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【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理

12月31日，中国一汽宣布新的人事任命。一汽-大众党委副书记、工会主席聂强，接任董修惠，担任一汽丰田副总经理，一汽丰田销售公司党委书记、总经理职务。聂强出生于1979年，今年46岁，毕业于吉林大学商学院工商管理专业，是一汽中青代高管的代表人...查看全文

【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理图1

【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理图1

【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理图2

【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理图2

【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理图3

【汽车人】聂强接董修惠，任一汽丰田销售公司总经理图3

14小时前

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【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程

对于董修惠而言，此次重返一汽-大众，是一场“巅峰接棒”与“逆周期掌舵”的双重考验。文 / 吴毓在一汽丰田掌舵销售的董修惠，重返一汽-大众，出任党委书记兼总经理。...查看全文

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图1

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图1

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图2

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图2

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图3

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图3

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图4

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图4

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图5

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图5

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图6

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图6

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图7

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图7

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图8

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图8

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图9

【汽车人】董修惠：一汽-大众的使命与征程图9

14小时前

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【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进

深蓝汽车正在兑现从L2到L3的平滑过渡。深蓝L06将13万元级的家用车竞争焦点，从传统的续航、空间、配置，引领向更高阶的辅助驾驶市场发展。文 / 张敏12月26日，46辆车身印有“天枢智能L3自动驾驶”字样的深蓝汽车，驶入重庆城市道路。这标...查看全文

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图1

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图1

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图2

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图2

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图3

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图3

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图4

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图4

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图5

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图5

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图6

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图6

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图7

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图7

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图8

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图8

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图9

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图9

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图10

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图10

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图11

【汽车人】从L2到L3，深蓝L06的技术演进图11

16小时前

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【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看

2026年车市消费政策的延续，有望缓解销量波动。而市场规范竞争与安全质量监管的落实，将推动行业从价格内卷转向价值竞争。文 / 张恒2025车末车市降温，令2026年车市蒙上一层阴霾。但从年底公布的一系列政策来看，事情似乎没那么简单。...查看全文

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图1

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图1

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图2

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图2

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图3

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图3

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图4

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图4

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图5

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图5

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图6

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图6

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图7

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图7

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图8

【汽车人◆年终专题】增长承压？2026车市亮点提前看图8

前天 11:18

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【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局

新长安正以技术为锚、以品牌为翼、以全球化为蓝图、以责任为底色，走出一条“稳中求进、创新驱动”的高质量发展之路。文 / 张敏在汽车产业电动化、智能化转型步入“深水区”的关键节点，履新中国长安汽车党委副书记、总经理四个多月后，赵非正式就任长安汽...查看全文

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图1

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图1

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图2

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图2

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图3

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图3

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图4

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图4

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图5

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图5

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图6

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图6

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图7

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图7

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图8

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图8

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图9

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图9

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图10

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图10

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图11

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图11

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图12

【汽车人】赵非：技术锚定，战略破局图12

3天前

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【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰

对于董修惠来说，一汽丰田的三年，他不辱使命完成了集团的重任。但无论是他本人，还是他的继任者，压力从未消减，挑战始终不断。文 / 卢山据传闻，董修惠将卸任一汽丰田职务，出任一汽-大众党委书记兼总经理。此时，距离他执掌一汽丰田销售整整满三年。...查看全文

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图1

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图1

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图2

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图2

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图3

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图3

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图4

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图4

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图5

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图5

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图6

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图6

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图7

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图7

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图8

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图8

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图9

【汽车人】董修惠不辱使命，一丰新任者挑战仍艰图9

5天前

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【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则

威麟R08用行业唯一的“首任车主整车终身质保”政策，为皮卡市场带来了一场深刻的价值革命。文 / 张婕“过保第一年，变速箱就坏了，维修报价大几千元，我这一个月白干了。”这是一位皮卡车主在论坛上的哭诉，却道出了万千皮卡用户的心声。...查看全文

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图1

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图1

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图2

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图2

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图3

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图3

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图4

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图4

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图5

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图5

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图6

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图6

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图7

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图7

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图8

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图8

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图9

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图9

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图10

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图10

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图11

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图11

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图12

【汽车人】整车终身质保破局者：奇瑞威麟R08重构皮卡竞争规则图12

6天前

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【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？

碳酸锂价格“逆袭上涨“，说明市场供需已经反转。锂价高位运行成为汽车产业需要面对的新挑战。文 / 张恒12月24日收盘，广州期货交易所碳酸锂主力合约上涨5.89%，收于12.48万元/吨。相比6月份的5.9万元/吨，碳酸锂半年竟然价格翻倍。...查看全文

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图1

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图1

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图2

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图2

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图3

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图3

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图4

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图4

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图5

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图5

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图6

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图6

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图7

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图7

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图8

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图8

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图9

【汽车人◆年终专题】半年暴涨117%，锂价为何突然起飞？图9

7天前

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【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步

当新能源技术走向趋同，品质和服务仍是品牌竞争最重要的着力点。文 / 卢山2026年对于广汽丰田来说，将是“重回百万产销”目标的关键攻坚年。新能源渗透率51.6%，是2025年中国车市转折的一个重要标志。电车与燃油车趋于平分市场的“新常态”，...查看全文

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图1

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图1

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图2

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图2

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图3

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图3

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图4

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图4

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图5

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图5

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图6

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图6

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图7

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图7

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图8

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图8

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图9

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图9

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图10

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图10

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图11

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图11

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图12

【汽车人】广丰2026，重返“百万”第一步图12

8天前

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【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？

当百年品牌底蕴遇上本土创新活力，当全球标准框架融入用户真实需求，所谓的“登味”自然会冰消雪融。文 / 吴毓对于远在英戈尔施塔特、慕尼黑和斯图加特的董事们，8000公里外的中国市场，正从充分美拉德的牛排，变成冰冷寡淡的鸡肋。...查看全文

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图1

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图1

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图2

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图2

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图3

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图3

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图4

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图4

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图5

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图5

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图6

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图6

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图7

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图7

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图8

【汽车人◆年终专题】BBA的“中国困局”如何化解？图8

9天前

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【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利

海南封关的红利，从来不是给短视者的“即时馈赠”，而是给远见者的“战略机遇”。文 / 吴毓海南全岛封关，中国汽车如何能接住这泼天的富贵？...查看全文

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图1

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图1

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图2

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图2

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图3

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图3

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图4

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图4

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图5

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图5

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图6

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图6

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图7

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图7

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图8

【汽车人】海南自贸港封关，中国汽车能否吃到这波红利图8

2025-12-22

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2025中国汽车全球化与可持续发展论坛共话开放格局与可持续未来

12月19日，以“美美与共，和而不同”为主题的“2025中国汽车行业全球化及可持续发展论坛”在北京成功举办，来自行业协会、汽车及零部件龙头企业、国际机构、投资机构与媒体机构的近两百位嘉宾齐聚一堂，围绕全球汽车产业格局演变、中国汽车行业技术演...查看全文

2025中国汽车全球化与可持续发展论坛共话开放格局与可持续未来图1

2025中国汽车全球化与可持续发展论坛共话开放格局与可持续未来图1

2025-12-22

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【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳

欧盟减排目标的调整是对现实的妥协，燃油车在相当长一段时间内仍将保持稳定份额。文 / 张恒欧盟的“禁燃令”不出意外地出意外了。12月16日，欧盟委员会公布了一项提案，决定放弃2035年全面禁售燃油新车的“零排放”计划，调整为“较2021年基准...查看全文

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图1

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图1

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图2

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图2

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图3

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图3

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图4

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图4

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图5

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图5

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图6

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图6

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图7

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图7

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图8

【汽车人】欧盟禁燃令松绑：全球新能源分道扬镳图8

2025-12-20

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【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”

