Moto Guzzi V50百年纪念款，新旧元素交融，Tomoyuki Soeda精心设计

摩圈简报，猩摩来报

1921年Moto Guzzi成立于意大利，到了今年也就是它成立100 周年的日子，这种特殊的日子里自然少不了各种相关的活动。在 Deus ex Machina 的东京商店里，Tomoyuki Soeda作为摩托车的定制厂商，将1980 年的推出了定制Deus Beretta版本。

在Deus Beretta版本中，将原先的 1980 V50的发动机进行了保留，同时车架、摇臂和前叉都采用最开始的版本。主要修改的部分在于箱、后车架、座椅和座椅外壳以及大灯周围的区域，整体的造型方面更加的简洁，油箱的造型更小，让490cc 的双缸发动机更为突出，呈现出一种更为优雅且经典的线条感。

棕色的皮革座椅在顶部与整车深绿色的基调毫不违和，从油箱到尾部的整个设计上都有意地使中间变窄，在后环中嵌入了一个LED灯条，作用是用来当做尾灯和转向灯，还较为谨慎的在下方安装了一个电子托盘。

改装后的V50在新旧元素的融合上十分的巧妙，采用原先的开关配合现代的数字设备。屏幕、安装支架和LED大灯都是全新制作的，原先的制动液储液罐被重新安置在油箱的正前方，同时下方还增加了一对经典的海拉雾灯。

整体的改装是比较精心的，颜色间的呼应，细节上的完善都看得出设计上下的功夫。Moto Guzzi V50本身就因其轻巧、纤薄的框架和高转速受到是世界各地的喜爱，以此车的改装来纪念这个意大利最古老的摩托车品牌，固然是一个很好的选择。

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