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    通用别克GL8,第三代6AT,壳体不牢固是通病

    发布于2024.5.28 18:05次播放
    成都四惠变速箱维修头像成都四惠变速箱维修头像
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    • 北京那边都是用一个自制铁块压住,这样子永远不会蹦坏了!你还没跟进吗?我的是第一次维修也是焊接起来,跑不了不到几万公里又崩了,第二次维修他们又重新焊接好了,把卡簧换一个方向装了,然后装上那个锁块压住他,就永远蹦不坏了,因为这种商务车经常满载又喜欢大脚油门加速起步,所以坏得多!
      2024-05-28回复1条回复举报1人 点赞
    • 怎么避免这些事
      2024-06-04回复举报0人 点赞
    • 有没有可能…是没有按时保养造成
      2024-08-21回复举报0人 点赞
    • 这个是铝合金还是铁的壳体?
      2024-09-22回复举报0人 点赞
    • 不伦啥材质,也焊接不透,就是没有原厂的结实,除非电焊堆起来的然后加工出来形状,这样还容易变形。就没有其他方法么
      2024-09-22回复举报0人 点赞
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