简介:这个人很懒,什么都没写~
传祺传祺e8
作为首批车主,提车时恰好是去年12月,我和我的e8可谓经历了本地最冷的一次寒冬,平均气温-10度,刚开始完全不摸e8的脾性,吃饱电也就50-60km,因为实在太冷,加上后排没有热风(非常吐槽这一设计),满员情况下一上车就得热风全开,一路跑下...查看全文
520是爱情的数字,而露营,则是我们共同的仪式,有趣的灵魂,惬意的假日,热情夏日,携家人亲友,对于喜欢露营的人来说,夏季正是露营最佳的黄金季节。户外露营是一种能够充分感受大自然魅力,远离城市喧嚣拥抱自然的解压方式,对我们这种插电混动用户来说...查看全文
元旦还没到,各大城市已经开始人潮汹涌。仔细想想,之前假期总会和朋友出去旅行,却很少会带父母旅行,趁着节日,拉着爸爸妈妈的手,陪他们看看风景。你是否担心节日出游买不到票?出行带的东西多,你是否会担心空间不够?长途旅行你是否会感觉枯燥?不用担心,传祺智电E8会解决一切。 一路我们出发,路上试了L2,不知道是我设置不对还是操作有问题,车辆在两条线线里一直画龙,不压到线车辆不会自己摆正方向,使用起来着实胆战心惊,到时ACC自动巡航还是不错的,前方有并线的车辆也能及时识别,做出减速动作,恢复同行后又能及时提速到巡航状态,就是不知道突然的减速刹车灯会不会亮。满电状态下纯电只能跑到100km(目的地也就在100km内),这里不知道是不是我开着暖风的缘故,续航才会缩水(全程智电混动模式),中午吃饭找了家里快充站比较近的小饭馆,大概一个小时就从15%充满了。
不得不说最近几年国产品牌MPV已经成了气候,把几乎那些老牌合资车型都比了下去,像最近特别火爆的两款国产品牌腾势和传祺,其下几款MPV车型的影响力已经把赛那、奥德赛、艾力绅等合资MPV比了下去,这其中最让我印象深刻的就是传祺M8,它是在纯燃油...查看全文
不得不说最近几年国产品牌MPV已经成了气候,把几乎那些老牌合资车型都比了下去,像最近特别火爆的两款国产品牌腾势和传祺,其下几款MPV车型的影响力已经把赛那、奥德赛、艾力绅等合资MPV比了下去,这其中最让我印象深刻的就是传祺M8,它是在纯燃油车领域里第一个成为爆款的国产品牌中大型MPV,而在M8之后,传祺又带来了一款实力更强的家用新能源MPV,这就是传祺E8,所以在后来的选择当中我也格外关注传祺这个品牌。 至于为什么越来越多的人开始选择国产品牌MPV,其实原因特别简单,毕竟消费者的眼睛是雪亮的,更强的产品力带来了更高的性价比,作为主打舒适、实用的家用车,无论是腾势还是传祺,都算非常懂得国人的,回顾我们家的选车历程,虽然有点众口难调,但是我首先就排除了商务气息特浓的GL8和不算安静的赛那,主要还是在传祺和腾势两个国产品牌之间选择,一开始家人都觉得腾势D9好,但是在我的我坚持下最终还是提了传祺E8。 🤦🏻 新车一血