2023-08-18发布于:银河L7车友圈
想以新能源车体验纯电为主的 千万别忽略了 银河L7纯电百公里加速14秒 120km加速20秒 这三电系统堪比老头乐。想不明白有极氪纯电车型了 为什么还会有这么弱的三电。 _____________________________________________ 二次编辑:为什么我会提纯电零百加速14秒这个参数呢?因为对于一款插混车而言,很多车主实际的用车场景是日常用纯电行驶,长途用油行驶。 为什么日常要用电行驶呢?因为现在充电桩很普及,很多车主家里有充电桩,公司有充电桩,小区周围也有充电桩充电补能非常方便 那么纯电行驶的体验就很重要了,一款插电新能源车 纯电零百14秒 这是一个非常不合格的成绩 甚至可以用很差劲来形容,对于同级别的插混车而言 没有比这更慢的,哪怕是同级别燃油车这个成绩也慢的离谱,这个成绩也只能跟三大妈在一个阵营。 所以在此提醒,那些充电方便,日常想把这车当电车开的,一定不要忽略纯电零百加速14秒这个参数。 很多人说我买这个车就想当油车开,不会用来当纯电车开,那我的帖子你可以不用回复,我的帖子只在提醒一部分日常纯电行驶的准车主。 很多人说我是黑子,如果陈述一个纯电零百14秒的客观事实也算黑。那么请问我该怎么去自由表达我的观点呢?这个事实只需要去4s店试驾时 将模式切换到纯电模式 即可知道我是黑还是事实。 最后再说一遍!!! 如果你觉得纯电零百14秒很快 很安全 那么不用回复我,自己喜欢就好。如果你想当油车开 也不用回复我,你好好开即可。
我也想不明白混动车型看纯电加速干什么……混动的目的是什么,就是低速用电,高速用油……这么在意纯电加速干啥……
为什么这么多人 认为我说这车纯电零百14秒是在黑这车????我来说一说 我为什么要提这个参数 首先很多人买插混车的用车场景是 日常用纯电行驶 长途用油行驶 为什么日常要用纯电行驶呢?因为很多车主家里有充电桩 公司有充电桩 家旁边有充电站 补能很方便。所以日常根本用不上油,只需要用电即可。这种用车场景下 纯电下的状态就很重要了,纯电零百就是一个重要指标,如果你把这车日常当油车开 那我这个帖子跟你没有关系 你也不需要注意这个纯电零百14秒这个参数。希望回复我的 请审题在回复我 不要跟我说你用油 ,你用油跟我这个话题没有一点关系。我说的纯电零百14秒 是客观参数 如果玻璃心觉得我在黑 请拿出这车的纯电零百加速视频来打我脸。
低速用电高速用油 是油混车的目的。插混车的目的是日常有电车的体验 加速快 静音 没有顿挫 充电便宜。长途用油没有焦虑。
市区纯电开 还不如三大妈的性能
市区就当限速80,你知道银河的加速和三大妈的加速是多少吗就在这黑,我原来开媳妇轩逸肉的要死,减速再加速变速箱打滑,银河油门很线性很跟脚,响应非常好。连个车主都不是都没试驾过看个摄像头的视频就在这乱黑。真是可笑。实践出真知,市区纯电动力响应平顺和经济型都很好,高速提速智能模式也是超级棒。
请你看我的帖子写的是啥在回复。我说纯电零百14秒 如果买这车想日常当纯电车开 要注意这个参数。 这个参数在插混车 纯电车里都是不及格的 甚至是低点离谱。你说我黑 你可以拿出这车纯电零百的数据来反驳我。
@galaxy62589:市区就当限速80,你知道银河的加速和三大妈的加速是多少吗就在这黑,我原来开媳妇轩逸肉的要死,减速再加速变速箱打滑,银河油门很线性很跟脚,响应非常好。连个车主都不是都没试驾过看个摄像头的视频就在这乱黑。真是可笑。实践出真知,市区纯电动力响应平顺和经济型都很好,高速提速智能模式也是超级棒。
那个插电的纯电百公里十秒以内?
