40块钱250公里左右，反正大差不错，加的92油费的7.3元，这油耗还行，处在什么水平？平时骑的温柔，话说一万公里了这空滤有必要换吗？大佬们

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40块钱250公里左右，反正大差不错，加的92油费的7.

我闺女说像愤怒的小鸟，别说真挺像

铜豌豆米

#提车日记

【提车篇】 *购车原因 之前的老车也是奇瑞的瑞麒M1，估计很多年轻人都不曾耳闻更不要说见识了。哈哈……。虽然已经13年个春秋了但是也才9W不到，奈何看着现在车的性能和价格都让人眼前一亮，特别是在国补没压到线却出了一个省补的政策，更是加深了我想换车的信念。 传说中的国产小宾 *选车过程 选车的过程也是我这种有选择困难症的人觉的头痛的，中间就不再复述了，确定几个点。首先国产车，支持国产；再着考虑自己其实用车不多有时一个星期才开一次，所以也就直接反新能源给PASS了，倒过头来油车国产发动的话还是要奇瑞，然后基本也就在虎8和艾8系列里挑了，然后又是一段时间的网络选车，各参数对比外观内饰比较，最后这两款决定就店里看看再试试后再定，经过一次的走马观花的试驾基本确定就还是艾8。） PS:看到网络上介绍那艾8粗壮的防撞梁也是我最终确定他的主要原因。 *购车过程 买车的过程也可谓一波三折吧，本来也基本确定在当地购车了，因为工作生活的地方是小城市只有一家4S店，可等定了车后又突然因为工作原因要去省会城市工作好几个月，很是郁闷，没想也算是因祸得福了，一了解大城市4S店真不少，有了竞争自然价格方面就有了更大的优惠空间。然后差不多又花了一个多星期先电话微信沟通了几个店的销售。最终确定艾8的劲。 *购车攻略/建议 我的省钱之道/避坑技巧 1.型号确定了的话东西其实都一样的，有时间的话真可以多了解几个地区的价格和优惠，现在上异地牌也很方便也全国通检什么的，最终对于消费者买到物美价廉的商品最重要不要怕麻烦，说不定有意外的惊喜。 2.有贷款的小伙伴要注意，贷款有贴息，但是你购车的总支出一定要加上你到还款完的全部利息，销售往往算落地价时把贴息扣除，但是有的不是全贴却不提利息和提早结清的违约金，这些可不是一笔小数目。 3.基本品都是有送的：脚垫、行车记录仪、存储卡、贴膜。另外就是砍送保养次数什么的了。 *价格分享 我的购车价格（123000）： 购车时间：2024.09 购车城市：福州 裸车价：108000 保险价格：4000 购置税：8000 其他手续费：500上牌2500贷款利息等 其他(选装、赠品等)脚垫、行车记录仪、存储卡、贴膜、两次保养。 PS:厂家置换补贴5000和省置换补贴8000未扣除，因遇国庆仍在申请中。 *用车体验 【外观内饰】 买的星钻灰，之前车是黑色的所以审美疲劳了吧，是直接把深色的都PASS了，白色的怕脏最后还是觉的灰比较靓，外观设计的话萝卜青菜各有所爱吧，对于我还是都符合我的审美的，商务中带了运动，运动中又不失稳重同，谁说鱼和熊掌不能兼得。哈哈哈。 【静态感受】 （空间(储物、乘坐)/车机系统/做工 1.空间没话说的，这也本身是这款车的一大卖点，而且驾驶位可以全方位调整，我1.82米的大个子坐上去毫无压力，后排非常宽敞，脚想伸直也没问题。收纳置物的地方对我来说也够用了，平常就代步工作没什么东西要驮的。 2.功能布局也都还比较快的就能适应了，说明设计还是不错的，8155车机的反应也很快一点也不卡顿，语音识别准确性也不错 3.做工上不得不说这奔驰设计师的亮点还是很多的，不少设计元素都显的高大上，不过在一些接缝缝隙上还是有些大之类的装配小问题。 4.座椅乘坐感觉上要点个赞，各个沙发，无论前排还是后排，都够宽大且柔软，支撑性与包裹性都不错，特别是驾驶位有带腰部调节，对于长途开车极友好。 5.功能布局：车内按键、开关都比较灵敏，均能触手可及，方便的同时也发现使用中可能我手大了，在对中控屏操作时，容易时不时会误触下面一排空调触摸按键，造成一些误操作，这方面看能不能优化一下设计。 【动态感受】 （动力/能耗/操控/问题） 1.该车一共有三个模式1.节能2.标准3.运动。都有试了一些路段，感觉主要还是在升降档位时对应的发动机转数上有不同，以及对油门响应的速度有所不同，所以在高速上超车多就运动，平常标准，市区比较堵的地方就节能，反正可以随时切换，很方便的。这里不得不说2.0T的发动机太给力了，那提速没话说，一个字爽！  2.悬吊方面个人还觉的也不错，我觉的在这个价位里已经算是比较优秀的水平了。 3.刹车制动个人感觉很灵敏，特别刚开始要适应一下要不点头比较明显，不过我老司机没多久就已经找到感觉，现在已经拿捏的他不要不要的了。 4.隔音方面，应该还是有提高的空间的，主要也就高速的时候如果没开音乐胎噪还是有点明显特别在后排的时候。 【辅助驾驶】 辅助驾驶还在摸索阶段吧，自动领航还是不错的在天气好的时候高速标线也比较全比较清楚的时候作用效果明显。 【油耗】 油耗方面因为是提车高速为主，明显高速对于一个2.0T的发动机来说真的好经济可以6个左右，不过在市区就不那么友善了基本会到8个以上吧，然后城际的国道也不错基本六个多不到7个，现在天气渐凉不开空调估计还要降一些。 *总结 新提车阶段的感受总结 经过近500KM的驾驶，还是比较短的使用，签单的使用来说，这辆车整体还是达到了我的预期，期望它将不辜负我对他的期望。  ~~感谢圈主Vhvib推荐~~

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正式加入艾8大家庭先交个作业