电同进：东风日产打响价值战图2【汽车人】四车齐发油电同进：东风日产打响价值战图2
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    【汽车人】四车齐发油电同进：东风日产打响价值战图8【汽车人】四车齐发油电同进：东风日产打响价值战图8
    02-26
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    【汽车人】日产中国：新年开门红，跌势终破冰

    日产中国1月的增长是个好开头。随着产品越来越全、本土化研发和出口业务逐步铺开，日产中国有望真正实现止跌回升。文 / 张恒日产中国淡季销量逆袭，成绩来之不易，但能否持续是个考验。...查看全文

    【汽车人】日产中国：新年开门红，跌势终破冰图1【汽车人】日产中国：新年开门红，跌势终破冰图1
    【汽车人】日产中国：新年开门红，跌势终破冰图2【汽车人】日产中国：新年开门红，跌势终破冰图2
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    02-26
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    【汽车人】举重若轻，威兰达AIR版能打的不止是价格

    真正的竞争，从来不是配置的堆砌、价格的比拼，而是价值的竞争。文 / 卢山马年正月初八，13.78万元起的全新换代威兰达AIR版正式推出，广汽丰田打响了新春节后的第一枪。...查看全文

    【汽车人】举重若轻，威兰达AIR版能打的不止是价格图1【汽车人】举重若轻，威兰达AIR版能打的不止是价格图1
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    02-25
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    【汽车人】最高法明确“谁开车谁担责”，L2进入垃圾时间

    L2被最高法案例明确“谁开车谁担责”。L2既无技术突破空间，又无溢价可能，已经进入垃圾时间。文 / 吴毓近日，最高人民法院发布的第271号指导性案例，直接推动L2级驾驶辅助进入垃圾时间。垃圾时间，是指胜负了无悬念，再无翻盘可能，就连喘息都失...查看全文

    【汽车人】最高法明确“谁开车谁担责”，L2进入垃圾时间图1【汽车人】最高法明确“谁开车谁担责”，L2进入垃圾时间图1
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    02-24
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    【汽车人】春晚机器人刷屏！车企集体下场“造人”

    2026年，是人形机器人量产元年，也是车企从“造车”转向“造智能体”的元年。文 / 张敏2026马年春晚，人形机器人毫无悬念成为全场顶流。从高难度武术空翻、集群协同编队，到细腻自然的仿生交互，这群“科技新物种”用一场教科书级表演，宣告人形机...查看全文

    【汽车人】春晚机器人刷屏！车企集体下场“造人”图1【汽车人】春晚机器人刷屏！车企集体下场“造人”图1
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    02-23
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    【汽车人】岚图为何快速通关上市审批？到底藏了多少底牌？

    岚图能过审，而且快速过审，归因于岚图以一种可信、可验证的方式，构建了产品-技术-用户的价值闭环，形成了品牌护城河。文 / 张敏2月12日，岚图汽车（07489.HK）完成港股上市的全部前置监管审批流程，并更新招股书。按计划，岚图汽车或在3月...查看全文

    【汽车人】岚图为何快速通关上市审批？到底藏了多少底牌？图1【汽车人】岚图为何快速通关上市审批？到底藏了多少底牌？图1
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    02-15
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    【汽车人】东风杨彦鼎：把握技术与战略的交汇点

    作为东风汽车战略方向的解读者、执行者、传播者，杨彦鼎表示东风汽车始终坚持把握技术与战略的交汇点：让技术服务于战略，用战略牵引技术方向。...查看全文

    【汽车人】东风杨彦鼎：把握技术与战略的交汇点图1【汽车人】东风杨彦鼎：把握技术与战略的交汇点图1
    02-14
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    【汽车人】奥迪的2026怎么过，听听罗英瀚博士怎么说

    生死抉择中，奥迪从来不是赌徒，而是做长期主义的践行者。文 / 吴毓新能源渗透率60%，L3级智驾量产破冰，主流车企纯电平台集中落地，市场从“政策驱动”转向“需求驱动”……2026年不仅决高下，更将定生死。执掌奥迪中国2年的罗英瀚博士，已经看...查看全文

    【汽车人】奥迪的2026怎么过，听听罗英瀚博士怎么说图1【汽车人】奥迪的2026怎么过，听听罗英瀚博士怎么说图1
    【汽车人】奥迪的2026怎么过，听听罗英瀚博士怎么说图2【汽车人】奥迪的2026怎么过，听听罗英瀚博士怎么说图2
    【汽车人】奥迪的2026怎么过，听听罗英瀚博士怎么说图3【汽车人】奥迪的2026怎么过，听听罗英瀚博士怎么说图3
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    【汽车人】奥迪的2026怎么过，听听罗英瀚博士怎么说图6【汽车人】奥迪的2026怎么过，听听罗英瀚博士怎么说图6
    02-13
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    【汽车人】隐形拉手遭禁，帮谁逃过一劫

    监管的核心价值，不仅在于修补显性漏洞，更在于划定安全底线、形成行业威慑、重塑行业价值。文 / 吴毓自燃，国标，拉手，黑锅。“隐藏式车门拉手”因多起自燃事故而被推上风口浪尖，最终将在2027年“退出市场”。但仔细想想，为降低风阻、提升颜值而生...查看全文