2030年，中国重汽集团将完成4000亿元汇总收入、80万辆整车销量两大核心目标，未来五年，将实现“再造一个重汽”的跨越式发展。文 / 张婕12月18日，山东重工·中国重汽集团2026年合作伙伴大会于济南启幕。...查看全文

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图1

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图1

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图2

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图2

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图3

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图3

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图4

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图4

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图5

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图5

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图6

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图6

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图7

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图7

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图8

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图8

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图9

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图9

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图10

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图10

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图11

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图11

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图12

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图12

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图13

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图13

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图14

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图14

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图15

【汽车人】中国重汽：欲“再造一个重汽”图15

2025-12-19

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【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考

墨西哥高关税来袭，中国车企出口价格优势消失，全球化战略正面临新拐点。文 / 张恒中国汽车出口墨西哥的“好日子”就要结束了！近日，墨西哥参众两院以压倒性票数通过新关税法案：自2026年1月1日起，对来自中国的汽车及零部件最高将被加征50%的关...查看全文

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图1

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图1

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图2

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图2

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图3

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图3

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图4

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图4

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图5

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图5

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图6

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图6

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图7

【汽车人】墨西哥关税升至50%，中国车企出海遇大考图7

2025-12-18

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【汽车人】一汽解放的底气

面向新周期，一汽解放将“智”与“质”确立为发展核心——“智”是撬动增长的新动力；“质”是筑牢发展的稳定器。文 / 张敏日前，一汽解放在四川成都召开了2026全球合作伙伴大会。超5000名合作伙伴齐聚蓉城，228辆覆盖中重卡、轻卡、新能源全谱...查看全文

【汽车人】一汽解放的底气图1

【汽车人】一汽解放的底气图1

2025-12-17

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【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望

销量数据是静态的过去式，而面向未来的布局则是动态的进行式。正在经历筑底阶段的日系车，2025年依然在默默发力，开路而行。文 / 卢山两周之后，2025年将正式收官。回望这一年，无论是合资品牌还是自主品牌，简直“众生皆苦”。价格战贯彻全年，内...查看全文

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图1

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图1

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图2

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图2

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图3

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图3

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图4

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图4

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图5

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图5

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图6

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图6

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图7

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图7

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图8

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图8

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图9

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图9

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图10

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图10

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图11

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图11

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图12

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图12

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图13

【汽车人◆年终专题】日系车：难，但有希望图13

2025-12-16

汽车人传媒

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？

政策退坡适时推出，有利于汽车市场从政策驱动转向价值驱动，推动竞争聚焦于技术、成本与服务，对燃油车也相对体现公平公正。...查看全文

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图1

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图1

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图2

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图2

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图3

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图3

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图4

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图4

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图5

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图5

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图6

新能源车购置税免征进入倒计时，消费者要不要抢占“窗口期”？图6

2025-12-15

汽车人传媒

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”

文 / 王俊商用车市场在经济下行、基建减少、运力不旺等压力下，年底销量明显上扬，全年处于温和增长，全年可望良好收官。环比小扬同比大涨11月，商用车产销分别完成38.8万辆和39.2万辆，环比分别增长6.6%和8.6%，同比分别增长18.6...查看全文

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图1

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图1

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图2

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图2

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图3

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图3

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图4

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图4

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图5

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图5

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图6

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图6

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图7

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图7

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图8

【汽车人】商用车市场实现“龙翘尾”图8

2025-12-14

汽车人传媒

50万用户见证荣耀时刻，坦克300极地版携南极基因硬核上市

文 / 陈伟东12月11日，中国硬派越野领军车型坦克300迎来里程碑式节点——全球用户正式突破50万，成为首个达成这一成就的中国越野车型。恰逢此时，承载“为国探极”崇高使命的坦克300极地版同步上市，以22.68万元（2.0T汽油版）与24...查看全文

50万用户见证荣耀时刻，坦克300极地版携南极基因硬核上市图1

50万用户见证荣耀时刻，坦克300极地版携南极基因硬核上市图1

50万用户见证荣耀时刻，坦克300极地版携南极基因硬核上市图2

50万用户见证荣耀时刻，坦克300极地版携南极基因硬核上市图2

50万用户见证荣耀时刻，坦克300极地版携南极基因硬核上市图3

50万用户见证荣耀时刻，坦克300极地版携南极基因硬核上市图3

50万用户见证荣耀时刻，坦克300极地版携南极基因硬核上市图4

50万用户见证荣耀时刻，坦克300极地版携南极基因硬核上市图4

50万用户见证荣耀时刻，坦克300极地版携南极基因硬核上市图5

50万用户见证荣耀时刻，坦克300极地版携南极基因硬核上市图5

2025-12-13

汽车人传媒

岚图追光L上市，售价27.99万元起

12月10日，岚图追光L正式上市，售价27.99万-30.99万元，推出2个配置版型，并公布了总价值5.2万元的终身三电质保、5年免费基础保养等首任车主6大无忧服务权益，以及超高价值的3年0息金融权益。...查看全文

岚图追光L上市，售价27.99万元起图1

岚图追光L上市，售价27.99万元起图1

岚图追光L上市，售价27.99万元起图2

岚图追光L上市，售价27.99万元起图2

岚图追光L上市，售价27.99万元起图3

岚图追光L上市，售价27.99万元起图3

岚图追光L上市，售价27.99万元起图4

岚图追光L上市，售价27.99万元起图4

岚图追光L上市，售价27.99万元起图5

岚图追光L上市，售价27.99万元起图5

岚图追光L上市，售价27.99万元起图6

岚图追光L上市，售价27.99万元起图6

岚图追光L上市，售价27.99万元起图7

岚图追光L上市，售价27.99万元起图7

2025-12-12

汽车人传媒

【汽车人】陈政的中国设计三问

中国设计的崛起，从来不是某一家企业的独角戏，而是中国品牌全行业崛起。为中国汽车在全球汽车设计舞台上赢得真正尊重，吉利与陈政在走一场难而正确的十年长征。文 / 张敏“科学家见天地，艺术家见自己，工程师见效率，设计师见众生。”日前，第三届国际汽...查看全文

【汽车人】陈政的中国设计三问图1

【汽车人】陈政的中国设计三问图1

【汽车人】陈政的中国设计三问图2

【汽车人】陈政的中国设计三问图2

【汽车人】陈政的中国设计三问图3

【汽车人】陈政的中国设计三问图3

【汽车人】陈政的中国设计三问图4

【汽车人】陈政的中国设计三问图4

【汽车人】陈政的中国设计三问图5

【汽车人】陈政的中国设计三问图5

【汽车人】陈政的中国设计三问图6

【汽车人】陈政的中国设计三问图6

2025-12-12

汽车人传媒

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个

无须拉踩友商，无须玩弄花招，好的文笔不是华丽，而是准确，寥寥数笔，却可有直击心灵的千钧之力。...查看全文

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图1

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图1

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图2

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图2

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图3

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图3

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图4

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图4

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图5

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图5

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图6

【汽车人】2025年成百上千个汽车营销案例，我只记住了一个图6

2025-12-12

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【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守

3000万辆是中国长安全链路体系优势的综合发力。这其中，安全始终是不可动摇的底线。文 / 张敏12月10日，当长安第3000万辆中国品牌汽车——一辆阿维塔12四激光版缓缓驶下生产线，中国长安用41年造车积淀完成了从追赶到并跑、向领航跨越的历...查看全文

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图1

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图1

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图2

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图2

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图3

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图3

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图4

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图4

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图5

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图5

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图6

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图6

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图7

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图7

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图8

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图8

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图9

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图9

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图10

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图10

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图11

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图11

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图12

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图12

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图13

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图13

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图14

【汽车人】最快达成3000万辆，长安速度背后的坚守图14

2025-12-11

汽车人传媒

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相

真正的全球化，不是“把所有鸡蛋放在一个篮子里”的冒险，而是“多个篮子合理分配鸡蛋”的智慧。...查看全文

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图1

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图1

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图2

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图2

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图3

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图3

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图4

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图4

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图5

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图5

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图6

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图6

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图7

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图7

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图8

【汽车人】一碗牛肉面看清全球车企重塑供应链的真相图8

2025-12-10

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【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？

