电无级变速,平顺性好于AT,双离合,耐用性好于CVT。
平顺性好于CVT,因为市面上的CVT都有模拟档位,而THS或福特E混动不但没有换挡冲击,甚至感觉不到涡轮迟滞。耐用性好于AT,因为AT至少三组行星齿轮,THS只有一组,并且可动零件远少于AT,既没有离合器也没有液力变矩器。
对的,从机械原理来讲软连接越少越耐用
@天穹游侠蛇屠箱:平顺性好于CVT,因为市面上的CVT都有模拟档位,而THS或福特E混动不但没有换挡冲击,甚至感觉不到涡轮迟滞。耐用性好于AT,因为AT至少三组行星齿轮,THS只有一组,并且可动零件远少于AT,既没有离合器也没有液力变矩器。
ecvt这个变速箱是造比较高的变速箱了。不过比较耐用。这个变速箱跟hev车型很配,世面上的蓝牌油电混合大都是这种变速箱。
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