    【汽车人】隐形拉手遭禁，帮谁逃过一劫图1【汽车人】隐形拉手遭禁，帮谁逃过一劫图1
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    02-12
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    东风汽车冯长军：以用户场景驱动技术创新，构筑东风智能技术生态

    东风汽车正在谋求构建以场景为核心的技术生态，意在塑造用户需求的崭新体验。这正是中国汽车产业在新能源和智能化浪潮中，实现可持续发展的关键所在。文 / 张敏当看到一辆高度1.91米的东风新能源越野车，自动将车身高度降低6厘米，以通过1....查看全文

    东风汽车冯长军：以用户场景驱动技术创新，构筑东风智能技术生态图1东风汽车冯长军：以用户场景驱动技术创新，构筑东风智能技术生态图1
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    02-11
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    【汽车人】日经破纪录，汽车股涨跌分化

    丰田稳健托盘，马自达弹性亮眼，日产转型拖累表现，体现了资本对车企基本面的定价。文 / 张恒2月10日，日经刷新历史高点上涨2.28%，收于57650.54点。汽车板块作为核心权重，多数上涨，但幅度强弱分化，可以说资本用真金白银做了排序。头部...查看全文

    【汽车人】日经破纪录，汽车股涨跌分化图1【汽车人】日经破纪录，汽车股涨跌分化图1
    【汽车人】日经破纪录，汽车股涨跌分化图2【汽车人】日经破纪录，汽车股涨跌分化图2
    【汽车人】日经破纪录，汽车股涨跌分化图3【汽车人】日经破纪录，汽车股涨跌分化图3
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    02-11
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    【汽车人】自主三强生变，吉利反超比亚迪居首

    2026开年，自主品牌位次生变，市场格局从“一超多强”转向“三足鼎立”。文 / 张恒2025年自主销冠比亚迪，2026开年就被吉利反超，头部三强迎来新竞争格局。2026年1月，吉利销量27.02万辆，同比微增1%；比亚迪销量21.01万辆，...查看全文

    【汽车人】自主三强生变，吉利反超比亚迪居首图1【汽车人】自主三强生变，吉利反超比亚迪居首图1
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    02-10
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    【汽车人】日系新三强，偶然还是必然？

    车市的未来，不再是谁铺得更开，而是谁扎得更深；不再是谁跑得更快，而是谁走得更稳。文 / 卢山2026年1月，日系四大车企同步发布2025自然年全球销量，铃木小幅超越日产，正式晋升日系全球第三，日系新三强格局就此诞生。...查看全文

    【汽车人】日系新三强，偶然还是必然？图1【汽车人】日系新三强，偶然还是必然？图1
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    【汽车人】日系新三强，偶然还是必然？图8【汽车人】日系新三强，偶然还是必然？图8
    【汽车人】日系新三强，偶然还是必然？图9【汽车人】日系新三强，偶然还是必然？图9
    02-09
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    宝马全线施压，奔驰精准轰炸，豪车局能不能等来奥迪梭哈

    德系“双雄”的官降大战，标志着中国豪华汽车市场的竞争进入全新阶段。文 / 吴毓宝马1月领降，奔驰2月跟进，同是德系豪华、都是开年官降，策略与目标大不同。宝马“全线施压”，覆盖之广犹如泛舟撒网。1月1日起，国产车8款，包括华晨宝马旗下的X1、...查看全文

    宝马全线施压，奔驰精准轰炸，豪车局能不能等来奥迪梭哈图1宝马全线施压，奔驰精准轰炸，豪车局能不能等来奥迪梭哈图1
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    02-08
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    【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！

    10万级以下的小型/微型电动车赛道已初步完成市场格局重构，全新QQ3能否打破格局，重塑荣光？文 / 张敏2月6日晚，安徽芜湖奇瑞龙山试验中心，“2026奇瑞QQ快乐之夜暨全新QQ3盲订”活动在此启幕。...查看全文

    【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图1【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图1
    【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图2【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图2
    【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图3【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图3
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    【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图8【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图8
    【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图9【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图9
    【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图10【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图10
    【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图11【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图11
    【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图12【汽车人】“小神车”QQ归来：有情怀，更有实力！图12
    02-07
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    【汽车人】牛市里连跌，新能源车股失宠

    在A股和港股全面进入牛市的情况下，新能源车板块成为投资者“遗弃的地带”。文 / 张恒近来A股好不热闹，沪指一路站上4000点，但把镜头拉到汽车板块，画风却完全不一样。2月5日，A股新能源车板块下跌1.52%，港股新能源车板块下跌0.37%，...查看全文

    【汽车人】牛市里连跌，新能源车股失宠图1【汽车人】牛市里连跌，新能源车股失宠图1
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    02-06
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    【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约

    文 / 吴毓宝马集团日前发布中国市场马年战略规划，2026年迎来“豪华之年”：新世代BMW iX3长轴距版及多项创新技术将国产上市，20款新车组成多元产品矩阵，精准呼应中国客户对驾驶乐趣的个性化追求。...查看全文

    【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图1【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图1
    【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图2【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图2
    【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图3【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图3
    【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图4【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图4
    【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图5【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图5
    【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图6【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图6
    【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图7【汽车人】高乐解读马年战略：以技术深耕 赴豪华之约图7
    02-05
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    【汽车人】2026智驾格局：梯队成型 竞合共生