9.68的秦7.9秒
要考虑整备质量,L7整备质量1.8T,秦有1.5T嘛,差太多没有可比性,得看同整备质量的SUV
@用户5736508179859:9.68的秦7.9秒
豆花老师,为啥非要纠结纯电0-100加速呢?我买这插混就是为了避免限行,和减少长途出行焦虑,我不关心几秒破百。纯电模式下这样的提速市区完全够用,我在市区动不动几秒破百我是疯了吗? 劝您也别动不动光想着几秒破百。欲速则不达,安全第一! 感谢您给大家指出了银河纯电破百的不足!只有驾龄越长的司机开车才会越来越慢,越来越小心。年轻司机总觉得跑慢了吃亏。
你好 感谢你的评论。如果你不在乎这个参数 那这款车很适合你 你安心用即可。只是这款车宣传点就是零百加速 但是当很多人买回家 日常当纯电车开时 发现纯电零百14秒 会感觉被骗了,现在的插混车还属于新鲜物种,很多人不知道自己到底需要什么,所以我在这里点明而已。
刚看了你的评论,说他的宣传点在加速,他是一个插混肯定要用综合的去判断,3档DHT本来就为了省油的80后纯电肯定吃力,原本人家是两条腿走路你非让用一条腿当然不快了。
@聪明的豆花7p3:你好 感谢你的评论。如果你不在乎这个参数 那这款车很适合你 你安心用即可。只是这款车宣传点就是零百加速 但是当很多人买回家 日常当纯电车开时 发现纯电零百14秒 会感觉被骗了,现在的插混车还属于新鲜物种,很多人不知道自己到底需要什么,所以我在这里点明而已。
根据测试看,0-70电机挂着1档还行,之后电机换2档就跪了,这7000转的电机玩高速就是菜鸡。 感觉除了比亚迪,其他厂家的初衷都是做油混,更在意机头表现,把电当辅助,结果新能源政策给了它们集体一耳屎。 可叹2年时光被比亚迪独占,消费者唯比亚迪无选择,既是其他厂家的悲哀也是消费者的悲哀!
比亚迪确实走对了路线。大电机+大电池确实是目前比较好的解法 但是还有增程这条路线可以走。用更大的电池来弥补高速的油耗。并且增程器的成本肯定比dmi要低一些。看理想一个月3w多的销量 就知道这个路线有多吃香。目前长安已经加入了 下一个应该就是奇瑞了 奇瑞应该也放弃了自己的多档dht
看钱吧,最好是机头配中高速比多档+单档高转高功电机,混动、纯电都给力,要啥有啥。 增程并不适用大功率,用于低速降油耗就对了,偶尔撒野一下,真要玩嗨它也得跪。
@聪明的豆花7p3:比亚迪确实走对了路线。大电机+大电池确实是目前比较好的解法 但是还有增程这条路线可以走。用更大的电池来弥补高速的油耗。并且增程器的成本肯定比dmi要低一些。看理想一个月3w多的销量 就知道这个路线有多吃香。目前长安已经加入了 下一个应该就是奇瑞了 奇瑞应该也放弃了自己的多档dht
反正我那天试驾,就觉得纯电跟拉胯!居然没一个评测测一下,这车更像油车,不像电车!
有些人选择视而不见。 我说的这么客观的参数 竟然有人觉得我在黑。可见水军有多少
这车纯电和混动是两车,完全不一样,纯电真的拉
@聪明的豆花7p3:有些人选择视而不见。 我说的这么客观的参数 竟然有人觉得我在黑。可见水军有多少
人家的评价和总结你看完好不,那么在意还真就不如去买个纯电,插电混动本身就是在动力、油耗、续航上求个平衡
我看他的总结干啥?我是楼主 而且我说的是纯电体验差 14秒的百公里加速 提醒想当纯电车的开的注意一下这个参数而已 我有说这车混动不快吗? 请你审题在回复 硬洗就有点尴尬了
嗯,你说的都对
混动电机都是为中低速设计的,让车子更轻量化,成本更低。还设计了档位,这电机功率小,你测啥高速?
为什么这么多人 认为我说这车纯电零百14秒是在黑这车????我来说一说 我为什么要提这个参数 首先很多人买插混车的用车场景是 日常用纯电行驶 长途用油行驶 为什么日常要用纯电行驶呢?因为很多车主家里有充电桩 公司有充电桩 家旁边有充电站 补能很方便。所以日常根本用不上油,只需要用电即可。这种用车场景下 纯电下的状态就很重要了,纯电零百就是一个重要指标,目前来说纯电零百14秒不论是同级别插混里是最慢的哪怕是同级别油车也是最慢的。如果你把这车日常当油车开 那我这个帖子跟你没有关系 你也不需要注意这个纯电零百14秒这个参数。希望回复我的 请审题在回复我 不要跟我说你用油 ,你用油跟我这个话题没有一点关系。我说的纯电零百14秒 是客观参数 如果玻璃心觉得我在黑 请拿出这车的纯电零百加速视频来打我脸。
没有说你黑啊,纯电行驶应付日常够用了,纯电设计就是中低速使用,所以才能轻量化。
@聪明的豆花7p3:为什么这么多人 认为我说这车纯电零百14秒是在黑这车????我来说一说 我为什么要提这个参数 首先很多人买插混车的用车场景是 日常用纯电行驶 长途用油行驶 为什么日常要用纯电行驶呢?因为很多车主家里有充电桩 公司有充电桩 家旁边有充电站 补能很方便。所以日常根本用不上油,只需要用电即可。这种用车场景下 纯电下的状态就很重要了,纯电零百就是一个重要指标,目前来说纯电零百14秒不论是同级别插混里是最慢的哪怕是同级别油车也是最慢的。如果你把这车日常当油车开 那我这个帖子跟你没有关系 你也不需要注意这个纯电零百14秒这个参数。希望回复我的 请审题在回复我 不要跟我说你用油 ,你用油跟我这个话题没有一点关系。我说的纯电零百14秒 是客观参数 如果玻璃心觉得我在黑 请拿出这车的纯电零百加速视频来打我脸。
我感觉动力挺好的
纯电零百14秒 挺好就好
本来就是挺好的,他在这使劲黑,连个车主都不是的水军
同视频中纯电加速各个速度段的加速所需时间
发动机是摆设呢?
