简介：这个人很懒，什么都没写~
小布基a
去年更新时我的车机不推送，问车友要断电瓶再试。想着先观察再说，系统稳定了再去4s店升级。时间也差不多一年了，想问问车友们317用着咋说，我就关心空调小组件用着顺手吗，别的不重要，主要原系统调内外循环太繁琐容易分心。
今天刷小视频看了一个说搭启停电瓶负极只能夹铁，要不容易烧，但我看车用手册跨接启动是直接夹负极啊。有没有过来人讲讲，心里留个底日后好操作。
想参考一下哪个最合适
这次放假正好跑到该首保了，看了一眼数据B，这个平均速度给我看懵了，我开的难道是哈弗高铁
得，新车一血！右前蹭旁边车左后，经典版能不能加装前雷达？车头太高距离把握不准，容易误判。
语音唤醒突然失灵了，晚上想开座椅加热，怎么喊也没反应。设置也看了，车子重启两三次都没用，虽说使用频率不高，但突然没反应了心里还是不舒服，才一个月的车。
开后门还得先摸前门再拉后门，美系德系好多都有后排无匙进入，方便很多。我就想再弄俩前门把手换到后面可行吗，可能走线接控制模块会麻烦，也可能模块只能接两根线。
等红绿灯挺好用，但是想原地调头的话，频繁D和R切换时自动驻车还会工作，感觉好别扭。
提问旧车如果走报废国补的话，是不是厂家置换补贴就享受不到了？是不是旧车走置换领省补和厂家补贴更合适？
提问河北的，打算买经典款，置换问题想问问大伙。现在是官方直降3万，有个省补1万，我看有的说还有个同品牌置换1万或其他品牌8千的补贴，这个是厂家补贴还是根据各地4s政策来？我还没去谈价格，是赶在30号之前订呢还是再等等下个月？
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