简介：和阳仔走遍祖国大好河山！旅行记录阳仔成长日记！
在路上的熊叔
今天聊聊普通家庭老百姓开什么车可以去诗和远方！个人观点 常有朋友问什么车可以去西藏！新疆 ！我们常说没有去不了的车…只有去不了的人… 317 318 川藏线 基本什么车都可以去 smart开过去也没什么问题 只是轿车过去一定得装发动机护板 磕地盘基本是一定，慢点都可以到拉萨 ！手机信号基本稳定 青藏线 青藏线的暗坑较多！注意车速就行！ 车的动力来说，1.6-2.0自吸基本4500海拔过垭口油门到底40码，最好能选择1.6T以上的增压车型 317！ 318 青藏线两驱车都可以！手机信号基本稳定 滇藏线 滇藏线和317 318一样 什么车都可以走！沿途最重要的景点 梅里雪山和飞来寺 手机信号基本稳定 丙察察 全程碎石路和搓板路！轿车别去！SUV四驱车型 2驱也可以跑！有点地方修路吃力！路段很多地方没信号 阿里环线 阿里南线 对车型没要求 只车动力有要求 2.0T 无压力 阿里中线和阿里北线 轿车就别去了 城市型SUV四驱！基本阿里中线和北线几乎都是硬派越野 219 新藏线 其实个人觉得219是所有进藏线路最难开的一段 今年219有些地方修路 修路的地方又些难度！最好选择SUV 新藏线和青藏线一样有很多路段是永久冻土层 暗坑很多！拖底是正常的事 从红土达坂过去之后一直到新疆叶城区域 电信和移动全程没信号联通有信号 新藏线检查站晚22点关闭！没在22点前过检查站只能原地等到第二天8:30之后排队放行 独库公路 什么车都可以！只是7-8月就别去了 6月或者9月下旬去吧！ 其实！ 只要你想去！ 什么车都能走下来 前提你得对车仔细检查 保养！轮胎2条+ 拖车绳+充气棒+应急电源 PS：西藏 新疆沿途的修理厂的水平不高！须慎重！如果不是大问题往中部走的时候再修吧
写个路书吧！ 今年和阳仔的旅行27天！15000公里 路线： 扬州-大理-滇藏线-德钦-丙察察-G318-拉萨-羊湖-卡若拉冰川-日喀则-珠峰-萨嘎-札达-狮泉河-G219新藏线-叶城-喀什-独库公路-巴音布鲁克-那拉提-乌鲁木齐-哈密大海道-返程 这次线路第一个挑战丙察察 最难的一条进藏线！丙察察的难主要就是下雨肯定有地方塌方，沿途碎石较多，大流沙有点风碎石就直接往下掉…7月下旬8月丙察察的难度更大…当然代价废了2个胎+2条减振 球头下臂更换 走完丙察察上318 鲁朗石锅鸡 鲁朗林海的景绝对是值得一看！因为独库公路也有林海只是和鲁朗相比就逊色不少 7-8月进藏！真的是看运气，从拉萨出来一路小雨直到翻过羊湖的最后一个垭口！天气放晴！只是雾较大！没拍到心仪的景！留着下次吧！ 去珠峰同样到达绒布寺天气放晴！只是珠峰被云层包围着…也只能期待下次…旅行就是这样…充满着未知 神湖&鬼湖 是一定值得去的地方！幸运的是看到了神湖的日落！看到了那木那尼峰！冈仁波齐确始终未出现 也只能期待下次 札达土林真心会让你去第二次的地方！晚上10点抵达札达刚巧碰到日落照这土林！那种感觉真心觉得大自然的奇妙和鬼斧神工 219新藏线真心不好开的线路 暗坑太多…翻越过红土达坂电信 移动全部没信号一直到新疆叶城才会有信号… 看过班公措你会觉得其他的措真的没法比… 检查站10点下班不放行 只能住在大红柳滩！