为什么这么多人 认为我说这车纯电零百14秒是在黑这车????我来说一说 我为什么要提这个参数 首先很多人买插混车的用车场景是 日常用纯电行驶 长途用油行驶 为什么日常要用纯电行驶呢?因为很多车主家里有充电桩 公司有充电桩 家旁边有充电站 补能很方便。所以日常根本用不上油,只需要用电即可。这种用车场景下 纯电下的状态就很重要了,纯电零百就是一个重要指标,目前来说纯电零百14秒不论是同级别插混里是最慢的哪怕是同级别油车也是最慢的。如果你把这车日常当油车开 那我这个帖子跟你没有关系 你也不需要注意这个纯电零百14秒这个参数。希望回复我的 请审题在回复我 不要跟我说你用油 ,你用油跟我这个话题没有一点关系。我说的纯电零百14秒 是客观参数 如果玻璃心觉得我在黑 请拿出这车的纯电零百加速视频来打我脸。
笑死了,买混动当纯电开,然后说加速慢。这跟你开手动挡挂一档说为什么跑不到120一样可笑这人就是来骗回复的
@聪明的豆花7p3:为什么这么多人 认为我说这车纯电零百14秒是在黑这车????我来说一说 我为什么要提这个参数 首先很多人买插混车的用车场景是 日常用纯电行驶 长途用油行驶 为什么日常要用纯电行驶呢?因为很多车主家里有充电桩 公司有充电桩 家旁边有充电站 补能很方便。所以日常根本用不上油,只需要用电即可。这种用车场景下 纯电下的状态就很重要了,纯电零百就是一个重要指标,目前来说纯电零百14秒不论是同级别插混里是最慢的哪怕是同级别油车也是最慢的。如果你把这车日常当油车开 那我这个帖子跟你没有关系 你也不需要注意这个纯电零百14秒这个参数。希望回复我的 请审题在回复我 不要跟我说你用油 ,你用油跟我这个话题没有一点关系。我说的纯电零百14秒 是客观参数 如果玻璃心觉得我在黑 请拿出这车的纯电零百加速视频来打我脸。
你开百公里加速14秒的油车,能做到脚脚地板油,你绝对是路上最快的5%信不信
仔细审下题在回我。我的意思是 想买插混车 平时用电 长途有油的 要考虑下纯电零百14秒这个参数 这个参数很影响纯电体验 因为纯电零百14秒 在同价位里 不论谁家的插混还是纯电还是油车 都比这个快。所以 这车市区当纯电车开 需要考虑下纯电零百参数。现在买插混的人 很多人有自己的充电桩或者充电很方便 日常不需要油。所以三电系统就显得很重要 所以三电系统的参数 对于这些人就很重要了。我这个帖子也是给这些人提下醒 仅此而已。
拿09PHEV举例,动力是177(电)+254(油),也就是说理论上40%油门开合时候,电机功率最大值,加速水平10秒(猜测)。 考虑车型、车重、风阻,这个纯电加速和途昂330地板油差不多。也就是我日常踩40%油门,已经和低功率2.0t的SUV地板油一个动力水平了,市区肯定够用。
@聪明的豆花7p3:仔细审下题在回我。我的意思是 想买插混车 平时用电 长途有油的 要考虑下纯电零百14秒这个参数 这个参数很影响纯电体验 因为纯电零百14秒 在同价位里 不论谁家的插混还是纯电还是油车 都比这个快。所以 这车市区当纯电车开 需要考虑下纯电零百参数。现在买插混的人 很多人有自己的充电桩或者充电很方便 日常不需要油。所以三电系统就显得很重要 所以三电系统的参数 对于这些人就很重要了。我这个帖子也是给这些人提下醒 仅此而已。
感谢车主分享,纯电这么慢还这么多人打抱不平,可笑!14秒的成绩比不上我的油老虎君威。直接一票否决,这车不买了。超车时的动力非常重要,你们慢慢开吧!
城市超车你还想80~100时速呢
超车的一瞬间提速很重要,你慢慢开老头乐吧
@天与海Ausky:城市超车你还想80~100时速呢
买插混增程车一定得看纯电功率,因为只有一套动力系统,买插混看纯电0-60,综合0-100就完事了
你可以这么去做理解,但是我所说的是一个客观真实的事实 并且这个事实是有助于准车主们去选车作为参考的
可是考虑纯电0-100为啥不买纯电车呢,我订银河就是因为20w以下没我相中的纯电suv。。。。。
@聪明的豆花7p3:你可以这么去做理解,但是我所说的是一个客观真实的事实 并且这个事实是有助于准车主们去选车作为参考的
还是我比亚迪好
纯电零百14秒 比比亚迪好
纯电零百14秒 比比亚迪好多了
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