在变革的时代，唯有与用户共同进化的品牌，才能获得真正的新生。文 / 张敏杭州大运河杭钢公园的一号高炉前，当最后一抹晚霞被现场的霓虹与人群的热浪吞没时，领克第八届Co客大会的开场音乐与此起彼伏的欢呼声交互响起。...查看全文

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图1

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图1

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图2

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图2

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图3

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图3

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图4

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图4

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图5

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图5

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图6

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图6

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图7

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图7

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图8

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图8

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图9

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图9

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图10

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图10

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图11

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图11

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图12

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图12

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图13

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图13

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图14

【汽车人】双向奔赴8年，领克Co客生态自驱力从何而来？图14

2025-12-09

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【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？

“车企一声令下，经销商必须冲锋”的日子一去不复返，现在是“车企泥菩萨过江，经销商自求多福”。文 / 张恒11月20日，杭州西湖区人民法院裁定，对宝利德控股集团旗下56家关联公司进行实质合并破产清算。...查看全文

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图1

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图1

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图2

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图2

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图3

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图3

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图4

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图4

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图5

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图5

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图6

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图6

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图7

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图7

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图8

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图8

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图9

【汽车人】高端车经销商巨头破产，4S店生意还能撑多久？图9

2025-12-08

汽车人传媒

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”

汽车产业的竞争，从来不是比谁的嗓门大、谁的功能多，而是比谁能把用户的放心，真正变成承诺并落到实处。文 / 吴毓一汽-大众最近干了一件“匆匆忙忙”的事。2026款迈腾上线开售，并添加了新功能——端到端高速NOA。...查看全文

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图1

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图1

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图2

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图2

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图3

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图3

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图4

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图4

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图5

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图5

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图6

【汽车人】“不完美”的迈腾，藏着一汽-大众的“人间清醒”图6

2025-12-05

汽车人传媒

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战

站在2025年末的时间节点，在一个只有电动化和智能化才拥有话语权的环境里，雷克萨斯用一种初创公司的心态和方式，开启在华的“二次创业”。文 / 卢山2025年，对丰田和雷克萨斯都注定是值得记忆的一年。因为这一年，丰田打破传统，在中国启用了RC...查看全文

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图1

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图1

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图2

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图2

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图3

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图3

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图4

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图4

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图5

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图5

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图6

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图6

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图7

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图7

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图8

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图8

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图9

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图9

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图10

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图10

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图11

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图11

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图12

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图12

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图13

【汽车人】雷克萨斯：新二十年的新挑战图13

2025-12-04

汽车人传媒

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？

人形机器人赛道热度飙升，车企扎堆入场，国家发改委喊话防范低水平重复建设。新一轮“内卷”也许已经开始。文 / 张恒11月27日，国家发改委新闻发言人李超的一段表态，给已经热得发烫的人形机器人赛道泼了盆冷水。...查看全文

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图1

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图1

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图2

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图2

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图3

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图3

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图4

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图4

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图5

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图5

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图6

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图6

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图7

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图7

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图8

【汽车人】车企扎堆押注机器人，会重蹈新能源“内卷”覆辙吗？图8

2025-12-03

汽车人传媒

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速

阿维塔凭借扎实的业绩基础、独特的生态壁垒与清晰的全球化布局，已具备冲击港股上市的核心条件。文 / 张敏11月27日，阿维塔科技正式向香港联合交易所递交IPO申请，计划筹资10亿美元，若推进顺利将于2026年登陆港股，成为首家赴港上市的央企系...查看全文

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图1

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图1

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图2

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图2

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图3

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图3

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图4

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图4

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图5

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图5

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图6

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图6

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图7

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图7

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图8

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图8

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图9

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图9

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图10

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图10

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图11

【汽车人】月销1.4万辆！阿维塔IPO提速图11

2025-12-02

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【汽车人】曹东杰：打响攻坚战

坚守燃油车基盘优势，以双线并行的产品策略，在新能源赛道上全力奋进。文 / 张敏华南市场，是日系车深耕二十余年的“大本营”。当中国品牌新能源产品强势挤压、日系品牌在华市占率从21%跌至不足13%，这个曾经的“舒适区”早已变成合资车企的“突围战...查看全文

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图1

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图1

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图2

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图2

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图3

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图3

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图4

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图4

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图5

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图5

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图6

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图6

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图7

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图7

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图8

【汽车人】曹东杰：打响攻坚战图8

2025-12-01

汽车人传媒

【汽车人】监管升级！比亚迪“国民神车”被召回近9万辆

比亚迪秦PLUS DM-i因电池一致性缺陷召回近9万辆——卷价格的代价，或由安全买单。文 / 张恒11月28日，国家市场监督管理总局发布一则召回公告：比亚迪秦PLUS DM-i因电池包缺陷，将召回88981辆。...查看全文

【汽车人】监管升级！比亚迪“国民神车”被召回近9万辆图1

【汽车人】监管升级！比亚迪“国民神车”被召回近9万辆图1

【汽车人】监管升级！比亚迪“国民神车”被召回近9万辆图2

【汽车人】监管升级！比亚迪“国民神车”被召回近9万辆图2

【汽车人】监管升级！比亚迪“国民神车”被召回近9万辆图3

【汽车人】监管升级！比亚迪“国民神车”被召回近9万辆图3

【汽车人】监管升级！比亚迪“国民神车”被召回近9万辆图4

【汽车人】监管升级！比亚迪“国民神车”被召回近9万辆图4

【汽车人】监管升级！比亚迪“国民神车”被召回近9万辆图5

【汽车人】监管升级！比亚迪“国民神车”被召回近9万辆图5

2025-12-01

汽车人传媒

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子

文 / 吴毓保护中国非遗传承，宝马走心了。宝马爱心基金今年资助了10位非遗传承人，进入“清美-BMW非遗保护创新基地”，以“宝马新世代”为主题，设计概念性的非遗文创。但实话说，最初听到这样的“命题作文”，我的内心是排斥的。如此生硬地夹带“私...查看全文

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图1

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图1

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图2

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图2

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图3

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图3

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图4

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图4

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图5

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图5

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图6

【汽车人】三彩充电宝苗绣BAVA熊，非遗“野化”才是正路子图6

2025-11-30

汽车人传媒

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊

新能源时代的马自达，正在用“合资新模式”，以一种崭新的面貌，面对新生代的消费者。与用户之间的羁绊，也正在更进一步加深。文 / 卢山“除了独特的设计、人马一体的操控，以及全球统一的安全标准，还有很重要的一点，就是我们马自达这个品牌，跟客户之间...查看全文

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图1

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图1

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图2

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图2

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图3

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图3

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图4

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图4

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图5

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图5

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图6

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图6

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图7

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图7

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图8

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图8

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图9

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图9

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图10

【汽车人◆广州车展】藤桥稔：长安马自达和用户的精神羁绊图10

2025-11-30

汽车人传媒

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办

11月28日，世界物联网大会·交通车联高峰论坛在北京成功举办，来自全球多个国家的驻华使节、政府部门领导、行业专家学者以及知名汽车企业代表齐聚一堂，围绕“技术启航・智慧重塑国际汽车贸易新版图”的核心主题，共商产业发展大计，共绘全球交通车联数字...查看全文

