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    现在各大厂都反应过来了

    2023-11-19发布于:唐EV车友圈

    之前比亚迪打了一个时间差,走在了前面占据首发优势。现在各厂家都反应过来了,开始卷,新款飞凡R7直接杀到了18.99万,唐EV你要怎么办

    作者提到的车系:


    • 拿飞凡r7对比唐ev,就像拿迈腾对比奥迪a6一样

      评论发表于2023-11-21
      • 同样车长,轴距还比你长十几公分怎么不能比了?还比你便宜你说气不气人

        回复发表于2023-11-21
      • 哈哈,一个油改电的产品,轴距怎么长的了。

        @杰锅蔫儿坏同样车长,轴距还比你长十几公分怎么不能比了?还比你便宜你说气不气人

        回复发表于2023-11-21
    • BYD真正火起来是什么时候?就是在实验室做了一个刀片电池的穿刺实验,全国人民都知道了。结果就是打脸的,自燃不断。说它三电系统先机,总有EV受限的,也不知道先进在哪里?我就不相信,一个三流燃油车企,装块电池就能成为国货之光了?也就是时机把握的好,刚好赶上国家新能源政策好,销量好不等于质量好。

      评论发表于2023-11-22
      • 你先了解一下比亚迪是干什么起家的吧

        回复发表于2023-11-22
      • 问题是烧了比亚迪的车估计厂家都赔车了,你看后续网上没有一个维权的,人家敢赔群众就敢买

        回复发表于2023-11-22
    • 我不管什么唐不唐,我只知道我不到二十万可以体验高端车型才能体验到的感觉,甚至才不到14万就可以。有什么理由不让我去门店看看呢?我家下楼不到二十分钟就走到商场里面就可以看到飞凡和智己了。我去看了,新款r7比老款更舒适,高级感更强。就是试驾的人太多了,我得排队,哪天门店周末能安排我试驾就好了,之前试驾过f7,体验不错。奈何媳妇不同意买,要不然就买f7了,这次这个价格看媳妇同不同意买,我媳妇主要想买个几万块的油车就可以了,跑哪里都可以,不是差钱的事。

      评论发表于2023-11-21
      • 是我我也不买这俩牌子,买的极氪 领克 坦克 蓝山 方程豹不好?

        回复发表于2023-11-21
      • 的亏没买

        回复发表于2023-11-21
    • 明年比亚迪全部车型ctb 电池车省一体化,你们拿什么打,比亚迪地盘混动技术大更新你们拿什么打。

      评论发表于2023-11-21
    • 也就打20年的时间差,是比亚迪把插混带火,友商这两年才匆忙上混动项目吧

      评论发表于2023-11-21
      • 比亚迪一年卖300万台,怎么了,?要倒闭了吗? 第二到十,加起来都没他卖的多,要倒闭了吗

        回复发表于2023-11-21
      • 然后让两年匆忙上的领克08就把比亚迪唐dmi给干随了更不用说30多万的插混理想月销4万多了

        回复发表于2023-11-21
    • 被这评论整的不知道买啥了,本来还想看看宋

      评论发表于2023-11-24
      • 你看看懂车帝拆解视频再说比亚迪好不好

        回复发表于2023-11-24
      • 如果你真的要买车,而不是水军来浑水摸鱼的。建议你买销量大的车企,销量大的车型。没有主观判断,单纯就是销量大就是单纯的车好才可能。以前大众丰田王朝就是因为车好才能销量好,那时候大众丰田就是运营车多。人民群众的眼睛是最雪亮的。你看网约车出租车用的多的品牌low是low了,但就是单纯车好所以人家才会用。口口相传的司机师傅靠它吃饭,不会拿自己饭碗开玩笑的。至于网友,基本都是有自己立场和喜好的。只有出租车网约车司机的用车才是最可信的最有说服力的。相比之下,网友嘴炮不用负责。所以消费者自己判断。