    “竞合共生”生态持续优化，推动智能出行迈入规模化普及新阶段。而结构性芯片短缺，成为2026年智驾产业最关键的外部约束变量。文 / 张敏2026年，中国智能驾驶市场迈入技术迭代与商业化放量双线并行的新阶段。政策破冰、技术成熟与需求升级的三重驱...查看全文

    【汽车人】2026智驾格局：梯队成型 竞合共生图1【汽车人】2026智驾格局：梯队成型 竞合共生图1
    【汽车人】2026智驾格局：梯队成型 竞合共生图2【汽车人】2026智驾格局：梯队成型 竞合共生图2
    【汽车人】2026智驾格局：梯队成型 竞合共生图3【汽车人】2026智驾格局：梯队成型 竞合共生图3
    【汽车人】2026智驾格局：梯队成型 竞合共生图4【汽车人】2026智驾格局：梯队成型 竞合共生图4
    【汽车人】2026智驾格局：梯队成型 竞合共生图5【汽车人】2026智驾格局：梯队成型 竞合共生图5
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    02-05
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    【汽车人】长安马自达2026，小众品牌的坚守与突围

    守住汽车最本质的驾驶乐趣，守住对技术的执念，守住与用户的情感连接，这份“少数派”的坚持，或许就是它在时代洪流中，最持久的生命力。文 / 卢山燃油车市场持续萎缩，智能化内卷愈演愈烈，2026年的长安马自达，正站在小众坚守与市场突围的十字路口。...查看全文

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    【汽车人】一汽奥迪郭永锋：叙事的娓娓道来与做事的一剑封喉

    一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理 郭永锋惟有真正扎根本土、读懂用户，将全球优势与本土创新深度融合，才能在变革中站稳脚跟，穿越行业周期，实现长效发展。文 / 吴毓郭永锋讲话娓娓道来，做事却讲究“一剑封喉”。...查看全文

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    【汽车人】猛士华为联手，重新定义“越野”

    猛士将推动新品和既有产品双线更新，谋求掀起越野SUV品类的新攻势。文 / 张敏进入2026年，猛士决定“深踩油门”加速。1月22日，猛士汽车、华为乾崑核心管理团队，与猛士全国经销商召开闭门会，共商发展大计。...查看全文

    【汽车人】猛士华为联手，重新定义“越野”图1【汽车人】猛士华为联手，重新定义“越野”图1
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    【汽车人】东风汽车进入战略兑现期

    站在“十五五”开局的新起点，东风汽车向着全年325万辆总销量、60万辆出口的目标迈进。文 / 张敏1月31日，东风汽车媒体创享会在京举行。作为“十五五”规划开局之年的首场沟通会，这场盛会不仅是东风汽车2025年转型成果的“成绩单”，更是其战...查看全文

    【汽车人】东风汽车进入战略兑现期图1【汽车人】东风汽车进入战略兑现期图1
    【汽车人】东风汽车进入战略兑现期图2【汽车人】东风汽车进入战略兑现期图2
    【汽车人】东风汽车进入战略兑现期图3【汽车人】东风汽车进入战略兑现期图3
    【汽车人】东风汽车进入战略兑现期图4【汽车人】东风汽车进入战略兑现期图4
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    【汽车人】23亿索赔案：吉利与欣旺达翻脸始末

    从深度绑定到对簿公堂，动力电池质量责任如何划分，成为行业绕不开的难题。文 / 张恒吉利旗下威睿电动起诉欣旺达，索赔23.14亿元，是近年来电池行业规模最大的索赔案之一。2025年12月26日，欣旺达发布公告披露，公司被吉利旗下威睿电动起诉，...查看全文

    【汽车人】23亿索赔案：吉利与欣旺达翻脸始末图1【汽车人】23亿索赔案：吉利与欣旺达翻脸始末图1
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    【汽车人】从德国到中国，柯睿辰能否改写宝马棋局

    文 / 吴毓宝马集团1月30日官宣人事任命，现任宝马德国首席执行官柯睿辰Christian Ach，将于4月1日起出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官，全面统筹在华各项业务。现任宝马大中华区总裁兼首席执行官高翔Sean Green，后续将转...查看全文

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    01-31
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    【汽车人】捷达要有合资的底，更要新势力的魂

    今天的捷达，不仅是在转型的路上加速，更散发着“新势力”的锋芒。文 / 吴毓杨宪讲话语速不快，但眼底总有跃跃欲试的锋芒。...查看全文

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    01-31
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    【汽车人】大事件！大众汽车啃下硬骨头，CEA+MEB牵手成功

    文 / 吴毓2026开年，大众汽车就扔出了一颗“大炸弹”：本土自研的区域控制电子电气架构CEA如期交付，首款搭载该架构的与众07在大众安徽工厂顺利投产。CEA的落地，意味着其已通过完整的工程验证，恪守大众汽车全球品质规范，达到量产上车的标准...查看全文

    【汽车人】大事件！大众汽车啃下硬骨头，CEA+MEB牵手成功图1【汽车人】大事件！大众汽车啃下硬骨头，CEA+MEB牵手成功图1
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    01-30
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    【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒

    昊铂埃安BU成立满月，改革成效已初步显现。未来两三年内，其更大的市场价值，将在品牌、产品双线较量中得到全面检验。文 / 张敏今年1月24日举行的经销商大会，是昊铂埃安BU组建以来首次召开的渠道合作伙伴会议，具有与全国合作伙伴共同“战略誓师”...查看全文

    【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图1【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图1
    【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图2【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图2
    【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图3【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图3
    【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图4【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图4
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    【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图9【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图9
    【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图10【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图10
    【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图11【汽车人】成立满月，昊铂埃安BU小露锋芒图11
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    岚图2026新车计划发布，四款车型覆盖三大品类

    1月28日，岚图汽车发布2026年产品计划，宣布将推出四款全新车型，包括中国首款量产L3级SUV岚图泰山Ultra、“庭院级大五座SUV”岚图泰山X8，代号为“FE”的全新FUV，以及代号为“珠峰”的“50万级行业最强”MPV。...查看全文

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    01-29
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    【汽车人】“10个1”的标准里藏着一汽-大众的价值密码

    惟有跳出价格内卷，深耕价值竞争，以全旅程用户体验为抓手，把“以客户为中心”的初心融入每一个细节，才能在行业变革中行稳致远。文 / 吴毓“价值营销”这件事，已经被一汽-大众整得明明白白的。一汽-大众的2025年成绩亮眼，不仅有90.2万辆的销...查看全文

    【汽车人】“10个1”的标准里藏着一汽-大众的价值密码图1【汽车人】“10个1”的标准里藏着一汽-大众的价值密码图1
    【汽车人】“10个1”的标准里藏着一汽-大众的价值密码图2【汽车人】“10个1”的标准里藏着一汽-大众的价值密码图2
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    【汽车人】“10个1”的标准里藏着一汽-大众的价值密码图8【汽车人】“10个1”的标准里藏着一汽-大众的价值密码图8
    01-29
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    开启电动皮卡元年 奇瑞威麟R08 EV上市

    1月27日，奇瑞旗下RELY威麟品牌在芜湖隆重举办“E马当先 威麟来电”主题发布会。奇瑞控股集团副总裁巩月琼、奇瑞商用车副总经理兼皮卡事业部总经理张佳明等集团及业务线核心管理层悉数出席。发布会上，威麟R08 EV正式上市，售价区间为12.7...查看全文

    开启电动皮卡元年 奇瑞威麟R08 EV上市图1开启电动皮卡元年 奇瑞威麟R08 EV上市图1
    开启电动皮卡元年 奇瑞威麟R08 EV上市图2开启电动皮卡元年 奇瑞威麟R08 EV上市图2
    开启电动皮卡元年 奇瑞威麟R08 EV上市图3开启电动皮卡元年 奇瑞威麟R08 EV上市图3
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    【汽车人】汽车抢不过AI，内存短缺成新痛点

    AI抢光产能，内存涨价超300%，车企成本飙升。文 / 张恒近日，因内存芯片价格上涨，对车企成本端带来的影响引发关注。蔚来创始人李斌在公开场合表示，今年面临的最大成本压力，已不再来自传统原材料，而是内存芯片价格的上行。小米集团董事长雷军也在...查看全文

    【汽车人】汽车抢不过AI，内存短缺成新痛点图1【汽车人】汽车抢不过AI，内存短缺成新痛点图1
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    【汽车人】王胜利首度亮相，解码“砺新”方法论

    一汽-大众2026年的战略部署，不是简单的产品迭代与模式调整，而是一场立足自身优势、顺应行业趋势、引领市场变革的全方位革新。文 / 吴毓日前，一汽-大众2026新闻年会在京举行。...查看全文

    【汽车人】王胜利首度亮相，解码“砺新”方法论图1【汽车人】王胜利首度亮相，解码“砺新”方法论图1
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    01-27
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    【汽车人】1月车市遇冷，竞争逻辑变了？

    1月车市销量惨淡，乘用车零售大幅下跌，价格敏感型车型正在加速出局。文 / 张恒1月的北京冰天雪地，零下15℃的气温里，街上的人裹衣快行，汽车4S店园区的展厅和室外的寒意同样冷清。乘联会最新数据显示，1月1-18日，国内乘用车零售67....查看全文

    【汽车人】1月车市遇冷，竞争逻辑变了？图1【汽车人】1月车市遇冷，竞争逻辑变了？图1
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    【汽车人】不是所有引擎都能破千万，一汽-大众EA888封神时刻

    文 / 吴毓一汽-大众宣布第1000万台EA888发动机下线。初见并不以为然：车都卖了3000万辆，“迟到”的1000万台发动机还需要舞狮开香槟？仔细思量却生感慨：这1000万台，只是EA888！...查看全文

    【汽车人】不是所有引擎都能破千万，一汽-大众EA888封神时刻图1【汽车人】不是所有引擎都能破千万，一汽-大众EA888封神时刻图1
    【汽车人】不是所有引擎都能破千万，一汽-大众EA888封神时刻图2【汽车人】不是所有引擎都能破千万，一汽-大众EA888封神时刻图2
    【汽车人】不是所有引擎都能破千万，一汽-大众EA888封神时刻图3【汽车人】不是所有引擎都能破千万，一汽-大众EA888封神时刻图3
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    01-25
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    【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”