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图1

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图1

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图2

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图2

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图3

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图3

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图4

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图4

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图5

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图5

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图6

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图6

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图7

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图7

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图8

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图8

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图9

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图9

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图10

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图10

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图11

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图11

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图12

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图12

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图13

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图13

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图14

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图14

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图15

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图15

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图16

世界物联网大会·交通车联高峰论坛在京圆满举办图16

2025-11-29

汽车人传媒

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑

讲实话、守底线、重创新。文 / 张敏“造车不是‘堆参数、喊口号’，而是在用户看不见的地方不妥协，在用户关心的地方做到位。”广州车展哈弗品牌沟通会上，总经理赵永坡的表达方式仍然一如既往的直接。...查看全文

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图1

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图1

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图2

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图2

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图3

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图3

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图4

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图4

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图5

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图5

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图6

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图6

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图7

【汽车人◆广州车展】赵永坡：哈弗的反内卷逻辑图7

2025-11-29

汽车人传媒

【汽车人】逆势开店！这些经销商图个啥？

当下的“开店潮”不仅是经销商为抢占市场份额的主动出击，更是为“用最小代价锁定未来10年生存权”的战略布局。文 / 吴毓一位在3C行业风生水起的大哥最近突然联系我，准备投几家4S店试试。这比华山还陡的话题差点让我当场缺氧。...查看全文

【汽车人】逆势开店！这些经销商图个啥？图1

【汽车人】逆势开店！这些经销商图个啥？图1

【汽车人】逆势开店！这些经销商图个啥？图2

【汽车人】逆势开店！这些经销商图个啥？图2

【汽车人】逆势开店！这些经销商图个啥？图3

【汽车人】逆势开店！这些经销商图个啥？图3

【汽车人】逆势开店！这些经销商图个啥？图4

【汽车人】逆势开店！这些经销商图个啥？图4

【汽车人】逆势开店！这些经销商图个啥？图5

【汽车人】逆势开店！这些经销商图个啥？图5

2025-11-29

汽车人传媒

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振

文 / 吴毓MINI用一台小车，做了一件大事。它让观众找不着道，也让同行睡不着觉。以电动MINI COOPER为基础，由Paul Smith亲自操刀的MINI Paul Smith设计师款，在广州车展亮相。...查看全文

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图1

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图1

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图2

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图2

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图3

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图3

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图4

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图4

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图5

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图5

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图6

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图6

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图7

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图7

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图8

Paul Smith与MINI：品牌灵魂与时代审美的同频共振图8

2025-11-28

汽车人传媒

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜

这份周年答卷，只是“新广汽”征程的一个起点。文 / 张敏最近几天，广汽全固态电池生产线建成试产的消息登上热搜。...查看全文

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图1

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图1

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图2

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图2

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图3

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图3

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图4

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图4

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图5

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图5

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图6

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图6

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图7

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图7

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图8

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图8

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图9

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图9

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图10

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图10

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图11

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图11

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图12

【汽车人】刀刃向内很痛，新广汽的果子会很甜图12

2025-11-28

汽车人传媒

奇瑞1800万用户生态加速变现，“后市场”竞争步入体系化阶段

在汽车产业从“产品驱动”向“用户与生态驱动”深刻转型的十字路口，主机厂如何将庞大的用户基盘转化为可持续的盈利增长点，成为资本市场关注的焦点。11月22日，奇瑞汽车于广州举办的“WE美好”奇瑞·瑞享生活第三届生态伙伴大会，正是其对这一课题交出...查看全文

奇瑞1800万用户生态加速变现，“后市场”竞争步入体系化阶段图1

奇瑞1800万用户生态加速变现，“后市场”竞争步入体系化阶段图1

2025-11-27

汽车人传媒

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿

理想汽车年内最大跌幅50%、小米集团跌幅40%，比亚迪跌幅33%，这些明星股光环正在褪去。文 / 张恒传统观点认为汽车行业“强者恒强”，头部车企优势稳固。然而，2025年新能源市场出现变化，理想、小米、比亚迪等“明星股”接连陷入调整。理想汽...查看全文

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图1

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图1

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图2

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图2

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图3

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图3

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图4

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图4

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图5

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图5

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图6

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图6

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图7

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图7

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图8

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图8

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图9

【汽车人】理想小米比亚迪：市值合跌超万亿图9

2025-11-27

汽车人传媒

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”

对于行业而言，传祺向往2.0的实践提供了一种破局思路：在价格战和技术内卷之外，还存在第三条道路——通过深入理解用户需求，打造兼顾短期体验与长期价值的产品。文 / 张敏品牌建设的速度能有多快？传祺用一年时间给出了答案。...查看全文

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图1

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图1

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图2

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图2

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图3

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图3

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图4

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图4

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图5

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图5

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图6

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图6

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图7

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图7

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图8

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图8

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图9

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图9

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图10

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图10

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图11

【汽车人】传祺向往2.0，如何让用户过上“向往的生活”图11

2025-11-26

汽车人传媒

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量

无论是“聪明”得不像油车的换代威兰达，还是强大得不像合资车的全新铂智7，从它们身上看到的，是革命性的产品力升级，更是一个已经调整到位的崭新广丰。文 / 卢山广州车展上，广汽丰田用“一油一电”两款全新车型，不仅捍卫了自己的主场地位，更是将广丰...查看全文

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图1

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图1

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图2

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图2

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图3

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图3

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图4

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图4

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图5

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图5

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图6

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图6

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图7

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图7

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图8

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图8

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图9

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图9

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图10

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图10

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图11

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图11

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图12

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图12

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图13

【汽车人】“油电同强”，广汽丰田的百万辆更具含金量图13

2025-11-25

汽车人传媒

无论油电，都是安全旗舰，沃尔沃汽车携手郭晶晶亮相广州车展

11月21日，广州车展开幕，沃尔沃汽车携品牌代言人、沃尔沃AED道路使者联盟公益大使郭晶晶亮相广州车展，现场分享“生命至上”的品牌安全观，并与现场嘉宾及用户们深刻共鸣。无论油电，沃尔沃都是安全旗舰一部沃尔沃，半部安全史。...查看全文

无论油电，都是安全旗舰，沃尔沃汽车携手郭晶晶亮相广州车展图1

无论油电，都是安全旗舰，沃尔沃汽车携手郭晶晶亮相广州车展图1

无论油电，都是安全旗舰，沃尔沃汽车携手郭晶晶亮相广州车展图2

无论油电，都是安全旗舰，沃尔沃汽车携手郭晶晶亮相广州车展图2

无论油电，都是安全旗舰，沃尔沃汽车携手郭晶晶亮相广州车展图3

无论油电，都是安全旗舰，沃尔沃汽车携手郭晶晶亮相广州车展图3

无论油电，都是安全旗舰，沃尔沃汽车携手郭晶晶亮相广州车展图4

无论油电，都是安全旗舰，沃尔沃汽车携手郭晶晶亮相广州车展图4

2025-11-24

汽车人传媒

小鹏汽车达成百万台整车下线，X9超级增程领衔亮相

11月21日，小鹏汽车以“AI改变世界”为主题，携小鹏X9超级增程、全新小鹏P7、小鹏MONA M03 Max、小鹏P7+、小鹏G6、小鹏G7、小鹏G9在内多款型亮相广州车展。...查看全文

小鹏汽车达成百万台整车下线，X9超级增程领衔亮相图1

小鹏汽车达成百万台整车下线，X9超级增程领衔亮相图1

小鹏汽车达成百万台整车下线，X9超级增程领衔亮相图2

小鹏汽车达成百万台整车下线，X9超级增程领衔亮相图2

小鹏汽车达成百万台整车下线，X9超级增程领衔亮相图3

小鹏汽车达成百万台整车下线，X9超级增程领衔亮相图3

小鹏汽车达成百万台整车下线，X9超级增程领衔亮相图4

小鹏汽车达成百万台整车下线，X9超级增程领衔亮相图4

2025-11-24

汽车人传媒

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华

以百年豪华筑牢根基，以中国制造贴近需求，以华为智慧赋能豪华。这一价值三角，不仅是郭永峰对一汽奥迪持续发展的终极思考，更是中国豪华汽车产业应对全球竞争的破局之道。文 / 吴毓2025年广州车展，郭永峰履新后的首次公开亮相。不足5分钟的讲话，两...查看全文