        回复发表于2023-11-24
    • 汽车工程毕业生,车驾驶最重要的是底盘,其次变速箱,国内目前底盘都是仿制,变速箱都是采购,但是调校技术是核心,你的爱信跟凯美瑞的爱信压根不是一个东西。给你整一堆买的所谓的激光雷达彩电称自己为高端,卖30万以上,热衷投资新能源的大佬都是看政策以及巨大的利润。国产车用料良心的还是国企,私企只懂得压榨供应商以及节省成本,吃相比国企难看太多了,比如cx,jl,byd等。你有钱我不反对,但是就是代步的小老百姓,我劝你冷静。

      评论发表于2023-11-23
    • 有一说一,其他大厂走慢一步,赶上来以后,比亚迪做的车真不如其他大厂质感好,当年做油车就一塌糊涂,吉利长城长安上汽奇瑞任何一家都比他有功底

      评论发表于2023-11-21
      • 我近期试驾了不少新能源车,海豹确实质感更强些

        回复发表于2023-11-21
      • 那你就买海豹!

        @Abanve我近期试驾了不少新能源车,海豹确实质感更强些

        回复发表于2023-11-21
    • 比亚迪,一个油车时代被淘汰的汽车品牌,靠着3年领先优势,把一帮乌合之众嘚瑟的不要不要的,整天吊打这个吊打那个的,但这个品牌骨子里的偷工减料,质量垃圾基因一点没变。整天就看吹牛逼,不对,是欺诈,字典抠词,永不翻车,16000次循环。友商新能源一起来,这个工业垃圾一定会重蹈当年油车覆辙。

      评论发表于2023-11-22
      • 我也觉得后年基本就没比亚迪电车啥事了,肯定凉,这是车市定律,

        回复发表于2023-11-22
      • 7万块钱的比亚迪宋没人买。 换个车壳,卖17万的宋ev 倒卖的很多。 只是发动机换了个电池, 比亚迪车的质量就好起来了? 比亚迪这一波电车包括dmi 没一个便宜的吧? 没买过车的,没开过电车的都说哎呀,比亚迪好好好。 好在哪里啊! 电车除了特斯拉独一档电控做得好。 其他都不怎么样。 我的电车1.6吨,50度电,130千瓦的电机。官标续航才320,跑就是300的样子。 比亚迪元电车1.6吨左右,53度电,140~150,的电机官方续航410左右。比亚迪的数据我没有记太清,大概是这些。你为啥敢标410啊?能不能跑到啊? 所有的所有都是给小白看的。 很一般的车企没啥牛逼的。只是站在了风口上,飞了一会儿。

        回复发表于2023-11-22
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      英明果断葡萄34u

      宋L EV车主·车龄1年

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      用新款吊打人家发布了两年没经过大换代的产品,人家明年一换代,把自己的规模优势用上,价格比同级别低个1W,然后加上的他庞大的渠道和老百姓选车心理,就问各位,那个新势力能玩的过,新势力能活多久都是个问题,老百姓买车,也不想到时候售后都找不到吧

      评论发表于2023-11-22
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      迪亚比一第下天

      川崎 Ninja ZX-4RR车主·车龄半年

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      比亚迪也就能忽悠那些汽车小白了

      评论发表于2023-11-22
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      极大叔

      ZEEKR 001车主·车龄2年

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      18万我买比亚迪f0,买5辆,不香吗?

      评论发表于2023-11-21
    • 不要被什么比亚迪总爱国神话炊事的水军给同化了VI,千万不要买比亚迪的车,配置垃圾底盘垃圾,但是价格又高,这个企业从来没有爱国这个品德

      评论发表于2023-11-24
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      就轻易

      智己LS6车主·新提车

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      同样是国产,五菱的电车一片叫好。而其他品牌骂声一片。为什么?民众都是神经病?并不是我们不爱国产,只是我们不傻而已!比亚迪也就电车走得比别的厂家早2年,第一个吃到了蛋糕,做了一点成绩就吹自己如何遥遥领先了,做油车的时候质量给特么一坨屎一样,简直就是垃圾中的战斗机,现在做电车赚了一点钱但是骨子里那奸诈猥琐的奸商像还是改不了,先不说他售后如何,就一个车到现在还特么给用户用筷子悬挂这事就贼特么恶心