    埃安的海外“一盘棋”，像一幅以自研技术和产业链为“经线”，以香港-亚太-欧洲的阶梯式市场为“纬线”，精心编织的全球化网络。文 / 张敏随着香港与大陆经济联系愈加紧密，如今大陆一些分析机构，已经将香港汽车市场纳入到观察和统计范围。...查看全文

    【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图1【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图1
    【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图2【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图2
    【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图3【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图3
    【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图4【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图4
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    【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图6【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图6
    【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图7【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图7
    【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图8【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图8
    【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图9【汽车人】埃安香港增幅登顶：广汽全球化战略的“超级跳板”图9
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    01-24
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    【汽车人】“不惑”而进，吉利2030战略发布

    “一个吉利”是吉利2030战略的顶层设计，而“全面领先”则是打造品牌、技术、整车、生态、人才和可持续发展核心能力体系。文 / 张敏2026年，创业40周年的吉利控股集团站上新起点。...查看全文

    【汽车人】“不惑”而进，吉利2030战略发布图1【汽车人】“不惑”而进，吉利2030战略发布图1
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    01-23
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    【汽车人】雷克萨斯，凭什么2025还能逆势增长？

    雷克萨斯的2025不是轰轰烈烈的市场扩张，而是细水长流的用户认可。这份成绩的背后，是20年积淀的品牌力量，是对长期主义的执着坚守。文 / 卢山1月19日，丰田公布2025年度在中国市场的销售业绩。...查看全文

    【汽车人】雷克萨斯，凭什么2025还能逆势增长？图1【汽车人】雷克萨斯，凭什么2025还能逆势增长？图1
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    01-22
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    【汽车人】商用车市场：2026年可期

    文 / 王俊2026年，商用车将进入发展新周期，行业在政策精准发力与产业创新赋能下，将开启高质量发展。产销双增2025年，在经济下行、市场挤压、内卷严重、竞争惨烈的情况下，中国商用车市场依然能稳步前行，实属不易。2025年，商用车产销分别为...查看全文

    【汽车人】商用车市场：2026年可期图1【汽车人】商用车市场：2026年可期图1
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    【汽车人】一汽奥迪千万用户盛典的三个“没想到”

    千万销量是过去的里程碑，千万用户是未来的起跑线。这一场“千万盛典”，展示了一个主流豪华品牌在变革时代的战略定力与转型勇气。...查看全文

    【汽车人】一汽奥迪千万用户盛典的三个“没想到”图1【汽车人】一汽奥迪千万用户盛典的三个“没想到”图1
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    01-21
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    【汽车人】伊朗动荡未止，中国车企是进是退？

    伊朗市场风险持续升温，中国车企已到了需要认真权衡去留的阶段。文 / 张恒伊朗这块曾被中国车企寄予厚望的“中东支点”，正在迅速失去确定性。从早期踊跃入局到近年的接连撤离，二十多年的布局走到关键十字路口。经营环境持续恶化对于想在伊朗扎根的企业来...查看全文

    【汽车人】伊朗动荡未止，中国车企是进是退？图1【汽车人】伊朗动荡未止，中国车企是进是退？图1
    01-20
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    【汽车人】中加破冰：电动车先行

    加拿大对华关系实质性转向，双方以电动车为核心推进多领域战略合作。文 / 张恒中国电动车迎来北美新机遇。近日，加拿大总理卡尼访华期间，双方敲定了对中国电动汽车进口关税将从原本高达100%大幅下调至6.1%，同时设置每年4.9万辆的进口配额。...查看全文

    【汽车人】中加破冰：电动车先行图1【汽车人】中加破冰：电动车先行图1
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    【汽车人】黄坚挂帅传祺BU：新传祺市场化攻坚

    黄坚的复合型背景让他能够完美驾驭传祺BU的全链运作。一个能力突出、聚力求变、能打胜仗的高管，正是传祺需要的掌舵者。...查看全文

    【汽车人】黄坚挂帅传祺BU：新传祺市场化攻坚图1【汽车人】黄坚挂帅传祺BU：新传祺市场化攻坚图1
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    01-18
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    从红旗到大众，王胜利再挑大梁，打响合资车企智电转型的突围战

    王胜利的回归，为一汽-大众的转型之路注入了确定性力量。文 / 吴毓1月17日晚，一汽-大众官宣：王胜利任一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理兼一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理。...查看全文

    从红旗到大众，王胜利再挑大梁，打响合资车企智电转型的突围战图1从红旗到大众，王胜利再挑大梁，打响合资车企智电转型的突围战图1
    从红旗到大众，王胜利再挑大梁，打响合资车企智电转型的突围战图2从红旗到大众，王胜利再挑大梁，打响合资车企智电转型的突围战图2
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    01-17
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    经典之上 再造经典——北京越野开启全民共创造车新纪元

    1月15日，"经典之上，再造经典"——北京越野在汽车博物馆奏响品牌焕新的最强音。北京越野旗下双星闪耀 -——BJ40探险家正式发布上市，北京81 2.0共创版震撼亮相。...查看全文

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    01-16
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    【汽车人】东风风神逆袭力量，源于“三个三”