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图1

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图1

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图2

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图2

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图3

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图3

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图4

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图4

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图5

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图5

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图6

5分钟讲话炸场！郭永峰以“三大基因融合”定义智能时代的豪华图6

2025-11-24

汽车人传媒

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的

依靠“便宜好用”迅速占领俄罗斯市场的中国车，如今在极寒、耐用、售后短板的考验下，遭遇销量大跌与口碑反噬。...查看全文

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图1

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图1

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图2

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图2

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图3

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图3

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图4

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图4

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图5

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图5

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图6

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图6

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图7

【汽车人】俄媒连番“吐槽”中国车，看看他们是怎么说的图7

2025-11-24

汽车人传媒

卖车从擦边到擦地，面对精明的消费者直播获客却越来越黔驴技穷

这场“精明消费”浪潮不仅是消费行为的调整，更是年轻一代对生活价值的重新定义。文 / 刘葳漪今年的汽车消费市场并没能迎来“金九银十”的传统销售旺季。官方信息表述，今年的中秋在10月，部分省市以旧换新补贴政策的收紧，导致销量未能持续拉升。...查看全文

卖车从擦边到擦地，面对精明的消费者直播获客却越来越黔驴技穷图1

卖车从擦边到擦地，面对精明的消费者直播获客却越来越黔驴技穷图1

卖车从擦边到擦地，面对精明的消费者直播获客却越来越黔驴技穷图2

卖车从擦边到擦地，面对精明的消费者直播获客却越来越黔驴技穷图2

卖车从擦边到擦地，面对精明的消费者直播获客却越来越黔驴技穷图3

卖车从擦边到擦地，面对精明的消费者直播获客却越来越黔驴技穷图3

卖车从擦边到擦地，面对精明的消费者直播获客却越来越黔驴技穷图4

卖车从擦边到擦地，面对精明的消费者直播获客却越来越黔驴技穷图4

2025-11-22

汽车人传媒

【汽车人】广汽：不变一定不行！

11月20日，广州车展前夕，广汽集团举办一场媒体沟通会，集团党委书记、董事长冯兴亚，以及新任总经理閤先庆，围绕企业改革、科技创新、产品布局、服务升级及生态合作等话题，阐述了广汽集团的发展战略与最新进展。...查看全文

【汽车人】广汽：不变一定不行！图1

【汽车人】广汽：不变一定不行！图1

【汽车人】广汽：不变一定不行！图2

【汽车人】广汽：不变一定不行！图2

【汽车人】广汽：不变一定不行！图3

【汽车人】广汽：不变一定不行！图3

【汽车人】广汽：不变一定不行！图4

【汽车人】广汽：不变一定不行！图4

【汽车人】广汽：不变一定不行！图5

【汽车人】广汽：不变一定不行！图5

【汽车人】广汽：不变一定不行！图6

【汽车人】广汽：不变一定不行！图6

【汽车人】广汽：不变一定不行！图7

【汽车人】广汽：不变一定不行！图7

2025-11-21

汽车人传媒

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”

奕境作为东风和华为开启的深入融合合作模式，必然成为业内新型品牌与技术合作的典范。文 / 张敏11月20日，在华为乾崑生态大会上，东风汽车与华为乾崑联合打造的新能源汽车品牌“奕境”正式发布。...查看全文

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图1

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图1

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图2

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图2

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图3

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图3

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图4

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图4

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图5

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图5

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图6

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图6

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图7

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图7

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图8

【汽车人】定位高端家用新能源市场，东风华为联合发布“奕境”图8

2025-11-21

汽车人传媒

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里

埃安i60的出现，填补了“插混续航不足、高端增程价格过高”的市场缺口。文 / 张婕11月16日，广汽埃安首款增程+纯电双动力车型——埃安i60正式上市，提供两个增程版本和四个纯电版本。这款定位“国民刚需大五座SUV”的产品，限时焕新价10....查看全文

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图1

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图1

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图2

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图2

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图3

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图3

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图4

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图4

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图5

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图5

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图6

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图6

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图7

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图7

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图8

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图8

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图9

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图9

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图10

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图10

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图11

【汽车人】埃安i60必胜信念来自哪里图11

2025-11-20

汽车人传媒

【汽车人】四部委整治“零公里二手车”，剑指“灰色产业链”

“零公里二手车”这种饮鸩止渴的“灰产”，不但搅乱了国内市场的根基，更可能影响中国汽车在海外市场的品牌形象。文 / 张恒11月14日，商务部、工信部、公安部和海关总署联合发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。...查看全文

【汽车人】四部委整治“零公里二手车”，剑指“灰色产业链”图1

【汽车人】四部委整治“零公里二手车”，剑指“灰色产业链”图1

2025-11-19

汽车人传媒

【汽车人】长马“全球好车”从中国，进欧洲

长马正在用自主式的满配，叠加合资级的品质，在新能源的下半场，重新打动消费者，找回应有的位置。文 / 卢山最近北京大幅降温，但长安马自达却“反常”的热度大幅提高。原因是，在中国新能源汽车以51....查看全文

【汽车人】长马“全球好车”从中国，进欧洲图1

【汽车人】长马“全球好车”从中国，进欧洲图1

2025-11-19

汽车人传媒

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代

如果说进博会1.0版，是“全球好物进中国”的产品展示平台，那么进博会2.0版，就已升级为“全球创新同发展”的技术合作与生态共建平台。文 / 吴毓看了第八届进博会，总感觉有点儿不大对。以往的进博会，产品是绝对的主线。医疗展区，有全球最小的心脏...查看全文

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图1

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图1

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图2

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图2

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图3

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图3

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图4

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图4

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图5

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图5

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图6

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图6

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图7

从“晒进口新车”到“亮本土研发”，进博会开启2.0时代图7

2025-11-18

汽车人传媒

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型

转型升级关键阶段，“懂战略、会经营、能创新”的攻坚梯队，为“再造新广汽”注入强劲动能。文 / 张敏今年9月启动的广汽全球招聘新一届职业经理人有了结果。...查看全文

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图1

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图1

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图2

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图2

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图3

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图3

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图4

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图4

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图5

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图5

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图6

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图6

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图7

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图7

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图8

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图8

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图9

【汽车人】再造新广汽！閤先庆任总经理，攻坚梯队成型图9

2025-11-17

汽车人传媒

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局

在华为与车企众多合作项目当中，东风的“境”有望成为华为最强的一张牌。文 / 张敏11月20日，东风汽车与华为合作的“DH项目”将揭开面纱，新品牌作为央企与华为车BU“双主导”的首个HI Plus模式成果亮相。...查看全文

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图1

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图1

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图2

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图2

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图3

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图3

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图4

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图4

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图5

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图5

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图6

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图6

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图7

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图7

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图8

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图8

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图9

【汽车人】DH呼之欲出，东风华为三年铸剑破局图9

2025-11-16

汽车人传媒

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%

比亚迪连续三个月销量下滑，10月更是大跌31.4%，市场格局的变化速度远比想象中快。文 / 张恒2025年的中国汽车市场，最令人意外的莫过于比亚迪年底这波“急刹车”。今年8-10月，比亚迪连续三个月国内零售销量同比下跌（乘联会数据）：8月销...查看全文

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图1

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图1

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图2

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图2

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图3

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图3

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图4

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图4

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图5

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图5

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图6

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图6

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图7

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图7

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图8

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图8

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图9

【汽车人】卷不动了？比亚迪10月销量跌31%图9

2025-11-15

汽车人传媒

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新

红旗的品牌焕新，是一次不止于向外，更是刀刃向内的战略升级。文 / 卢山过去几年，合资品牌被自主品牌集体反攻。与此同时，自主品牌本身也在快速迭代更新。...查看全文

