![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#这是我最爱的一台车永远都忘不了，第一次在那昏暗的灯光下看见它，以为是丰田皇冠，缓过神来才发现是丰田锐志，香槟金的颜色，非常罕见。那是我第一次见她的父母。 永远都忘不了，“叔叔昨晚工作有点累，你来开吧”，她还笑我“开那么慢啊，时速60km都不到”。那是我刚...查看全文
#我人生中的第一台车“以后你就跟我了，多多指教，欢迎来到我家”，这是第一眼看到属于我的AION S时，内心的OS。 我压根没想到我的人生第一部车竟然是新能源车型，若不是家里20岁的它年事已高，希望它能够长命些，若不是油耗的痛...若不是种种原因，或许也不会考...查看全文
#玩改装后悔过吗“每一颗爱车的心都值得被尊重”，我一直都很坚守这个理念。记得有一次外出去汽车模型馆，车就停在路边，偶然发现有一位小车迷拿着父亲的手机，对我那部烂大街的AION S绕了一圈并且疯狂拍摄，只要发现有特点的地方就仔细观察一番，霎时间真切地感受到作为玩车人的意义：改车、玩车，不仅仅是个性展示，不单止能取悦自己，分分钟还会在下一代的纯洁心灵当中，埋下一颗汽车梦的种子。哪怕是再烂大街，再廉价的车型，只要坚守自己的态度，只管守住心中那份热爱，改装无分对错，何来后悔？
#为什么开始改装“改装”这份DNA对于我来说仿佛就是与生俱来的，深深烙在了骨子里。从小深受《头文字D》动漫影响，游戏也从来只玩赛车类型的。读书没有“一目十行，过目不忘”的本领，却能把发动机全部拆散再重组。如果问我为什么要改装？我的理解就是：不甘平凡的叛逆，自我个性的宣泄，对汽车文化热爱的一种表达。
#我最喜欢的改装件所谓“有车不改不如推下海”，作为油车+电车的“混合动力”车主，两部车我都进行了low低，分别选择了一套BC BR和一套DWD DDS+绞牙避振，而且两部车都进行了四轮、轴荷配重的调校，堪称是我心目中的得意之作。喜欢绞牙避振的原因很简单，个人比较执着于驾控体验，它不仅能够给我降低车身重心，还能带来丰富的路感。个人认为汽车的本质是交通工具，车是用来驾驶、驾驭的，如果它不能在这方面给你带来愉悦的感受，那岂不是成了花瓶吗？
#为什么还要买手动挡如果不是为了日常通勤的便利性、舒适性，玩车人谁会愿意选择自动挡车型呢？特别是自吸车型！哎，别着急反驳~只要跑过山路或者赛道的车手都知道，想自吸车型跑得快，必须学会“keep转数”，也就是让发动机转数游走在最大马力、最大扭矩的转数区间，那么在keep转数的时候，手动挡就变得何其重要了。哪怕是自动挡车型，只要有手动模式能够实现“锁挡”的，驾驶体验跟D挡也是天差地别，别再一味顾着“挂D挡，地板油”了。
#玩车花过最多的一笔钱事实上不少玩车人都会打算对排气动刀子，毕竟声浪嘛，在驾驶中激发肾上腺素，谁不爱呢？刚入门的时候我也没想那么多，贪便宜在网上买了一套3K不到的中尾段阀门排气。 没想到在安装的时候发现位置有点对不上，而且需要弯管调整角度，普通的店家根本搞不...查看全文
#买车一共花了多少钱不知不觉从家人手上接过钥匙已经13个年头，还记得当初的它裂漆、生锈、烧机油、漏油、异响，到如今算是达到比较精神的状态，这过程已经大概耗费了10个W，足够在市场上收两三部同款车了吧。从底盘、刹车、动力、漆面、到内饰，基本上都整备升级了一遍，如果要谈价值，我只觉得情怀无价，毕竟它承载着一家人的点点滴滴。至今，它的升级之路仍在进行中，玩车路上没有终点，借用溜溜哥的一句话“哪里不行改哪里，强化，才是玩车人应有的姿态”。
#夜跑大湾区转眼立冬已至，这是我开启玩车之路的第五个年头。 感谢懂车帝的助力，促成了嗦芙SoFuClub的这场“夜跑大湾区”冬日车聚，数十位车友携着风格各异的爱车，从湾区各地出发前来相聚。大家目的都很纯粹：只凭心中对汽车的热爱，与车友们交换心中那份喜悦...查看全文
#夜跑大湾区眼下众多运动员正在赛场上挥洒着汗水，一枚枚奖牌正陆续诞生，第十五届全运会正在大湾区热火朝天地进行着。更有世界关注的格兰披治大赛车在澳门拉开了战幕，此时的大湾区正充满着一股活力的气息。 当然，充满活力的还有来自广州的年轻人，酷爱玩车文化的...查看全文
