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    相隔8年,差价67万,买宝马7系选二手还是新车划算?   说到买宝马7系,很多人都在纠结买新车还是二手车划算?结合两款车型的消息来看,2018 款宝马 730Li 领先型 M 运动套装(24.88 万二手车)与 2026 款 735Li N 运动套装(91.9 万新车)的选择核心,在于预算与对动力技术、车身尺寸及能源形式的需求匹配,不存在绝对的优劣,只看适配场景。   先看核心参数差异,动力层面,2018 款搭载 2.0T L4 发动机,258 马力匹配 190kW 最大功率,零百加速 6.3 秒,NEDC 综合油耗 6.4L/100km;2026 款升级为 3.0T L6+48V 轻混系统,马力提升至 272 匹,发动机最大功率达 200kW,但零百加速略慢至 6.7 秒,WLTC 综合油耗 7L/100km。虽然新车动力参数更优,但轻混系统的加入并未带来加速优势,反而油耗略有上升,不过 48V 轻混在启停平顺性和低速工况下的动力衔接上大概率会更细腻,这是老款纯燃油车型难以比拟的。   车身尺寸方面,2026 款全面扩容,长 5391mm、宽 1950mm、高 1548mm,相比 2018 款的 5250x1902x1498mm,轴距和车内横向、纵向空间必然更具优势,对于追求行政级乘坐舒适度的用户来说,新车的空间表现会更贴合需求,不管是前排驾驶空间还是后排乘坐体验,都能得到明显提升。而 2018 款的尺寸在大型车级别中依然够用,日常代步或商务接待的基础空间需求完全能满足。   能源形式是另一大核心区别,2018 款为纯汽油车型,技术成熟稳定,后期维修保养流程简单,配件供应充足且成本相对透明;2026 款采用 48V 轻混系统,属于当下豪华车的主流配置升级,既能保留燃油车的驾驶质感,又能在一定程度上优化能耗和行驶平顺性,但轻混系统的加入会增加后期维护的复杂度,相关部件的维修成本可能高于传统燃油车。   价格方面的差距尤为显著,24.88 万的二手车仅为新车指导价的约四分之一,能让消费者以入门豪华车的预算,拥有宝马 7 系的品牌身份和大型车的基础素质。但需注意,二手车已使用多年,虽整车保修政策同为 3 年或 10 万公里,但老车的质保大概率已过期,后续需自行承担维修保养费用,而新车则能享受完整的原厂质保,用车初期的可靠性更有保障。   从配置实用性来看,两款车型均为 4 门 5 座三厢车,配备 8 挡手自一体变速箱,最高车速均可达 250km/h,核心行驶素质保持了宝马 7 系的豪华标杆水准。没有额外新增的舒适性或智能配置差异,选择的关键就回归到本质需求:如果预算有限,追求高性价比,看重成熟的燃油动力和较低的购车成本,且能接受老车的使用损耗和可能的维护支出,2018 款二手车是务实之选;如果预算充足,追求更新的技术、更大的车身空间、更平顺的轻混动力体验,且重视原厂质保带来的用车安心感,2026 款新车更能满足对豪华大型车的全面期待。

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