    文 / 张敏1月13日，2026年东风风神商务大会在武汉举行。在大会上，东风风神公布2025年业绩报告和2026年新产品规划，同时透露未来在品牌、渠道和技术方面布局思路，全面构建起品牌、合作伙伴与用户的多方共赢生态。...查看全文

    【汽车人】东风风神逆袭力量，源于“三个三”图1【汽车人】东风风神逆袭力量，源于“三个三”图1
    【汽车人】东风风神逆袭力量，源于“三个三”图2【汽车人】东风风神逆袭力量，源于“三个三”图2
    【汽车人】东风风神逆袭力量，源于“三个三”图3【汽车人】东风风神逆袭力量，源于“三个三”图3
    【汽车人】东风风神逆袭力量，源于“三个三”图4【汽车人】东风风神逆袭力量，源于“三个三”图4
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    【汽车人】丰田2026：蓄力之年

    站在2026年的起点，丰田正以产品、技术、研发、市场的全维度升级，从“全球标准的执行者”向“中国市场的共创者”转型。文 / 卢山2025年，丰田全球销量预计1050万辆，再次超过大众汽车，第六年蝉联全球销冠。面对中国市场，挑战依旧严峻，丰田...查看全文

    【汽车人】丰田2026：蓄力之年图1【汽车人】丰田2026：蓄力之年图1
    【汽车人】丰田2026：蓄力之年图2【汽车人】丰田2026：蓄力之年图2
    【汽车人】丰田2026：蓄力之年图3【汽车人】丰田2026：蓄力之年图3
    【汽车人】丰田2026：蓄力之年图4【汽车人】丰田2026：蓄力之年图4
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    【汽车人】丰田2026：蓄力之年图7【汽车人】丰田2026：蓄力之年图7
    【汽车人】丰田2026：蓄力之年图8【汽车人】丰田2026：蓄力之年图8
    【汽车人】丰田2026：蓄力之年图9【汽车人】丰田2026：蓄力之年图9
    【汽车人】丰田2026：蓄力之年图10【汽车人】丰田2026：蓄力之年图10
    【汽车人】丰田2026：蓄力之年图11【汽车人】丰田2026：蓄力之年图11
    【汽车人】丰田2026：蓄力之年图12【汽车人】丰田2026：蓄力之年图12
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    【汽车人】从关税战到价格承诺，中欧新能源合作开新局？

    经过两年摩擦，中欧以价格承诺取代高额关税，不仅缓解贸易关系，也为双方新能源合作打开新局面。文 / 张恒持续两年多的中欧电动汽车贸易争端，迎来了转折。中国商务部1月12日通报，中欧双方达成共识，以“价格承诺机制”替代原定最高35....查看全文

    【汽车人】从关税战到价格承诺，中欧新能源合作开新局？图1【汽车人】从关税战到价格承诺，中欧新能源合作开新局？图1
    【汽车人】从关税战到价格承诺，中欧新能源合作开新局？图2【汽车人】从关税战到价格承诺，中欧新能源合作开新局？图2
    【汽车人】从关税战到价格承诺，中欧新能源合作开新局？图3【汽车人】从关税战到价格承诺，中欧新能源合作开新局？图3
    【汽车人】从关税战到价格承诺，中欧新能源合作开新局？图4【汽车人】从关税战到价格承诺，中欧新能源合作开新局？图4
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    【汽车人】狂飙电动化，迈开腿不如“管住嘴”

    电动化转型的路上，销量的狂飙终究要扎根口碑的土壤，与其“迈开腿”追销量追流量追增量，不如“管住嘴”稳品质稳服务稳口碑。文 / 吴毓2025年车市收官，合资车企业绩光鲜。头部车企稳固百万级年销规模，部分日系更是连续三年正增长。...查看全文

    【汽车人】狂飙电动化，迈开腿不如“管住嘴”图1【汽车人】狂飙电动化，迈开腿不如“管住嘴”图1
    【汽车人】狂飙电动化，迈开腿不如“管住嘴”图2【汽车人】狂飙电动化，迈开腿不如“管住嘴”图2
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    【汽车人】60亿美元赔偿又减值，是破罐破摔还是破釜沉舟？

    与其在政策退坡、需求不足的市场中“硬扛”，不如以短期阵痛换取转型主动权。文 / 吴毓通用汽车在1月8日提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中披露，2025年第四季度将计提约60亿美元，专项用于缩减电动车业务相关投资。拆解这60亿美元计提...查看全文

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    【汽车人】李凤刚首秀，北京现代2026怎么打

    北京现代2025全年销量21万辆，连续6个月正增长。文 / 张敏1月9日晚，北京现代新任总经理李凤刚的履职首秀，选择在品牌专属家宴上温情启幕。恰逢韩国总统李在明刚刚结束时隔8年的访华行程，其随行的200多名企业家“经济使团”中，现代汽车集团...查看全文

    【汽车人】李凤刚首秀，北京现代2026怎么打图1【汽车人】李凤刚首秀，北京现代2026怎么打图1
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    01-11
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    【汽车人】奇瑞集团：17款新车，2026目标320万辆