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图1

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图1

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图2

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图2

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图3

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图3

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图4

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图4

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图5

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图5

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图6

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图6

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图7

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图7

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图8

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图8

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图9

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图9

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图10

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图10

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图11

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图11

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图12

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图12

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图13

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图13

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图14

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图14

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图15

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图15

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图16

【汽车人】守根基、破新局，解读红旗品牌焕新图16

2025-11-14

汽车人传媒

【汽车人】插混和增程，怎么就不香了？

插混与增程，仅两年时间，就从热销车型变成清库存的尴尬选择。文 / 张恒“金九银十”，本是车市冲量旺季，但插混和增程却双双扑街，销量持续下跌，陷入冷场。比亚迪理想跌幅最大据乘联会数据，2025年10月，中国新能源乘用车零售128.2万辆，同比...查看全文

【汽车人】插混和增程，怎么就不香了？图1

【汽车人】插混和增程，怎么就不香了？图1

2025-11-13

汽车人传媒

岚图泰山展车全国到店，“9系”旗舰SUV市场重新洗牌

11月12日，岚图汽车官方宣布，旗下备受瞩目的新时代旗舰SUV——岚图泰山已陆续抵达全国各地门店。这意味着消费者无需等到11月18日上市，现在就可以近距离体验这款“未上市先火”的旗舰SUV。此番展车迅速到店，得益于岚图前期高效周密的发运准备...查看全文

岚图泰山展车全国到店，“9系”旗舰SUV市场重新洗牌图1

岚图泰山展车全国到店，“9系”旗舰SUV市场重新洗牌图1

2025-11-12

汽车人传媒

【汽车人】保时捷利润暴跌99%，高端车市集体“入冬”

保时捷的困境只是冰山一角，高端车市场的寒意正在全球范围蔓延。文 / 吴毓保时捷近日发布的最新财报，映照出了整个高端车市场的窘境。2025年前三季度，保时捷经营利润仅4000万欧元，同比暴跌99%，相比去年同期的40.35亿欧元，可谓“脚踝斩...查看全文

【汽车人】保时捷利润暴跌99%，高端车市集体“入冬”图1

【汽车人】保时捷利润暴跌99%，高端车市集体“入冬”图1

2025-11-12

汽车人传媒

华晨宝马绿色转型玩出新花样：减碳链条再添“地热供暖”

未来的汽车竞争，终将是价值的竞争与责任的竞争。文 / 吴毓没想到啊没想到，浓眉大眼的华晨宝马也开始“不务正业”了，为动力总成工厂整了套“自采暖”。这套“自采暖”不烧煤也不接电，直接“找地球蹭热量”。...查看全文

华晨宝马绿色转型玩出新花样：减碳链条再添“地热供暖”图1

华晨宝马绿色转型玩出新花样：减碳链条再添“地热供暖”图1

2025-11-11

汽车人传媒

【汽车人】坦克转型：全新坦克400重构潮酷越野

从硬派越野向“可城可野”多场景用车转型。文 / 张敏当硬派越野的专业基因遇上年轻人的生活热爱，会碰撞出什么样的火花？日前，全新坦克400正式上市，新车共推出五个版本，售价24.98万元起。...查看全文

【汽车人】坦克转型：全新坦克400重构潮酷越野图1

【汽车人】坦克转型：全新坦克400重构潮酷越野图1

2025-11-10

汽车人传媒

【汽车人】天籁·鸿蒙座舱，东风日产掀起智能化反攻浪潮

天籁·鸿蒙座舱的推出，让东风日产印证了合资企业在智能化转型的新思路。文 / 李苗苗无论是进博会重磅布局还是东京车展全球瞩目，东风日产强势表现持续引发关注。...查看全文

【汽车人】天籁·鸿蒙座舱，东风日产掀起智能化反攻浪潮图1

【汽车人】天籁·鸿蒙座舱，东风日产掀起智能化反攻浪潮图1

2025-11-10

汽车人传媒

【汽车人】长安汽车持续增长的“动力源”在哪里？

长安汽车销量持续增长，本质上是一场深刻的战略转型成果兑现。我们还将看到这一成果不断延伸，直指2030目标。文 / 张敏10月是第四季度的开端，是“抢收”的季节，也是全年冲刺的关键时刻。而10月的长安汽车表现亮眼：销量27.8万辆，同比增长1...查看全文

【汽车人】长安汽车持续增长的“动力源”在哪里？图1

【汽车人】长安汽车持续增长的“动力源”在哪里？图1

2025-11-08

汽车人传媒

【汽车人】一种“丰田”，无限色彩

丰田依然是那个丰田，但丰田的移动出行梦想，已经从过去的单一色彩，幻化出万千缤纷。文 / 卢山1964-2025，六十一年的光阴意味着什么？...查看全文

【汽车人】一种“丰田”，无限色彩图1

【汽车人】一种“丰田”，无限色彩图1

2025-11-07

汽车人传媒

【汽车人】油电混共进全智+全价值链本土化，一汽奥迪A5L领航！

一汽奥迪A5L以“德系品质+本土适配”的核心逻辑，不仅自身竞争力全维度提升，更带动中国汽车产业链实现从“跟随”到“引领”的跨越。文 / 吴毓当一汽-大众的生产线迎来第3000万辆整车下线的历史时刻，整个中国汽车行业都为之瞩目。这不仅是一家企...查看全文

【汽车人】油电混共进全智+全价值链本土化，一汽奥迪A5L领航！图1

【汽车人】油电混共进全智+全价值链本土化，一汽奥迪A5L领航！图1

2025-11-06

汽车人传媒

【汽车人】风云T11，百万级豪华是如何炼成的

在中国汽车品牌寻求向上突破的道路上，奇瑞风云T11提供了一种新的思路：超越参数竞争，回归体验价值。这条路或许不那么喧嚣，却可能更接近豪华的本质。文 / 张敏进入今年四季度，市场上亮相的新车数量依旧不减。为了吸引注意力，大家都使尽浑身解数吆喝...查看全文

【汽车人】风云T11，百万级豪华是如何炼成的图1

【汽车人】风云T11，百万级豪华是如何炼成的图1

2025-11-05

汽车人传媒

从“看车”到“买车”，汽车之家商城的闭环野望

今年8月海尔宣布正式收购汽车之家后，后者展现出惊人的活力和执行力。在短时间内制定了全方位发展的战略，在执行层同时铺开了海外资产部署和国内O2O业务，汽车之家已经从内容为主的垂媒，延伸出产业前后端价值链，即内容+工具+交易一体化平台。11月3...查看全文

从“看车”到“买车”，汽车之家商城的闭环野望图1

从“看车”到“买车”，汽车之家商城的闭环野望图1

2025-11-04

汽车人传媒

宝马入局“开源”不是赌一把，有全栈研发打底才有产业进阶的答卷

当汽车从“机械产品”转向“智能终端”，开源不再是简单的技术共享，而是生态共荣的必经之路。文 / 吴毓当宝马中国官宣加入“开源创新发展推进中心”，业界多将其视为“跨国车企深耕本土、赋能软件”的常规合作；但剥开表象便会发现，这是宝马在不动声色地...查看全文

宝马入局“开源”不是赌一把，有全栈研发打底才有产业进阶的答卷图1

宝马入局“开源”不是赌一把，有全栈研发打底才有产业进阶的答卷图1

2025-11-04

汽车人传媒

长安马自达2025粉丝盛典开幕，400万中国用户共启品牌新程

11月1日，长安马自达2025粉丝盛典在上海开幕。本届盛典首次聚焦新能源用户群体，MAZDA EZ-60产品代言人王心凌空降盛典，与现场及直播间百万马粉亲密互动。...查看全文

