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摩托印记
在本田决定CM300进口后，国内车厂在以豪爵铃木为首的降价风波中是愈演愈烈，一.二线大厂春风.无极.宗申.力帆....查看全文
SR400这款经典复古车型是雅马哈于上世纪1978年末推出的一款经典单缸车，这款车和本田的CB400SS在复古界都是神一样的存在，简约的风格是他的特点，特有的声音，排量399CC的单缸风冷发动机，干式油底壳，没有电启动，需要脚踏反冲启动，意...查看全文
复古街车，复古CAFE在国内一直是比较受欢迎的款式，而今250-300CC的车型也比较多，实力上也是参差不齐，大茂，合资，国产，地平线鱼龙混杂，热点最高的当属隆鑫无极的无极300AC，新款300AC采用隆鑫自己生产的KE300单缸水冷四气门...查看全文
中国嘉陵成立于1987年，成立后推出的嘉陵25，嘉陵本田70在当时是明星车型，家喻户晓并不为过，嘉陵在1995年在上交所正式上市，是我国售价上市的摩托车企业，并获得过“中国摩托车之王”的称号，随着国内摩托车企业百花齐放，竞争越来越激烈，而嘉...查看全文
2020摩托车的报废年限还是13年，这是广大摩友内心无比的痛，而且根据《机动车强制报废标准规定》5条十一款，正三轮12年，其他摩托13年，二轮摩托车如果累积行驶10万公里也会强制报废，这一条真的无法理解，以现在的制造工艺，不管是国外大茂还是...查看全文
本来是不想说这台车的，种种原因吧！期望豪爵能听听众多摩友的意见，你可以屏蔽对你不利的媒体声音，但是所有的意见和声音都是你发展的灯塔，如果不好听的你就选择封杀和屏蔽，将来吃亏的还是自己。...查看全文
去年摩博会，豪爵为应对本田裂行，铃木uy，雅马哈巡鹰在等万元125踏板级别的强势，高调推出一款踏板Super Eagle125该车采用全新的设计，类似于ADV风格的车身和鸟嘴，采用豪爵的ESS124cc风冷无级变速发动机，最大功率6....查看全文
无极300DS这款车，已经宣传很久了，摩博会也已经亮过相，今天恰好碰到一台组装好的新车，在老板的同意下试骑了一下，总体而言这款车延续了无极的风格，就是同等质量比价位，同等价位比配置，反正该有的都给你，想要的都给你，但是配套和做工就是这个价位...查看全文
攒车大家摩瑞发布了最新复古车款“小天使450”。摩瑞自导自演“天使与魔鬼”上有大魔鬼800下有小天使450。...查看全文
金城铃木AX-100对很多7.80年代玩车的人来说不会陌生，风冷二冲程排量98CC单缸发动机，整车重量只有85公斤，笛簧阀式进气，特有的排气“哒哒哒”声，比较暴力的高转性能，时速能达110公里以上，百公里耗油2.5升，混合油分开储存的形式，...查看全文
沸沸扬扬的铃木极客飒250国内还没测试，但是一款极其相像的车，宝雕R1S500马上就要上了，售价25800元，同步双缸水冷446cc发动机，双凸轮顶置8气门，虽然是叫做500，但是还是450的那颗机器，跟宝雕450双R的机器一样的，功率和扭...查看全文
无界是建设集团下属品牌，是建设是建设重组广东江门出品，实际上不算真正的建设制造，真正的建设是建设雅马哈，这是本厂，其他的什么建设无界、建设香帅等等都不算是真正的建设出品，所以在做工、质量、漆水工艺上差距明显。...查看全文
说起大地鹰王大家都不陌生，首先想到的是大地鹰王的250和350太子车，也有人戏称“大地修车王”，其实也没必要这样说，你没花那么多钱，后期出点血也是正常的，这相当于分期付款是吧，就是骑行感受差一点。...查看全文
这款豪爵TR300在18年就开始了研发，不过由于发动机的限制，豪爵方面也是比较的犹豫，看发动机外观应该是和GW250同款，而豪爵又有自己的DR300机器，虽然也是在250扩缸而来，但是如果使用GW250的发动机还是要看铃木的脸色，使用自己的...查看全文
前几天在街上见到一台川崎ZX-10R，跟车主聊了一会，在我这个小地方，他是第一台也是唯一的一台。昨天下午我又见到一台“zx-10R”从我旁边呼啸而过，当时我就纳闷了，我说这大牛哥们真能忽悠，这不是明明还有别人骑嘛!然后就追过去看了一下，好家...查看全文
今天遇到一台力刻318大踏板，试骑了3公里，这台车已经跑了600公里，可以说是准新车，相信大家对这个牌子不是很清楚，力刻318是浙江金浪科技有限公司下属品牌，位于浙江台州，公司成立于2015年，是一个非常年轻的公司，发动机据说是自己研发。...查看全文
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