好在有联通信号可以加热点… 西藏和新疆搭界的地方 景色一般 没什么让你有惊喜等我地方 进入新疆你会觉得是不是被抖音骗了…新疆的天为什么灰蒙蒙…好在新疆有美食 独库公路…网红公路… 独库确实可以让你感受一年四季 只是如果你从西藏进新疆这一切就显得平凡…关键是人真心太多 哈密大海道只有你穿越过了才知道一切都是值得 个人观点… 西藏是值得旅行的地方！见众生！见自己 新疆是值得旅游的地方！能歌善舞 美食相伴 这次只走了南疆的地儿 新疆有16个江苏大 旅行在路上！ 下面有时间会分享下经验和心得！
阳仔成长日记第二季新疆篇 Day：14 今日行程萨嘎-普兰 昨天行程不是很赶 9:30从拉孜出发萨嘎 路途中逐渐遇到“一措再措” 当然心中还是兴奋！第13天才看到“蓝天”“白云”“雪山”“草地”“牛羊”这应该才是阿里的色彩！ 因为今天行程时间短！路途中看到好看的景就会停车拍下！美景永远在路上！ 6点不到到了萨嘎县…4500的海拔！头也些晕+疼！阳仔什么事没有！ 酒店来说有心里预期！走阿里 新藏线对住宿条件别奢望太高，能睡，有电热毯！能洗澡那是最赞的了！ 靠近边境物价也是刷刷的涨…前晚在拉孜4个荤菜+汤170 昨晚在萨嘎家常菜200+ 水果价格贵啊 买了一小串提子+一个小哈密瓜 85 10个小苹果68 日常用品 吃的超市价格和内地相差没那么大！ 然而我昨晚刚知道大前门我们那卖7.5 这卖10块！这个利润比！强……… 写这个帖子早上5点 阳仔醒了 不肯睡 哎…小伙子就是小伙子
阳仔成长日记第二季新疆篇 Day：13 日喀则-珠峰-拉孜 早7:30从日喀则出发珠峰大本营！导航显示7个小半小时左右！实际到达下午3点半！沿途检查站点（身份证 行驶证 边防证 缺一不可）沿途翻越喜错拉山口5248和加乌拉山口5200 和阳仔会有轻微的头疼！好再氧气瓶和口服葡萄糖备的比较多！不舒服就吸点氧喝点葡萄糖！离绒布寺还有12公里封了路！车辆一律不给走！只能停在刚修的游客摆渡中心！乘坐摆渡车去绒布寺……现在还在后悔去年没来珠峰…结果珠峰大本营全部下撤绒布寺…现在还要120/天乘摆渡车去绒布寺…哎…错过了就错过了… 到绒布寺之后和阳仔去8848纪念碑打卡拍照，隐约只能看到珠峰下边部分…此刻头顶上天空放晴…一行人都期待能有好运气看到珠峰…结果… 雨季来这看到是运气 看不到是正常！要想有很大机率看到10月之后 5月份之前 待了一个多小时觉得下撤！因为返程去拉孜需要4个多小时（但应该去萨嘎更近些！也可以省一天的时间 拉孜去巴嘎时间太紧） 下撤之后所有的希望寄托在加乌拉山口！看过电影77天的小伙伴应该有印象！女主想看珠峰！男主带他来加乌拉山口！看到5座主峰！ 带着希望来到加乌拉山口有一条碎石路可以直接通往山顶的位置！珠峰被云层包围着…其他四座珠峰若影若现，些许点失望！但那个角度真心很震撼！肯定会再来！ 到拉孜晚10点…找个家川菜和高邮的伙伴们吃完回酒店休息！依然不能洗澡…当然不是不能 因为房间没空调…不敢洗…怕感冒高反… 今日拉孜-萨嘎 行程轻松 休息一会儿在出发吧
