因为油会挥发,特别是混动车可能存在长期不用油或者用油少的情况,高压油箱能够保证安全性 但是看不懂长城的操作,如果实锤,这是掀桌子暴露灰色领域,得罪监管的大事,如果误报,被船夫哥反手一刀,品牌声誉一落千丈,反正长城这个操作后果会导致里外不是人,看不懂
这一定是被某品牌的网络公关恶心透了,没办法,只好出此下策。
我猜测此事件一定会雷声大雨点小,毕竟涉及相关监管。也只能是网络曝光,恶心一下对手。
只要举报真实,就支持这样的做法。对消费者没坏处
大家都用成本高的高压油箱,你用低成本的常压,本身这个行为就是不正当竞争,还违反环保规定
不是不正当,我不懂规定是不是必须用高压油箱,如果法规是必须用高压,他送检车用高压,量产车用常压,这是违法吧!
@jaciiiiiiiiiiiiii:大家都用成本高的高压油箱,你用低成本的常压,本身这个行为就是不正当竞争,还违反环保规定
我就提一句,要是真的,召回换油箱基本不可能,今年公关费增加点预算就是了
关键这是违法
要是真召回比亚迪今年就亏大发了
只要不良心,再倒一个自主品牌也没啥,没有比亚迪,我们自主品牌就不行了吗?没有比亚迪,会有C亚迪,D亚迪,这波支持长城
全世界的汽车,一百年的挥发也比不了一次飞机放油。 有时候刚起飞遇到各种原因要返航的,放一次油上百吨。 哪一个摩托车油箱不是常压油箱,人还正对着油箱,请问挥发对人有什么影响? 长城是急眼了。为什么不自练内功好好把车做好呢? 真是没事找事。
就是想方设法打击对手而已,搁这讲漂亮话大谈环保,那你长城怎么不像比亚迪一样停产燃油车,只卖插混和纯电啊?
@yu20765266:全世界的汽车,一百年的挥发也比不了一次飞机放油。 有时候刚起飞遇到各种原因要返航的,放一次油上百吨。 哪一个摩托车油箱不是常压油箱,人还正对着油箱,请问挥发对人有什么影响? 长城是急眼了。为什么不自练内功好好把车做好呢? 真是没事找事。
想起我家以前做生意,炒冰我家一直都用白砂糖,别人家用糖精,人家卖量多还便宜,生意比我家好多了,糖精对人身体有害,但小朋友哪知道便宜又多美滋滋
这个世界有的时候就是劣币驱逐良币。
这个比喻太贴切了
很佩服长城的勇气,虽然这种做法在中国人的传统思维里是不讨好的行为。希望比亚迪真没有举报中问题,不然就是长城揭露圈内规则,得罪同行及相关利益方,比亚迪缺辜负了广大消费者的信任。不过这种行业内监督对广大消费者还真是好事,我们应该大力支持,更有利于汽车产业的发展。你好,我好,大家好,唯独消费者不好,可不是我们愿意看见的
对,一切都不能是神话,资本就要有监督,不要说什么我爱国,我是民族企业,就能用这个当挡箭牌。自身硬才不怕质疑,才敢于面对质疑。当初马云是如此的被人厚爱,但如果没有国家的监管,他们上市搞得那一套据说是30万就能玩出多少亿的金融游戏(具体数据没记住)所以说长城举报比亚迪我不会偏向那边,咱老百姓就要看事实。
等结果就行了,质量不过关就该骂,该整改,别一句自主品牌不容易就过去了,没有这样的
@故园依旧在:对,一切都不能是神话,资本就要有监督,不要说什么我爱国,我是民族企业,就能用这个当挡箭牌。自身硬才不怕质疑,才敢于面对质疑。当初马云是如此的被人厚爱,但如果没有国家的监管,他们上市搞得那一套据说是30万就能玩出多少亿的金融游戏(具体数据没记住)所以说长城举报比亚迪我不会偏向那边,咱老百姓就要看事实。
都是国内汽车知名品牌,相煎何太急,这就是明显的恶意竞争!都努力把自己的产品和市场做好不行吗?愚蠢的做法!
我觉得在良性竞争,用好产品服务国人
偷工减料被曝光难道不是为消费者好吗?给你唐也用不环保的油箱你高兴吗?
我嘴笨,看看这个大佬分析的
怪不得比亚迪成本控制和售价比别人都低,别的品牌压不下来成本自然卖不过,行业反噬,BYD的筷子悬架还没个结果呢
不管怎样,这种恶意窝里斗都不应该
我很好奇 byd出口外国的车是不是高压油箱 是否达标
双重标准
出口的都是纯电动没油箱
回复楼主