    文 / 张敏2026年1月8日，“一骑纵新途”奇瑞集团家宴在北京温情启幕。...查看全文

    【汽车人】奇瑞集团：17款新车，2026目标320万辆图1【汽车人】奇瑞集团：17款新车，2026目标320万辆图1
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    01-09
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    【汽车人】委国动荡，中国车企拉美布局生变

    美军行动搅动拉美，中国车企在委内瑞拉、巴西、墨西哥、智利等国布局遭遇更多不确定性。文 / 张恒近日，美军生擒委内瑞拉总统马杜罗，拉美由此进入动荡状态。受局势影响，委内瑞拉部分物流通道、产业运转和对外贸易面临扰动。...查看全文

    【汽车人】委国动荡，中国车企拉美布局生变图1【汽车人】委国动荡，中国车企拉美布局生变图1
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    01-09
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    【汽车人】宝马领降，淘汰赛加速

    中国车市进入存量时代，淘汰赛全面提速。未来竞争将集中在少数具有核心竞争力的品牌。文 / 张恒新年伊始，汽车行业价格战再起。1月1日，宝马中国宣布旗下31款主力车型集体调价，旗舰纯电车型i7 M70L一次性下调30.1万元，国产2系四门轿跑车...查看全文

    【汽车人】宝马领降，淘汰赛加速图1【汽车人】宝马领降，淘汰赛加速图1
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    01-08
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    【汽车人◆年终专题】2026：中国车市还卷得动吗？

    2026年车市竞争强度，虽可能因市场承压而调整，但内卷特征仍会以新形式持续存在。文 / 张敏2026年，开年即决战。宝马中国1月1日突然启动31款主力车型调价，以最高30.1万元的降幅，率先撕开车市竞争的序幕。...查看全文

    【汽车人◆年终专题】2026：中国车市还卷得动吗？图1【汽车人◆年终专题】2026：中国车市还卷得动吗？图1
    【汽车人◆年终专题】2026：中国车市还卷得动吗？图2【汽车人◆年终专题】2026：中国车市还卷得动吗？图2
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    【汽车人◆年终专题】2026：中国车市还卷得动吗？图8【汽车人◆年终专题】2026：中国车市还卷得动吗？图8
    【汽车人◆年终专题】2026：中国车市还卷得动吗？图9【汽车人◆年终专题】2026：中国车市还卷得动吗？图9
    【汽车人◆年终专题】2026：中国车市还卷得动吗？图10【汽车人◆年终专题】2026：中国车市还卷得动吗？图10
    01-07
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    【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路

    过去的2025年，红旗品牌的表现，体现了民族品牌向上的潜力和韧性；进入2026年，其转型过程中的现实挑战，将依然严峻。文 / 卢山2026年的红旗品牌，正站在增长与破局的关键路口。...查看全文

    【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图1【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图1
    【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图2【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图2
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    【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图10【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图10
    【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图11【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图11
    【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图12【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图12
    【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图13【汽车人】红旗2026：增长与挑战并存的进阶之路图13
    01-06
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    【汽车人】摇人儿：ALPINA来了，高端局稳了？

    文 / 吴毓2026年首日，宝马集团官网以不足200词的快讯，宣告全新专属品牌BMW ALPINA到来。看似轻描淡写，却是酝酿多时。Alpina是宝马的“老关系”，二者的深度合作，甚至可以追溯到上世纪六零年代。...查看全文

    【汽车人】摇人儿：ALPINA来了，高端局稳了？图1【汽车人】摇人儿：ALPINA来了，高端局稳了？图1
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    【汽车人】摇人儿：ALPINA来了，高端局稳了？图4【汽车人】摇人儿：ALPINA来了，高端局稳了？图4
    01-05
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    【汽车人◆年终专题】2026年：商用车市场将迎来新增长周期

    经历三年调整后，2026年中国商用车市场将重获动力，有望开启新增长周期。文 / 张恒2026年，在政策持续发力与企业主动调整的共同推动下，商用车行业有望迎来更深层的变化。...查看全文

    【汽车人◆年终专题】2026年：商用车市场将迎来新增长周期图1【汽车人◆年终专题】2026年：商用车市场将迎来新增长周期图1
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    01-05
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    【汽车人】解码一汽奥迪“双冠荣耀”的破局之道

    一汽奥迪斩获“豪华车市场”与“燃油豪华车市场”的双冠，不仅是品牌的强势归回，更是存量竞争下“逆势登顶”。文 / 吴毓2025年的车市硝烟刚刚散去，一汽奥迪就交出一份“含金量十足”的成绩单。中国市场年销570088辆，强势回归豪华车市场榜首；...查看全文

    【汽车人】解码一汽奥迪“双冠荣耀”的破局之道图1【汽车人】解码一汽奥迪“双冠荣耀”的破局之道图1
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    01-04
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    【汽车人】“十五五”开门，东风汽车进入技术投入“兑现期”

    东风汽车将技术优势逐次转化为产品竞争力、供应链掌控力，最终变成品牌价值与商业回报。文 / 张敏12月30日，东风汽车集团有限公司（以下称“东风汽车”）举行了2026年工作会，提出“十五五”工作思路，部署2026年重点工作，并对2025年和“...查看全文

