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半年前买的车，终于提到了！#汽车人共创计划 @抖音汽车

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后排座椅靠背有钢板，希望用到的时候大家的车都有

大飙车

🙋🏻‍♂️情况介绍 铃木UY125 是我人生中第一台踏板车，从20岁时的钱江蓝宝龙150→cb190→kpt200→黄龙300→黄龙600→川崎z1000→UY125，今年我27岁了，7年7台车。 在19年10月，摩旅途中，深夜在高速150码速度下出事后，心态完全变了。以前从没想过自己会骑踏板，但在20年时，我选择了一台UY，虽然配置很低，但是国道70-80码骑行也算蛮舒适，对于我来说各方面也足够了。去年十月还骑着他带着女朋友，全程国道跑了一趟3900公里的摩旅。小踏板不是归宿，而是生活。 有很多人说125跑什么摩旅，风冷怎么跑长途，等等一些说125不能长途的问题。其实我觉得每台车带来的体验都不同，骑这小车摩旅，就是要慢下来，好好感受沿途的风景，人生嘛，重在体验。  我这台是银色高配版，当时保险、牌照车行老板全包，落地一万整。至今已经行驶三万公里了，如今也是深深的喜欢上了踏板。 🗒 真实感受 这台车我行驶3万公里，有2万公里都是在摩旅路上。至今除了2千公里一换机油，5千公里一换空滤，1万公里一换齿轮油，什么问题都没有出过，真的特别省心。别人的不知道，反正我这台3万公里的车，发动机状态犹如新车，目前平路GPS极速依然可以达到98码，油耗方面一直稳定在2.1～2.3左右。我个人认为，在国内万元125踏板里，综合素质方面，UY真的是台好车，天花板级别，没有之一。[赞]   🔎 槽点反馈 1、前后挡泥板过短，甩泥严重。大最好前后都给安装一个加长挡泥板，效果显著，能干净不少。 2、油表不准，这一点很多人都在吐槽了。其实还算蛮准，只是很多人没看说明书，单闪还剩3升，双闪还剩1升。如果这个机制能改一下就好了，毕竟很多人是不会去看说明书的[我想静静]  3、坐垫有些硬，如果长时间骑行，屁股会疼[笑哭]不过听说23款的坐垫已经升级的柔软点了。   ✏️ 独家秘籍 摩托车的磨合期真的至关重要，大家新车买来时，一定别为了一时的爽，而不去好好磨合，前1500公里建议都是70码以内行驶，别猛给油门，缓慢起步。很多人说uy骑到后面声音大，多数就是因为磨合期没有好好磨的原因。这台车也不挑油，只要不是假机油，10W40的随便加，但是记得按时2000公里一换。 重点❗车上的这个尾架支撑，是我去年10月，摩旅出发前，抖音上联系的博奥达定制的那个老板，缠了他好久，被我执着打动，愿意开发制作，哈哈哈[大笑]因为没有这个尾架支撑，摩旅路上我始终担心断尾架或者断尾架螺丝固定点。有要换大尾箱的，或者铝合金尾箱的车友，一定要给尾架做支撑加固哦，车子也会更整。 🚘 车辆情况 因为本人很喜欢摩旅，以前都是高速赶路，现在换成了小踏板，自然也就是国道慢悠悠的享受沿途风景，所以我的改装也都是以实用为主。最主要的就是加装了一套夏德三箱，还有一套刹车，三组射灯，下面就分享一下我的改装清单。  💸 改装清单 1、夏德59X 带靠背  2450元 2、夏德23边箱  750元 3、定制夏德边箱支架 700元 4、Brembo对四卡钳  1200元 5、日清上泵  280元 6、车力屋转接码 205元 7、护杠  206元 8、wupp电热手把  129元 9、40cm风挡  120元 10、生林护手  75元 11、车把配重块 60元 12、手机支架、120元 13、牌照架 20元 14、尾架支撑杆 155元

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提车了，轮子有点大

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铃木UY125三万公里了，越骑越喜欢。