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#我的骑行生活用了快1年的Insta360 acepro 分享一下使用体验吧 1、外观方面 Insta360 Ace Pro外观设计比较大气，pro有leica标志，相机装了兔笼但开摩托会明显有风阻，后来拆了； 2、配置方面 1/1.3英寸传感器、5nm AI芯片，对于我这种参数小白挺好用，捕获更多光线，拥有更高动态范围，这相机在清晨或夜晚等光线不足环境下，也能拍摄出清晰、细腻画面、但后屏幕比较有分辨率，而且翻屏排线外露，有好也有坏； 3、画面方面 硬件的优秀注定在画面方面也不差，搭配ai处理器，朝霞晚霞、延时星空、延时日出都没问题，使用起来很得心应手，可惜就是运动相机，就是运动相机更多玩法及更多想要的画面，可能还需要搭配一些周边镜头或者其他设备，这个要结合个人怎么使用，如果有追去的话可以再买几个滤镜，整体视频更加出片； 4、续航方面 大概2.7k画面，骑行大概录制1个多小时，可能有一定速度散热情况狂还行，没试过热到关机的情况，发热量也还好，续航内存我比较懒直接512g 也算是刚好 比我更懒最好不要256； 5、总结 东西是不错的，特别是可以语音控制，在骑车路上很方面但前提要链接蓝牙，现在好像价格也降下来，加上磁吸大底兼顾各种使用需求，网上配件也不算很贵，算是记录一下生活的好工具吧
#我的骑行生活🚘 车型名称 无极rr525 🙋🏻 情况介绍 23年5月到现在开了接近13000km，轻度写一下日常体验；中大排进阶选手可以忽略，这车玩乐性一般，这也是国产跟进口调教的差距吧 23年的时候国产/合资1、2线里面，无极不算帅，但也不算丑，同级450sr可能因为长得跟250sr接近“家族设计”我有点看腻了，cbr400r颜值毋庸置疑，就是落地预算有点高当时要4w5”裸车，虽然开起来确实很平顺，反话就是感觉太温柔，放到现在24年可以选的更多，3-4w的价格 阿春675、无极660等等，反正清楚用途就行 发动机方面：这发动机偏向低扭，注定这车极速不会快到哪里去，更适合通勤街车或者adv，适合新手或者进阶第二台车；仪表是快乐表（包括油耗也是）管住右手！！！油耗方面我市区通勤油耗3.4左右，跑到360km打开油箱还有油估计能跑400km一箱油，跑高速匀速110左右大概3.1油耗，一旦超过8k转，油耗飙升3.8这还是运动模式下…普通模式更耗油（是的你没听错）普通模式油耗怎么少也不会低于4.0L/100km 外观方面：暂时除了油箱俯视视觉比较窄，还有后轮没有挡泥瓦，雨天很容易脏东西弄上后避震，还有原厂贴纸真的不太好看，反正我是第一时间撕掉/涂掉那些大面积黄色的贴纸 品控方面：13000km下来同平台估计掉螺丝最多是大傻叉的尾，我的掉过一个防尘盖，配件也不算贵，如果信不过最好把那些螺丝拆下来打一圈螺丝胶，售后我这只有经销商，只能去经销商代理的阿春那里处理一些日常维护什么的，毕竟国产这个价格配置都差不多，就剩下一些调教技术差距； 🔎 槽点反馈 缺点： 1.震.真的震…特别6k转后，10分钟后下来手也麻； 2.没有后轮的挡泥瓦，脏东西容易溅到避震上，对日后维护清洗有一定影响（网上的挡泥瓦会歪强逼症别搞） ✏️ 独家秘籍 发现一个有趣的4档6-7k转 拉到100码意外的舒服，估计是震动振幅频率上来了感觉不到很震手； 建议装一个开关控制，白天只亮日行灯个人觉得帅点； 震手问题还可以加一个祖国版ep端子一对接近600g 还不够重，但震动确实感觉是少了； 如果是通勤 又看不上525ac和525r的外观 其实rr522还是不错的；
#我的骑行生活人生只有三万天 开心一天是一天； 🙋🏻 情况介绍 心血来潮跟摩友们出发汕尾红海湾，不建议开四轮去，旅游区比较堵车，跟惠州双月湾差不多一旦堵了可以在车上玩几回金铲铲了，红海湾不错有种小城夏天的感觉，轻松慢节奏生活，刚好那几天有朝霞有晚霞日出日落都很不错； 🗺 旅行攻略 Day 1 早上5点汇合出发，大概4小时脚程，在汕尾市区附近找吃，避开中午热毒太阳下午进旅游区，在旅游区放下行李就可以换短裤短袖拖鞋到处溜达，隔壁2条街就是海边咖啡店，我们是民宿周边有很多吃的，民宿老板也可以提供厨房还有他们也有认识出海的，可以帮留一些海鲜； Day 2 可以去古堡咖啡打卡，顺便那边看日出，风车岛打打卡，下午市区步行街逛逛3点左右就回广州； 🚖 车辆感受 无极525发动机还是比较适合通勤，匀速100-120油耗3.1左右，市区通勤3.5左右，一箱油休闲骑360km打开油箱还有油，长时间还是有点累，我们不是赶路，跑100km左右就休息一下； 📷 美图分享