    【汽车人】“十五五”开门，东风汽车进入技术投入“兑现期”图1【汽车人】“十五五”开门，东风汽车进入技术投入“兑现期”图1
    【汽车人】“十五五”开门，东风汽车进入技术投入“兑现期”图2【汽车人】“十五五”开门，东风汽车进入技术投入“兑现期”图2
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    01-03
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    【汽车人】2025连续两月出现下跌，2026年车市会更优惠么？

    消费者无须担心明年车价会上涨，需求就在那儿摆着，再没有人具备曲高和寡的底气。文 / 刘葳漪2025年末，玛莎拉蒂降价至30多万元的消息火遍全网，而且，这个消息还是真的。原价65.08万元的燃油版格雷嘉落地40多万元就能拿下；纯电版格雷嘉降幅...查看全文

    【汽车人】2025连续两月出现下跌，2026年车市会更优惠么？图1【汽车人】2025连续两月出现下跌，2026年车市会更优惠么？图1
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    01-01
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    【汽车人】锚定“智能越野”，猛士的路如何走

    猛士和华为的全新战略合作，会在春节前公布。未来猛士会有三大产品系列，除了旗舰917系列和M系列，后续将面向更广阔的消费群体推出由襄阳猛士打造的全新系列。...查看全文

    【汽车人】锚定“智能越野”，猛士的路如何走图1【汽车人】锚定“智能越野”，猛士的路如何走图1
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    01-01
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    【汽车人】奕派科技，动能从何而来

    当市场竞争从产品要素转变为“整体工程与体系价值”复杂逻辑的时候，如何塑造品牌自身的竞争力？奕派科技给出了自己的一揽子答案。文 / 张敏当前整车市场局面，似乎变得相对明确。2025年前11个月，市场整体销量增长11.4%，出口大增18....查看全文

    【汽车人】奕派科技，动能从何而来图1【汽车人】奕派科技，动能从何而来图1
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    01-01
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    【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理

    12月31日，中国一汽宣布新的人事任命。一汽-大众党委副书记、工会主席聂强，接任董修惠，担任一汽丰田副总经理，一汽丰田销售公司党委书记、总经理职务。聂强出生于1979年，今年46岁，毕业于吉林大学商学院工商管理专业，是一汽中青代高管的代表人...查看全文

    【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理图1【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理图1
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    【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理图3【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理图3
    2025-12-31
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    【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程

    对于董修惠而言，此次重返一汽-大众，是一场“巅峰接棒”与“逆周期掌舵”的双重考验。文 / 吴毓在一汽丰田掌舵销售的董修惠，重返一汽-大众，出任党委书记兼总经理。...查看全文

    【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图1【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图1
    【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图2【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图2
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    2025-12-31
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    【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进

    深蓝汽车正在兑现从L2到L3的平滑过渡。深蓝L06将13万元级的家用车竞争焦点，从传统的续航、空间、配置，引领向更高阶的辅助驾驶市场发展。文 / 张敏12月26日，46辆车身印有“天枢智能L3自动驾驶”字样的深蓝汽车，驶入重庆城市道路。这标...查看全文

    【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图1【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图1
    【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图2【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图2
    【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图3【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图3
    【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图4【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图4
    【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图5【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图5
    【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图6【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图6
    【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图7【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图7
    【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图8【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图8
    【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图9【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图9
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    2025-12-31
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    【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看

    2026年车市消费政策的延续，有望缓解销量波动。而市场规范竞争与安全质量监管的落实，将推动行业从价格内卷转向价值竞争。文 / 张恒2025车末车市降温，令2026年车市蒙上一层阴霾。但从年底公布的一系列政策来看，事情似乎没那么简单。...查看全文

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    2025-12-30
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    【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局

    新长安正以技术为锚、以品牌为翼、以全球化为蓝图、以责任为底色，走出一条“稳中求进、创新驱动”的高质量发展之路。文 / 张敏在汽车产业电动化、智能化转型步入“深水区”的关键节点，履新中国长安汽车党委副书记、总经理四个多月后，赵非正式就任长安汽...查看全文

    【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图1【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图1
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    2025-12-29
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    【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰

    对于董修惠来说，一汽丰田的三年，他不辱使命完成了集团的重任。但无论是他本人，还是他的继任者，压力从未消减，挑战始终不断。文 / 卢山据传闻，董修惠将卸任一汽丰田职务，出任一汽-大众党委书记兼总经理。此时，距离他执掌一汽丰田销售整整满三年。...查看全文

    【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图1【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图1
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    2025-12-27
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    【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则

    威麟R08用行业唯一的“首任车主整车终身质保”政策，为皮卡市场带来了一场深刻的价值革命。文 / 张婕“过保第一年，变速箱就坏了，维修报价大几千元，我这一个月白干了。”这是一位皮卡车主在论坛上的哭诉，却道出了万千皮卡用户的心声。...查看全文

    【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图1【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图1
    【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图2【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图2
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    2025-12-26
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    【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？

    碳酸锂价格“逆袭上涨“，说明市场供需已经反转。锂价高位运行成为汽车产业需要面对的新挑战。文 / 张恒12月24日收盘，广州期货交易所碳酸锂主力合约上涨5.89%，收于12.48万元/吨。相比6月份的5.9万元/吨，碳酸锂半年竟然价格翻倍。...查看全文

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    2025-12-25
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