阳仔成长日记第二季新疆篇Day：11 今天日喀则休整一天 昨天7点多从拉萨出发去羊湖！发生了件很有意思的事！导航明明记得输的羊卓雍措结果走着走着发现路不对一看导航的是纳木措哎…圣象天门还没去… 重新导航！去年因为车顶行李箱的高度从机场高速下走318走老雅鲁藏布江大桥没过的去限高！今年直接导航走的机场高速不下318！山南那边路限速30，路上有很多执勤的交警！沿途山壁上有很多藏民画的升天梯！祈祷逝者可以通往极乐世界！到了羊湖的大门（不用买门票，走最左侧车道一直看通过安检就行，如果有人和你招手你拐入最右侧就得进入买票区域😝😝） 通过安检限度30！30！第二个限速30（30多公里你必须开47分钟以上）山路安全第一 沿途有停车区有藏獒可以拍照2只的20块 一只10块！明显单只的藏獒不怎么受欢迎…于是又花了10块和单只藏獒拍了照 动物也不喜欢被冷落… 继续往上开雾特别大！心里一直嘀咕，估计羊湖没戏，过了测速终点转个弯！羊湖出现在眼前！羊湖这边的雾明显小很多，原来山把另一边雾挡着了！你可以直接上观景台门票60！当然你也可以往下开一点一个停车场收费5块！自然选择后者 因为雾大！云层厚想着等着吧！幸好拍了个延时…一直到1点云都没散…此刻阳仔喊肚子疼！高反…此刻海拔4700…一定要给孩子喝开水…冷的牛奶饮料容易引起肚子疼痛！ 从羊湖直接导航卡若拉冰川！其实对于冰川并不感冒…实在不想往回走去日喀则就在去冰川！如果从羊湖直接导航日喀则会带你远路返回…在藏区导航如果不太确定路线最好先导航最近的那个目的地！到了时候在导航下一个城市 经过卡若拉冰川！必须买门票才可以停车…直接路过经过江孜！远远看见宗山古堡！挺有兴趣！飞了航拍！可以想象这很多年前也是一个文化政治中心 从江孜到日喀则只有100多公里！路况也好很多！沿途村装也很多！注意车速！到日喀则城区有机场高速！非常方便！快到日喀则暴雨来袭！ 抵达定的日喀则维也纳国际酒店！又偶遇宝应的一家三口！也是去新疆！约好可以一起出行！世界很大！也很小！在察隅遇到高邮的老乡！觉得很不可思议！想着如果在珠峰遇到老乡是什么样的感觉！结果还真的遇到！明天一起出发去珠峰！ 日喀则很现代！ 阳仔想吃汉堡！没有KFC 没有麦当劳！但是有汉堡王！火锅有正宗小龙坎！住宿条件和内地差不多！ 休整一天！ 明天启程！
阳仔成长日记第二季新疆篇 Day：10 今日行程：拉萨-羊湖-卡若拉冰川-日喀则 今天正式开始走新藏线去喀什！ 昨天和阳仔起了个早从波密出发，波密到拉萨9小时左右，到鲁朗的时候10点半飞个航拍看看东方瑞士小镇！去年到这下雨，是一种江南小镇的感觉！这个地儿时间允许待2天再看看鲁朗林海特棒！拍完照片和阳仔去吃了去年那家的石锅鸡！其实鲁朗石锅鸡出名店太多了也就是因为太多，也不愿去选择去年的这家味道不错！就OK！关键辣椒真心好吃！如果拌饭能吃2大碗 吃完继续出发拉萨！沿途景色基础没啥差别到达林芝镇！上林拉高速4个多少时直到拉萨！离拉萨还有1小时多点！天空一小片突然放蓝！云层特别漂亮！去年看到这样的云层是在纳木措！心里真心有点激动！想着终于这次到拉萨不是雨天，结果到拉萨一会儿小雨一直下到早晨… 原本拉萨休整一天！天气原因决定今儿就出发！爷俩一路过来没什么高反！一切正常！ 阳仔还在呼呼！叫起床！准备出发！