      评论发表于2023-11-22
    • 娃大了准备买车平常上下班偶尔出门转转,销量好三电好二十万左右,看来看去貌似也就比亚迪,但是每次来懂车帝就有点打消买比亚迪的念头,出去后选来选去还是觉得得选比亚迪

      评论发表于2023-11-25
    • 看来今年比亚迪300万销量稳了,明年如果销量走低,来一波降价,新能源谁能抗住?海鸥直接6万,秦8万,海豚8万,宋出个超级冠军版,11万。你和我说配置,那我和你玩价格。

      评论发表于2023-11-22
      • 那感情好啊,升级增配降价是福音,这才是进步的终极体现。

        回复发表于2023-11-22
      • 真降成你说这价格,我高低也去弄一台

        回复发表于2023-11-23
    • 我不是BYD车主,油车开了12年了,我想买一台销量好(月销万台)、三电好、性价比好(20万上下)的电车,我除了BYD也不知道选啥,不看好byd的网友能给出诚恳意见车型参考么?

      评论发表于2023-11-22
      • 买比亚迪,必须买比亚迪。懂车的都买比亚迪,比亚迪销量遥遥领先!比亚迪三电技术天下第一!不买比亚迪你后悔一辈子!

        回复发表于2023-11-23
      • 这么多条件那只有比亚迪了

        回复发表于2023-11-24
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      甜甜的LX

      探岳车主·车龄3年

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      三电方面,我不认为它们能比得过比亚迪

      评论发表于2023-11-21
      • 飞凡的车好像还没有一例自燃的,最起码比某些三天两头自燃的车企强

        回复发表于2023-11-21
      • 小哥哥这么说就不公平了 飞凡的车你卖不出去还好意思提 0 自燃的吗 我们极氪才是安全性高,卖的多,0 自燃

        @v小镇做题家v飞凡的车好像还没有一例自燃的,最起码比某些三天两头自燃的车企强

        回复发表于2023-11-21
    • 丧气产的一个看不上

      评论发表于2023-11-21
      • 一看车评全是大神,分析的头头是道的,比亚迪那么先进的技术不应用于实战,还要等别人追上来了他再用?如果技术真的这么牛逼,就不至于追不上一个毛豆歪了,今年全年销量没一个打得过人家的,整天国内自己横的不要不要的,他技术真牛逼先把毛豆歪给干趴下再说,干不趴下毛豆歪在这吹什么技术先进领先别人一个时代,那就是笑话,你把技术用上,从技术层面碾压特斯拉,国内市场空缺那么大,从技术层面碾压把市场份额挣回来,给你机会你也不中用啊,电车最早是人家特斯拉整出来的,那时候都没有绿牌呢,纯电挂蓝牌的时代,特斯拉现在的技术人家能把价格从百万降到20-30万,比亚迪堆技术能堆出来低价吗?所谓的技术先进,难不成形不成实际应用规模也叫先进吗?核反应堆是目前最优能源解决方案,应用不到生活中,你看有人吹嘘核能了吗?一个钢铁侠的核反应堆到现在只局限在电影里面,吹来吹去老百姓根本看不到,或者触碰不到的技术,你就说到底是过于先进不便展示呢,还是压根就是嘴上吹吹得了,老百姓要的是实实在在能用到的技术,不是50万以上的先进技术堆叠,一个几十万的坦克调头,后轮转向也能解决,那么先进生活中真的那么常用吗

        评论发表于2023-11-22
        • 现实是,高端电池领域,国产没能沾一点边,也不知道国产这些都在吹嘘什么,倒是现在价格越来越高端,越来越看不懂,你说的核电池,老美已应用在火星车上了,可连续放电最低14年起!对于愚知的公众,现在宣传和获知条件已很宽松了,却不知还能愚到什么时候!

          回复发表于2023-11-22
        • 特斯拉不公开专利,新能源车企集体拉稀

          回复发表于2023-11-22

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