长安马自达2025粉丝盛典开幕，400万中国用户共启品牌新程图1

长安马自达2025粉丝盛典开幕，400万中国用户共启品牌新程图1

2025-11-03

汽车人传媒

直接翻倍！搭载32个扬声器！岚图泰山开卷豪车视听体验

“无论坐哪排，都能身临其境，座座都是VIP。”在岚图泰山的座舱开箱直播中，音频工程师王也在现场以专业设备实测后，对岚图泰山的天籁全景声场给出了如上评价。...查看全文

直接翻倍！搭载32个扬声器！岚图泰山开卷豪车视听体验图1

直接翻倍！搭载32个扬声器！岚图泰山开卷豪车视听体验图1

2025-11-01

汽车人传媒

【汽车人】强者从不回头！陈彬定调一汽-大众“开挂计划”

真正的强者从不止于创造纪录，而是拓展边界去定义未来。“站在3000万辆的新起点，一汽-大众要向新发力，向质前行。”文 / 吴毓当一辆一汽奥迪A5L领航版缓缓驶下生产线，一汽-大众创下中国乘用车企首个3000万辆产销纪录。...查看全文

【汽车人】强者从不回头！陈彬定调一汽-大众“开挂计划”图1

【汽车人】强者从不回头！陈彬定调一汽-大众“开挂计划”图1

2025-11-01

汽车人传媒

第三代豪越L首曝，打造全员C位的家庭出行座舱

近日，吉利汽车正式曝光了第三代豪越L的外观内饰信息。作为吉利“大家庭全能SUV”的代表作，豪越L自第一代起便以同级领先的空间表现成为市场焦点，第二代产品更是斩获了15万级燃油自主B级7座SUV销冠。...查看全文

第三代豪越L首曝，打造全员C位的家庭出行座舱图1

第三代豪越L首曝，打造全员C位的家庭出行座舱图1

2025-10-31

汽车人传媒

【汽车人】品质EO羿欧，开启北京现代战略攻势

北京现代在安全、驾乘、技术、耐久、智能、生活赋能六个维度，精心打磨EO羿欧，让其成为无短板且长板够长的纯电产品。以EO羿欧上市为起点，北京现代正在发起新能源战略攻势。文 / 张敏10月29日，北京现代“战略级”车型EO羿欧发布，价格11.9...查看全文

【汽车人】品质EO羿欧，开启北京现代战略攻势图1

【汽车人】品质EO羿欧，开启北京现代战略攻势图1

2025-10-31

汽车人传媒

【汽车人】中国本土化，丰田的合而不同

从卡罗拉到汉兰达，从全球导入到本土研发，丰田的中国式进化正在加速。文 / 卢山东京车展上的丰田，最引人注目的并非雷克萨斯的六轮和世极的顶奢，反而是最“走量”的卡罗拉概念车。...查看全文

【汽车人】中国本土化，丰田的合而不同图1

【汽车人】中国本土化，丰田的合而不同图1

2025-10-30

汽车人传媒

【汽车人】锂价重回8万，车企成本又涨

锂价回升，意味着车企利润将被进一步压缩。这波涨价，很可能加速汽车产业的淘汰赛。文 / 张恒10月29日，广州期货交易所碳酸锂LC2511上涨0.29%，收于81740元/吨。10月份以来，碳酸锂价格一路上扬，主力合约重新站上8万元/吨，比6...查看全文

【汽车人】锂价重回8万，车企成本又涨图1

【汽车人】锂价重回8万，车企成本又涨图1

2025-10-30

汽车人传媒

【汽车人】战略2.0落地：阿维塔12四激光版诠释新豪华

阿维塔12四激光版的上市，不仅是技术成果的展示，更是战略2.0价值逻辑的落地。文 / 张敏10月28日，阿维塔12四激光版在重庆正式上市，推出纯电和增程双动力，共6个车型版本，官方指导价为26.99万-42.99万元，权益后到手价为25.9...查看全文

【汽车人】战略2.0落地：阿维塔12四激光版诠释新豪华图1

【汽车人】战略2.0落地：阿维塔12四激光版诠释新豪华图1

2025-10-29

汽车人传媒

SEEWAY.AI启航，以全栈可控实力引领智能化新时代

10月28日，四维图新于北京召开2025EVOLUTION创想大会，正式宣布公司品牌战略升级为SEEWAY.AI，标志公司从“地图人”到“汽车人”再到“AI人”的全面跃迁。...查看全文

SEEWAY.AI启航，以全栈可控实力引领智能化新时代图1

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2025-10-28

汽车人传媒

车烧得比火箭还快，大家却在挠车门？这波操作真把我看懵了

续航再长，绕不开安全的底线；智能再强，抵不过生命的重量。文 / 吴毓上周六一早就接到同学电话，问我理想Mega能买吗？说原本计划今天去提车，现在却犹豫还要不要提。...查看全文

车烧得比火箭还快，大家却在挠车门？这波操作真把我看懵了图1

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2025-10-28

汽车人传媒

【汽车人】扛不住了！奔驰大裁员

139年的“常青树”奔驰汽车，正在进行大规模裁员。转型与成本压力下，只能“断臂求生”。文 / 张恒近日，奔驰史上最大规模裁员计划有了新进展，目前已有4000名员工“接受”自愿离职。...查看全文

【汽车人】扛不住了！奔驰大裁员图1

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2025-10-27

汽车人传媒

【汽车人】聊聊一汽奥迪的“隐藏操作”：向内革新才是真·勇敢

一汽奥迪的实践证明：向内突破的深度，决定了企业发展的高度；敢于重塑自我的勇气，才是穿越周期的竞争力。文 / 吴毓一汽奥迪最近好消息不断。先是9月销量逆势起飞，国产车与进口车累计销售超5.8万辆，同比增长13.5%；在国产豪华燃油车市场，其份...查看全文

【汽车人】聊聊一汽奥迪的“隐藏操作”：向内革新才是真·勇敢图1

【汽车人】聊聊一汽奥迪的“隐藏操作”：向内革新才是真·勇敢图1

2025-10-25

汽车人传媒

【汽车人】2025东京车展：熟悉又陌生的日系品牌

东京车展之于中国市场，更多的是一个窗口、一面镜子。未来，日系品牌在这两个不同市场，将会有巨大的差异性。文 / 卢山东京移动出行展（东京车展）还有一周就要开幕。作为日系车最主要的新技术展示窗口，所有日系品牌都已进行了广泛的新品“剧透”。...查看全文

【汽车人】2025东京车展：熟悉又陌生的日系品牌图1

【汽车人】2025东京车展：熟悉又陌生的日系品牌图1

2025-10-24

汽车人传媒

2026款领克09“掀桌”，要做30万级燃油SUV价值标杆

10月23日，领克汽车旗下燃油运动豪华大五座SUV，2026款领克09四驱探索版进阶上市。新增暗夜紫、山野绿车色与20英寸光晖轮毂，推出Ultra和Max高低配两个版型。...查看全文

2026款领克09“掀桌”，要做30万级燃油SUV价值标杆图1

2026款领克09“掀桌”，要做30万级燃油SUV价值标杆图1

2025-10-23

汽车人传媒

【汽车人】尹同跃：奇瑞的“不客气”时代

奇瑞的进化轨迹，正是中国汽车产业从“规模输出”到“价值引领”的缩影。尹同跃带领下的奇瑞，正用28年的坚守与创新，书写着中国汽车产业的“不客气”时代。文 / 张敏“今年，我们要响亮地喊出：奇瑞的全球化创新体系，也要‘不客气了’！...查看全文

【汽车人】尹同跃：奇瑞的“不客气”时代图1

【汽车人】尹同跃：奇瑞的“不客气”时代图1

2025-10-23

汽车人传媒

【汽车人】一汽-大众三年四冠的秘诀竟然是“反向操作”

