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    新版途岳配置小改16.58万起,短期目标:力拼RAV4进三强

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    车行车珍惜2020-10-25

    每年的9月和10月份都是汽车市场最活跃的时期,为了增加吸引力,车企往往会在这一时间段推出新款车系。在国内整车市场上拥有举足轻重地位的上汽大众同样不会放过这一可以展示自身实力的机会,金九银十期间共有多款产品改款上市,其中,就包括9月中旬推出的2021款合资紧凑型SUV途岳。从目前的销量来看,途岳今年想要超越本田CR-V和日产奇骏有一定难度,所以,改款后的短期目标应该是力拼丰田RAV4荣放(图片|配置|询价),进入合资紧凑型SUV排行榜三强。





    全新改版的2021款途岳官方指导价为16.58-22.38万,与老款相同,而丰田RAV4现款产品为2020款,官方指导价为17.48-25.88万,途岳的定价要低于丰田RAV4。

    外观方面



    2021款途岳外观保持不变,仍采用长矩形中网,双排镀铬条较为粗壮,四边形大灯成熟稳重。梯形下进气区采用了宽阔的镶边,并向前隆起,营造越野形象。车侧车顶下沉幅度适中,腰线贯穿前后,给人结实精悍之感。




    丰田RAV4的中网和下进气区均为梯形,明显向前凸出,线条硬朗,层次感强,刀形大灯犀利剽悍。两侧雾灯区呈C形,符合丰田传统的设计风格。车侧车顶没有采用主流的溜背式,梯形的轮眉加强了侧面的硬派形象。

    动力对比



    2021款途岳的动力搭载1.4T 150马力和2.0T 186马力两款涡轮增压发动机,全系传动匹配7挡双离合变速箱,峰值扭矩分别为250N·m/320N·m,最高时速200公里,工信部综合油耗5.9-7升。



    现款丰田RAV4动力搭载2.0L 171马力和2.5L 178马力两款自吸气式发动机,其中,2.5L为双擎,两款发动机传动分别匹配模拟10挡CVT和E-CVT无级变速箱,峰值扭矩分别为209N·m/221N·m,全系最高时速180公里,工信部综合油耗4.7-6.4升。

    途岳动力还是比较强的,尤其是2.0T发动机,加速可以达到8秒之内,动力表现强于丰田RAV4的2.5L自吸式发动机。

    空间对比



    2021款途岳整车长宽高分别为4453/1841/1632毫米,轴距2680毫米。丰田RAV4荣放的整车长宽高分别为4600/1855/1680毫米,轴距2690毫米。



    途岳采用了短车身设计,其纵向和上下空间稍逊丰田RAV4,两车的横向空间差距不大。

    底盘对比



    2021款途岳搭载麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,驱动根据车型不同采用前置前驱或全时四驱。丰田RAV4的底盘搭载麦弗逊式独立悬架与E型多连杆独立悬架组合,驱动根据车型不同采用前置前驱、前置适时四驱或前置电动四驱。新途岳如老款一样采用硬朗的调教,2020款丰田RAV4底盘调教要相对软一些。

    配置对比



    2021款途岳配置在老款的基上略做调整,其中,豪华版新增主动刹车/主动安全系统,风尚版和舒适版的中控彩屏升级为8英寸,其余车型升级为9.2英寸,减配方面,原来四驱产品的方向盘换挡功能没有应用在新款四驱产品上。丰田RAV4配置上最大的特点是从入门车型到顶配,其安全配置是完全相同的,而且非常丰富。同价位车型对比,两车配置相差不大,各有侧重。



    虽然途岳自上市以来,整体表现值得肯定,不过,大众这款SUV产品目前正处于上升的瓶颈阶段,主要原因就是日系SUV近两年来的表现太过强势,除了本田CR-V和日产奇骏两座大山,途岳还要力拼成熟的丰田RAV4和本田新星皓影,想要再提升一个层次,必然要经历更长时间的市场打磨。

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