阳仔成长日记第二季新疆篇Day：9 今日行程 波密-拉萨 昨天和阳仔睡到自然醒！收拾完行李11点从酒店出发！第一件事换胎 佳通900/条 换2条！然后和阳仔去察隅县城吃午饭！一份肉丝盖浇饭25+一份水饺+一份牛肉米线一共59… 接下来就是缘分时间在察隅加油站偶遇咋们高邮的吴哥王姐！在察隅遇到老乡这种概率和在珠峰遇到一样的兴奋啊！大哥大姐已经自驾出来2个多月！刚从老挝自驾回来走的丙察察！大哥大姐计划走川西！独库 新疆他们去年刚走过！在这个年纪用车轮走天下！看世界！这真的是很多人梦想！但“想”和“做”两码事！希望大哥大姐一路顺风！ 告别大哥大姐走察然线到然乌湖沿途一路小雨！又一惊喜的是快到海拔4990德姆拉垭口，天空飘起大雪！7月飞雪！提前感受独库一年四季 翻过德姆拉山口一会儿就到了然乌湖和去年一样雨季的然乌湖真没啥可看！但自己一定会再来一次！因为还没看到自己心中的然乌！ 从然乌湖一边到另外一边走上G318和去年的线路重合！为什么今年设计这样的线路…因为去年从然乌湖开始一直下雨到拉萨…好些景没看到…仔细想想这个月份真的看运气…好在今年到波密雨停了… 和阳仔7点到波密！波密的基础设施比较齐全！吃的也全！90/人的重庆自助火锅 生意特好！味道不错！肉类品质一般…就是辣… 晚9点的波密县城广场歌声依旧！这最美的时候应该是3-4月和冬季吧！如果下一次走318 肯定不是在7-8月… 今日到拉萨！明天休整一天 开始新的旅程！
分享下昨天穿越丙察察行程！ 最难的一条进藏线路-丙察察（丙中洛-察瓦龙-察隅）全程碎石路+搓板路 沿途翻越 雄珠拉垭口4636米 昌拉垭口4498米 益秀拉垭口4706米 ！ 关于轮胎：城市型SUV必须换AT胎！（早一天出发的广州车友也爆了2个…所以来丙察察必须AT胎！ 关于车辆：城市型SUV最好带4驱系统 全程碎石路+搓板路 且路旁安全护栏不多 关于加油：务必在察瓦龙把油加满！ 关于行程：无论走318还是滇藏到德钦休息 第二天德钦-丙中洛5小时 丙中洛-察瓦龙6小时 第三天察瓦龙-察隅 （10-12小时） 关于沿途基础保障：移动信号相对稳定 电信一般 联通死机… 沿途的加油补给只能到丙中洛 察瓦龙 察隅 92 # 7.06/升 补胎也只能到丙 察 察 吃和住也只能在丙察察 总之每一段路中间 几乎没人 如果车辆出问题 只能从察隅过去施救 价格… 关于导航：手机导航德钦-丙中洛 丙中洛-察瓦龙 （可以导航） 但注意从察瓦龙直接导航察隅是30多小时绕318过去 从德钦开始基本按路牌可以直接到察隅 关于安检：沿途5个检查站 基本5个以上特警检查 查的挺严 危险品 管制刀具没收…去年进西藏带的棒球棍被没收 总结：丙察察的景和其他进藏的线路体验感不一样 317 318如今已经成网红线路 车流量大 拥堵 但凡好看的景 人看人吧… 丙察察因路的原因 车极少 沿途风景原生态 林芝海拔也不高 植被茂盛 空气真的很不错 进入山区你可以看到原生泰的藏民 溪水边 帐篷 生火 做饭 沿途还看见一个藏民小姑娘挤牛奶 这些真的是电影上才有 如果你走其他的线路现在是不太可能看到…沿途的藏民大哥看见你看他总是一脸笑容！嘱咐你一路安全！ 为什么去走丙察察 因为真实 简单 朴实 这些不正式我们现在所缺少的么
阳仔成长日记第二季新疆篇开始喽 Day：1 扬州-湖南常德（1004公里）
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