一汽-大众三年四冠的荣耀，绝非偶然的运气加持，而是其将“客户诉求”视作战略资源、将“质量问题”当作进化契机的必然结果。...查看全文

【汽车人】一汽-大众三年四冠的秘诀竟然是“反向操作”图1

【汽车人】一汽-大众三年四冠的秘诀竟然是“反向操作”图1

2025-10-22

汽车人传媒

【汽车人】安世之困，全球汽车工业的“芯”裂痕

安世风波，将芯片、稀土和汽车产业链的脆弱性暴露在了台面上。文 / 张恒近日，荷兰政府以“国家安全”为由，强制介入中国企业闻泰科技旗下的安世半导体；随后，中国商务部的出口管制反制令其全球供应链瞬间“冻结”。这家全球功率半导体巨头，是汽车产业不...查看全文

【汽车人】安世之困，全球汽车工业的“芯”裂痕图1

【汽车人】安世之困，全球汽车工业的“芯”裂痕图1

2025-10-21

汽车人传媒

豹5长续航版本，豹8大五座版，方程豹秋季新品上市

10月20日，方程豹汽车“豹5长续航版”焕新上市，价格26.98-32.98万元；豹8大五座版加推上市，价格37.98-40.78万元。方程豹以“人人可野·拥豹新生活”为核心主张，以豹5的10万台销量达成，以及品牌的20万台销量达成，宣告着...查看全文

豹5长续航版本，豹8大五座版，方程豹秋季新品上市图1

豹5长续航版本，豹8大五座版，方程豹秋季新品上市图1

2025-10-20

汽车人传媒

【汽车人】日产中国40年新起点，驱动全球转型

日产的商业计划“Re:Nissan”，将转型的关键落在了中国。在全新的Glocal模式下，日产汽车将真正实现为中国造车，并从中国走向全球。文 / 张敏日前，日产（中国）投资有限公司迎来了意义非凡的里程碑——前身日产汽车公司北京办事处成立四十...查看全文

【汽车人】日产中国40年新起点，驱动全球转型图1

【汽车人】日产中国40年新起点，驱动全球转型图1

2025-10-20

汽车人传媒

【汽车人】一汽-大众诚推3000万感恩礼，这些政策权益别错过！

“3000万感恩季”并非一次性的营销活动，而是对“大众老友记”客户品牌理念的集中落地。文 / 福森就在10月底，一汽-大众即将迎来第3000万辆整车下线的里程碑，成为中国首家跻身“3000万俱乐部”的乘用车企。...查看全文

【汽车人】一汽-大众诚推3000万感恩礼，这些政策权益别错过！图1

【汽车人】一汽-大众诚推3000万感恩礼，这些政策权益别错过！图1

2025-10-20

汽车人传媒

【汽车人】现在再谈“一口价”，消费者还会买单吗？

消费者真正看重的，始终是“产品力”。“一口价”之后，还需要大量产品进店，与快速迭代升级。文 / 吴毓时至今日，如果还抱着“一口价”不放，把它当“安宫牛黄”那样供着，最终只有死路一条。从2024年成都车展至今，“一口价”的顺风旗已经太久。...查看全文

【汽车人】现在再谈“一口价”，消费者还会买单吗？图1

【汽车人】现在再谈“一口价”，消费者还会买单吗？图1

2025-10-19

汽车人传媒

依托“3+I”框架，雷诺集团进一步夯实“生态网络战略”

2025年初，雷诺集团在上海黄浦江畔的ACDC研发中心正式启用，承载着其在华战略布局新阶段——不仅是一个重要的研发站点的落成，更是正式激活中国生态协同的“神经中枢”。...查看全文

依托“3+I”框架，雷诺集团进一步夯实“生态网络战略”图1

依托“3+I”框架，雷诺集团进一步夯实“生态网络战略”图1

2025-10-18

汽车人传媒

【汽车人】“智野”破局，猛士的练秋湖之约

文 / 张敏十月的华为上海练秋湖即将迎来东风猛士团队。猛士科技总经理万良渝履新首访深圳华为后，10月17日，他与党委书记孙三宝、副总经理赵安共同带队奔赴上海华为练秋湖。在此之前，这封诚意满满的来自东风猛士科技的邀约信已在网上曝光。“‘独行快...查看全文

【汽车人】“智野”破局，猛士的练秋湖之约图1

【汽车人】“智野”破局，猛士的练秋湖之约图1

2025-10-18

汽车人传媒

【汽车人】你以为产品能打就够了？品牌活力才是王道

想在激烈的市场竞争中赢得主动，“产品多元”与“品牌活力”缺一不可。唯有持续深耕产品、塑造优质品牌，才能成为最终的赢家。文 / 吴毓今年三季度销量公布，德系“三强”（宝马、奔驰、奥迪）的竞争格局再次吸引行业目光。宝马集团凭借产品实力与品牌助攻...查看全文

【汽车人】你以为产品能打就够了？品牌活力才是王道图1

【汽车人】你以为产品能打就够了？品牌活力才是王道图1

2025-10-18

汽车人传媒

【汽车人】“丰田现象”值得重视

无论市场如何变幻，不让汽车产业“孤岛化”，让一切变得更好，这就是作为全球领头羊应该有的觉悟。文 / 卢山近年来，日系车在全球表现日益两极分化，在谈论日系车表现时，也更多的变成了丰田以及“其他”。...查看全文

【汽车人】“丰田现象”值得重视图1

【汽车人】“丰田现象”值得重视图1

2025-10-16

汽车人传媒

【汽车人】关键软件受限，中国车企撑得住吗？

川普扬言对关键软件实施出口管制，汽车芯片、工业仿真和自动驾驶高度依赖，中国车企撑得住吗？文 / 张恒最近，美中贸易战再度升级。10月10日，美国总统川普在Truth Social上发帖，宣布从11月1日起对中国商品加征100%关税，并明确提...查看全文

【汽车人】关键软件受限，中国车企撑得住吗？图1

【汽车人】关键软件受限，中国车企撑得住吗？图1

2025-10-15

汽车人传媒

技术平权下的“价值革命”：极狐阿尔法T5 12.38万起预售

10月14日，北汽极狐品牌首款增程车型——全新阿尔法T5的预售启动，无疑是在本就竞争白热化的中级SUV市场投下了一枚“深水炸弹”。12.38万元至16....查看全文

技术平权下的“价值革命”：极狐阿尔法T5 12.38万起预售图1

技术平权下的“价值革命”：极狐阿尔法T5 12.38万起预售图1

2025-10-14

汽车人传媒

【汽车人】奥迪Q7不止豪华，更是时间淬炼的底气

真正的豪华，从不是参数列表的数字堆砌，而是长期主义融入基因的承诺。文 / 吴毓当新势力以“季度迭代”去定义造车节奏，奥迪用116年的工业沉淀给出截然不同的答案——汽车不该是追逐流量的快消品，而是承载生命安全、家庭信赖与长期价值的移动空间。...查看全文

【汽车人】奥迪Q7不止豪华，更是时间淬炼的底气图1

【汽车人】奥迪Q7不止豪华，更是时间淬炼的底气图1

2025-10-14

汽车人传媒

屡创新高的大定数，身陷困局的经销商，到底哪个是真的？

从全国范围来看，大部分汽车经销商正身陷经营困局。扶摇直上的大定是解药么？肯定不是。文 / 刘葳漪“大定”是近两年最让人生厌的词汇之一“十一”长假刚一结束，就看到某车企发新闻：在2025年国庆假期（10月1日-8日）实现大定订单48500辆，...查看全文

屡创新高的大定数，身陷困局的经销商，到底哪个是真的？图1

屡创新高的大定数，身陷困局的经销商，到底哪个是真的？图1

2025-10-13

没有更多了～